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ジイジちゃんねる
Япония
Добавлен 7 фев 2023
あと何年バイクに乗れるかわからないので、
残り少ない人生悔いのないように!
残り少ない人生悔いのないように!
V-ストローム250SX 仙台〜山形 笹谷峠を走って来た!ついでに評価の良い、山形の蕎麦をいただいて来ました。
V-STROM250SXで笹谷峠を走って来ました。冬場は通行止めになるのでこの期間だけの走行になります。
普通は高速道路の1区間だけ走って、トンネルを通って峠を越し山形に抜けるのが通例なのですが、今回は一度も行ったこのない?峠を越えて山形に行きました。
せっかくの山形なので、美味しい蕎麦を食べて帰って来ました。
#vストローム250sx
#V-STROM250SX
#スズキ
#アドベンチャーバイク
#笹谷峠
#山形蕎麦
普通は高速道路の1区間だけ走って、トンネルを通って峠を越し山形に抜けるのが通例なのですが、今回は一度も行ったこのない?峠を越えて山形に行きました。
せっかくの山形なので、美味しい蕎麦を食べて帰って来ました。
#vストローム250sx
#V-STROM250SX
#スズキ
#アドベンチャーバイク
#笹谷峠
#山形蕎麦
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V-ストローム250SX どしゃ降り状態の中 防水機能は大丈夫か?😳
Просмотров 1,2 тыс.19 часов назад
V-STROM250SXに取り付けているモニター類、カメラ類の防水機能の検証をして来ました。 当日は丁度いいくらいの雨模様だったのですが、山に行くにつれて土砂降り状態になり、防水大丈夫かな、、、?と思うくらい強い雨が降ってきて心配になりました。 でも、予想に反して、まったく問題ありませんでした。 問題ありだったのは、防水が大事な雨具(カッパ)が、ぜんぜん機能しませんでした。ほとんどビショ濡れ状態で帰宅しました。もっといいカッパを買わねば、、、。 #v-strom250sx #V-ストローム250SX #アドベンチャーバイク #スズキ #djispark #DJI OSMO ACTION3 #insta360x3 #土砂降り #防水機能 #スズキバイク
ミニベロで泉ヶ岳を登ってみた! 第2回目
Просмотров 14221 день назад
ミニベロで泉ヶ岳を登ってみた。の第2回目になります。 2回目なので、前回の更新を目指しました。が、少ししか更新出来ませんでした。 年齢は増えるけど、体力は減っていくので、体力維持が大変です。 目標は、琵琶湖北側一周。フルビワイチは無理なので、取り敢えず北側一周です。 #vストローム250 #V-STROM250SX #泉ヶ岳 #ミニベロ #ダホン #dahon #スピードファルコ #speed falco
V-ストローム250SX カスタム部分の紹介 第3弾
Просмотров 2,3 тыс.28 дней назад
V-STROM250SXのカスタムの第3弾です。 第2弾を紹介した以降にカスタムした箇所をまとめたものです。 バンパーはエンデュランス製です。 スマートモニターはAmazonで購入しました。 アリエクで購入した物 1、バックミラー 2、ハンドルガード 3、ヘッドライトガード 4、空気圧センサー 5、シフトブラケット 6、リムステッカー #V-STROM250SX #V-ストローム250SX #アドベンチャーバイク #suzuki #スズキ #カスタムパーツ #vストローム250
V-ストローム250SX 林道ツーリング ハァ、仕上がりました😫
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V-STROM250SXで今回も林道ツーリングに行ってきました。 もう何年も行ってない林道だったので、草ぼうぼうかなと思ってましたが、ある程度走ったら開けて問題なく走れました。 途中、立木に阻まれしょうがなくひき返しましたが、次はもっと奥の方まで行きたいと思います。 きっと何か面白い所があるかも知れません。 帰り道にちょっと遊んでみましたが、連日の猛暑でヘルメットから汗が滴り落ちて、バテバテ状態で帰宅しました。もっと体力が欲し〜い! #V-STROM250SX #V-ストローム250SX #アドベンチャーバイク #suzuki #スズキ #林道ツーリング
