Видео

Здравствуйте! Мы можем всё, но сейчас в связи с загрузкой это очень сложно сделать.

Реплика СССР 1947 год. А в целом Тимбрен не работает, привозили для испытаний. Мы всё сделали правильнее и в разы надёжнее. А за познания ставлю - "пять" )))

О, смотрю специалисты диванные подтянулись 😂😂😂

Учитывая из чего делают балки на современные прицепы, там при боковом ударе ось целиком вылетит

​@@user-yi4nj7cy4e Вам-то точно всё известно 😂

@@user-rt9di6ki6z на практике столкнулся не с одним прицепом, балки это больная тема, выгибает их очень часто, поэтому независимая подвеска в этом плане лучше

Да, сами. И не только прицепы. Сайт: tanko.ru

@@user-rt9di6ki6z а где их можно приобрести?

​@@user-rq2jf3py5y Я же написал адрес нашего сайта: tanko.ru Само производство находится в г. Нижний Новгород.

Здравствуйте! Спасибо за оценку. Посмотрите стоимость на сайте tanko.ru В разделе ПРИЦЕПЫ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ МОТОЦИКЛА

Это не рессоры. Пишите в ватсап

Здравствуйте! Все довольны! Производство даже не планирует её модернизацию. 8910-10-10-910 Роман

Нет. Это рычажная подвеска, совмещённая с балансиром

Подвеска есть у прицепа. Рычажная. Если я правильно понял Ваш вопрос. shop.tanko.su/catalog.php?viewmax=4&searchart=%27TR750984AF%27,%27B0750%27&origsearch=TR750984AF

@@user-rt9di6ki6z спасибо за ответ. Интересный прицеп.

Так домкратная опора, выравнивает прицеп. Вроде всё просто

@@user-rt9di6ki6z Ключевое непонимание: ПОВОРОТНАЯ, что поворачивает?

Ругаете, тогда предлагайте решение! А просто бросаться словами, как-то криво и не этично.

Сделайте как вы считаете правильно, а мы посмотрим, сравним и выберем.

Стоимость узнавайте на сайте танко.рф Есть несколько разных моделей на выбор. Прицепы делают в Нижнем Новгороде.

7500 розница

@@user-rt9di6ki6z поспрашивал у нас в магазинах с каминами - не слышали даже про такое. А кроме вас в России ещё кто-то делает? Вы отправляете через СДЭК?

@@user-cw4om7qu2s Возможно не слышали, т.к. это аналог иностранного товара. Отправляем СДЭК и другими транспортными компаниями.

Есть объем 950 литров, он является максимально допустимым к перевозке без оформления дополнительных разрешительных документов на перевозку диз. топлива

@@user-rt9di6ki6z Какова цена за 950?

@@user-xm7je4iw3l Сделайте запрос на почту отдела продаж shop@tanko.su

Адрес офиса (склада): г. Н. Новгород, Волжская набережная, д. 8, корп. 3 Тел/факс: 8 (831) 217-00-34 Отдел оптовых продаж: Моб. тел.: 8 (910) 058-12-18 Антон, e-mail: shop@tanko.su Отдел розничных продаж: Моб. тел.: 8 (910) 058-12-18 Антон, Моб. тел.: 8 (910) 058-01-58 Олег, e-mail: shop@tanko.su

shop.tanko.su или tanko.su

Купили?

Здравствуйте! Да продаем. Свяжитесь с менеджерами 89100581218 или 89100580158 или напишите свои контакты.

Какого топлива? Вы про республику Башкортостан или Беларусь? Вообще-то на территории России действует ДОПОГ, если Вы в Башкортостане.

Грузоподъемность до 500 кг. Полная масса прицепа - 750 кг.

нет, не связаны..

Посмотрите видео внимательнее, там есть рамка под номер. В момент заезда техники она открыта в сторону.

@@user-rt9di6ki6z Виноват. Не увидел

Добрый день! Цена данного прицепа и как его можно приобрести ?

напишите нам запрос на почту и мы вышлем контакты по Казахстану .. roman@tanko.su

Стоимость Вы можете уточнить у менеджеров по телефонам 8-910-058-01-58 и 8-910-058-12-18 или по эл. почте shop@tanko.su

Можете посмотреть на нашем сайте танко.рф или связаться с нами по эл. почте

@@user-rt9di6ki6z я не могу заказать. Так как я живу в Азербайджане. Мне долеко от вас. Я бы хотел у себя тут собирать.!

@@akccentt Так Вы можете делать подобные у себя в Азербайджане. Зачем Вам перевозка с России?

