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Custom On Road HD
Бразилия
Добавлен 4 фев 2016
Olá,
Sou apaixonado por Motocicletas, gosto de curti a vida nas estradas, e assim criei esse canal para compartilhar um pouco sobre o que gosto de fazer em dias de folgas. Já tive um DragStar 650, uma bela moto, e atualmente estou com um Harley Davidson Dyna Super Glide 1600, que é minha paixão!
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Filtro de óleo Fram 6022 pode ser usado no motor twin Cam 103???, Road King1690.
jorgeevicentee
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FALANDO SOBRE O CADILLAC ELDORADO BIARRITZ 1959 | MINHA COLEÇÃO
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Dicas de Manutenção e Limpeza do Cabo de Embreagem (Dyna)
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Galera, inscrevam-se no canal para receber mais vídeos de manutenção, abraços.
Troca do Rolamento da caixa de primaria e substituição do Hub Cesto de embreagem Motor TC96
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C.O.R - BARULHO NO MOTOR DE PARTIDA DYNA (RESOLVIDO)
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C.O.R - Troca do filtro de ar
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Fiz um bate e volta de uns 250km, desempenho, consumo ficou show de bola. Aprovado!!!!!! Twitter: customonroad Ultimo vídeo: ruclips.net/video/riXuvwRCD7E/видео.html Se inscreva ruclips.net/user/CustomOnRoadHD
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Retirada, desmontagem e limpeza do motor de partida. Ultimo vídeo: ruclips.net/video/oXOEr4LVnvI/видео.html Twitter: customonroad Se inscreva ruclips.net/user/CustomOnRoadHD
C.O.R - Bate & Volta Tuiuti 02/04 Aba Harley-Davidson
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Test Ride Indian Vintage 1811cc e Scout 1133cc
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Substituição de sensor do pedal de freio traseiro
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Substituição de sensor do pedal de freio traseiro
Voltando ao trabalho depois de um feriado prolongado
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Voltando ao trabalho depois de um feriado prolongado
Minha fat boy esta assim tb, ficou 1 ano parada e voltou com esse problema. Esse eixo do bendix deveria ter lubrificação.
Qual ponteira você está utilizando no vídeo?
Ponteiras da customer.
Eu tenho que fazer isso na minha Dyna 😢
Boa tarde a todos,como fazer pra repor fluido de tna dyna dianteiro pois precisei abrir a pinça pra trocar as pastilhas
Excelente o video. Uma pergunta fica muito caro essa troca em uma road king motor 96
Teve uns atualização nessas molas do compensador na Dyna a partir de 2013/2014 em diante ,esse problema eje ficou corriqueiro nos modelos mais antigos 2008 até 2012
Olá, uma duvida! Qual soquete / chave que usou na porca do HUB cesto?
Blz, o soquete que foi usado foi 30mm longo.
muito obrigado!! @@CustomOnRoadHD
Com qtos KM teve que fazer esse serviço do hub e rolamento amigo?
Moto Lindaa
onde encontrou essa ferramenta pra travar o sexto hub e compensadora?
Eu uso uma talhadeira, mas pode ser uma madeira de boa resistência, um tubo de metal .
Excelente trabalho, só uma dúvida, é normal ter uma pequena folga no rolamento do hub cesto?
Boa noite, se sente essa folga ao balançar o Hub cesto nas extremidades, pode ser o rolamento danificado ou entalhado do Hub danificado.
Vc ainda mexe co Hd sou da zona sul também é preciso fazer algumas manutenções
Boa noite, sim nos finais de semana
Vc pode passar seu contato
Preciso fazer o contracheque e acho q o rolamento da primária
(11)95037-4089
Passa seu contato tenho um Electra glide ultra Classic preciso fazer algumas manutençães
Bom dia meu nobre. Hoje, 2023, quanto em media, custa toda essa mão de obra numa Fat Boy, 2008, acho que vou precisar, onde é a oficina. Um abraço ?
Boa tarde, hoje essa mão de obra sai torno de $750, fico localizado na região do Jabaquara.
A solução para parar de estragar o hub cesto eh resolver essa mola plato?
Segunda vez que meu hub cesto estoura, oque faço para resolver isso?
Boa tarde, se possível fazendo favor dar uma opinião, as molas, o rolamento do hub foi trocado a uns 5 k porem tem uma minima folga que vc meche faz um leve barulho, teria que troca-lo novamente ? Beis de já agradeço
Boa noite, com certeza em terá que trocar
Partiu novamente depois de aquecer ?
Boa tarde amigo tem como passar contato tenho uma fat boy 2007 estou com barulho de rolamento acho que e da primária
Fala irmão troquei o rolamento agora parece que quando desligo a moto o rolamento continua girando um pouco. E normal isso?