V-ストローム250SX 転倒後の修正 力わざです😤
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V-STROM250SXの林道走行時に転倒して曲がったチェンジペダル、センタースタンドの修正をしました。ついでにブレーキペダルも河原とかでコケた時に曲がったのでそれも直しました。 他は、バンパーが傷が付いていたのですが、錆止めの処置で大丈夫だと思います。(多分またコケると思う) 使用したのがメガネレンチだけで、力で修正しました。長めのものを使えばもっと楽に修正できたかもしれません。 #vストローム250 #vストローム250sx #V-STROM250SX #V-ストローム250SX #アドベンチャーバイク #suzuki #スズキ
V-ストローム250SX まったり林道ツーリング、、、のはずだったのに😢 アスファルトで転倒❗️
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V-STROM250SXで、まったり林道ツーリングして、湧き水でコーヒーでも沸かして、今後のカスタム箇所をいろいろ考えたい動画にしたかったのですが、、、。 移動中にアスファルトでコケるという、何とも恥ずかしい動画が撮れてしまいました。 恥ずかしいやら、情けないやら、何ともいえずショックでカスタムを考えるどころではありませんでした。 幸い、バイクは傷と曲がりくらいで、身体も怪我はありませんでした。 #V-STROM250SX #V-ストローム250SX #suzuki #アドベンチャーバイク #林道ツーリング #スズキ #vストローム250
V-ストローム250SX スマートモニター取付け iPhoneが壊れる前に❗️ついでにクアッドロックに改造してみた😅
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V-STROM250SXにスマートモニターを取付けました。スマホを取付けるブラケットは振動対策をしているのですが、それでもやっぱり十万数千円する、iPhoneのカメラ部分が壊れないか心配なので取付けました。 液晶部分はTFTではないので、晴天時の見え具合は分かりませんが、取り敢えず曇り空の見え具合は問題はなかったです。 また、モニターに付属しているホルダーを取付けると、モニターがドーンと目の前に来て圧迫感があったので、クアッドロックに取付けられるようにモニターの付け根を改造しました。 電源の取り出しはデイトナの一番安いのを購入しました。 スマートモニターもアリエクで一番安いのを買いました。 #vストローム250 #vストローム #アドベンチャーバイク #suzuki #V-STROM250SX #V-ストローム250SX #スマートモニター #クアッドロック
V-ストローム250SX ダストシール交換 フォークオイルが漏れないうちに😅
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V-STROM250SXのダストシールを交換しました。 高温多湿の国からの並行輸入車両なので、ゴム類の消耗品がダメになりやすい感じがします。 オイルシールからのオイル漏れがまだないので、取り敢えずダメになったダストシールだけ交換してみました。1000円くらいで交換できる部品なのでまだ良いですが、オイルシール交換になったら交換だけで、工賃込みで1本、1万円くらいすると思います。2本で2万円、年金も貰ってない私としては大打撃です。 #V-STROM250SX #V-ストローム250SX #suzuki #スズキ #ダストシール #ダストシール交換 #オイルシール交換
V-ストローム250SX 新色!? いやイメージチェンジです!
