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NBロードスターいいですよね！ 自分も先月個人売買で1.6L MTのロードスター買いました！ ロードスター同士すれ違った時手を振られた時はビックリしましたが、仲間意識高くて楽しいですね笑 あと維持費かかるのも分かります笑 エンジンオイル漏れなどで車検に25万円ほどかかると言われたので、春くらいまで実家で放置中です！春になったら乗りまくります！

マンハッタンと黒にゴールドストライプの130Z好き

こんにちは、小生、57才のオヤジです、昔このゴールドラインの130探してましたが、無かったので仕方なく黒銀マンハッタン130を購入しました。130Zと過した青春時代の懐かしい思い出が甦りました。

タイミングベルトじゃなくてファンベルトだと思います。

この度、Keiスポーツのワークス仕様を契約しました。自身31台目の愛車となります。 参考に検索していて動画にヒットしました。 美人がKeiのMTに乗っていて嬉しいです。

NA１台NBは２台乗り継ぎ現在進行系です 前のNB1は２８万キロ今のは２５万キロ走行してますが、まだまだ元気ですよ〜 これだけ乗っても全然飽きない良い車 走りも良いデザインも美しいし最高です😊

NBは２台乗り継ぎ現在進行系です 前のNB1は２８万キロ今のは２５万キロ走行してます 全然飽きない良い車 走りも良いデザインも美しいし最高です😊

NBロードスターのタイヤはミシュランが相性抜群です。 ミシュランの当時のタイヤテスト車両はNBロードスターでテストされたので、 ハンドルセンター辺りの操舵感が穏やかさのあるミシュランは、これ以上無い組み合わせです。他社タイヤにどうしても……という方はショルダーの角張って無いタイヤを選ぶとロードスターと相性が良いと思います。

オートバイの事を思えばOK!・・とは言うものの・・無理でした。

自分、名前が慶なので、Ｋｅｉ乗ってます。　現在２台目♪

かわいい💞

エリさんKEI.SPORTS納車 おめでとうございます🎉。大事に乗ってね❤。僕も最近keiﾜｰｸｽ買いましたよ。(´ε｀ )

かわいいと、やることがいっぱいあっていいね。彼氏に、動画に、モデルの仕事に、etc...

自分もKeiユーザーです。（60PSターボ・MT・４WD・19万キロ） 2022年12月の大雪の際も、他の車はスタックする雪深い道も走れ、とてもいい車だと思います。 ただ基本的にこの車は全体的に電装系が弱いのがネックです。 自分の例として、テール・ストップランプのソケット内での接触不良によってソケットが焦げたり、送風ブロアのモーターが回らなくなったりすることがありました。 ※以前に21世紀スペシャル仕様に乗っていた時は、いきなりウインドウスイッチが壊れて窓が全開で上がらなくなり、ビニールで目張りして猛吹雪の夜道をなんとか帰ってきたこともありました。 とはいえ、例えばエンジンオイルをランクの違うものに入れ替えても即フィーリングとして変化を感じやすく、素直な車ともいえます。 ぜひ長く乗ってあげてください。 追伸 さらにパワーが欲しいようであれば、自己責任にはなりますがインタークーラーの圧損低減加工を試してみてください。 自分はこれでだいぶ変わりました。

ジムニーとworks 同じk6aでも全く作りが違う乗った人なら分かる

ハンドル変えられるですね😲❗

お早うございます栃木の武子農場です。18年落ちのKei Worksに乗っています。15万キロでヘットガスケットが抜けて腰上OH 　タービンブローでターボ交換　ビスカスカップリング交換　クラッチ交換　17万キロでバルブシール交換　気がつけばエリちゃんねるさんの車2台分の修理代がかかってしまいました。笑い Kei Worksの良いところ　ターボ車なので普通車並みの加速が得られます。気合いを入れてアクセル踏めば周りの車をブッチぎれます。笑い 　　　　　 悪いところ　足回りが一寸柔らかい　街乗りのセッティングなので仕方が無いのですが・・・ 18万キロを超えて来るのでサスはそのままで　フロントだけショックを変えようと思っています。 個人的には気に入っています　人生最後の車です。笑い

めっちゃ乗ってみたい

ケイワークス乗りですワークスはオーディオ上なので使いやすいです 公道仕様なら車高は程よく下げたら良いよね

これからは値段上がる車よ ケイワークス乗り 俺はマフラーフジツボ ショックカヤバニューSR

NBロードスターかっこいいですね！ マフラー音も最高です！ 今アルトワークスに乗ってて柿本マフラー付けてますが、やはり柿本さんいい音のマフラー作りますね笑 将来NBロードスターも買おうと思っていたのでめちゃくちゃ参考になりました！

