- Видео 32
- Просмотров 72 108
RAABERIDE
Венгрия
Добавлен 5 янв 2023
Car team from Győr. 🚗
Mi vagyunk a RAABERIDE, célunk a Győr, és környéki autós kultúra bemutatása, a rejtett gyöngyszemek, veteránok, épített autók bemutatása, nem csak az autóra fókuszálva, hanem a mögötte lévő embert, háttértörténetet is megismertetve veletek!
Mindezek mellett különböző garázs projektjeinket és találkozókon szerzett élményeinket is át szeretnénk adni nektek! Tartsatok velünk!🤘🚗
Mi vagyunk a RAABERIDE, célunk a Győr, és környéki autós kultúra bemutatása, a rejtett gyöngyszemek, veteránok, épített autók bemutatása, nem csak az autóra fókuszálva, hanem a mögötte lévő embert, háttértörténetet is megismertetve veletek!
Mindezek mellett különböző garázs projektjeinket és találkozókon szerzett élményeinket is át szeretnénk adni nektek! Tartsatok velünk!🤘🚗
Élvezhető pályanapozás egy sportosabb utcai autóval? | M-Ring (2024)
A címben szereplő kérdés adott és ebben a videóban megpróbáljuk egy személyes élményen keresztül megválaszolni, Edina és Balázs M-Ringen szerzett tapasztalataival.😊👌 Kijelenthetjük, hogy egy átlagosabb, hétköznapi sportos autóval is lehet maradandó élményeket, tapasztalatokat, és főleg új vezetési skilleket szerezni egy nyílt pályanapozás alkalmával. 🚗🔥 Ezen felül megismered a géped és a saját határaid, amit nem a közutakon tesztelsz, hanem ezeken a pályanapokon. 🏁🤟
🏁 LEHETŐSÉGEK NYÍLT PÁLYANAPOZÁSRA
► m-ring.hu
► www.pannonia-ring.com
► www.kakucs-ring.hu
► euroring.hu
► hungaroring.hu
FEJEZETEK
0:00 - Beköszönés
0:18 - Intro
0:29 - M-Ring autós nyílt nap
0:43 - Pályán az autók
1:09 - A legfontosa...
🏁 LEHETŐSÉGEK NYÍLT PÁLYANAPOZÁSRA
► m-ring.hu
► www.pannonia-ring.com
► www.kakucs-ring.hu
► euroring.hu
► hungaroring.hu
FEJEZETEK
0:00 - Beköszönés
0:18 - Intro
0:29 - M-Ring autós nyílt nap
0:43 - Pályán az autók
1:09 - A legfontosa...
Просмотров: 451
Видео
Veszprémben mindig zseni | VII. Veszprémi Autós találkozó (2024)
Просмотров 1,5 тыс.14 дней назад
Idén is ellátogattunk a Veszprémi Autós találkozóra (Brotag), de most vittünk magunkkal kamerát is és ha egy szóval kellene leírnunk mit is láttunk ott, zseni. 🎥👌 A jó idő, a vegyes autós felhozatal, a remek társaság és a kreatív közönségszavazós durrogtatás mind hozzáadott hogy ismét kellemes emlékekkel induljunk vissza Győrbe. ☀️🚗🔥 Így az ősz derekán valóban kellemes visszanézni ezeket a képs...
Egy baráti találkozó és a ring szimfóniája | Grafico BMW Meet & pályanap - Pannónia-Ring (2024)
Просмотров 1,5 тыс.Месяц назад
A nyár tele volt jobbnál jobb autós találkozókkal, de valószínűleg számunkra sokáig emlékezetes marad az augusztus 4-én megrendezésre került GRAFICO BMW Meet és márkafüggetlen pályanap, hiszen ez volt a csapat első közös pályanapozással összekötött találkozója. 🤟🔥 A BMW Meet tökéletes aláfestő háttérzenéjét folyamatosan biztosították a dübörgő pályázók a Pannónia-Ringen. 🚗😇 Az utcai autókon túl...
