Видео

Yo tengo tambien otro cartucho de ultrafiltración, las zeolitas tienen capacidad de atrapar en su estructura impurezas, en mi caso se nota en el sabor del agua mejorandolo.

Me parece que eso es un compuesto de ceolitas (por la apariencia...) , pero vete a saber... 🤔🤔 Saludos de nuevo

Yo uso dos jarras con filtro , te dice el fabricante que tienes que cambiarlo cada tres meses (que es falso...) , en el pueblo donde vivo tenemos una dureza extrema del agua , hasta el punto que este verano con las faltas de lluvia aumentó más... , y el ayuntamiento recomendo no consumirla... (con las jarras baja bastante la dureza... , tengo un Kit químico para comprobarlo) , además de reducir la cals también filtra metales pesados , hogos , micro-algas , micro-plasticos , filtraciones de nitratos por los abonos del campo... , etc... Es otra marca diferente a la que indicas... , este fabricante si indica su composición , llevan una tri-capa , una de un compuesto terroso que su composición exacta es secreta por "copirrait" , otra de carbon activo y otra de serrin de corteza de coco Yo he comprado su durabilidad , al cabo de tres meses abri un filtro por curiosidad y estaba impecable... , y lo que he observado es que realmente el filtro está saturado cuando su velocidad de filtrado disminuye... , la última vez tardaron unos ocho meses , entonces cuando los abrí si vi que estaba saturado realmente... Gracias amigo Saludos cordiales

Hola estoy teniendo problemas con mi nuevo inversor máster power Olegario pro 8000 Lo he instalado y configurado en modo sbu ya que tengo red eléctrica paneles y baterías. Cuando se descargan las baterías al 25% se va la luz. Tengo que reiniciar el cuadro eléctrico general de la casa. Es decir bajar y subir el ICP para que se conecte a la red eléctrica. Y cuando comienza el sol no cargan las baterías, las tengo que apagar y encender para que el inversor las reconozca . Podrían ayudarme gracias

El gallo 🐓 es electrico 😢😢

El gallo es electrico 😢😢😢

Muy buen trabajo 👌

Buenas, escuché en el vídeo que ya no tenías el mg4, puedes hacer un vídeo para explicar lo que ha pasado?

Me encanta tu expresión “se te mete el veneno en el cuerpo”… jajajaja. Me identifico 100x100.

Una pregunta. ¿El consumo es en kw o en kwh/100km? (Imagino que esto lo sabes de sobra y yo me estoy pasando de listo) Por que no es lo mismo. Si vas a 50km/h y el consumo instantáneo es de 8 kw estas gastando 16 kwh/100km ¿Como? Si vas a 50 km/h tardas 2 horas en hacer 100 km y gastaras 8 kw x 2 horas = 16 kwh/100km. Lo mismo si vas a 120 hay que dividir por 1,2 el consumo instantáneo en kw para obtener el consumo en kwh/100km. Y una pregunta tonta: en el video me apareces con el volante a la derecha y conduciendo por la izquierda. Imagino que es cosa se la cámara que funciona como un espejo.

El mio no vibra. Va redondo un hl rwd

Todos los que tenemos un tesla estamos confundidos y los que teneis otro electricos sois los que habeis acertado... hay muchisimos mas tontos que listos...

Buenas noches,sabes el coste de cambiar el líquido refrigerante de la batería de alto voltaje del e Niro,y comparto que el Kia es bueno,pero falla tanto Kia ibérica como el concesionario novocar del grupo garza de Zaragoza,me encanta la información del consumo con caravana,saludos

