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【京成グループ 花火ナイター号】新京成N800形N818F 京成津田沼行 薬園台~前原通過【4K】
2024/7/7 #新京成電鉄 #新京成線 薬園台~前原にて
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新京成80000形80046F 京成津田沼行 薬園台~前原通過【4K】新京成80000形80046F 京成津田沼行 薬園台~前原通過【4K】
新京成80000形80046F 京成津田沼行 薬園台~前原通過【4K】
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【夏の高校野球千葉大会応援トレイン】新京成8800形8807F 千葉中央行 薬園台~前原通過【4K】【夏の高校野球千葉大会応援トレイン】新京成8800形8807F 千葉中央行 薬園台~前原通過【4K】
【夏の高校野球千葉大会応援トレイン】新京成8800形8807F 千葉中央行 薬園台~前原通過【4K】
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新京成N800形N828F 京成津田沼行 薬園台~前原通過【4K】新京成N800形N828F 京成津田沼行 薬園台~前原通過【4K】
新京成N800形N828F 京成津田沼行 薬園台~前原通過【4K】
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新京成8800形8815F 千葉中央行 薬園台~前原通過【4K】新京成8800形8815F 千葉中央行 薬園台~前原通過【4K】
新京成8800形8815F 千葉中央行 薬園台~前原通過【4K】
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2024/7/7 #新京成電鉄 #新京成線 薬園台~前原にて ◆チャンネル登録はこちら youtube.com/@krfj8000/?sub_confirmation=1 ・東武関係チャンネル→ ruclips.net/user/tb8000fan ・webサイト→krfj.net/ ・X(旧Twitter)→ krfj_net
えちぜん鉄道MC6101形6109号車+6106号車 新福井出発【4K HDR】えちぜん鉄道MC6101形6109号車+6106号車 新福井出発【4K HDR】
えちぜん鉄道MC6101形6109号車+6106号車 新福井出発【4K HDR】
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2024/4/12 #えちぜん鉄道 #勝山永平寺線 新福井にて Nikon Z8にてHDR撮影 ◆チャンネル登録はこちら youtube.com/@krfj8000/?sub_confirmation=1 ・東武関係チャンネル→ ruclips.net/user/tb8000fan ・webサイト→krfj.net/ ・X(旧Twitter)→ krfj_net #nikonz8
えちぜん鉄道MC7000形7001F 新福井出発【4K HDR】えちぜん鉄道MC7000形7001F 新福井出発【4K HDR】
えちぜん鉄道MC7000形7001F 新福井出発【4K HDR】
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えちぜん鉄道MC6101形6107号車+6104号車 新福井出発【4K HDR】えちぜん鉄道MC6101形6107号車+6104号車 新福井出発【4K HDR】
えちぜん鉄道MC6101形6107号車+6104号車 新福井出発【4K HDR】
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【利尻HM掲出!小湊鐵道×JR北海道 宗谷線キハ400急行気動車ヘッドマークコラボ】小湊鐵道キハ40形キハ40-3+キハ40-5 観光急行1号・2号【4K】【利尻HM掲出!小湊鐵道×JR北海道 宗谷線キハ400急行気動車ヘッドマークコラボ】小湊鐵道キハ40形キハ40-3+キハ40-5 観光急行1号・2号【4K】
【利尻HM掲出!小湊鐵道×JR北海道 宗谷線キハ400急行気動車ヘッドマークコラボ】小湊鐵道キハ40形キハ40-3+キハ40-5 観光急行1号・2号【4K】
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2024/7/7 #小湊鐡道 上総牛久~上総川間・月崎~上総大久保・上総牛久~上総川間にて ◆チャンネル登録はこちら youtube.com/@krfj8000/?sub_confirmation=1 ・東武関係チャンネル→ ruclips.net/user/tb8000fan ・webサイト→krfj.net/ ・X(旧Twitter)→ krfj_net
【緑やくも色】381系クロ381-144+サハ381-228+モハ380-76+クモハ381-50+ 特急やくも11号 出雲市行 山陰本線 荒島~揖屋通過【4K】【緑やくも色】381系クロ381-144+サハ381-228+モハ380-76+クモハ381-50+ 特急やくも11号 出雲市行 山陰本線 荒島~揖屋通過【4K】
【緑やくも色】381系クロ381-144+サハ381-228+モハ380-76+クモハ381-50+ 特急やくも11号 出雲市行 山陰本線 荒島~揖屋通過【4K】
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2024/2/18 #JR西日本 #山陰本線 荒島~揖屋にて ◆チャンネル登録はこちら youtube.com/@krfj8000/?sub_confirmation=1 ・東武関係チャンネル→ ruclips.net/user/tb8000fan ・webサイト→krfj.net/ ・X(旧Twitter)→ krfj_net
【国鉄色やくも】381系クロ381‐141・クモハ381‐507他6両編成 特急やくも9号 出雲市行 山陰本線 荒島~揖屋通過【4K】【国鉄色やくも】381系クロ381‐141・クモハ381‐507他6両編成 特急やくも9号 出雲市行 山陰本線 荒島~揖屋通過【4K】
【国鉄色やくも】381系クロ381‐141・クモハ381‐507他6両編成 特急やくも9号 出雲市行 山陰本線 荒島~揖屋通過【4K】
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【スーパーやくも色】381系クロ380-7先頭6両編成 特急やくも5号 出雲市行 山陰本線 直江~出雲市通過【4K】【スーパーやくも色】381系クロ380-7先頭6両編成 特急やくも5号 出雲市行 山陰本線 直江~出雲市通過【4K】
【スーパーやくも色】381系クロ380-7先頭6両編成 特急やくも5号 出雲市行 山陰本線 直江~出雲市通過【4K】
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381系クハ381-140先頭6両 特急やくも3号 出雲市行 山陰本線 直江~出雲市通過【4K】381系クハ381-140先頭6両 特急やくも3号 出雲市行 山陰本線 直江~出雲市通過【4K】
381系クハ381-140先頭6両 特急やくも3号 出雲市行 山陰本線 直江~出雲市通過【4K】
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キハ187系 キハ187-2+キハ187-1002 特急スーパーおき3号 新山口行 山陰本線 直江~出雲市通過【4K】キハ187系 キハ187-2+キハ187-1002 特急スーパーおき3号 新山口行 山陰本線 直江~出雲市通過【4K】
キハ187系 キハ187-2+キハ187-1002 特急スーパーおき3号 新山口行 山陰本線 直江~出雲市通過【4K】
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381系クロ381-128先頭4両 特急やくも1号 出雲市行 山陰本線 直江~出雲市通過【4K】381系クロ381-128先頭4両 特急やくも1号 出雲市行 山陰本線 直江~出雲市通過【4K】
381系クロ381-128先頭4両 特急やくも1号 出雲市行 山陰本線 直江~出雲市通過【4K】
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Комментарии