Idén is őrült jó volt | VI. Land-Drive Autós és Motoros találkozó - Töltéstava (2024)
Просмотров 2 тыс.2 месяца назад
A kedvcsináló után megérkezett a Land-Plan Hotel & Restaurant által szervezett Land-Drive Autós és Motoros találkozó a mi kameralencséinken keresztül forgatott aftermovie-ja is.🎬🤘Volt itt tényleg minden, oldtimer, youngtimer, tuning és sportkocsik, sőt rengeteg ATV és quad mellett még egy HiSUN UTV is, amit próbára tettünk a terepen, úgy ahogy azt kell. 😁🛻A pizza még mindig isteni és a változat...
We will be there again this year | VI Land-Drive Car and Motorcycle Meeting - Töltéstava (2024)
Просмотров 1,5 тыс.3 месяца назад
A tavalyi után idén is meghívást kaptunk a Land-Plan Hotel & Restaurant által szervezett Land-Drive Autós és motoros találkozóra Töltéstaván, ahol a rengeteg autó és motorcsoda mellett, családias hangulat és remek kaják is várnak. 🚗🏍🍕Kell ennél több? 😜 Összeraktunk a tavalyi eseményből egy kis kedvcsinálót számotokra! 🙌🤘 Az esemény, amit hozzá kell adni a naptárhoz😊👇 events/4608400...
The Chinese wind is blowing at the gates of Europe | Dongfeng BOX, eπ 007, MHERO-917 (2024)
Просмотров 2,4 тыс.4 месяца назад
A régi autózás iránti "tűz" őrzése mellett úgy gondoltuk hogy egy újabb rovat elindításával bemutatnánk nektek az autótörténelem jelenét is, hiszen ezeket a sorokat most ezekben a percekben írják és így ehhez "a tűzhöz" igazán közel is tudunk lenni. 🔥😊 Így Zsámbékon, a DrivingCampben jártunk a Dongfeng Motor Magyarország meghívásából, ahol három teljesen más szegmenst megcélzó elektromos autót ...
Benne van az olasz nép lelke | Alfa Romeo 155 2.5 V6 (1994)
Просмотров 4,8 тыс.4 месяца назад
Az arese-i ária!🚘🇮🇹 Így hívják Giuseppe Busso munkásságának ékkövét, a fantasztikus hangú és menetdinamikájú V6-os motort. ⚙️🔥 Az Alfa Romeo 155 egy átmenetet képez a régi és az új között, a 75-ös utódjaként robbant be immár a Fiat csoport égisze alatt, szakítva a régi hagyományokkal, azonban még mindig a neves mérnökök keze munkája által tervezve. Ebben az autóban megtalálható minden, amit sze...
Strong season start | I. Sopron Motorcycle and Car Meeting - Sopron (2024)
Просмотров 1,6 тыс.6 месяцев назад
A múlt hétvégén Sopron felé vettük az irányt, ahol az I. Soproni Autós-Motoros Találkozó és Börzén hivatalosan is berúgtuk a találkozókkal átitatott szezont.🌞🚗 Nagyszerű helyszín, rengeteg program, családias hangulat és persze változatos autós és motoros felhozatal. 🙌🔥Na ebből hoztunk nektek egy szeletet. 🎬🤘 Ha van a közeledben valami érdekes autóstalálkozó ahol szeretnétek hogy ott legyünk, ak...
Cockpit on three wheels | Messerschmitt KR200 (1960)
Просмотров 4,3 тыс.6 месяцев назад
Ennek az igazán unikális járműnek a történetfonalát nem sokkal a második világháború után vesszük fel, ahol a nagy német repülőgépgyárnak, a Messerscmitt AG-nak a vereség után megtiltották a repülőgépgyártást. 🛩💥 Fritz Fend, aki magának a pilótafülkének volt a tervező mérnöke álmodta meg ezt a háromkerekű, találóan kabinroller néven emlegetett járművet. 🚗🙌 Ez Béla hatalmas katonai gyűjtemények ...