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V-STROM250SXの色を変えてみました。 シクサー250の艶のあるブルーにしたかったのですが、何だかな〜‼️という色になってしいました😢 ラバースプレーなので全然ツヤがありませんでした。まぁ、ゴムなので仕方がないです。 飽きて、気に入らなかったら剥がして元の色に戻せばいいのでこれもアリかなと思っています。 #V-STROM250SX #V-ストローム250SX #vストローム250 #suzuki #スズキ #ラバースプレー #ラバーペイント
V-ストローム250SX 空気圧センサー取り付け
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V-STROM250SXに空気圧センサーを取付けてみました。 購入先は、怪しいもの、心をくすぐる物がいっぱいあるアリエクで購入。 三千円くらいでした。精度もそこそこあるので空気圧が気になる方はいいと思います。 付属の取り付けホルダーではモニターの主張が強すぎるので、なるべく目立たないように取り付け箇所を工夫しました。 #V-STROM250SX #V-ストローム250SX #アドベンチャーバイク #suzuki #空気圧センサー #空気圧
V-ストローム250SX サイドカウルヒビ割れ修理
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V-STROM250SXのサイドカウルがひび割れてしまいました。 何回もコケたりしてるので当然だと思うのですが、裏側に爪の部分があるので放っておいたらヒビ割れが拡大して爪の部分が取れてしまうので、傷口が最小のうちに修理しました。 チョット力が加わる部分なのでプラリペアで修理してみました。 普通の接着剤では接着しないと思います。 #V-STROM250SX #V-ストローム250SX #アドベンチャーバイク #サイドカウル #プラリペア #suzuki #スズキ #ひび割れ修理
V-ストローム250SX バイクアクセサリー用シフトブラケット取付け
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V-STROM250SXにシフトブラケットを取付けてみました。 エンジンから出ているシフトシャフトが異様に長いので、遊びというか、たわみがあり、その解消になればと思い取付けてみました。 取付ける前はシフトチェンジに関しては、特に不満がありませんでしたが、取付けてみて感じたことは、チェンジの感じがカッチリしたフィーリングあります。 たぶんこれは付けた人しかわからないと思います。これを三千円払う価値があるかと言えば、、、ん〜人によります。 そもそもV-ストローム250SXはミッションの入りが良いので。でもカッチリしたフィーリングを味わいたいのであれば取付けていいかと思います。 #V-STROM250SX #V-ストローム250SX #アドベンチャーバイク #suzuki #シフトブラケット #シフトシャフトホルダー
V-ストローム250SX 三陸自動車道無料区間 日帰り800km 弾丸ツーリング
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V-STROM250SX で三陸自動車道の無料区間を往復走ってきました。 自宅から約800km走ったのですが、さすがにお尻が痛くなりました。ローシートはお尻が痛くならないと思ったのですが、さすがに800kmは無謀でした。普通のツーリングなら問題ないと思います。 このバイク、お尻さえ痛くなければ、全然余裕で走れます。(私のケツが弱いだけか?) 燃費もいいし、変な振動もないし、還暦過ぎのジジイでも余裕でした。 #V-STROM250SX #V-ストローム250SX #アドベンチャーバイク #suzuki #三陸自動車道無料区間 #弾丸ツーリング #スズキ
V-ストローム250SX 前後輪ブレーキメンテナンス ブレーキパッド清掃
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V-STROM250SXを購入して、1年以上が経ったので、ブレーキ関係のメンテナンスをしました。 距離数はあまり走っていないのでブレーキパットは交換するまでは減っていませんでした。 命にもかかわる所なので、これからも定期的にメンテナンスはするつもりです。 #V-STROM250SX #V-ストローム250SX #アドベンチャーバイク #suzuki #メンテナンス #ブレーキ整備 #ブレーキパット
V-ストローム250SX LEDウインカーに交換、ヘルメットホルダー取付け
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V-ストローム250SX LEDウインカーに交換、ヘルメットホルダー取付け
V-ストローム250SX 新しいバンパーで倒してみた。どこが接地する?
Просмотров 2,5 тыс.4 месяца назад
V-ストローム250SX 新しいバンパーで倒してみた。どこが接地する?
