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alfavittorio
Добавлен 28 мар 2008
Alfa 159 2.0 jtdm 170cv max speed
Alfa 159 170cv lanciata alla velocità massima, su circuito tedesco, con aria condizionata accesa.... Nessuna modifica.
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raudo barchetta di carta boom pozzanghera
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barchetta di carta salta in aria con raudo tipo mefisto. pozzanghera zompa in aria.
alfa 166 2.0 max speed
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accelerazione della 166 da 0/200 e poi velocità max sui 230/240
schneller als 3.2jts
Io ho L'astra 2.0 cdti stesso motore ma con 5 cv in meno ( cambia appena la parte alta della testa e qualche altra cosina ma praticamente uguali) dunque l'ho provata in autobhan germania dovo sono andato a trovare mio fratello ebbene velocita massima circa 240 kmh soddisfatto che dire 😄
E le tedesche Mute 😂🇮🇹❤️
Ormai la mia vecchia 159 ha 270000 km... Però ancora dice la sua. In tanti anni ho cambiato il volano biomassa con la frizione e i braccetti anteriori. Per il resto mai un problema...
@@vittorioargentieri211 grande!!ne prendo una settimana prossima 🙏🏻🇮🇹❤️
Controlla bene tutto, vedi che non abbia troppo trafilaggi e in bocca al lupo! La 170 CV è più affidabile della 150, soprattutto riguardo al cambio.
@@vittorioargentieri211 si si fatto controllata la 170 👍🏻😊
La musica è storia ❤️
Chip 100 % 100% 100%
its cool but 240km/h without using seat belt? serius? (im alfa owner 2 )
Lo scarto è sempre di 4.....6..km non di più a qualsiasi velocità, testato col GPS perciò
Sai per caso se questi quadro strumenti va anche su qulla non facelift?
Nn conviene svuotare il dpf avrebbe un certo costo se dovresti poi rimontarne uno nuovo(difatti il modello da 170 ha il catalizzatore inglobato) , io ho montato un tubo vuoto e puzzava tantissimo specialmente nell'abitacolo e poi ho dovuto rimontalo nuovamente, ma rimappata senza esagerare è già un bel piacere
sei un po fuori di testa, 240km\h senza cintura
la canzone di sottofondo non la sentivo da una vita!
Ma quale 170 cavalli questa se ha 170 cavalli vola più tosto e un 120 cavalli
@@elcappio8449 massima velocità con 150 cv e 218 massimo 219 provato io avevo il 150cvquello che mostra il conta chilometri e falso
@@elcappio8449 io ti dico che più di 218 non da originale 230 da se in discesa tutte le machine sono così
Io sono un poliziotto autista con le nostre alfa non e"mai scappato nessuno tutti presi, bmw... W... e Audi.. Non hanno molto margine Qualche mercedes ci ha fatto tribolare ma poi gli autisti cedono allo stress e si schiantano. Voi state delirando tutte le macchine si equivalgono non ce" questo margine che potete sparire alla vista alle nostre macchine, chiaro, a meno che non abbiate un lamborghini, una ferrari o una amg...da 700cv
Salve signor Mario, io ho una 159 sw con a coi ho cambiato il motore mettendole un 1.9jtdm da 150cv e ha sui 100.000km, cosa ne pensa di questa motorizzazione ? Ho capito cosa voleva esprimere con il suo commento, quest'auto va guidata maggiormente su tangenziali/autostrade, in 3° io la faccio arrivare tranquillamente ai 70km/h, per passare in 4° e mantenere la velocità raggiunta di 80+km/h circa, mettendole dei extraload ho notato che non si stacca da terra (r17), ottima auto sottovalutata da italioti che preferiscono prendere W o altre tedesche. a livello meccanico, mettendole una centralina magari che funzioni meglio, che salga piú su di giri, perderei prestazioni in termini di top-speed? Sembra che non sia un 1.9 ma un 1.3mjt, oppure son io che vado piano ? Non schiaccio molto sull'accelleratore, infatti mi accorgo che la turbina sale sú due volte, e ogni tanto gli devo aggiungere dell'acqua a motore freddo perché ne mangia un pochino, uso il suo originale.