Everyone is crazy here | UNIX-AMTS 2024
Просмотров 1,4 тыс.6 месяцев назад
Idén is ott voltunk az AMTS-en, amibe most megpróbálunk egy kis betekintést nyújtani a mi szemszögünkből. 🤟🔥 De ez is csak töredéke a rengeteg gyönyörűen megépített és veterán autónak, amik kiállításra kerültek az idei, színvonalasra sikeredett show-n. 🚗😉 Kifejezetten jó volt találkozni és beszélgetni ennyi autóbolonddal, akiknek ez a szenvedélye. Tekintsétek meg, milyen volt az idei UNIX-AMTS ...
The Residential Ferrari | Fiat Coupé 20V Turbo Plus (2000)
Просмотров 21 тыс.7 месяцев назад
The Residential Ferrari | Fiat Coupé 20V Turbo Plus (2000)
It became a Porsche, can it stay? | Porsche 924 - Le Mans (1980)
Просмотров 2,4 тыс.10 месяцев назад
It became a Porsche, can it stay? | Porsche 924 - Le Mans (1980)
The fun starts where the road ends | Ford Explorer (2000)
Просмотров 1,5 тыс.10 месяцев назад
The fun starts where the road ends | Ford Explorer (2000)
Half of America was born in the back seat | Lincoln Continental Mark IV - Bill Blass Edition (1976)
Просмотров 6 тыс.11 месяцев назад
Half of America was born in the back seat | Lincoln Continental Mark IV - Bill Blass Edition (1976)
The American Dream from Győr | Ford Mustang Fastback (1967)
Просмотров 8 тыс.Год назад
The American Dream from Győr | Ford Mustang Fastback (1967)
We are RAABERIDE | INTRODUCTION VIDEO 🚗👋
Просмотров 1,4 тыс.Год назад
We are RAABERIDE | INTRODUCTION VIDEO 🚗👋
Hali Ha lenne anyag az e46 piros compactról szívesen fogadom! Jó lett a vidi
A kék m3 motorkód s54b32
Nem Dekra festésű autók mentek a DTM-ben 1993-ban, hanem gyári Alfa Romeo színben! 4 darab autó volt és Alfa Corse néven versenyeztek. Alessandro Nannini 🇮🇹 7-es rajtszámmal, Nicola Larini 🇮🇹 8-as rajtszammal, Christian Danner 🇩🇪 14-es rajtszámmal, Giorgio Francia 🇮🇹 15-ös rajtszámmal versenyzett. Minden DTM-es versenyautón a rajtszám matricán ott van a Dekra felirat: Alfa Romeo, Merci, Bömös, Ford Mustang Opel...
A box árától doptam egy hátast.. persze nem azért mert sok lenne 10M egy eautóèrt, hanem a szlovák árlista láttán..22.000 eur .. Lehet gondolkodni..ez a jó ország,ahol érdemes élni???😢😢😢😢
Igen mi is néztük a külföldi árakat, nyilván itt az adók-vám elég sokat dobnak az árakon... 🙄 de ahogy mondjuk a videóban (sajnos már csak vállalkozások számára) él az elektromos autó pályázat, aminél ez az autó teljesítménye alapján épp a 41 és 59 kWh közötti zónába esik, így akár 3,6 millió forint támogatás is igényelhető rá. Úgy már talán kellemesebb az árcédula. 🙃🤔
Kina idefingott egy buzoset az orrunk ala.