V-ストローム250SX 自作ヘッドライトガードをヤマハTenere700のヘッドライトガードに交換
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V-ストローム250SX 自作ヘッドライトガードをヤマハTenere700のヘッドライトガードに交換
ミニベロで泉ヶ岳を登ってみた!🚴♀️ 最新の台湾製ドラレコ装着 MAXWIN MF-BDVR001 登頂は無理〜!😭
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ミニベロで泉ヶ岳を登ってみた!🚴♀️ 最新の台湾製ドラレコ装着 MAXWIN MF-BDVR001 登頂は無理〜!😭
V-ストローム250SX メンテナンス オイル、オイルフィルター交換 プラグ点検 チェーン整備
Просмотров 3,1 тыс.6 месяцев назад
V-ストローム250SX メンテナンス オイル、オイルフィルター交換 プラグ点検 チェーン整備
V-ストローム250SX コーナリングの練習?ツルツルドロドロ、バンパー曲がった!😢
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V-ストローム250SX コーナリングの練習?ツルツルドロドロ、バンパー曲がった!😢
楽しく動画を拝聴させて頂いております。 先月までKTM690SMCRを乗っておりました52歳です。 エンジントラブルから修理費と年式を考えると頑張ってもらったかなってな事で廃車しました。 単気筒690のレスポンスは凄い物でしたが、用途がツーリングだったものでして、しかも高速道路では 風圧から大体、110~120km巡行が常でした。 ??って考えると自分の用途的には250SXが良さげ? と考える様になり、こちらのチャンネルの動画を拝聴させて頂いています。 いろんな「やってみた」動画はとても今後購入のための良い動画だと思っております。 無理をせず、SXライフを楽しんで、その動画のアップを期待しています。 本当に、一人ダートは危険ですから、お友達と一緒で遊んで頂ければと思いました^^
ご視聴いただきありがとうございます。 SXはツーリングから林道走行までいろいろ楽しめるオールマイティなバイクだと思います。 まだこれと言った故障も無く頑丈です。生身の身体が故障が多く困っています。😆 これからも動画を流しますので参考になれば幸いです。😅
ローシート使ってますか?ダートだと足つき良さそうでバックしてますが両足どのようになっていますか?
ご視聴いただきありがとうございます。 ローシート使ってます。両足は踵までついてます。慣れれば片足でも問題ありません。😀
@@geg_ch 自分は購入検討でSXの標準シートで両足つま先ですが、シート以外は改良していますか?
足つきに関して、シート以外はしていません。 リヤショックのダウンキットも付けていません。
雨降りで、モニター、カメラの防水性能チェック! 壊れたらショックなので私にはできませんwww 先輩の行動力には脱帽です。
ご視聴いただきありがとうございます。 動画が参考になれば幸いです。
250xcのEgでDRやジェベルを復活させてほしいと思うのは俺だけ?
ご視聴いただきありがとうございます。 油冷エンジンのDR、いいですね〜😃 エンジンがコンパクトなので最高です‼️
こんにちは 投稿者様と同じハンドルを組み込もうと思っているのですがハンドルを組み込んだ際にクラッチワイヤーなどのケーブル類は純正をそのまま流用できたのでしょうか よろしくおねがいします
ご視聴いただきありがとうございます。 ワイヤー類ですが、クラッチ、フロントブレーキ、アクセルワイヤー等、交換する事なく組み込む事が出来ました。 参考になれば幸いです。
クラッチスイッチの処理は、どうしてますか?直結してたらエラーコードが出てしまいました。
ご視聴していただきありがとうございます。 クラッチスイッチは、そのまま直結です。 特にエラーは出ていません。 サービスマニュアルがあれば良いのですが、、、、😔
@@geg_ch 返信有難うございます。エラーコードFI。故障診断してもらい、結果がクラッチの遊びが多い(切れた状態)で走行とのことでした。 サービスマニュアル入手してみます。有難うございました。
はじめまして🙋 私もVストローム250SXに 乗ってるんですが すぐ転倒しそうで 怖くて林道いけないです😅 アドベンチャー風 バイクなのかなぁと 思ってます😅
ご視聴していただきありがとうございます。 確かに林道、と言うかダートは舗装路にくらべて難しいかもしれません。でも自分に合ったスピードで走れば楽しく、舗装路では見られない景色も見れる思います。 何たってダートは最高速度も、最低速度も無いのでマイペースで行けます😁 あくまでも無理はなさらずに楽しんで🤗
@@geg_ch 林道は別でオフ車に乗ってるのでそちらに任せて、Vストはツーリングかなぁと思ってます。未舗装路もいけるかなぁ?と思ってましたが タイヤがホント滑るんで怖いです😅 私バイク歴浅く 真似は出来ないですが このチャンネルは 色々参考にさせて もらえそうな気がします🙆
楽しく面白い動画でした。前回の転倒はヒヤッとしましたが今回は所々で笑わせていただきました😄 アマゾンで現在ほぼ半額の、おたふく手袋の接触冷感インナーシャツをジャケットの下に着れば本当に涼しいですよ。既にご存知であればご容赦を。 ヘロヘロになっても家に着くまでがツーリング、当にその通りですね。肝に銘じます。
ご視聴していただきありがとうございます。 半額は嬉しいですね!カートに入れときます👍 事故なく帰るのが一番ですから!😃
いや~気力もさることながら行動が若いです! 私も負けないようにします。
ご視聴していただきありがとうございます。 動けるうちが花ですから! あと10年もしたらどうなっていることやら。🤔
チャレンジャーですね(笑) みちのくアドベンチャーラリー2024にもチャレンジしてみてはww?