159 ruclips.net/video/hDePSW8ljDc/видео.html
Impressionnante ! Amazing ❤️cuore sportivo
Yes it's true!! 2.0 TS.
Tiene echa repro?
This Turbo engine much faster than normal 2.0 ts
La sua reale velocità è di 230 km h. Lasciate stare il tachimetro e affidatevi ad un GPS.
ruclips.net/video/hDePSW8ljDc/видео.html&feature=share
Mi sapete dire se il fap della 159 /170cc va scmvuoltato del tutto se si fa la centralina ?
Vorrei precisare una cosa, il tachimetro delle Alfa, soprattutto sui modelli vecchi come in questione, hanno circa 10/15 km h di imprecisione sul tachimetro. Io ho una Mercedes c220 cdi 2.2 150 cv e a 230 segnati sul tachimetro il gps mi segnala i 225 km h, vale a dire 5 km h in meno, ma 5 km h sono un conto, quando si tratta però di 10 o 15 km h di imprecisione sul tachimetro allora viene un po' difficile stabilire che velocità massima possa stabilire un auto, a menocchè giustamente non si abbia con se un gps. Concludo affermando che Mercedes e BMW hanno tachimetri molto più precisi di Alfa Romeo.
Quale prova scientifica ti porta ad affermare che i tachimetri delle Alfa sono imprecisi mentre quelli delle Merdeces sono imprecisi rimane un mistero. Però se vedi un'Alfa in autostrada meglio che ti scansi.
@@vittorioargentieri211, guarda che non sai manco scrivere, cortesemente, scansati tu 👍
Sto correttore automatico... Che modello hai?
@@vittorioargentieri211, non credo possa interessarti. 👍
Stai sul difensivo! Io non disprezzo le macchine degli altri. Magari avevi un amg serie s e mi dovevo scansare io. 🧐
Mio figlio ha una 159 sw da 170cv.....è arrivato a 245kmh con la 159 ed andava realmente a 230kmh!!
Concordo con chi dice che non è originale! HO la stessa macchina, e oltre 230 non ci arriva!!! Specie col clima acceso...ma per favore|! Anche facesse solo i 200, rimane una gran macchina e le soddisfazioni maggiori le da, non nei dritti (facile per chiunche coi cavalli fare il fenomeno) ,ma nelle curve veloci, dove le tedesce...beh....chi si accontenta gode dicono!
La mia 2009
a me non ha maiu superato i 220Kh/h pero 215 li fa
Minchia tanta roba sta macchina.... dopo tanti sacrifici so riuscito a trovarla... Niente da invidiare a sti 4 barattoli in giro
Con La mia 147 140 cv sono arrivato a 220 netti in un attimo 200 e pian piano a 220 ps non prendere in giro a nessuno questa 159 ha minimo 200 cv e la famosa 2.4
140 cv 220 reali?
il monoblocco di questo 2.0JTDm2 e di ghisa o alluminio nella 159.
reprog...
quanta ignoranza da persone che leggono e si basano sul compitino in classe fatto dalle riviste...che faccia 240 che faccia 190 non vuol dire che una macchina sia da buttare o che sia un cesso,ho avuto un 320d 163cv e ora un alfa 159 170cv personalmente mai tirate al collo per giudicare la velocità massima che nella vita di un auto raggiungerai una volta nella vita, a 180 ci son arrivato anche con il 1.5 diesel renault con 86cv e ancora ne aveva,il fatto è che giudicate le auto tante volte per cazzate e le descriminate senza mai averle avute ne provate...bmw tanto di cappello macchina davvero fatta bene ma...turbina che tutto su un momento salta a 200.000...ricambi che trovi solo originali e di concorrenza poca...alfa non mi lamento linea stupenda motore che va un pò meno reattiva del 320d consumi nella norma di un 2000 diesel...tenuta straordinaria, pecca per la trazione che è anteriore io preferisco sul posteriore, difetti di derivazione fiat non ne ho riscontrati: intendo nessun pannello che si stacca maniglie che rimangono in mano...gli scricchiolii ce l'aveva sia il bmw che l' alfa e l' insonorizzazone è uguale in entrambi i modelli...come interni bmw semplice forse un poò troppo alfa più ricca di componenti...entrambe le macchine però sono stupende e se dovessi consigliarle a qualcuno andrei ad occhi chiusi perchè mi son trovato bene in entrambe e ho trovato personalità in entrambe
Top speed is the same as my 155 1.8TS.