Ha a fröccsöntött műanyag szagra és hasonlókra gondolsz, nem éreztük és ahogy mondjuk a videóban ezek már nem a kínai gagyik, egyben vannak, a tartósságukat majd az idő igazolja. Maga a cég 55 éve gépjárműgyártással foglalkozik, tapasztalat van, csak nálunk nem ismert a név, Kínában a 2. legnagyobb autógyártó.😌
A Dongfeng szabad fordításban "keleti szelet" jelent, szerintetek ez a kínai szél sikeres tud lenni az európai piacon is?⚡🤔
De gyerekek full tudás hiányában neki állni egy ilyen kocsiról videot vagyis tesztet forgatni!???Jézusom,meg csomagtartó???Egy Alfán nem azt a kurva csomagtartót fogod nézegetni!Amúgy meg az összes olasz kocsinak egy a kárpit gyártója mindnek az a szaga az ragasztóé,amúgy meg itt pont nem gondolkodtak semmit itt olyan válság volt az Alfánál örültek,ha összerakták.
A 2.0 turbó az teljesen más motor, az Lampredi. A DTM 155-ben nem csak ez a motor volt, hanem a PRV V6 is. 20-ból 12 versenyt nyertek.
Igen, de azzal nem lettek tudtommal világbajnokok.
Imádom a Continentalokat az MK III és MK V köztiek az igazi tipikus amcsi gépek! Sokat láttam már, nagy álmom hogy ki is próbáljak egyet egyszer! 😃
Olaszauto Rajongò Oszt Nem Tudja Melyikkk Melyikkk Nagyon Amatör Hiba🤣🤣🤣Leiratkoztammm
Barátom ez 155 ös 😂
Nyelvbotlás volt! Ezért is csillagoztuk meg! 🙏 Köszi az észrevételt! 🟢⚪️🔴
Simply BEAUTIFUL CAR!!!! 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Hali kecskédi reptér hécár fest!!! És a volvo melletti kék bmw is győri.
Köszi az ajánlást, már benn van a naptárunkban és esélyes hogy megyünk is 📆😉A Volvo és a Fordok is azok, így 4-en álltunk be egymás mellé győriek, de elszórva voltunk többen is 😍🤘
@@raaberide Igen én is láttam egy két ismerős autót. Jó kis tali volt.
Ilyen jó témát elrontani a. Végig zenével és a dilettáns kerdesekkkel tiszta nevetséges Csoda hogy az úr ennyire inteligens
Köszönjük az "építőjellegű" kritikát! 🙂 Ízlések és pofonok, szerintünk egyben van az anyag, különben nem töltöttük volna fel... Egyetlen egy videó sincs erről a Messerschmittről a magyar RUclips-n (külföldi sem sok) legalább olyan ami ennyire az autóról és a történetéről szólna. Ahogy mondtuk a videó elején nem sok minden van róla az interneten sem, amit találtunk nagy részben pedig Béla bácsi szépen összefoglalta.😇 Az utolsó csavarig ő ismeri a járművét, hiszen a nulláról restaurálta és építette, valamint ezek az epizódok a tulajról és az ő autóinkról szólnak és a tulajdonos szájából szerintünk a leghitelesebb, mi csak a vezérfonalat adjuk, amire felépül az epizód. 🙌
@@raaberide Én tudtam volna kérdezni hidd el+ nem kell alá zene 👍
Béla bácsi jó volt viszontlátni! Üdvözlet a Pomogátsoktól! Dodó
Pacek a verda! Viszont Jeepböl (4.0zj) abból max a 4 kerék jó más nem,illetve annyi hogy elöl van 3 lánc hátul pedig 1
Hát le a kalappal! A bácsi tudja hogy egy jól megépített cucc többet számít mint az eredetiség ha az ember használni is akarja! Így kell egy vödör csavarból egy használható járművet csinálni. Nagy gratula hozzá.
Így van, nekünk is nagyon tetszett a hozzáállása, fontosabb a használhatóság, valamint ahogy mondja már a módosítások is veteránnak számítanak. 🙏🙌
nagyon szep ! kar hogy mar nem gyartjak.....