ご視聴いただきありがとうございます。 ラリーですか、いいですね〜👍 でもダメなんです🙅 何故かって? そーなんです、方向うんちなんです。😢 ナビが無いとどこにもいけません。😢
ジイジ上手くなおしましたね😊。僕もG〜Giです♡。
ご視聴いただきありがとうございます。 まだ力でなおせるからいいですけど、もう少したてば力も出なくなるかも👴👵
コーナー途中に薄い泥だまりはやばいですね 自分もフラットダート途中の小さな橋の上が薄い泥だまりでヒヤッとしたことがありますがコーナーだったら転倒してましたね
ご視聴いただきありがとうございます。 ダートは思わぬところで落とし穴がありますので、お互い気を付けましょう👍
真のライダーの私の意見としては、体が無事なら良いって言ってる人達のバイク愛の無さにいつも驚きます 私とか自分が怪我しても良いからバイクは無傷が良い 以上アル(◕ᴗ◕✿)
ご視聴いただきありがとうございます。 そうですね、人それぞれの考えや、意見があります。 私は、バイクは壊したり傷付けたりしたくないです🤚 でも自分の運転のスキルは上げたい。💪 これはどちらかが犠牲になると思います。 もう私も歳なので、怪我したら回復まで相当時間がかかります。😥 なので危いと思ったら、迷わずバイクをぶん投げます‼️👍
@@geg_ch さん。私は犠牲を払わずに毎日実力上がったのです
熊出そうで怖いです
ご視聴いただきありがとうございます。 たしかに熊も猪も出る所です。🐗🐻
ミラーいいですね。
ご視聴いただきありがとうございます。 このミラーはダブルテイクミラー、、、のバッタモンです。 本物は高額で手がでません😢
こんにちは!下りのヌメヌメに取られましたね! VストSXは下りはすぐにグリップ抜けしますよね。 (アドベンチャー風味なので致し方がないですが) クラッチとサイドスタンドが曲がるのはデフォルトですね。 コミネのウエストプロテクタ SK-486がオススメです! いつもオフ車の方と一緒にフラットダートを走っていて私だけコケまくりなのですが 結構、腰プロテクターに傷がついてるので、転倒時に腰を打ってる事が多いぽいですね (挟まらないように転がって逃げているのもあるかもですが)
ご視聴いただきありがとうございます。 オフ車にくらべて、SXは重量があるのでコケた時は車体、身体共にダメージが大きいので、私も上半身、下半身フル装備で走行しています。 コミネのSK-486拝見しました。なかなか良い防具だと思います。検討させていただきます👍
秋の落ち葉も怖いですけど、いきなり泥の堆積では避けようがないと思いました。お怪我なくて良かったです。ニーパッドも装着されてましたもんね。
ご視聴いただきありがとうございます。 林道走行では全身鎧で固めてます😤
がれ場でコケずアスファルトでコケる、あると思います。
ご視聴いただきありがとうございます。 👍👍
お体もバイクも大きな怪我なく何よりでした。日中でも陽が当たらずに苔でヌルヌルした舗装路で私もやりました。怪我なくバイクに乗り続けたいですね、私も注意します。
ご視聴いただきありがとうございます。 路面は色々な状態がありますね。 この歳になっても日々勉強です🥸
ドンマイ ドンマイですね。 先ずはお身体無事そうで、何よりです。 ご安全に~!