la mia scirocco 140 cv ti straccia
😂😂😂 Sta minkia straccia.. Se mi dicevi il 170 fv potevo magari che se la poteva giocare, ma proprio il 140 fa davvero pena ciao fenomeno!!
@@elcappio8449 io ho una 159 2.0 170 cv e segna 245...
@@morenopianu5293 si
belle riprese
non è originale
No come minimo ha 200 cv
molto strano che sia una 2.0 aspirata.. io ho una 156 2.0 twin spark e di velocita' max mi ha scaricato al contachilometri 225... senza contare che pesa molto meno.
Anche io ho la 166 2000 ed è 114 kW ossia 155 cavalli c'è anche la 104kw 140cavalli ecco perché va di meno
ragazzi siete a piedi io 220 li faccio con 147 1.6 88kw (120) non capisco a cosa servono tutti sti cavalli se poi io con un giocattolino vi sto dietro
anche mio fratello con la 147 150 cv fa 220, sono tutte tarate a quella velocità, i cv servono solo da spinta e poi finiscono dopo i 3500 giri, la mia 159 150 cv fa pure 220, la lancia delta 120 cv fa 200, anche la giulia 2.0 180 cv fa 220, i cavalli servono che se devi fare un sorpasso ti sbrighi prima.
Spiace rompere i maroni ma la 147 1.6 originale arriva a stento a 190 effettivi. Poi se tiri in discesa anche con una Fiesta 1.2 superi i 200.
TheCarletto86 confermo.... gia la mito 1.4 M.A con soli 105cv la stacca... la 147 era solo la 1.9 jtd rimappata e la BUSSO 3.2. il resto son soli chiodi.
Ho una 147 150hp e arrivo a 225km/h con tubi inox e egr off. dubito che sia originale
Concordo, io ho una 1.9 150 cv e per arrivare a 200 fatico, mi spiego meglio a 180/190 ci arrivo subito, ma per arrivare a 200 ci metto una vita! e oltre non va. Invece con la 147 twin Sparck 120CV arrivavo a 210 e andava ancora(Quel motore non finiva mai allucinante)..
unica pecca l eccessivo peso...
già, 16ql e che è un suv, metti il motore della 159 sotto una 12ql tarato allo stesso modo poi vedi se fa 220 o arriva dove non c'è scritto niente.
mai più alfa romeo infiltrazione d acqua ho tutto il pavimento lato passeggero davanti a dietro allegato oggi la turbina in folle restava su di giri e fischiava. un alfa 159 con 105.000 km veramente uno schifo di auto
Aaaah che segaaaaa co sto pesooooo, se non te piacciono le 159 e brera non le compra, è così semplice...
save a tutti gli alfisti anche io ho una 159 sw 150 cv mappata e adesso devo fare la frizione al momento la macchina a 185 cv e velocita 230 in autostrada non so se arriva a 240 e io chiedo a quello che a la alfa 159 150 cv come a fatto a fare i 240 ? non e originale la macchina e modificata
Infatti quella nel video è il 2.0 jtdm da 170 cv.. (Nata così di fabbrica)
torna in seconda elementare
Anch'io sono un fortunato possessore di quest'auto, una identica My11 2.0 SW 170CV acquistata nuova, percorsi soli 55.000 Km in cinque anni e la tengo gelosamente, non sapevo che ci potesse arrivare a quella velocità e mi farebbe paura azzardare, ma sento chiaramente che sotto il cofano c'è qualcosa di veramente speciale, mai trovato in altre auto, la linea poi è intramontabile e la tenuta di strada non ha rivali, non fatevi infinocchiare dalla concorrenza, ve lo scrivo sinceramente e non accetto inutili ed inefficaci commenti contrari senza fondamenti, specie riferiti a confronti con scatoloni tedeschi da parte di sfortunati che questa non l'hanno mai provata o fingono di averlo fatto.Vero peccato che non sia più prodotta. GRANDE !!