Alapjáraton ezeket a bubble car-okat nem annyira találjuk az utakon, de itthon a SUV rengetegben talán nincs is létjogusáltságuk. 😶 Az Isettá-ról lehetett hallani hogy feltámasztják elektromosan, valamint több scooter car projekt van elektromos formában külföldön... más, de igény meglenne rá, a megfizethetőség és kompaktsága miatt 😇🙌
Én Budapesten kőbányán a X.-ker- ben láttam valahol a sörgyár közeli utcában talán a Kada utcában parkolni egyet, nagy hatással volt rám már akkor is! Ez Kb. 1980-as évek közepén lehetett, rendszámos volt akkor. ... Hajrá Messerschmitt!
Köszönjük a kis személyes történetet, és ahogyan a tulajdonosra, Bélára is gyerekkorában gyakorolt nagy hatást, csak itt Győrben a Kisfaludy utcában 😍Ahogy mondja, most sem tudja kifejezni mit érzett akkor, valószínűleg magánál is hasonló érzések kavaroghattak😊
Csak gratulálni lehet ehhez a gyönyörűen felújított géphez! Nagyon régen láttam ilyet' még a "Tangón" vagyis az Ecseri Piacon! (Volt egy motor bicikliket áruló része' azok között volt egy Isetta társaságában) Sok boldog évet kívánok a lelkiismeretes gazdának! Jó volt látni! Köszönöm!
Nagyon szépen köszönjük a kedves szavakat és azt is hogy egy személyes kis információt itt a hozzászólásában hozzáadott, nagyon kevés ilyen jármű maradt meg (ilyen állapotban még kevesebb) főleg itthon, mindenképp tolmácsoljuk a tulajdonosnak szánt jókívánságát! 😇🙏
Én a hetvenes évek elején láttam Tiszafüreden egyet, akkor eladó volt. Nem volt forgalomban, bele is lehetett ülni. Egy barátom gondolkozott azon, hogy megveszi, ezért mentünk el megnézni.
Ezek szerint a végén sajnos nem lett vétel, de ezek a járművek ma kuriózumok, ritka darabok, egy kor lenyomata amit érdemes megőrizni, legalábbis mi így látjuk. 😇🙌🙏
Mille grazie, azt különösen,hogy Csikóssal szemben felismertétek a 164-est 😅👍 Jó lett az egész, grat hozzá! Üdv, a 164-es tulaj
Nagyon köszönjük! Az a 164-es egy igazi csodajárgány volt, bármikor szívesen látjuk a csatornánkon! 😊
Ha ráértek október 5-én, nézzetek el a Várpalotai olasz napokra, a Thury vár előtti dísztéren lesz egy olaszautó kiállítás 😉
Köszönjük az ajánlást, ez a találkozó elkerülte a figyelmünk. Felírtuk az eseménynaptárunkba és ha jut rá idő természetesen ott is leszünk 😉🔥
Bombasz videosz ! 🔥
🔥🤘
Köszönjük!
Köszönjük, hogy vagy 🔥🙏
Sziasztok. Ment a feliratkozás és a like mert szarolasz .
