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Комментарии

  • @mouhi7763
    @mouhi7763 3 дня назад

    5:04からの解説が鱗でした。イン側のニーグリップ意識してから安定感が別次元です。感謝!

  • @63hakaider20
    @63hakaider20 4 месяца назад

    結束バンド使うと良いと思います(^^)

  • @中山徹郎
    @中山徹郎 5 месяцев назад

    話聞いたって解らないとおもいますね😅痛い目に合わないと速くは絶対になれません!

  • @ユタオカ
    @ユタオカ 6 месяцев назад

    道幅も広く土質も良くエグイジャンプもない。初心者から上級者までライダー選ばない良いMXコースですね。

    • @tsuruchan
      @tsuruchan 5 месяцев назад

      最近レイアウトが変わりましたが、いいコースです!

  • @ユタオカ
    @ユタオカ 6 месяцев назад

    一個のコーナーを二回に別けて曲げてる、リアタイヤ幅一個分外回ってハンドルの切れ込み少なくして、アウトガバッっと開けて土煙上がればカッコいいと思った。

  • @mamorumiyano1736
    @mamorumiyano1736 7 месяцев назад

    ベビパウダー使うと走ってる時チューブが中でチューブがレる

  • @aki9955
    @aki9955 7 месяцев назад

    2stレーサーならもっと回して乗って見せて欲しかったかな😅 トレール車じゃないから使う用途に合った回し方のレビューが欲しいですw

  • @スーですまぁあんちゃん
    @スーですまぁあんちゃん 10 месяцев назад

    パワーに 慣れてくると もっとカッコ良くなるかもです😊👍

  • @fastestlap37
    @fastestlap37 10 месяцев назад

    いろんなモトクロスチャンネル観たけど1番分かりやすい!

    • @tsuruchan
      @tsuruchan 10 месяцев назад

      ありがとうございます!先生のおかげです!

  • @黒崎孝ノ介
    @黒崎孝ノ介 11 месяцев назад

    飛べないジャンプをたった一日で飛んでしまうのは凄いですっっ

    • @tsuruchan
      @tsuruchan 10 месяцев назад

      先生たちのおかげです!

  • @user-tekumaru
    @user-tekumaru Год назад

    ビードクリーム必須。無ければパーツクリーナーかけながらやると少し楽。ゴムがなんやかんやは気にしないタイプです。

  • @MCR-IKKI
    @MCR-IKKI Год назад

    フラットで8の字ではなく、□の字で加減速の練習をすると良いと思います!鶴里走ったことないけど、家から5分くらいなので走りに行きたいなぁ。

    • @tsuruchan
      @tsuruchan Год назад

      そんなに近いんですね!ぜひぜひ!

  • @turuheysun
    @turuheysun Год назад

    こっちがコスモでボコボコにされてた時に…😂

    • @tsuruchan
      @tsuruchan Год назад

      ライブタイミングで盛り上がりながら、ゆるくバイク乗って楽しんでました😁

  • @エスパーK-l8s
    @エスパーK-l8s Год назад

    下りはマイカルチャンプにレクチャーしてもらって下さい<(_ _)>

    • @tsuruchan
      @tsuruchan Год назад

      マイカルチャンプにレクチャーしてもらえたら最高ですね!

  • @majimaji8927
    @majimaji8927 Год назад

    初めてモトクロスやるのにcrf150rを買いました、小さくてトルクがあるのでゆっくり走る事も出来て、開ければジャンプも跳べて、フルサイズにもついて行ける良いバイクだと思います。

    • @tsuruchan
      @tsuruchan Год назад

      すごくいいバイクですね!

  • @アズマロ
    @アズマロ Год назад

    リレー楽しそうですね‼️

    • @tsuruchan
      @tsuruchan Год назад

      またやりたいです😄

  • @turuheysun
    @turuheysun Год назад

    怪我から復帰で早速レース出来て良かったね! まだ完治してないんだから無理しない程度にしてよ ハライチチャンネルはつるさんちゃんねると間違割れても大丈夫だよ笑 つるさんになりきって宣伝してるから

    • @tsuruchan
      @tsuruchan Год назад

      しばらくはのんびりバイクを楽します!

  • @エスパーK-l8s
    @エスパーK-l8s Год назад

    オフビで90才のレジェンドが素晴らしい走りをしている動画を見て、未だ私は青いと…😨

    • @tsuruchan
      @tsuruchan Год назад

      90歳は他にいなさそうですね😧すごい!

  • @エスパーK-l8s
    @エスパーK-l8s Год назад

    オフロードでミッションは認知症改善〔対策以上〕みたいなので、皆さんにお勧めします<(_ _)>

    • @tsuruchan
      @tsuruchan Год назад

      そんな効果が!