io invece ho la versione precedente è una 11/2008 150 cv per starmi dietro devi partire dal bmv 530 che è 230 cv, mettili sotto la 159 230 cv poi vedi le tedesche che fine fanno, anzi se si vogliono attaccare con la giulietta Q verte 240 cv.
asky1971 esaltato bugiardo...
asky1971 un bmw 530 ti devasta parlando da audista devasta anche alla quadrifoglio verde vai a vedere
Marco Ferraris ma elogia di meno quel mezzo cesso che ti ritrovi 😂😂😂😂
@@repartocelere2035 pensa a fare il celerino che di macchine ci capisci ben poco
Lo scarto massimo si nota a velocita max raggiungibile non a velocita intermedie!
naltro leccha culo di bmw
Mi risulta che le bmw monta da oltre 20 anni gia sulla e36 il multilink e poi sulle piu' recenti dalla.e46 anche davanti fino alle serie attuali con sospensioni sempre piu sofisticati. Per quando riguarda la bmw e superiore come baricentro delle masse e tecnica motoristica il 6 cilindri n lineaca benzina adesso monta il basamento in magnesio 2 variatori di fase e il brevetto bmw valvetronic e inizione diretta di benzina, il bmw 4 cilindri benzina invece monta le canne cilindri smontabili come i vecchi motori alfa in piu continuano a fare il loro stile tradizionale con linea a cuneo filante e spigolosa prerogative queste che erano delle alfa del passato pre fiat! Le alfa romeo prima del passaggio alla fiat montavano gia il basamento in alluminio che oggi e meno raffinato del magnesio ma a quei tempi era il massimo motori dunque con tutti i sistemi da competizione di quegli anni montava il suo brevetto unico del variatore di fase prerogativa di quegli anni, le canne sfilabili il baricentro delle masse e la mitica trazione posteriore come le bmw ecc. ecc. La bmw oggi per il baricentro delle masse monta il motore tutto arretrato verso l'abitacolo la carozzeria alluminio davanti e acciaio dietro almeno sulla serie3 e90 era gia cosi e penso anche l'attuale! Quindi le alfa romeo di oggi sono rispetto a quelle del passato macchine amorfe e senza spirito dovute al fatto che non hanno nulla a che vedere con quelle doc si e' spezzata la continuita del prodotto alfa, anno solo il marchio su quel cofano di fiat marchiate alfa romeo, almeno fino a quando ci sara la nuova giulia, l' alfa romeo e' fino alla 75 sz-rz solo la 164 era un bel prodotto perche sapeva ancora di alfa oldstyle invece la 155 anche se la prima serie montava i motori alfa era solo sfiziosa per quello era gia fiat prodotta non piu ad arese ma a pomigliano era solo carino leggermente il frontale non di piu, era fiat! Ti ricordo che la 159 e stata sempre criticata per la pesantezza del telaio e della carozzeria, inoltre ha una linea molto arrotondata mi assomiglia come la 156 alle recenti seat toledo! Dalla 155 sopratutto quella con i motori twin spark pratola serra 95% fiat fino alle 159 e altre come mito brera e nuova giulietta sono solo delle fiat chiamate appunto alfanculo-torino!!!
si ma le bmv fanno 3 km a litro ci vuole i distributore dietro, per cambiare una freccia costa 2000 euro ti compri un altra macchina. oggi tutte le macchine fanno 500 mila chilometri pure quelle cinesi.