Köszönjük a bizalmat vele a feliratkozást, hamarosan érkezünk egy másik ikonikus olasz autóval. 😉🤩🤟
Lakossági ferrari? Hát nem tudom,hogy 1996-ban kinek volt ilyen autóra 7-8 millió forintja,amikor az átlag havi kereset ilyen havi 60-100 ezer ft körül mozgott.És lehet,hogy sokat is írtam😂 Emlékszem anno bejött egy ilyen a műhelybe bal eleje volt sérült....kordonnal vonták körbe,és csak az mehetett a közelébe,akinek ki volt adva a munka.Nah,ennyire volt lakossági...😂
Az epizódban el is hangzik, hogy újonnan elég drága autó volt, viszont az évek alatt szépen öregedve joggal érdemelte ki a ‘lakossági’ jelzőt a szó jó értelmében. 🙌🏻🔥
Igen,de akkor ne a főcímben szerepeljen ,hanem csak említsd meg a videóban.Egyébként akárhogy is ragozzuk,ezek az autók sosem voltak "népautók" . Viszont meg kell hagyni ,szépen legallyaztad!😂 Ismertem a régi gazdáját,még a legelső fiat coupe club hungary-ból.Akkor ezt meg is beszéltük.😂
Az ablaktörlő elektronika konkrétan ferrari , ezt akkor tudtam meg , amikor cseréltük ,😉
Az ördög - jelen esetben inkább pedig az ágaskodó lovacska - a részletekben rejlik. 👌🏻😍
Nem véletlenül van két öthengeres turbóm is a napi járós benzines V8 mellett. 😍
Ennél jobb leosztást nehezen tudnánk elképzelni 😍🔥 Grat hozzájuk! 🚗🙌🏻
A fiat turbo plus 190 lovas orginàl Svàcban van mèg jo pàr elado csipp tuningal 250 lóeröt lehet maximum kihotni mert többet nem bir a Motor sem az alvàz ès ùgy könyen elèrhetö a 270 km sebessèg
190 Lovas az egy 16 szelepes 4 hengeres motor turbos motor. Ez 220 lóerő gyárilag 20v 5 hengeres turbos motorral.
@@PresentsOszimoszi igen azok kicsit kèsöbb jöttek itt a Ferrari ellen szoktak velük vesenyzni kell hogy müszakilag rendbem legyen akkor komoly kis auto
Inkább ez!!!!? 😂
Ez az autó is csak azért nem lesz legendás mert nem hátsókerekes.
Lakossági Ferrari! 😊 Nem tudom kiknek volt az ötlete, de ez hatalmas! 👏👍
Grat. Szèp gèpezet, bár nem vagyok nagy olasz párti, annál inkább spanyol😎 Itt is 5 henger muzsikál. Kevesen tudják, de a spanyoloknak is volt(VW csoport) 5 hengerese. Nem is akármilyen, 2,3 20V, 5 hengeres szìvó V motor. A hangja megunhatatlan😎
Megmondom őszintén most kicsit feladtad a leckét, de megvan a Toledo, valóban ritka és szép hangja van az 5 hengernek! 😍😇
@@raaberide Köszönöm ;)
Anno a Centre Stilo két tanulmányt indított. Érdekesség hogy a Coupenak vlt nyitott míg a barchettának volt zárt verziója. de egyszerre a kettőt nem lehetett gyártani. Azonban így szinte pénzfeldobással döntöttek melyik legyen kupé melyik kabrió. A Coupe inkább lehetett volna Lancia vagy Alfa. A GTV és Spider mellett lehet egy Lancia Fulvia befért volna Látszik rajta a gandini tervezés mert sok elemében ott a Shamal és Quattroporte vonások
Nekem minden ami olasz az jöhet!!!Puntóm van, imádom!!!Ez az autó egy csoda!!Gratulálok hozzá!!
Köszönöm szépen😁
Nagyon szép autó. 😍 Csak egy dolog van ami lehetne jobb. A felni. Egy compomotive Th 2 brutális módon dobna rajta egyet. Remélem a tulaj rákeres a compomotive Th 2.re és látni fogja miről beszélek.😊 Ha olasz és sportos akkor az a felni. Üdv
Köszönöm szépen. Ismerem a felnit, de sajátomon nem igazán tetszene nekem. Teljesen bele vagyok szerelmesedve ebbe ami rajta van😁 Koszi mégegyszer!😁✌🏿
Faterom vette meg ezt a Svájcból behozott autót annak idején. A karbon kiegészítők nem gyáriak rajta, azt fater csináltatta Szegeden egy sráccal. A Barracuda felniket is mi vettük rá. Volt rajta egy karbon hátsó szárny is, ami már nincs rajta.
Megyopapa❤ de jókat beszélgettem vele.