おっぱいにしか目がいかない

Keiスポーツかっこいいですね。 自分はKeiワークスです

😘💕

KeiのMT.N-1を中古で入手して8年過ぎました。適度な車高とTurboで なかなか良い使い勝手と、走りで愛着がわきました。 シートは若干体に合わないので、残念ですが… 動画楽しませて頂きました👍

初めまして自分もMTのKEIスポーツに乗っている者です。速くてて乗りやすいいい車ですよね。ちなみに自分も18万円で買いました。

Ｋｅｉいい車ですよね　わいもＫｅｉスポーツのAT車乗ってました。ＮＤロードスターのMT車買って更にＫｅｉスポーツをＫｅｉワークスのFF-MT車に乗り換えました。２台持ちなのでなんか似てますね。ロードスターの良さを語るヤツはいっぱいいますが、Ｋｅｉの良さを語るのは少ないのでたまにＫｅｉについて語れる人に会うと嬉しく思います。なにがいいって乗り降りしやすいし小さいからラーメン屋の駐車場に停めるのが楽ちんなのが最高です。

はじめまして、私はkeiworksに16年くらい乗ってますけど、確か、フロントバンパー移植はできますよ、安価で

お久しぶりです😂　元気そうでなによりです。ロードスターはいいぞおおお

お久しぶりですね( ≧∀≦)ノ。やっぱり桜とロードスター合いますね！ けいはんな公園！一度行ってみたいなーって思ってた所なんですよー！見れて良かったです(*≧∀≦)人(≧∀≦*)♪ 洗車機はノーブラシの洗車機してます。意外にブラシなくても綺麗になるんですよー( ≧∀≦)ノ

こんにちは。久しぶりですねぇ。って本日前回分のお返事をいただき、ありがとうございました。春になったのに、余りの忙しさにお花見も行けませんでした。とりあえず、来月３日にロングのツーリング予定です。次の動画も楽しみにしてます。よろしく。

お久しぶりです お花見でのドライブいいですよね😊

お久しぶりやね✨ 今年の花見は滋賀の海津大崎に行ったよ。 NBで行きたかったけど、人数が増えたのでアクセラで行きました。 キレイやったよ🌸

お久しぶり~🤩

エリさんお疲れ様です ロードスターは全世代 格好いいですねー🎵😸

NBはどうなっとんねん？

お久です。　これから天気いい日はオープンでお出かけ出来そうですね 亀がすっぽんに見えてしまった

めっちゃ久しぶりやないか(^^) KeiもNCもいいねんけど、やっぱNBが一番好きやな♪

一ヶ月ぶり！1650人おめでとうございます！ お弁当OECそう＾＾ 思考停止中かわいいｗ 彼のカットもエリちゃんが仕上げたのでしょうか？キマってますね＾＾

生存確認しました〜🤣

元気そうでなにより👍

久しぶりに動画を観れて嬉しいです☆☆

F6Kei乗りです初めまして。 オーディオの位置あそこだとナビ見づらいですよね・・・。　私はセンターのエアコン吹き出し口をつぶして設置しました。すごく見やすい代わりに夏熱いですｗ マニュアル女子だったら、パワフィルおすすめです。　３０００円くらいでギアチェンジ時にテンションあげることができますよ。

はじめまして😺次回の動画楽しみに待ってます🎵

MT車うらやましいです。スズキのKeiのタ―ボ速そう！K6A(DOHC)か、F6A(SOHC)私が乗っているR06Aの先輩エンジンですね。力が有り速そうですね。😀 ジムニーの他にアルトワ―クスやラパンとも同じエンジンみたいですよ。

初めまして 軽自動車ターボはエンジンオイルの劣化が早いのでマメに交換するのを忘れないで 交換頻度が遅いとタービンブローしてマフラーから白煙吐いてしまいます。

乗るほどに手放したくなる車、ですね。私は1998のNB、赤のRSに乗っています。12年前に30万円で購入しましたが、数々の車検時にタイミングベルト交換、二回の全塗装、幌交換(赤の布幌、雰囲気変わってよかったです)、ブレーキパット交換、ブッシュ交換をして購入価格の４倍くらいお金かかりました。でも、壊れて乗れなくなるまで手放したくないですね。愛着がとてもあります。エリちゃんさんの動画、車への愛情を感じられてうれしくなっちゃいました。ありがとうございました。これからも動画、楽しみにさせていただきます。

全然違いますね(^_^;)

お疲れ様です♩ nbくんは、お元気ですか？　ケイも良い音ですね

初めまして2年前からKei Worksの18万kmに乗り始めて弄りつつ治しつつ乗ってるので参考になります