  • @NakaGajin
    @NakaGajin Год назад

    ビードクリームは必須ですよ。 何事も練習を繰り返す事が大事ですね。 お疲れ様です。

    • @tsuruchan
      @tsuruchan Год назад

      数をこなして練習します!

  • @jeffhicks1008
    @jeffhicks1008 2 года назад

    Its cool to watch the people that actually make the bikes!

  • @アズマロ
    @アズマロ 2 года назад

    えのっきー先生の言ってること、レベルが高過ぎて理解できませんが、コース内を縦横無尽に色々なラインで走る練習が重要なことは理解できました!

    • @tsuruchan
      @tsuruchan 2 года назад

      練習の気づきを得られたってことなので、自分のものにするには練習あるのみですね!

  • @ヨウスケタナカ
    @ヨウスケタナカ 2 года назад

    スクールご一緒させて頂いた者です! 動画にも出させて頂きありがとうございます! またご一緒する機会あれば、その時はよろしくお願いします!

    • @tsuruchan
      @tsuruchan 2 года назад

      こちらこそありがとうございました! またお会いした時はよろしくお願いします!

  • @turuheysun
    @turuheysun 2 года назад

    つるさんのブレーキングターンが🤣

    • @tsuruchan
      @tsuruchan 2 года назад

      なんで皆あんな簡単そうにできるんですか泣

    • @turuheysun
      @turuheysun 2 года назад

      つるさん、レースでブレーキキングターン使う機会なかったから? 今度、一緒に練習しよ👍

  • @こじまみのる
    @こじまみのる 2 года назад

    90年代で倒立フォークの乗り味の硬さに辟易した印象が強すぎます。89KDX乗ってましたが、乗り味は正立のほうが好きですね。倒立の利点って、ジャンプの踏切りに失敗してフロントローで地面に着地した時くらい? 最後にYZを乗ったのって89YZ250WRかも知れぬ。借り物だったが、オーナーは当麻のエンデューロとか出てる人で登録してるバイクだったが、本人曰く最高速は160まで出した事が有ると。

    • @tsuruchan
      @tsuruchan 2 года назад

      最近のバイクしか乗ったことないので、正立フォークを知らないのですが、そんなに違うんですね!

    • @こじまみのる
      @こじまみのる 2 года назад

      細かいキャップを通過する時ブラケットからしなるので手首に衝撃が来ない感じです 倒立はストロークする挙動の限界は高いのですがしならないのでウォッシュボード的なギャップを通過すると手首と肘に衝撃が来ます。

    • @sk6053
      @sk6053 Год назад

      90年代は確かに正立にもメリットがありました。私も正立の方が好きでした。 しかし、2000年過ぎたくらいから既に正立のメリットは感じず、恐らく2023モデルのFXとかKTMのEXCあたり乗ると目から鱗落ち過ぎて逆に失明すると思います。

  • @wildnfree223
    @wildnfree223 2 года назад

    Yamaha .... About the only word I understood much love from Alberta Canada (we love Yamaha's here)

    • @tsuruchan
      @tsuruchan 2 года назад

      It's only yamaha that sells over 125cc 2 stroke in japan. I love too!

  • @エスパーK-l8s
    @エスパーK-l8s 2 года назад

    楽しんでいますね🎶 私もムリしないで楽しんでいます😁  66才😱

    • @tsuruchan
      @tsuruchan 2 года назад

      66歳で乗り続けているの凄いです! 楽しんで乗るのが一番ですね! 僕もそのくらいまで乗り続けられるように無理せず頑張ります!

    • @エスパーK-l8s
      @エスパーK-l8s 2 года назад

      佐賀に行ってコンビニにモトクロッサーを乗せた人と話した時の話しで、地元で毎週のように走りに来ている84才の人がいるとのこと😨 ツルさんの人脈で調べてユーチューブのネタにならないかなぁ😁🎶

    • @tsuruchan
      @tsuruchan 2 года назад

      @@エスパーK-l8s テレビで見たことある気がしますが、軽く調べてみた感じでは分かりませんでした💦

    • @エスパーK-l8s
      @エスパーK-l8s 2 года назад

      @@tsuruchan 還暦×1.1の私ことクレイジージジイは、やってしまいました💦 先日オフロードが好きなレッドバロンの店長の広島の五日市店に行きまして、楽しくお話ししていて250は申し込み終了していて450なら申し込み出来て今月中に入るとのことで、老後の為の💴に手をつけることになりました😱💦 ツーストの250でパワーとトルクに魅了された記憶が今の自分を忘れて… やっちまった😣 ツルさんに時々、コメントしたくてネタにする為? 買ってしまいました😅

    • @tsuruchan
      @tsuruchan 2 года назад

      @@エスパーK-l8s おぉ!試乗会でめちゃめちゃ良かったので期待していいと思います!楽しんでください♪

  • @turuheysun
    @turuheysun 2 года назад

    彼、最近エンデューロライダーじゃないよね…? MXライダーにしか見えん笑

    • @tsuruchan
      @tsuruchan 2 года назад

      トップレベルの人はとりあえず速いですよね!