Boa noite, qdo vc desliga o motor o virabrequim para de girar cortando por seguinte a rotação do conjunto de primária ou seja os rolamentos envolvidos no motor e primária e câmbio para de girar
@@CustomOnRoadHD tem um Whatsapp para eu te mandar um vídeo dela?
(11)950374089
Belo trabalho, tenho uma dyna super glayde 2009 e gosto de fazer a manutenção, daí eu abri a primária e o hub cesto está idêntico a do seu canal e vou substituir as molas do compensador e hub cesto. Gostaria muito que você me explicasse como eu faço pra saber se o rolamento do hub cesto está bom?
Obrigado por assistir os vídeos! Os rolamentos em geral demonstram uma aspereza ao girar indicando que sua vida útil está no fim.
@@CustomOnRoadHD valeu pela dica!!!
Aonde vc comprou as miniatura
É um garimpo de muitos anos
Boa noite a todos, bem explicado, mas com o tempo vai quebrar o entalhado do cubo da embreagem. O certo é fazer a manutenção das molas. Recuperação delas. Aqui na motorcycle saloon em ponta grossa pr, nos recuperamos as molas originais e fica top. Só fazer manutenção a cada 20.000 kam e tudo fica original e perfeito. Abraço a todos.
Manda teu contato amigo
Parabéns pela dedicação ao trabalho !
Não botou a presilha metálica ou já não tinha mais, ficou parecendo uma escola de samba com as pastilhas soltas na pinça!
vc é de São Paulo?
Boa noite, sim zona sul
@@CustomOnRoadHD Massa ... Sou da zona oeste Primeira Harley minha, não quero levar em qualquer mecânico
@@sandroestevam446 show, no que vc precisar tamo junto.
parabéns 👏👏👏 acredito que minha fat está com esse problema
Vamos dar uma analisada.
Fala amigo. Eu troquei o estator e o chutch hub cesto de embreagem Road king 2008. Um dia depois deu um vazamento de óleo pelo cabo elétrico do estator. Logo começaram um arranhado na troca de marcha. O que pode ter acontecido?
obrigado por assistir os vídeos..Vazamento pelo cabo do estator acontece geralmente quando borracha pode vedação esta ressecada, sendo solucionada facilmente com uma cola de silicone de preferência de alta temperatura e preta, mas o arranhar de marchas tem uma série de fatores... Regulagem da embreagem feita de forma erroneamente, cabo desregulado ou quebrando, discos com vida útil no final e a pior de todas é ter montado a sequência do conjunto de discos e espaçadores errados e essa última é perceptível que ao engatar a marcha a moto já quer sairá andando.
@@CustomOnRoadHD Obrigado pela dica.
@@CustomOnRoadHD ele colocou um calço nas molas do compensador. A embreagem está na última já.
@@CustomOnRoadHD ele colocou um calço nas molas do compensador. E disse que os discos logo terão que ser trocados. Foi colocado um calço no manete.
Em 4:41, o que exatamente você fez para a corrente tensionar em cima?
Bom dia, obrigado por assistir. Uso uma talhadeira calçando os dentes de ambas polias.
Parabéns ótima qualidade na execução do serviço. Tudo certinho limpo muito criterioso calmo verificando tudo. Tem muito conhecimento na arte de reparar.
Obrigado por assistir os vídeos, a intenção é essa de tirar esse medo de que a mecânica e bicho de sete cabeças.
O maior problema é o manual técnico e as ferramentas.
Qual a diferença dessas duas espiras de rosca não vai filtrar ??
No tc 96 serve perfeitamente, já no 103 a rosca é pouca
Também sou de acordo com o Wilson Simões, um ou dois fios a menos não deveria ser impedimento para o funcionamento do filtro, óleo será filtrado de qualquer maneira. O filtro precisará estar firme e sem vazamentos. Concordo sim com outras postagens aqui e em outros canais com relação á especificação de capacidade de filtragem de particulados mais finos, talvez ai o 6022 tenha menor eficiência e se possa abrir uma discussão das consequências disso....... parabéns pelo belo vídeo, edição primorosa.
Eu uso o Fram ph 6022 e troco com 3 mil rodados
Na verdade esse filtro FRAM PH6022 (Nacional) não serve nem pros TC96. Harley pede 5 Microns de filtragem e esse tem bem menos. O FRAM Americano, esse sim serve.
Parabéns! Verdadeira aula. Falando em aula, como posso ter uma aula de desmontagem da primaria do tc96?