Attualmente come prima anche la bmw e altri marchi montano uno schema simile di sospensioni la bmw li monta gia da oltre ventanni i multilink dietro! Oggi giorno le bmw sono di gran lunga superiore alle alfiat come tecnica motoriristica e baricentro delle masse! Poi ti dico che delle alfanculo torino non me ne frega niente sono solo delle macchine amorfe senza spirito! L'alfa romeo per me e' stata fino alla 75 e sz-rz zagato. Solo la 164 mi piace come modello dell'era fiat, perche' mi sa ancora odore di alfa!
+Franklyn Pantana ma se davanti vanno in giro ancora con i mcpherson poi si lamentano che vanno dritte , cosa e' sono macchine amorfe senza spirito??? meglio i frigoriferi tedeschi ? grigie come i proprietari dai puoi dire che pesa come suv che beve come un benzina ma della linea puoi stare solo che zitto nel 2015 ancora non e' uscito niente dalla tedeschialandia che esteticamente puo competere con lo stile italiano , non per altro dopo un anno dall'uscita della brera/159 si sono comprati giugiaro e prima ancora desilva e adesso li hanno fatti andare in pensione per la noia .
ahahahaahaha tecnica motoristica, certo certo
alfa 159 1.9 jtdm 150 cv fa 230 secchi
+TheVirzo4 Concordo. Zero problemi a raggiungere tale velocità e in tempi relativamente ridotti.
si anche la mia, anche se da quando gli ho sostituito la turbina ha perso un po di spinta sotto i 2200 giri, io mio meccanico ha detto che adesso è originale, basta regolare la geometria variabile e salta come prima.
asky1971 la valvola egr dici?
no, gli ho cambiato l'interno della turbina perchè fischiava e poteva rompere il motore
Vincenzo che palle!
io 240 li ho fatti anche col 150 cv
ciao anche io ho una alfa 159 150 cv la mia e modificata mappata centralina tolto filtro fap ma adesso devo fare la frizione perche slitta ma la mia è una sw ma i 240 non li fa massimo 235 cm fa la tua a fare i 240 ? che modifica ai fatto oltre a averla mappata perché da originale i 240 non li fa secondo me ai modificato il turbo
L'hai rimappata? Sulle autostrade siciliane non m'azzardo a toccare quelle velocità, perchè con le buche ed il fondo stradale "leggermente" irregolare mi vado ad ammazzare ... oltre al fatto che sarebbe fuorilegge. Ciao
+Orazio Gambino perche in calabria scherzano!!!!!
Tu comunque la A E la B le chiami mercedes? Con motori 1.8d e 2.0d del cazzo? Non sono degne del marchio! Per me e' mercedes a partire dalla classe C che monta il appunto il 2.2d 170 cv! Motore originale mercedes benz come tutti i suoi motori benzina, e diesel, a 4 cilindri! Ricordando anche i favolosi diesel 100% DOC mercedes benz a 6 cilindri!
Il 320d ha originali senza rimappature del cazzo 184 cv, e' un diesel 4 cilindri di derivazione peagiout, mentre i motori a benzina 4 cilindri sono bmw, che vengono anche montati su pegiout, dal 1.4 in su, mentre dalle cilindrate piu' basse pegiout, monta i benzina suoi! Esclusione del 6 cilindri in linea che sono sia benzina che diesel motori originali autentici bmw! Per le mercedes mi risulta invece che sono sia benzina che diesel motori mercedes benz, forse per i motori diesel a partire dalla cilindrata inferiore come appunto il motore 2.2 d, motore di base, ma non mi pare anche egli di un altro fornitore, sara' suo originale come tutti gli altri, comunque e' sempre un 2.2d di 170 cv e cammina un accidente, ci sono salito sopra! Comunque i motori diesel, non benzina, vengono montati si tante case automobolistiche, ma questa e' storia vecchia di oltre 30 anni! Es. l'alfa 75 diesel aveva lo stesso motore vm di cento della fiat croma! Mentre i benzina erano 100% alfa romeo DOC!