  • @simanano_aqutan_ch
    @simanano_aqutan_ch 6 дней назад

    今はジャカルタで活躍してますね〜

  • @wrd_555
    @wrd_555 7 дней назад

    パンタグラフが時代遅れのひし形に戻っとる

  • @user-io3hr7sc6i
    @user-io3hr7sc6i 7 дней назад

    どこ住み?!

  • @user-io3hr7sc6i
    @user-io3hr7sc6i 13 дней назад

    おっけー!ありがとう!!

  • @user-io3hr7sc6i
    @user-io3hr7sc6i 13 дней назад

    やっぱり朝一で教習所はダルい...(汗)

  • @user-pr7gw8sm1g
    @user-pr7gw8sm1g 17 дней назад

    群馬県人です。これ、相当にレアっすね。東武で赤城まで引っ張ってきて、赤城から上電に。。。赤城駅で東武と上電の連絡線が切れずに使われている理由が良く分かります😊

  • @user-mu1qx8um7q
    @user-mu1qx8um7q 18 дней назад

    やっぱり新塗装もかっこいいけどNEXロゴ付きの方が成田エクスプレスらしいよね‼️

  • @user-mu1qx8um7q
    @user-mu1qx8um7q 18 дней назад

    高速バス化や減便に伴いしおさいは近い将来もう廃止だね‼️

  • @user-fx3ml3no8k
    @user-fx3ml3no8k 21 день назад

    しなの鉄道の快速しなのサンライズ号は、とにかくレア。

  • @user-sd2ix7vv1t
    @user-sd2ix7vv1t 22 дня назад

    ついに狂ったwww

  • @user-ir3xc7hj8n
    @user-ir3xc7hj8n 22 дня назад

    加速速いな

  • @tetuota64
    @tetuota64 23 дня назад

    何時頃かわかりますか?