ご視聴いただきありがとうございます。 何とも無様なコケかたを見せてしまいました❗️
お怪我がなさそうで本当に良かったです。52歳リターンライダー(GSX 250R)ですが今回の転倒動画は自分の知識になかったものだったので勉強になりました。参考にさせて頂き安全運転を全うしたいと思います。いつか必ず自分の役に立つと思ってます。ありがとうございました。
ご視聴いただきありがとうございます。 是非とも参考にして下さい。 そして、私みたいにカッコ悪いコケかたに気を付けて下さい😅
怪我はありませんでしたか? 引き続き動画楽しみにしておりますので、安全運転で🏍
ご視聴いただきありがとうございます。 怪我はありまでんでしたが、恥ずかしいやら、情け無いやら、何とも言えない気持ちでした。😓
総務省の技適の検索で出てこないと違法になります。アリエクで売っているものは日本では使用できないので電波法違反ですね。最大で1年以下の懲役または100万円以下の罰金なのでご注意ください
ご視聴いただきありがとうございます。 それはまずいですね、電波出さない様にモニターのみで使用します。 危い、危い!
私もSX250乗りです。拝見させて頂きました。ハンドル幅が狭い様に感じましたが、どの様に改造されたのでしょうか?
ご視聴していただきありがとうございます。 ハンドル周りの改造ですが、詳しい改造方法は過去の動画に上げておりますので、そちらを見ていただけたら参考になると思います😅
中華製の安い奴はほとんど日本の技適を取ってないので、厳密にいうと使うだけで電波法違反なんですよね。
ご視聴いただきありがとうございます。 ヤバ、本当ですか。😨 どうりで説明書も英語での説明でした。 スマートモニターからの電波発信はしない様にしなければいけませんね。😢
ジイジさん、こんにちは。 いつも楽しく拝見させていただいています。 私もスマートモニタ使っています。とても便利ですね。 そのスマートモニタですけど、3つの長所と一つの留意点があると思っています。 長所は ①スマホより振動に強い ②スマホより(高・低)熱に強い ③スマホの盗難が抑制できる(モニタを工具がなければ取れないようにできる)。 です。これらは十分ご存じだと思います。 留意点は、スマートモニタが技適(技術基準適合証明)に通っているかどうかです。 スマートモニタによっては、室内用のWI-FI電波で屋外も対応していることが多いです。 これが違反になり、製造者は罪に問われませんが、使用者(ユーザー)が結構な罪に問われます。 参考にできる動画を添付します。 ruclips.net/video/QstpNad-ldk/видео.htmlsi=y-ZnSnZ-vgFiSK6w 安心してスマートモニタ生活できると良いですね。 では、、、
かっちよええ vストでは無いですが、愛車のイメチェンの参考になりました
ご視聴していただきありがとうございます。 やっぱり市販されていない色は良いものです。 またいろいろなタイプのスプレーがあるのには驚きです!
還暦とは思えないほど凄い弾丸ツーリング! 一気に800kmとは、恐れ入ります。 私も頑張るぞと思いました。
ご視聴していただきありがとうございます。 こう言うアホな事するの好きなのです。 でも、元気な身体があってこそできる事😅 もう歳なので、そろそろと思う今日この頃です。
仙台市宮城野区在住の66歳です。はじめまして! Vストローム250SXを見たくて一昨日レッドバロン仙台に行ってきました。 あいにく現車はありませんでしたがイエローなら今月中には入荷するとのこと。 オレンジが希望ですが年内に入荷するかしないか分からないとのこと。悩んでました。 動画はすべて観ました。楽しいバイクライフを送ってらっしゃいますね。羨ましい限りです。 ぜひ、ご一緒にツーリングをしてみたいものです。
ご視聴していただきありがとうございます。 同じ年代の方に見てもらえると非常に嬉しいです。 オレンジが希望との事ですが、たぶんマイナーチェンジで新色が出るため、オレンジの在庫が少なくなっているのかと思います。ウワサですけど。 これからもいろいろ発信していきますので、良かったら覗いてみてください。