  • @zumimotard627
    @zumimotard627 2 года назад

    EPSがあるっていう思い込み笑えました(笑)

    • @tsuruchan
      @tsuruchan 2 года назад

      本気で思い込みましたw でもそのくらい凄かったです!

  • @YSekiai
    @YSekiai 2 года назад

    どんなインプレ動画よりも各バイクの違いが良く分かりました~。私はYZ250Xに乗ってるんですが、YZ250Fの速さに驚きました。2スト250と殆ど変わらない位に見えますね。しかも2ストより乗りやすいだろうし。もちろん450も凄いですね!今度ヤマハの試乗会があったら是非行ってみたいです。

    • @tsuruchan
      @tsuruchan 2 года назад

      ありがとうございます! 250Xは軽くてパワーがあって凄かったです!試乗会無料だったので機会があれば是非!

  • @曹梦樟
    @曹梦樟 2 года назад

    お疲れ様です このコースはどちらのコースですか?

    • @tsuruchan
      @tsuruchan 2 года назад

      土岐市にあるオフザワールド鶴里というところです!

  • @XL-bighead
    @XL-bighead 2 года назад

    14:50 つるさん、そんなに遅くは見えない、普通に速いです。プロとは次元が違うのは仕方ない。プロのコーナーリングは10手ぐらい多くの必要な動きをしているはず、一つ一つ解明して体で覚えるしか

    • @tsuruchan
      @tsuruchan 2 года назад

      プロは攻めてても余裕がある感じですごいですよね!少しづつ覚えていきます!

  • @turuheysun
    @turuheysun 2 года назад

    つるさんとMXコース走っても追いつけないのに、さらにS本くん速いんだな〜と感心して見てた 明日の午前中、初心者枠で少しだけ一緒に走ってもらっても良い? つるさんと、どのくらい差が開いたのか実感したい 午後からはエンデューロコースで🙏

    • @tsuruchan
      @tsuruchan 2 года назад

      一緒に走りましょー😄 気分転換にエンデューロコースも遊びに行きます(ガレはスルー)

    • @アズマロ
      @アズマロ 2 года назад

      ダブルもイナソンも最後のテーブルトップも、全て飛び越えてますねー 凄いッ😳 そしてメチャ速い! どのくらい練習したらここまで走れるようになるんですか⁇

    • @tsuruchan
      @tsuruchan 2 года назад

      @@アズマロ NBでもっと速い人ゴロゴロいるのでまだまだです!

    • @アズマロ
      @アズマロ 2 года назад

      @@tsuruchan さん 私からすれば鬼速いですけどね。。 もっと練習します‼️

  • @アズマロ
    @アズマロ 2 года назад

    たいきさんのブレーキ開始位置が、もの凄く奥なのが驚きです!いかに自分が手前で減速してコーナーをチンタラ走っているのかが良く分かりました泣 バンクを回る時は、外側の脚でバイクを内側に押し付け倒すイメージでしょうか?

    • @tsuruchan
      @tsuruchan 2 года назад

      喋りながら余裕持ちながらあのブレーキですからね…凄い! 僕はバンクの時アウト側の足でバイクを押す意識はしてなくて、進入の時だけ全体的に重心をイン側に持っていってる感じです! もちろんいいのか悪いのか分かりません笑

    • @アズマロ
      @アズマロ 2 года назад

      @@tsuruchan さん なるほど!全体的な重心をインに持ってくるイメージですね!今度やってみます^_^

  • @kinjiro3
    @kinjiro3 2 года назад

    毎回勉強になります。

    • @tsuruchan
      @tsuruchan 2 года назад

      講師のお陰でぼくも勉強になりました!

  • @p213-w4e
    @p213-w4e 2 года назад

    はじめまして! 飛べないジャンプをクリアする時のドキドキはモトクロスの醍醐味ですよね! モトクロスって自分が成長していくのが分かりやすいので僕も毎回目標を作って練習してました! モトクロスの楽しさが伝わる楽しい動画でした!

    • @tsuruchan
      @tsuruchan 2 года назад

      そうですよね! ジャンプは成長が分かりやすく楽しいですね!