@@akccentt Такие вопросы пишите на электронную почту roman@tanko.su

@@user-rt9di6ki6z проблема в том что мне Нада видео что бы показать мастеру что бы он создал такую вещь

Свои вопросы Вы можете задать позвонив в отдел продаж: 8-910-058-12-18 или 8-910-058-01-58

В целом они подходят и под бензин, но нельзя возить такой объем бензина без документов

@@user-rt9di6ki6z А солярку возможно?

​@@user-rb5mx1du2xА солярку / дизель можно до 1000 литров

По ссылке можно увидеть стоимость аналогичных прицепов с подвеской резино-жгут: shop.tanko.su/catalog.php?brand=%D0%9F%D1%80%D0%B8%D1%86%D0%B5%D0%BF%D1%8B&type=%D0%9B%D0%B5%D0%B3%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B5%20%D0%BF%D1%80%D0%B8%D1%86%D0%B5%D0%BF%D1%8B Стоимость с рычажной подвеской плюс 15 тыс. к указанной стоимости

Напишите, нам на электронную почту : shop@tanko.su Вышлем Вам коммерческое предложение. Либо звоните на телефон: +7910-058-12-18

Александр, исправимся )) но на самом деле хэштеги прописывались при размещении видео Постараемся в ближайшее время добавить в тело описания

@@user-rt9di6ki6z у меня есть идея по конструкции складного прицепа для мотоциклов и велосипедов

@@sasafarov Пишите на почту. Всё обсуждаемо

Напишите, нам на электронную почту shop@tanko.su или roman@tanko.su Вышлем Вам коммерческое предложение. Либо звоните на телефон: +7910-058-12-18

Да, мы изготавливаем такие прицеп-цистерны

Роман сколько стоит это цистерна бочка

Звоните по телефону 89100581218 или 89100580158

@@user-rt9di6ki6z это российский номер?

@@dmitriybahchivanzhy4175 да российский, +79100581218 или +79100580158 сайт: shop.tanko.su

Не планировался. Сделать можно, но не в данный момент, экономически нецелесообразно.

@@user-rt9di6ki6z на drive2 напишите ответ на большой коммент с вопросами. так и не ответили, а вопросы там правильные задавали.

@@harry3546 дайте ссылку на вопрос, или допишите туда новый комментарий, пока не совсем понятно про что речь

@@user-rt9di6ki6z www.drive2.ru/b/2423353/?page=0#comments 1. Именно из за ноухау ваша цена на треть дороже чем у аналогичных по габаритам нескладных прицепов известных марок МСЗА, ССТ, Трейлер? Или это оправданная цена за материалы и качество? Тент выглядит неплохо и кажется удобным, но так же не дешев (при этом нет аэродинамического скоса, не легкий, собирается не за пять минут и не без помощи болтов). 2. По типу цинкования. Видно, что ваш первый прицеп был горячего цикнкования т.к. посерел пятнами. Болты как и увсех прочих производителей конечно поржавели. Есть надежда что нынешняя фурнитура из нержавейки будет блестеть дольше. Вы пишете, что сейчас используете порошковое (импортное) напыление. Однако бытует народное мнение, что только горячая оцинкова (если делается честно) дает длительную и глубокую защиту от коррозии. Где правда? 3. Наряду с малым весом и удобством хранения мы получаем кучу ограничений связанных с коротким дышлом и складной конструкцией - отсуствие возможности крепления запаски (можно заказать ее?), не полное откидывание переднего борта, выступающие петли на полу (как перевезти плоский материал не промяв его? Холодильник на бочок не получится…). Задний борт можно подвесить на цепочках для перевозки выступающих грузов… Думаете ли о возможности удлинителя для дышла для перевозки длинномеров? 4. Резино-жгутовая подвеска это прыгающий на кочках пустой прицеп, что чревато горизонтальной раскачкой. Как ведет себя прицеп с этой подвеской на дороге? Насколько сильно зависит от развесовки груза на платформе? Что с ходом подвески при полной загрузке в 500кг? 5. Ну и самое главное - надежность. Отызвов в интернете почти нет. Впрочем нет, был один от кулибина у которого при первой же длительной поездке РЖ балка вышла из строя (заменена по гарантии, понятно что заводской брак), и он сам допиливал подвеску амортизаторами дабы избежать прыганья прицепа на скорости. Тонкостенная (3мм) балка крепится к раме только на двух болтах за одну стенку с каждой стороны… не кажется это место узким при скручивании?

@@harry3546 Завтра с компьютера Вам отвечу