Hola gracias por tus vídeos. Yo quiero compartir con todos mi experiencia con Hyundai , yo compré un tucson híbrido NLINE y el día que me lo dieron a los 75km se encendió la luz de avería motor otro día en la primera revisión la hice y al recogerlo voy para casa y empieza a hechar un montón de humo y se aceleró solo un montón devuelta en grúa al concesionario y me dijeron después de preguntar que le pasó varias veces me dijeron que se estropeó la pistola de llenado de aceite y es que me lo llenaron de más en otra ocasión por la autopista se me quedó adelantado sin fuerza el filtro de partículas me dijeron que es que tenía que acelerarlo e ir por autopista en segunda y así varias veces asta que me lo cambiaron y otra que las ruedas de delante a los 13000km ya estaban gastadas y otra que hacía un grillo en la base del asiento del asiento y me lo cambiaron también pero todo esto y más cosas después de varias veces de reclamar también tenía el coche de sustitución cuando dejaba para hacer las revisión y después ya me lo quería hacer pagar cosa que no hice nunca y en otra ocasión me dejaron con los tornillos sin apretar del protector de cárter me fui y me los pusieron subieron el coche al elevador ampollando los brazos de este en las estriberas por no poner unos tacos de goma para que apoyase en el sitio apropiado pero y es que pensé que selos pusieran todos y no no selos pusieron reclamé que si tenia tornillos porque no se los ponen todos pues se los pusieron pero de otra clase y a los pocos días estaban oxidados y también vi que le sacaran unos tapones de goma 4 se los reclamé los pidieron y me llaman para ponerlos y me voy para casa miro debajo y solo le pudieron los de un lado los otros dos del otro lado no vuelvo y es que se equivocaron para pedir y pidieran solo 2 en vez de 4 también el pedal del embrague que empezó a hacer un chasquido que tuvieron que cambiar pero como siempre después de insistir y que tenían que consultar con Hyundai Madrid hacer vídeos y aún hay más cosas pero todo esto y muchas mas luchando con ellos que si yo no lo oigo que si es normal que un montón de excusas que después se demostraba que estaban 👎 mal en fin un suplicio durante estos 4 años espero que me llegue mi MG4 para pasar de estos todos . Un saludo desde A Coruña

Gracias a los dos por este buen rato de aprendizaje...un abrazo

En todos lados cuecen habas, en castilla la mancha, Toledo, 25 meses y mis placas siguen sin recibir la subvención de los fondos Next generation, y la deducción de IRPF del cambio de certificación energética desde marzo sin cobrar la renta.

Me sumo a la espera de ayudas del coche eléctrico , cargador domestico y placas solares, desde Cartagena (MU). Noviembre 2023

Es bastante probable que ese dinero del moves lo estén invirtiendo para otra cosa porque Murcia está en la ruina por culpa de los fachas que la dirigen

Murcia, el Texas español. Telita…

Gracias dedes A Coruña

En Castilla y León llevo más de año y medio sin saber nada de las ayudas de los paneles solares

Serán socialistas seguro...

Noviembre del '22 a la espera sin concesión , PDR diciembre del '23 sin noticias. Comprobado que es un tema político, los técnicos y administrativos tienen el cielo ganado, quiero darles las gracias por la atención que me han dado.

Muy buenas, por supuesto el plan Moves, si no hay fondos suficientes no se cobrarán, pero que uno este a expensas de que si te dan el plan me compro un coche?, por 3000€ del plan yo si me compro un eléctrico me lo den o no, yo ya lo tengo y desde luego la diferencia con un combustión es un mundo, te ahorras un montón de dinero en combustible y mantenimiento, y en estos momentos los coches eléctricos cuestan prácticamente lo mismo siempre que se comparen con coches con las mínimas características, yo aconsejo la compra de un electrico

Yo dos coches electricos con dos ayudas solicitadas, no tengo ninguna noticia de nada, uno en 2021 y otro en 2023. Una verguenza de este gobierno regional, deberian quitar todas las autonomias y centralizar todo, esto es cachondeo y nada mas sirve para pagar sueldos y tener politicos chupando. Un saludo.

Yo soy de Alicante

Hola a los tres, yo llevo casi un año y medio esperando la ayuda del coche con achatarramiento de 7000 euros y llevo casi dos años peleando para recibir la subvención que corresponde al cargador, las placas fotovoltaica después de año y medio para que me aprueben la reducción del IBI al cincuenta por ciento de cinco años después de concederme la me llega el pago al cien por cien sin bonificación

En Murcia, desde el 2022 no he cobrado

Cargando a 10a las pérdidas son del 20% en mi caso. A ver, que sigue siendo ridículamente barato.

Aunque es cutrecillo ver una imagen estática vuestra, me encanta que le des voz a los usuarios. Enhorabuena por la iniciativa.

Encantadores María Jesús y Jose, ojalá hubiese más familias como ellos. Como ya te anticipé, es difícil superar lo mío😂. Renault twizy, xev yoyo y Seat mii ya vendidos. Ahora en el garaje, smart forfour, model 3, Peugeot e-expert, zero DS y silence s1(esta en venta). En cuanto a tarifa eléctrica, tengo la ventana de poder contar con dos tarifas. En el garaje, tarifa de Repsol tres horas gratis, con la que puedo disponer de hasta 600 kWh al mes por 20€, que es lo que pago por el término de potencia y además me permite hacer recargas en sus cargadores a 0,16€ el kW. En casa, tarifa de Iberdrola con placas solares. Compro a 0,11 y los excedentes me los pagan a 0,10. Con lo que acumulo en la batería virtual me da para el consumo de casa, con el aire acondicionado, la bomba de calor, agua sanitaria y alguna carga esporádica de los vehículos cuando es necesario. Todo esto pagando unos 5/6€ al mes, ya que con la batería virtual no abonan todos los conceptos. Teniendo en cuenta que realizamos unos 70/80000 km al año y tener climatizada una vivienda de 150 m² por 300€, no está nada mal. Es cierto que en estaciones de carga rápida se van otros 500/600€, pero aún así ¿Que coche de combustión lo iguala?