この動画に使われているスカイリッチのバッテリーの品番はご存知ですか?映像ではよく確認出来なくて…
ご視聴いただきありがとうございます。 品番はHJTX4L-FPです。 もう10年以上前に購入したので、今も売っているか分かりませんが、参考まで。
ラバーペイントってあるのですね。 勉強になります。
ご視聴いただきありがとうございます。 色の種類は少ないので、気に入った色は限られると思います。
無印V-Stromに以前トリトンブルーがあったので、あの色のSXが欲しいんですよね~。 今ついているカウルを塗装するのは、失敗した時にダメージデカいので、パーツとして黄色カウルを取り寄せて そっちを塗装するのもありかななんて考えてます。ただ、カラー部分のカウルって1台分で4万くらいかかるんですよね・・・
ご視聴いただきありがとうございます。 確かに自分で塗装して失敗したらダメージでかいですよね。予備があればいいですけど。 黄色カウルはヤフオクで安く出品されてた様な気がします。でも一台分あったか分かりませんが、、、。
いつも拝見させて頂いております。 とても参考になる動画を有難うございます。 新しい色がでたのかと思いびっくりしました。 新色が出る頃合なのかなと思っているところにサムネを見て思わず、、、
ご視聴いただきありがとうございます。 新色になる様にもっと艶ありのテカテカにしたかったのですが、ご覧の様な艶消しの色になってしまいました😥 まぁ、飽きたら剥がせるので、これもいいかなと思ってます。
弾丸ツーリング、お疲れ様でございます😊 Vストローム250 SXなら高速は余裕で走れると聞いておりましたが、燃費もとても良いんですね。 自分が乗っていたストロームの2気筒は35km/ℓでした。 あっぱれです🪭
ご視聴いただきありがとうございます。 高速は気持ちよく走れました。 が、復路はお尻が痛くて大変でした😰 無印のVストは125ccが2個も付いていて35km/ℓなので燃費は良い方だと思います。 まぁ、どちらも一長一短はありますよ🤔
@@geg_ch 様 ありがとうございます。 それにしてもVストローム250SXはよくできたバイクだと思います。どうぞたくさん走りをお楽しみください。
なかなかの精度ですね。 メーカーどこですか?
ご視聴いただきありがとうございます。 中国製なのでメーカーはわかりません。 アリエクで見ると同じ様な商品がいっぱいありますが、センサー部分は共通の様な感じがします。私はソーラー充電ができるタイプを購入しました。
ハンドルにつけるブレースバーが要りますね。
ご視聴いただきありがとうございます。 ハンドルに付属のホルダーで取り付けても圧迫感があるのに、ブレースバーにこれのホルダーで取り付けたら圧迫感がすごいと思います😳
VストSXいいですね〜 私も最近欲しくて気になっています。私は現在CB200Xに乗っていますが燃費は驚異の55km/Lです。いいバイクですがもう少しパワー欲しいです。
ご視聴いただきありがとうございます。 えっ、5、5、5、55、凄い😳 さすが技術のホンダですね。 V-ストロームはどんなに頑張っても50は行きません😢 いろいろなバイクがありますが、バイクが好きな事は共通です。乗りたいバイクに乗りましょう!😃
エンジンガードが付いていたのでは、、、
ご視聴いただきありがとうございます。 エンジンガードを付ける前にやっちゃったヒビです。😢 訳あって外装を全部外した時に発見しました。🥺
アクエリ品をすぐに付けました。Nは相変わらずですが、クラッチ握らずにアップはいけるようになりました。ダウンは少し握る必要ありますが、
ご視聴いただきありがとうございます。 クラッチ握らず? 、ん? これはやったことがない。回転数を合わせれば可能かな。
@@geg_ch もう1000Km以上走ってますが、ダウンもアップもかるくアクセルすればクラッチなしでつながります。なので手動スリッパーです。
よく高回転域で3速と5速度が抜ける事がありますが、ひょっとしてこれが原因なのかな?
ご視聴いただきありがとうございます。 ギア抜けに関しては、取り付ける前と後も抜けたことはありません。 エンジンの個体差があるかもしれませんね!
