Видео

Καλήμερα σας. Ναι προτείνουμε η ένταση να είναι στο μέγιστο, αλλά θέλει προσοχή και το ζέσταμα να μην καεί η μεμβράνη. Πρέπει να έχετε συνεχώς σε κίνηση το πιστόλι και όχι πολύ κοντά. Η σπάτουλα είναι πλαστική.

Καλησπέρα σας. Σας ευχαριστούμε για τις ερωτήσεις σας. 1ον. Οι μεμβράνες της Johnson που τοποθετούμε στο κατάστημα μας είναι με εγγύηση εφ ορου ζωής το οποίο μεταφράζεται τουλάχιστον σε 10 χρόνια ακόμα και σε ακραίες καιρικές συνθήκες, όπως π.χ στην Αφρική που εκεί έχει 45°c με 50°c τουλάχιστον. 2ον. Οι νανοκεραμικες μεμβρανες, φυσικα και της Johnson η σειρά InsulatIR, είναι οτι καλύτερο μπορειτε να βάλετε στο αυτοκίνητο σας. Το μεγαλύτερο πλεονέκτημα είναι η δραστική απόρριψη της υπέρυθρης ακτινοβολίας IR ( Έως και 93%!) η οποία έχει άμεση σχέση με την αίσθηση της ζέστης που έχουν ο ακτίνες του ήλιου στο σώμα μας. 3ον. Εννοείται ότι υπάρχουν και μπορείτε να βάλετε είτε την 80% InsulatIR είτε την 70% InsulatIR, που ειναι ελαφρώς πιο φιμέ με θερμική απόρριψη 93!!. Ελπίζουμε να σας καλύψαμε με τις απαντήσεις μας.

Καλησπέρα σας και ευχαριστούμε για την εγγραφή σας στο κανάλι μας. Ο νόμος ορίζει για το εμπρόσθιο παρμπρίζ διαπερατότητα φωτός 75%. Οπότε έχοντας τοποθετήσει αντηλιακή μεβράνη με αυτή τη διαβάθμιση δεν έχουμε πρόβλημα. Στη διάθεση σας για οποιαδήποτε άλλη απορία.

@@-glassdrive9130 Καλησπέρα. Ερωτηση. Εγω εδω στην Κρητη οσους ρωτησα που βαζουν μεμβρανες μου ειπαν οτι οδηγου συνοδηγου και παρμπριζ οτι και να βαλεις ειναι παρανομο εκτος απο uv διαφανη. Τι ισχυει τελικα? Με το κτεο τι γινεται οταν θες να περασεις και εχεις βαλει φιμε?

@@michaelier50 καλησπέρα σας. Ο νόμος ορίζει για το εμπρόσθιο παρμπρίζ διαπερατοτητα 75% και για οδηγού συνοδηγού διαπερατοτητα 70%. Προφανώς είναι πολύ ανοιχτες αποχρώσεις αλλά σε καμία περίπτωση δεν είναι διαφανής. Ούτε τα εργοστασιακά κρύσταλλα είναι απόλυτα διαφανη. Συνήθως έχουν απόχρωση πράσινη και έχουν περίπου 75% με 80% διαπερατοτητα φωτός.