Si che si spacca sempre la turbina a queste bmw ma va🤮🤮
Senti capra e' inutile che giri e rigiri “ giochi di parole insignificanti“ e senza senso! L'alfa romeo prima era un brand di lusso, con una certa clientela selezionata! Dal 1910 quanto e' nata, coll'avvento di Nicola Romeo restanto sempre alfa al 100%, dal controllo dell'iri restando sempre autonoma e indipendente e pura!!! Con la fiat c'e' stata l'avvento delle alficelle utilitarie, guidate dalle casalinghe e dalle puttanelle di 18 anni, 100% fiat e anonime e insignificanti!!! La 156 147 e via dicendo tutte cacate fiat con stemma alfa! La giulia motori e meccanica maserati e telaio di ispirazione bmw serie 3! Che senso comprare alfa? Molto meglio comprare maserati e bmw!!! Faccio salvo solo la 164 gran bella macchina, con sapore di alfa oldstyle!!!
Dopo aver letto le prime 7 righe ho capito che da piccolo Sri caduto dal lettino
Senti capra e' inutile che giri e rigiri “ giochi di parole insignificanti“ e senza senso! L'alfa romeo prima era un brand di lusso, con una certa clientela selezionata! Dal 1910 quanto e' nata, coll'avvento di Nicola Romeo restanto sempre alfa al 100%, dal controllo dell'iri restando sempre autonoma e indipendente e pura!!! Con la fiat c'e' stata l'avvento delle alficelle utilitarie, guidate dalle casalinghe e dalle puttanelle di 18 anni, 100% fiat e anonime e insignificanti!!! La 156 147 e via dicendo tutte cacate fiat con stemma alfa! La giulia motori e meccanica maserati e telaio di ispirazione bmw serie 3! Che senso comprare alfa? Molto meglio comprare maserati e bmw!!! Faccio salvo solo la 164 gran bella macchina, con sapore di alfa oldstyle!!!
Capra solo Sgarbi può permetterselo e detto ciò permettimi di correggere due o tre imprecisioni.. Quello che hai detto è molto più complesso nella realtà da esprimere in 4 righe. Quindi per non cadere nel medesimo errore ti consiglio solo di non sputare sentenze su cose che non conosci, ed in particolare sul made in italy perché anche inconsapevolmente ti porta da mangiare. La Fiat che tu in modo puerile definisci una cacata di marchio è presente nel mondo automobilistico sin dai suoi albori apportando importanti innovazioni in ogni fase di avanzamento tecnologico mondiale.. innovazioni che hanno fatto scuola a tutti gli altri produttori esteri. Le due auto che tu non capendo un cazzo di automobili definisci cacate ovvero 156 e 147 entrambe ai vertici delle categorie nei loro segmenti con importantissime innovazioni tecniche rispetto alle concorrenti (che fatto salvo per il differente tipo di trazione adottata) hanno sistemi super innovativi per il segmento e per l'epoca.. La 156 oltre al sofisticatissimo sistema a quadrilatero alto anteriore (le concorrenti dell'epoca adottavano schemi molto più semplici e preistorici) è la prima ad introdurre il magnesio in varie componenti facendo del telaio e del rapporto dei pesi uno dei suo punti di forza nel rapporto peso/potenza nel suo segmento di mercato... per non parlare dei motori pratola-serra e del mitico busso o dell'innovazione portata e ricopiata dal mondo intero del sistema common rail e delle sue evoluzioni successive tutt'ora ai vertici dela categoria (jtd, jtdm, multijet).. tutta roba italiana prodotta ed inventata dalla tua odiata Fiat e dai suoi ingegneri, dalla Magneti Marelli e da un mondo di aziende che con la loro inventiva hanno fatto del made in italy una cosa di cui essere fieri e non da calpestare dall'ignoranza di coglioni inutili ed ignoranti come te! Quindi con il consenso di Sgarbi ti dico CAPRA IGNORANTE COMPRATI LA TUA LAVATRICE TEDESCA E VATTENEAFFANCULO!!!!!!!!
