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ぎゃれっと.
Добавлен 4 апр 2013
GruppeMラムエアシステムつけてみた
GruppeM製のラムエアシステムをG82M4に取り付けました。
が!問題があり取付不可だったので動画を作りました。
純正ボンネットから社外製に変更している人は必見です!
#BMW #GruppeM #RAM AIR SYSTEM #Alpha-N #G82M4
が!問題があり取付不可だったので動画を作りました。
純正ボンネットから社外製に変更している人は必見です!
#BMW #GruppeM #RAM AIR SYSTEM #Alpha-N #G82M4
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OPTION誌のオマージュ動画
Просмотров 792 месяца назад
OPTION誌のオマージュ動画 青春時代のバイブルだったOPTION誌に感謝 @V-OPT_SPEED•チャンネル www.youtube.com/@V-OPT_SPEED @VIDEOOPTION•チャンネル www.youtube.com/@VIDEOOPTION #V-OPT #VIDEOOPTION #炎の挑戦 #BMW #G82M4 #shorts
G82M4 competition Dynapack
Просмотров 442 месяца назад
TECH-MのDMEチューンしたG82型M4のパワーチェックです。 TECH-M www.tech-m-power.com/ RSパンテーラ www.rspantera.com/ #TECH-M #RSパンテーラ #BMW #G82M4 #Dynapack #パワーチェック #REMUS #Dyno #DME
アクティブサウンドデザインってどうなの?【最終章・数値化】
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Active Sound Designの有効・無効を数値化しました。 SMARTBIMMER・BimmerCodeを使用。 #G82M4 #ASD #アクティブサウンドデザイン #SMARTBIMMER #BimmerCode #BMW #REMUS
ASDってどうなの?part2
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ASDに関するメニューをすべて無効にしてみました。 SMARTBIMMER・BimmerCodeを使用。 BGM 甘茶の音楽工房 amachamusic.chagasi.com/image_akarui.html #G82M4 #ASD #アクティブサウンドデザイン #SMARTBIMMER #BimmerCode #BMW #REMUS
ASD(Active Sound Design)ってどうなの?part 1
Просмотров 1158 месяцев назад
ASDの有効・無効をコーディングで試してみました。 SMARTBIMMER・BimmerCodeを使用。 #G82M4 #ASD #アクティブサウンドデザイン #SMARTBIMMER #BimmerCode #BMW #REMUS
第1回 FSWを楽しく走る会 【みんカラ M-HOLICS】
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2023年11月9日FSWにて開催された『第1回 FSWを楽しく走る会』です。 参加車両:G87M2 2台、G80M3 1台 計3台 走行枠 :NS-4A(08:10~08:40) 撮影場所:GRスープラコーナー #FSW #BMW #M2 #M3 #みんカラ
【TECH-M元デモカー】REMUSの咆哮 G82M4全開加速 (Full throttle acceleration)
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2023年11月3日セントラルサーキットにて行われた第14回サーキットエクスペリエンスにて、TECH-M水元氏運転の同乗走行時の映像です。 レムスレーシングマフラーが吠えてくれました! #TECH-M #BMW #G82M4 #REMUS #サーキットエクスペリエンス BGM 甘茶の音楽工房 amachamusic.chagasi.com/image_akarui.html
AIM機器のテストのはずが・・・痛恨クラッシュ!
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AIMのGPSラップタイマー本体の取付位置を変更して、ちゃんとラップタイムが表示されるかテストしに行ったら・・・つい調子に乗りアクセルを踏んでしまい、イン巻きに対応できずクラッシュしてしまいました(泣) #AIM #G8x #BMW #M4
【G82M4】FSWテスト(AIM車載機器・タイヤ空気圧・レムスマフラー等)
Просмотров 25511 месяцев назад
①ブレーキタッチの感覚の修正 ②AIM車載機器の動作確認 ③タイヤの空気圧調整によるグリップの違い ④レムスマフラーの音を楽しむ ①今までブレーキペダルを踏むとマスターシリンダーバッグのおかげでブレーキの効きやタイヤのグリップ状況を足裏で感じ取ることができていましたが、G80・82はブレーキペダルがマスターシリンダーバッグに繋がっておらずDMEに信号で送るため、踏力というものがありません。よって足裏になんの情報もなく最初戸惑ったため、今回は最新のブレーキに慣れるため ②前回AIMのラップタイマーがGPS信号を全く拾えていなかったので動作しませんでしたが、今回取付位置を変更してGPSを拾えるようになるか。(サーキットでしか動作確認できない(泣)) ③前回アンダーステアが強すぎてコーナー曲がるのがしんどかったので、リアの空気圧を高めにして曲がりやすくなるか ④レムスレーシングマフラーの爆...
【TECH-M 元デモカー】BMW G8x Remus Racing Exhaust Valve Close to Open 比較(comparison)
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BMW G80・G82のRemus Racingマフラーバルブ開閉による排気音量・音質の検証動画です。
【TECH-M 元デモカー】BMW G8x 純正マフラー(Stock Exhaust)とRemus Racing比較(comparison)
Просмотров 484Год назад
【TECH-M 元デモカー】BMW G8x 純正マフラー(Stock Exhaust)とRemus Racing比較(comparison)
そもそもターボエンジンにラム圧システムって必要ないよね
無事計測できたようでよかったです!半端ないパワーですね!
ありがとうございます。 DMEだけでこれだけ出るんだから凄いですよね😀
今日は撮影ありがとうございました!感謝です🙇♂️
いえいえ。ご自身の動画と外撮り映像をうまく使って下さい。編集楽しみにしてます!(ハードル上げ(笑))
やはり以前にこの動画視聴してました!笑。今日まさかお会いできるとは🔥
まさか見て頂いていたとは(笑) 年明けから再開するので、またご一緒しましょう!
初コメです。 サーキットエクスペリエンスで茨城から来てたものです。G82M4ブルちゃん速かったですねー!またお会いした時はよろしくお願いいたしますー
コメントありがとうございます。 るいさんでしたか! ライブでのコメント拝見しております。 こちらこそよろしくお願いします😃