Én a tulaj helyében jobban felkészültem volna ! 😮 Tanksapka : minden COUPEN ugyan ilyen !! (1.8 16v Szívó , 2.0 16v Szívó , 2.0 20v Szívó , 2.0 16v turbo , 2.0 20v turbo ) 😢meg még az a sok hülyeség ami elhangzott ! Gyerekek 😏tényleg ez a tartalom 🥳🥳🥳
Így van....a legalapabb Coupe is ezzel a tanksapkaval jött... és igen....
Magyar mentalitás. Tanultam új dolgot ezt olvasva, viszont még ha sok hülyeséget véltél felfedezni, keress meg írd le beszélgessünk. Nem iskolába vagyok, hogy bemagoljam! Majd az idők során mindent megtanulok róla mint pl most a tanksapkás storyd. Én élvezem az autot, valamint használom! Az elhangzott dolgok mind úgy vannak a fejemben ahogy én azt hallotam vagy valahol éppen elfutott szemem előtt. Szóval, ha van értelmes kijavítani valód akkor szívesen hallom/tanulok belőle.
@@PresentsOszimoszi Amiben nem vagyok biztos , amit hallok, azt ÉN nem használom fel saját sztorinak !!!Pont ezért mert ebből lesz ez a tartalom 😉 inkább : nem tudom ! Magyar mentalitás 😚😚Értelmes kijavítani való lenne de tanuld meg a saját bőrödön hiszen nem vagy iskolában 👍🏼🤓
@@PresentsOszimoszi Látom nem csak facebookon, de RUclipson is szereted magad előadni. Okos legyél Kukucska, és tanulj azoktól, akik értenek is az autókhoz.
Az Abarth logónak mondjuk abszolút semmi köze az autóhoz. Ettől függetlenül élném.
Így van, viszont ez is kicsit hozzáad a lakossági Ferrari érzethez, távolról a sárgás árnyalatban akaratlanul is odaképzeli az ember az ágaskodó lovacskát 🐎🔥🙌🏻
@@raaberideEz egy kis képzavar! Talán egy ágaskodó skorpiót! A hangja, vagy inkább zaja, teljesen elnyomja az öthengeres jellegzetes bubogását! Lehet még belőle autó!Meg kéne becsülni, nem szétfaragni!
Milyen az hogy "lakossági Ferrari? Ez mit jelent? 🙈
A videó fejezetei között megtalálod, honnan ered a videó címe: ruclips.net/video/cUKfO47x3WU/видео.htmlsi=6ataAyzg_eAvLjKl&t=279 😉
Esetleg nézd meg a videót:-))))
Ilyen volt nekünk is csak nem volt plus-os, 5 gangos, piros és full gyári volt. De motorban ugyan az. Jó kis kocsi volt.
Egy élmény lehetett azzal is gurulni, pirossal az igazi 🔴, kell a szín a mai szürke autós világba. (és ezt több rétegben is lehet értelmezni)
Kiváló! Nagyszerű, hogy bevonjátok a tulajokat. Hajrá csak így tovább.
Köszönjük! 🙏 Magának a tulajnak van a legnagyobb tapasztalata az autóval kapcsolatban a mindennapokban, hosszútávon, szerelve, meghajtva, így úgy hisszük az a leghitelesebb ha az ő meséli el mindezt, mi pedig kiegészítjük csak azt ami az autótörténelem része és érdekesség lehet. 🤘🔥
Nem vagyok olasz párti, de ez az autó gyönyörű és bármikor el tudnám képzelni a seggem alatt. Úgy hiányzik ez a korszak amikor mindenhol “cica kupék” voltak. Mitsubishi Eclipse, 3000GT, FTO, Fiat Coupe, Ford Puma, MK4 Mustang, Opel Tigra, Toyota Celica, MR2 imádom ezeket a formákat.