+cla mos senti pecora a me di queste alfiat di merda dalla 155 tutte fino alla ultima nuova giulietta non me ne frega un cazzo di niente! Poi già la bmw e 90 con i suoi 6 cilindri era già molto avanti e anche come meccanica! i motori 6 in linea sempre di tradizione evolutasi nel tempo sono in magnesio più leggero dell'alluminio due variatori di fase aspirazione e scarico sistema brevetto bmw "valvetronic" cioè alzata valvole carrozzeria in alluminio davanti e acciaio dietro motore molto arretrato verso l'abitacolo barra stabilizzatrice nel cofano motore per avere il baricentro delle masse 50 e 50 e privilegiare la sicurezza attiva come le vecchie alfa di una volta come la 75, mentre la 159 a confronto con bmw e solo un bidone insignificante. poi dici che i motori fiat twin spark erano all'avanguardia? ma che cazzo dici erano motori convenzionali e in ghisa con la seconda candela che non serviva quasi a niente in confronto al bialbero vero dell alfa tutto in lega leggera cioè alluminio silicio magnesio ultra all avanguardia per l'epoca! io preferisco la continuità e la tradizione e anche l'innovazione di una macchina come fanno la stragrande maggioranza dei marchi automobilistici come bmw e mercedes, vatti a comprare la nuova giulia solo così potremo compararci ad armi pari! io potrei dirti tante cose a discapito della tua tanto amata fiat ma non voglio divulgarmi più di tanto a scrivere perché sono tante le cose in negativo delle fiat di oggi, posso in breve dire che la fiat di oggi è molto indietro sia come gamma sia come vastità di motori specialmente a benzina e anche come meccanica! il quadrilatero alto davanti della 156? che cazzo me ne importa ? voglio precisarti che quando c'era la 155 con i mc Person la bmw serie 3 e36 già montava il multilinnk dietro! quindi ripeto comprati la nuova giulia è tutto quello che mi dirai in seguito io non ti rispondo più perché sono soltanto baggianate! Poi visto che sei una pecora fattelo inculare da quel caprone di Sgarbi e poi vattene completamente a fanculo! Addio...
hahahahahahahahahahah quante cazzate! La prima e la più grande è far confronti tra marche o auto di segmento completamente diverso.. confrontare una trazione anteriore con una posteriore non vuol dire ricavarne un giudizio del tipo migliore o peggiore, perchè sono semplicemente diverse ed hanno comportamenti alla guida completamente diversi.. La seconda cazzata è il periodo storico... la 155 è l'auto più segnata dal passaggio alfa/fiat in quanto primo vero prodotto di questo passaggio.... avvenuto giusto x ricordarlo a chi lo ignora per salvare dal fallimento il marchio e per evitare di regalarlo con 4 spicci a un marchio estero (la ford se nn erro)... Quindi pur non essendo amatore del marchio fiat, ma da italiano reputo la fiat qualcosa di autoctono ed un marchio storico che appartiene alla cultura del mio paese ed aggiungo che se non ci fosse stata la fiat il brand alfa romeo non sarebbe più stato un marchio italiano. Il fatto che nella fase di transizione le auto prodotte con marchio alfa erano di derivazione fiat è normale e comprensibile e fanno parte anche quelle di un percorso che se non ci fosse stato oggi non avremmo di nuovo un prodotto come la Giulia finalmente degno del nome che porta.! Te e quelli come te italiani mezzo sangue o italioti se preferisci siete e sarete sempre e comunque liberi di parlare a vanvera di quello che non arrivate a comprendere.. quindi stai pur certo che puoi dormire sonni tranquilli, libero di sognare una nuova e stupida bmw.......ciaone
Con quella motoristica dell cazzo! che in 1 anno turbina,candellete,pompa,serbatoio bucato così a cazzo,tubo del radiatore rotto iniettori sporchi,EGR tutta spaccata,rigenerazione fap ogni mese dopo 3 mesi mi ha fatto vedere la spia motore direttamente dal rottamaio che macchine di merda le tue tedesche