  • @Jasong9573
    @Jasong9573 2 года назад

    He was wearing a Def Leppard shirt, too, when signing autographs. Nice. I hope Kawasaki keeps him.

    • @tsuruchan
      @tsuruchan 2 года назад

      I didn't realize he was wearing that T-shirt. I'm looking forward to next year's performance at Kawasaki!

  • @kinjiro3
    @kinjiro3 2 года назад

    勉強になりました。

    • @tsuruchan
      @tsuruchan 2 года назад

      やっぱりIAは凄いです!

  • @rmxrider20032000
    @rmxrider20032000 2 года назад

    Beautiful technique and so buttery smooth. His awesome attitude and respect is all why Jo is amazing.

    • @tsuruchan
      @tsuruchan 2 года назад

      I couldn’t agree more! I was thrilled to have had the opportunity to watch him race live!

    • @rmxrider20032000
      @rmxrider20032000 2 года назад

      @@tsuruchan color me jealous.

  • @zumimotard627
    @zumimotard627 2 года назад

    つるさんってもしかして編集のプロの方ですか!?

    • @tsuruchan
      @tsuruchan 2 года назад

      どアマチュアです笑

    • @kinjiro3
      @kinjiro3 2 года назад

      @@tsuruchan 才能あると思います。

    • @tsuruchan
      @tsuruchan 2 года назад

      @@kinjiro3 ありがとうございます😊

  • @アズマロ
    @アズマロ 2 года назад

    下田丈選手、カッコいい〜✨ ナイスな編集でカッコよさ3割増しですね❗️名阪、行きたかったなー

    • @tsuruchan
      @tsuruchan 2 года назад

      凄いレースでした!マジでカッコよかったです!

  • @user-vt5vb1ip2j
    @user-vt5vb1ip2j 2 года назад

    とてもいい編集だ!

    • @tsuruchan
      @tsuruchan 2 года назад

      ありがとうございます!

  • @turuheysun
    @turuheysun 2 года назад

    めっちゃカッコいい編集!

    • @tsuruchan
      @tsuruchan 2 года назад

      カメラテクが無いので苦労しました💦

  • @serow225october
    @serow225october 2 года назад

    オイルに混ぜるならまだしも、ガソリンに混ぜるというのは怖いです。 インジェクター詰まるでしょ?と素人の私は思っちゃいます。 極端に言うと泥をガソリンタンクに入れるようなもんでしょ?

    • @tsuruchan
      @tsuruchan 2 года назад

      ガソリン用の添加剤だったので全然気にしてませんでした😅

  • @turuheysun
    @turuheysun 2 года назад

    ラストのオチ、サイコー笑 んなわけない😂

  • @fujitaka25
    @fujitaka25 2 года назад

    こんなんなっていたとは🤣

    • @tsuruchan
      @tsuruchan 2 года назад

      1人で苦しんでましたw

  • @YSekiai
    @YSekiai 2 года назад

    とても勉強になりました~。(^ω^) バンクの入り口からアクセル開けるって、頭で分かっても恐怖心が出ちゃうんですよね。バンクの中で斜めにウイリーする感じで回るとやりやすいですね。あと足を前に出すのは滑った時に足を付きやすくするためじゃなく、足の重みをフロントタイヤにしっかりかけるのが重要だと感じてます。

    • @tsuruchan
      @tsuruchan 2 года назад

      そうなんですね!今度やってみます!足はまだ意識しないと下がってきます(~_~)

  • @turuheysun
    @turuheysun 2 года назад

    たいきくんがブレーキ位置を喋りながら走ってるやつ、ブレーキの終わる位置があんなに深いんだね⁉︎ ブレーキ使えないからまずブレーキの練習しなきゃ! ちなみにフロントとリアの比率も気になった

    • @tsuruchan
      @tsuruchan 2 года назад

      確かに! 今度聞いてみましょう!

  • @やっさん-d2r
    @やっさん-d2r 2 года назад

    ベースパワーの方はエンジンオイルに添付してやると激変しますよー

    • @tsuruchan
      @tsuruchan 2 года назад

      そうなんですね!やってみます!

    • @やっさん-d2r
      @やっさん-d2r 2 года назад

      確かエンジンオイル量に対して5%の量です(エンジン内にモリブデンの膜が出来て色々調子いいです。シフトも入りやすくなります)

    • @tsuruchan
      @tsuruchan 2 года назад

      @@やっさん-d2r ありがとうございます!

  • @turuheysun
    @turuheysun 2 года назад

    編集お疲れ様! これ勉強になる! 比較対象と差があり過ぎるから実利差が近い人と比較するのも面白そう👍

    • @tsuruchan
      @tsuruchan 2 года назад

      確かに! また企画しますw