  • @pisuke630
    @pisuke630 23 дня назад

    是非、チャンネル登録お願いします。

  • @user-io3hr7sc6i
    @user-io3hr7sc6i 23 дня назад

    B型H系、最終回...。

  • @user-uf6iu9dq6l
    @user-uf6iu9dq6l 26 дней назад

    0:10 両毛線・東北線直通115系湘南色3両+しなの鉄道115系ベーシック色3両 6両混結

  • @user-bd7ds8ze2c
    @user-bd7ds8ze2c 29 дней назад

    南武線と京浜東北線に209系を導入 ナハ7編成6両にウラ5編成の中間車4両を加えて中央・総武線用ミツ14編成を醸成 (ウラ5編成のクハを含む残り6両にT232を挟み横浜線H26編成に転用) E231系導入により京葉線に転用されケヨ21編成に改称 踏切事故の当該ハエ24編成(埼京・川越線)にMM’277を献上し長期休車 モハをVVVFインバータ制御化し武蔵野線M36編成として復活 同区のM66編成を横浜線に献上(H28編成、T29・30と差し替えMM’44を廃車) インドネシアに譲渡

  • @user-io3hr7sc6i
    @user-io3hr7sc6i Месяц назад

    ( ́^ω'`)

  • @user-ge7wz3io3f
    @user-ge7wz3io3f Месяц назад

    まだ4000系が池袋駅直通の頃でしたね

  • @user-ce4vh5km6w
    @user-ce4vh5km6w Месяц назад

    懐かしい編成

  • @yukkuriiiiii_RemiFura
    @yukkuriiiiii_RemiFura Месяц назад

    ピッカピカ...

  • @yukkuriiiiii_RemiFura
    @yukkuriiiiii_RemiFura Месяц назад

    この時代はまだガラケーが使用されていたのか...

    • @krfj8000
      @krfj8000 Месяц назад

      iPhone 4が発売直後、androidは普及しておらずXperiaも日本で発売したばかり、ガラケーが主流の時代でした。

    • @yukkuriiiiii_RemiFura
      @yukkuriiiiii_RemiFura Месяц назад

      @@krfj8000 なんか寂しいですね

  • @user-lg2zv7fh1u
    @user-lg2zv7fh1u Месяц назад

    停 車 駅 案 内 が 更 新 さ れ た あ と だ

  • @H4499ucchaririantrafficmuseum
    @H4499ucchaririantrafficmuseum Месяц назад

    宇都宮市に彗星の如く現れた「日本一『ナウい』路面電車」。

  • @H4499ucchaririantrafficmuseum
    @H4499ucchaririantrafficmuseum Месяц назад

    渋い10形+ナウい2000形=超エモい4連

  • @user-fg9nt1ws4f
    @user-fg9nt1ws4f Месяц назад

    大間木公園

  • @poko-marin
    @poko-marin Месяц назад

    15両この前踏切で見ました🟥 ここって撮影スポットなんですね。

  • @user-cu5jw6oh2i
    @user-cu5jw6oh2i Месяц назад

    昔で言う「通勤準急」

  • @user-mc3dx5mc3z
    @user-mc3dx5mc3z Месяц назад

    ご安全に!其れから此れからも長生きして下さいね!

  • @user-mc3dx5mc3z
    @user-mc3dx5mc3z Месяц назад

    株式会社東急5050系4000番台車新幹線🚄デザインラッピングトレインの色は、株式会社エールフランス航空&株式会社全日本空輸の塗装みたい!