国産の物付けてます。ここのシャフト、どう考えても長すぎますよね❗️バイク購入と同時に付けたので、ノーマルとの比較できませんが、2000キロ程走って、少し丸くなった感じです。
ご視聴いただきありがとうございます。 購入と同時に取り付け、さすがですね! エンジンがジクサーと共通なので色々な部品が出ていて助かります。
いろいろ面白いものを見つけてきますね。私も今のシフトフィールに不満は有りませんが、これ付ける事でよりカッチリしたフィーリングになりそうですね。早速アリエクで見つけたので購入してみます。
ご視聴いただきありがとうございます。 まだまだ面白いものがありそうです。
上手すぎてオフ車購入の参考になりません😅
ご視聴いただきありがとうございます。 歳も歳だし家族に、もういいんじゃない? って言われてます😥
FBに、50代〜シニア世代のバイクツーリングと言うグループがあるのですが、60過ぎても結構バイクを楽しまれてる方が多いですよ。まだまだ楽しみましょう😊
いつもカスタムを参考にさせていただいております。 ジクサー用のエキパイは先日同じものを買ったのですが、マフラーはアマゾンで売っている全長440mmで筒長300mmのものでしょうか。 以前の動画でご紹介のあったアクラポタイプを購入したのですが、あまりにうるさく、じぃじさんと同じ徹を踏んでしまいました😂 この動画のものとインナーサイレンサーの組み合わせは音が抑えられていて、これなら!と思った次第です。
ご視聴いただきありがとうございます。 たぶんそれだと思います。 リンクを貼っときます。 amzn.asia/d/g2iXIOt
@@geg_ch 早々にありがとうございます。 早速ポチりたいと思います。 これからも参考になる動画をお願いします!
sxの初高速で三陸道走りました。三陸道は普通の高速より高い位置を走る区間が多い印象で、見晴らしが良すぎておっかなビックリで走行しました。 全区間往復するなんてすごいです。風に煽られ斜めになりながら走りもしたので、そこは車体の軽さが裏目に出てるなあと。 資金はないけど、もしマフラーを変えてさらに軽量になったら、もっと風に煽られるんだろうかと余計な心配をしてしまいました。
ご視聴いただきありがとうございます。 車体が軽いので横風はしょうがないですね。 でもたまに乗る高速だから、このくらいならぜんぜん! やっぱり軽いのはいいです!
6月1日2日と、伊豆→岩手県「とどケ崎」往復1,600km行って来ました❤。朝は12℃と寒く、さすが東北❣と思いました😊。GSが無くて、下道に下りて給油が、面倒でした😁。CL500🔷ですが、燃費計=35km/L辺りでしたVストいいですね。ケツ痛はVストもスタンディング反射で皆無に成りますョ🩷。
ご視聴いただきありがとうございます。 この時期、朝がたはまだ寒いです。😨 昼あたりになれば暑くなるんですよね。☀️服装に苦労します。🥴 CL500ですか、意外に燃費いいですね。さすが技術のホンダです。👍 貴重なアドバイスありがとうございます。😃
すごいですね。 ちょっとロングツーリングちゃうし😂 僕は1日200kmで ヘロヘロになりますよ。
ご視聴いただきありがとうございます。 たぶん、バイクが良かったからだと思います。 つぎ行く時は、お尻を鍛えてハガネのケツにしてから行きます!💪
新しいレバーガードのリンクを張っていただければ嬉しいです。
ご視聴いただきありがとうございます。 参考になれば幸です。 amzn.asia/d/eBYtuOT
SXはフロント側の方が何故かよく減って、リア側は余り減りませんね。私の使い方で8000km周期位かな? off車と同じ扱いをしているはずなのに。
ご視聴いただきありがとうございます。 私もフロントが早く減ります。 リヤよりも強くかけているので、しょうがないですね。
オイルクーラー面だけガードすれば良しとしますかね~とりあえず走るのに支障無ければ帰れますね。私も同じSXです。参考になりましたね~エンジンガードも同じです。🙄☝️
ご視聴いただきありがとうございます。 これからもいろいろ発信していくのでご視聴して頂ければ幸いです😅