El Kona es un buen coche, con más autonomía que muchos eléctricos actuales. En lo que flojea es en la velocidad de carga

Hola, muy buen video, varias cosas: 1-El cambio de bateria del Kona, ¿Cuánto costó? Y ¿En que año? Para actualizar lo que costaría su hipotético cambio... 2-o tambien he notado que se echa mucha leña a lo eléctrico este mes, pero bueno, al final cada cual debe saber a que atenerse y mirar las cosas de una forma mas objetiva. Y3- si hay híbridos enchufables que consumen 5 l/100 reales sin carga de batería, pero caros, como el glc 300de de Mercedes

Da gusto escuchar estos coloquios

Buenos días,ha echo un comentario que puedo o no estar de acuerdo,por eso pregunto,los cuatro viajes qué duraba la batería,los acia por autopista o carreteras locales

No lo he visto, pero en casa los superamos😂

Yo lo probaré en mi casa, la de invitados y la del guardés que me ayuda. Estoy aislado en la montaña. A placas solares. Y en vez de comprar muchas baterías. Voy a comprarme un Mg4 o Ioniq 5. Haber si alguien probo alguno ???

Buen día! Tengo un caso distinto y peculiar, por internet no encuentro nada parecido. Remolque ligero, tercera mano, original de Francia 2015. Con certificado de caracteristicas original. Pregunto en DGT para sacar la ficha técnica en España y no saben, ya que no es un vehículo con matricula propia. Pregunto a un conocido en La Guardia Civil de Tráfico que me dice que lo suyo es tener la ficha técnica, pero que al ser ligero con el certificado de caracteristicas, en frances, no debe pasar nada dentro de la CEE. Pregunto en ITV y tras consultarlo me dicen que puedo pasar inspección y obtener la ficha tecnica ya que tengo Certificado original y contrato de compraventa. Lo malo... La pasaré como vehículo nuevo importado al módico precio de 160€. No es por el precio, que también, pero veis normal cómo nuevo importado? Gracias!

Alarga la cola y se soluciona el problema.

Creo que te lo puse en otro comentario de la venta del mg4 , pero nos cruzamos francia de pirineos a normandia y tanques vi muchos por si querías alguno 😅. Casi 100€ de peajes pero ya nos avisaron de que era lo mejor ,130kmh en la autovia , los aires 😂 ,cada 20km es algo que esta bien 4000 km hicimos viendo todo lo relacionado con wwII y pueblos preciosos , museos , etc . Dales una oportunidad a los gabachos 😅😅.

Ángel, dime pesao, pero cargar a una media de entre 30 y 40 kW me parece un atraso. Seguro que el 208 que tenías lo hacía mejor. Es más, yo con la furgoneta, en cargadores de 50 kW, mantengo esa potencia hasta el 90%

Fuiste a lo seguro pájaro (supercharger). Je je yo también lo haría un saludo 😃

Buenas tardes,como cargabas a 0,32 € ,la señal significa,calzada con prioridad saludos

Señal --> que tu tienes prioridad en las intersecciones (que no tenía ni idea, le he preguntado a chatgpt)

Peazo viaje Ángel👏🏻👏🏻👏🏻, gracias por compartir tus aventuras, de todo se aprende, nosotros también estuvimos en Francia este verano y allí en general todo bien, cero problemas con los cargadores (Tesla SuC sobre todo) y de los peajes me sorprendió porque me esperaba más y más caros, al final fueron 14,60€ en peajes y eso incluye la cuota del telepeaje VIAT que son 12,10€ para poderlo usar en Francia, asi que ni tan mal 😉

Qué tal la fiabilidad del MG4 y el coste y frecuencia de los mantenimientos?

Si no limpias el ventilador y donde se acumula el ollin y la ceniza antes del ventilador no es una limpieza a fondo

Buenas, no se entiende bien, no se si x calidad del audio. El maletero del Seal U le pasa lo mismo con el maletero, para el tamaño del vehículo es ridículo. El espacio plazas traseras es amplio. Y desaprovecha todo el espacio del maletero delantero

Yo he cobrado los 7000 después de dos años y tres meses, vivo en castilla la mancha,por si le sirve a alguien como referencia, un saludo Ángel

Totalmente de acuerdo. El viaje empieza desde que te montas en el coche