  • @user-lu2ju7qm5x
    @user-lu2ju7qm5x Месяц назад

    あれッ、415系は😮?

  • @user-hw7fk7hp6x
    @user-hw7fk7hp6x Месяц назад

    小田急8000系は小田急線からサヨナラで、 西武鉄道にバトン渡して国分寺線にて活躍。

  • @user-yn3rd9ry6z
    @user-yn3rd9ry6z Месяц назад

    前面が、少し曲がっていて、たしかに、東海道新幹線の、N700系を小さくしたような、狭軌の在来線で走らせているような雰囲気がありますね。映像、動画、ありがとうございました。

  • @user-zx9qe5qr1l
    @user-zx9qe5qr1l Месяц назад

    通過? 内容が伝わらない動画やめてください

  • @user-uf6iu9dq6l
    @user-uf6iu9dq6l 2 месяца назад

    0:24 中央線・富士急行線直通115系スカ色2両+しなの鉄道115系ベーシック色3両 5両混結

  • @user-io3hr7sc6i
    @user-io3hr7sc6i 2 месяца назад

    気をつけていってらー

  • @user-uh7cg7cd4r
    @user-uh7cg7cd4r 2 месяца назад

    出雲の耳をすませば🐹🐱

  • @user-uh7cg7cd4r
    @user-uh7cg7cd4r 2 месяца назад

    出雲の耳をすませば🐹🐱

  • @user-uh7cg7cd4r
    @user-uh7cg7cd4r 2 месяца назад

    出雲の耳をすませば🐹🐱

  • @user-io3hr7sc6i
    @user-io3hr7sc6i 2 месяца назад

    えー!!!なんか意外w

  • @user-uf6iu9dq6l
    @user-uf6iu9dq6l 2 месяца назад

    0:22 しなの鉄道115系ベーシック色3両+両毛線・東北線直通115系湘南色3両 6両混結

  • @nabeyuuki
    @nabeyuuki 2 месяца назад

    昨日、小山駅でこの車両見かけて、逆走発車するところ見たなぁ

  • @user-ut2kr8st5i
    @user-ut2kr8st5i 2 месяца назад

    0:23,1:13 乗務員ドア寄りの幅が広めなのは、将来の新型車を想定されたのですが、それはE235系となりました Width on the crew door side is wider because it is intended for future new models, and that is series E235. 2:03 ‘00年代の技術水準では、6ドア対応が難しかったでしょう It would have been difficult to support 6 doors with the technological level of the 2000s. 2:23 駅員向け設備です Facilities for station staff. 私は手探り要素が多いと感じましたが、10年経てばホームゲートが多くの駅に普及しました I felt there was a lot of fumbling, but after 10 years, it had spread to many stations.

  • @user-ut2kr8st5i
    @user-ut2kr8st5i 2 месяца назад

    0:59 見えづらいですが、停止点まで1000メートルを切りました Although it was hard to see, we made it less than 1000 meters to the stopping point. 従来の段階減速よりタイムロスが減りました Less time loss than traditional step deceleration.

  • @NRS-furugidevaccine
    @NRS-furugidevaccine 2 месяца назад

    はじめまして、古着deワクチンを運営します日本リユースシステム株式会社と申します。この度は素敵な動画ありがとうございます。

  • @zukamu2121
    @zukamu2121 2 месяца назад

    低速通過wwww

  • @HM-uv3de
    @HM-uv3de 2 месяца назад

    719系優秀だったのに…

  • @tokyo-hikyo
    @tokyo-hikyo 3 месяца назад

    相変わらず人気スポットですね。

  • @Komaki_334
    @Komaki_334 3 месяца назад

    八王子行き... まじか...

  • @user-ut2kr8st5i
    @user-ut2kr8st5i 3 месяца назад

    館林へ10両乗り入れが復活、その際半蔵門線から直通すれば便利になります 久喜ではJR宇都宮線と連絡線復活で北側引上線が撤去、館林直通すれば効果あるでしょう

  • @user-io3hr7sc6i
    @user-io3hr7sc6i 3 месяца назад

    俺の実家も今度行きたいな