Személy szerint is inkább abban az időben lennék✌🏿
Nagyon szép és jó autó, az olaszok remekeltek evvel, de azért el ne élvezz már nah! 😀
A forma valóban zseniális, de ennek az autónak kifejezetten a hangja az ami brutál, és amikor ez a hang bizsergeti a karosszériát, hidd el benne ülve te is bizseregnél! 😉😋
@@raaberide Ültem ilyenben, és vezettem is! Magam is Olaszautós vagyok, 1.9 8v Mjtd Bravó 2 van. Szóval ismerem az olasz érzést! 😊
Nekem egy szívó 5 hengeres Maream van, ezzel a motorral is szerelték a coupe-kat. Imádom, egy álom autó volt nekem, az összes Lanciaval és Alfával együtt. Megtudom érteni mindkettőtök rajongását az olasz autók iránt. Sok baleset mentes kilométert! ✌️
Köszönjük✌🏿🏎️
Munkásferrari. Jófajta
Jó és informatív bemutató, de a biztonsági öv helytelen használatával nem kéne rossz példát mutatni.
Nagyon szépen köszönjük 🤘🔥A forgatásokon nagyon vigyázunk a biztonságra, köszönjük ezt az észrevételt is, a későbbiekben fokozottan figyelünk erre! 🙏😇
ezekbol volt 6 sebesseges is Viscodrive sper-l
Ha részletesen megtekinted a videót ez mind elhangzik benne, mivel ez egy 6 gangos Visco Speres példány!😊
A hang jó, az hogy rosszkerékmeghajtású már kevésbé, a design meg… hát egy kicsit megosztó szerintem. De elhiszem hogy sokaknak szép
Ahh zseniális a hangja 🎧😍 Forma meg így van, mint ahogy a videóban is mondja Tibi, először ő is meglepődött, de ha tovább van nézegetve azért összeáll a kép, az olasz formák, de nyilván amennyien vagyunk annyiféle ízlés van ebben is. 😇🙌
Amikor a 90-es évek közepén megjelent a Fiat Cupe és vele együtt a Barchetta, nagyon különleges, sokak számára igazán vágyott kocsik voltak. Az akkori szaksajtó tesztjei is nagyon dicsérték mindkettőt, főleg a vezethetőség szempontjából. Sajnos csak igen keveseknek adatott meg a lehetőség, hogy valaha is kipróbálja ezeket, főleg az akkori Magyarországon nyilván nem volt semmi piaci szerepük, ill. azt is meg kell jegyezni, hogy nagyon drágák voltak. Még arra emlékszem (remélem jól !) , hogy ez az 5 hengeres valójában egy Lancia motor, az akkori Kappákba is szerelték őket. Egyébként most, 2024-ben nézve, még dögösebb,mint valaha! Jó egészséget, és még sok-sok kilométer használatot kívánok a tulajnak!
Ez az öthengeres motor egy Fiat-egység, a Pratola Serra motorcsalád egyik tagja. 4 és 5 hengeres, dupla veztengelyes motorok, a kivételesen sokáig gyártott (és nagyon jó) Lampredi-motorokat váltotta le ezzel a motorcsaláddal a Fiat. Éppen a Lancia Kappában mutatkozott be, többek között ezzel az öthengeres, turbós változattal.
Kevered a 4 hengeres 16VT- vel.Az volt a delta motor.
Hátsó szárny jól állna rajta 😊
A hely adott hozzá, de ahogy a videóban is elhangzik, nélküle kicsit letisztultabb a formavilág, de valóban meg lehet vadítani azzal a hátsó szárnnyal, ez ízlés kérdése 🔥😋
@@raaberide Vagy nem az volt ami illene.. Hátsó body kit
@@egyresztmasreszt4292nem volt egyébként rossz a szárny ami rajta volt, jacky sport karbon szarny volt rajta jol nezett ki de számomra túl jdm volt azt már, hal istennek mióta nálam van nem is volt rajta😁
@@PresentsOszimoszi aaaah DTM csakis! Szerintem az álna jól 🥰 ..Bár nem vágom hogy a 75-ös alfán milyen volt