Obrigado, cara procuro fazer esses vídeos para motivar vcs a fazerem a manutenção de suas Harley, qto ao desmontar a primária se vc mora em SP fica fácil... Marcamos um dia e vc mesmo vai fazer a manutenção de sua moto
@@CustomOnRoadHD assim que puder vamos combinar. Valeu.Abraço.
Fala irmão. Surgiu código de erro C1095 e C1216. Tem alguma dica para solução?. Road king 2008.
Boa noite irmão, ambos são relacionados aos freios dianteiro e traseiro, vc verificou lâmpada ou fusível da luz de freio traseiro, ou foi feito alguma troca por lâmpada de LED? Lâmpadas de LED tbm confundem o módulo ocasionando o cód.de falha.
🙏👏👏👏
21!Impressive video,my friend!Full support for this amazing Channel!
Como retirar esse o'ring que prende o eixo do manete da fat boy sem um alicate apropriado, não tenho a ferramenta, obrigado
Obrigado por assistir os vídeos, essa trava elástica é bem chata de tirar se não tiver o alicate apropriado, esse alicate é um de trava expansivo, com uma chave de fenda pequena e fina vc conseguiria tirar, porém correria o risco de danificar a trava.
Bom dia meu amigo! Eu fiz a substituição do compensador pelo mesmo eliminador comprado na HD Peças. A minha moto é uma Street Glide 2012. Acontece que o barulho da corrente da primária aumentou muito, observei que no seu vídeo também ficou uma folga grande na corrente da primária. Me indicaram a botar o esticador Hiden. Já comprei e estou aguardando a chegada. Notou mais barulho na sua primária também?
Boa tarde, cara não fica com nenhum barulho, o tensionador original cumpre bem a sua função, a não ser que esteja tensionador de forma errado, ou tenha algum problema no hub cesto (rolamento, entalhado do eixo, etc)
Comprei uma Fat 08, e aqui no RJ, cada um fala uma coisa, do óleo da primaria, e nunca usar o filtro da Fram, observo que o sr usou o que um amigo indicou, Mobil 20w50, mas alguns videos do Yotube, orientam para usar o transoil da Motul 10w40, complicado, principalmente em relação ao filtro.
Obrigado por assistir o vídeo, nossos motores são de engenharia antiga para os padrões de hj, ou seja no seu ajuste tem uma folga maior, sendo assim o óleo 20w50 mineral para o motor e primária e óleo 90 GL 4 ou 5 para transmissão é uma receita de sucesso nas nossas Harley, levando em conta que nosso país tem um clima tropical. Pode usar sem medo.. Em relação ao filtro de óleo prevalece o que dito no vídeo.
Onde compro essa ferramenta pra sacar a pista?
Bom dia, loja do mecânico.
@@CustomOnRoadHD achei lá o universal, é esse mesmo?
Não, essa ferramenta é específica para sacar a pista do rolamento das big twins
www.lojadomecanico.com.br/produto/111996/48/634/ferramentas-para-remocao-e-instalacao-do-rolamento-do-eixo-modelo-harley-davidson-1600-crferramentas-cr-22010
@@CustomOnRoadHD valeu demais.
Como ficou a troca do compensador? Valeu a pena? Essa modificação não prejudicou outros componentes? Fale da sua experiência depois de alguns quilômetros, obrigado
Obrigado por assistir o vídeo, já rodei quase 30 mil km, e só posso dizer que valeu muito a pena e recomendo a todos que me perguntam, é só se policiar no toque da . motocicleta, sempre com motor cheio ou seja da maneira certa, no demais é só curtir a máquina.
@@CustomOnRoadHD Valeu pela resposta, com certeza tá ajudando muita gente , vou comprar e instalar logo, abs
Olá! Muito show as fotos e lembranças! Vim pelo canal da Ju!
Okok
Perfeito , gastou uma grana heim
Perfeito irmão
Geral com esse problema ! Vídeo maneiro mas a minha opinião e que não vai funcionar por muito tempo ! Abraços
Me inscrevendo no seu canal! Eu tenho vontade de ter uma Fatboy já com o motor 103, gosto do modelo nostálgico anterior mas já com as correções de umas falhas do TC96! O pessoal costuma dizer que desperdiço dinheiro com o filtro K&N e digo, prefiro pecar no excesso que na falta. Ótimo vídeo e edição! Um abraço e ótimo fim de semana para você! Tmj no Motovlog!
Obrigado cara... Não passa vontade não, a nossa vida é muito curta, compre a FAT BOY (e diga-se de passagem que vai ser minha próxima Harley,,,) coloque o vc achar e puder de melhor e seja feliz,TMJ!!!
Muito linda essa mini, tenho um igual na cor vermelho rubi!!!
Tô usando esse hiflo, ótimo filtro, parabéns pelas dicas, sucesso.