Видео

Excelente combinación 👏🏽

@@AugustoBiker espero mas videos bro, quiero verla mas, tengo pensado hacer contenido que me recomiendas?

En promedio unos 20-22km para uso en ciudad

Ya lo conecté pero en lo personal no le encuentro tantas funciones, justo quiero hacer un video próximamente de eso

He llegado a 170 y aún le falta, en teoría llega a unos 210 pero no soy mucho de acelerar, algún día comprobaré si llega a los 210

Hola, es una ninja 500 negra, saludos 👋🏼

Mido lo mismo queda bien maestro, obvio maneja con seguridad y confianza eso realza el porte del conductor y la moto

Mido 1.75 y puedo poner bien los pies en el piso sin problema, no creo que tengas problema con tu estatura ya que es una posición de manejo cómoda. Solo recomiendo que no sea tu primer moto porque puede ganarte el peso mientras te acostumbras. Si tienes la oportunidad ve a alguna tienda a sentarte para que veas si te gusta la posición.

Yo mido 10 cmtros menos y ando bien, no pongo firmemente las plantas de los pies pero si alcanzo a pisar bien, y la moto es ligera, no es nada pesada.

No he tenido tiempo de grabar voz, por eso subí un videito nada más manejando 😬

Al inicio un poco a la posición, se me cansaban las muñecas. Del resto no tuve problema (peso, potencia, torque, etc). Debo de ir que al inicio si me ganó el peso de la pulsar y me caí como dos veces. El cambio es total, la vas a disfrutar mucho.

En el manual viene cómo se cambia, debes apretar los botones.

@@AugustoBiker si ya lo encontré.gracias!

Es mejor protegerse

Puede ayudar, lo importante es evitar el ruido del viento

Saludos 👋🏼

Hola, la mayoría de cascos no logran aislamiento del viento, se requiere un casco específico para eso. El aire que se genera en la mayoría de cascos genera trauma

Justo creo que me hizo falta consumibles y consumo de gasolina. Igual tengo un video de primer servicio y estoy por hacer el segundo servicio

Uso cámara ajustada al casco

🤭

Los aguanta sin problema, te recomendaría engrasar la cadena al finalizar y todo lo básico (presión de llantas, herramienta, etc).

@@AugustoBiker +1 sub gracias bro sigue así 👍🏻

Saludos 👋🏼

En la 500 no se puede hacer eso, no tiene modo de manejos o asistencias especiales.

No al 100%, justo uso uno integral y aún así se escucha mucho el aire. Los cascos de pista con certificación de reducción de ruido si lo hacen pero ya son muy pro

Saludos 👋🏼 🫡

Una action 3, aunque no grabó con la máxima resolución por el tema de que los videos se hacen muuuuy grandes

Saludos 👋🏼

He visto bastantes videos en grupos de face donde se ve como los bajan de la moto o se las roban estacionada, tanto ninja como otras marcas. Mi recomendación siempre es comprarle un seguro y al menos un candado de disco (igual los abren pero se la piensan al menos dos veces). No he usado GPS por el tema de que llega a descargar la batería pero igual lo he pensado.

Saludos

Yo he calculado ese dato ya que depende de muchos factores pero creo que a mi me rinde unos 23km litro aprox

Uso una action 3 en resolución 2.3k, he querido cambiar a una 360 pero ando viendo

Los llevaba retraídos porque estaba filtrando y no los necesitaba en ese momento. Solo lo hago cuando hay demasiado tráfico como en el video, inmediatamente saliendo del tráfico los regreso a la normalidad.

Buena información, investigaré un poco más ya que en el manual no mencionan nada.

@@AugustoBiker si, el manual es bueno para personas que corren a 6k rpm o menos, la moto te durara de por vida, pero si vas a montar con toda la adrenalina de Kawasaki tienes que aprender cortar los servicio's y por mucho, algunas veces el aciete solo dura 600 millas por el horario del dia que corria con toda la fuerza de biker, se evapora el aciete, la 400 en verdad te da como una 600cc a full throttle.

Uso una DJI action 3, no graba bien en ambientes con poca iluminación y mis videos los grabo en resolución media, no uso 4k por el gran tamaño de los archivos que se generan

@@AugustoBikercual es tu Instagram para ir a seguirte?

@@AugustoBikergracias amigo ¿cuales son tus redes sociales? para ir a seguirte

No lo entienden

Saludos

Podría decirse que es mi primer moto, antes usé una pulsar n250 durante un mes para aprender, afortunadamente no he tenido caídas o accidentes. Si la recomiendo como primer moto ya que es fácil de manejar, la aceleración no es agresiva y en cómoda. Tal vez el problema sería que si te caes aprendiendo la reparación sería más costosa.

@@AugustoBiker Si, justo es lo que he pensado, que aprendiendo te puedes caer y saldria caro arreglar. Pero justamente aquí en España, la Kawasaki Ninja 500 2024 saldría sobre los 6700€, y te viene con un seguro de gratis el primer año, a todo riesgo, y con 3 años de mantenimiento. Merece la pena la oferta, no?

Pronto, ahora que salga a autopista

Quálitas y depende del código postal

Justamente, en una caída estando solo de pie (sin avanzar), el primer contacto es el cuerpo pero inmediatamente la cabeza, me ha tocado ver traumatismos hasta de ese tipo de caídas

Jajaja son cosas inexplicables, te piden llevar moto cuando no tienes licencia y a veces ni moto

@@AugustoBiker justooooo :( En México no saben cómo hacer estas cosas, pero oyeeeee compré una 500 ninja, no quieres ayudarme a a mejorar? Te invito las cheves frías jejeje bueno mejor una comida

Yo pienso que tienen el mismo riesgo como toda moto, lo más recomendable al tener una moto así es contratar una buen seguro y un par de candados, nunca están de más

Saludos 👋🏼

Saludos 👋🏼

Por supuesto, será un cambio total

@@AugustoBiker muchas gracias hermano, esa será la siguiente moto entonces💪🏽

Depende la velocidad, en sexta alcanzaba a veces 70-80

Es la ninja 500, el precio fue con promo de introducción pero seguido salen descuentos (casi nada más con pago de contado)

@@AugustoBiker Estoy rewey, me refería al seguro jeje

​@@AugustoBiker¿Por qué no dijiste cuánto te costó?

​@@ddacelis2788La 500 normalita (ABS) en 165,990 y la (ABS SE) 189,990 no sé si está última ya sea el color KRT

Depende de gustos, a mi parecer tiene mejor diseño la ninja, por precio están casi igual aunque de menor cilindrada la r3, si puedes ve a sentarte para que midas la posición ya que si cambia (más sport en la r3)

La vas a disfrutar bastante, el cambio es bastante a una bicilindrica

Yo creo que sería buena moto para comenzar, tiene toda la seguridad necesaria y la aceleración/torque no es brusco. La desventaja es que al inicio solemos tener alguna caída, golpe, etc, y en esta moto incrementa mucho el precio de los repuestos. Yo te sugeriría unos sliders o aprender en una que no tenga problema con alguna caida