Видео

20 cm

@@MangApinChannel 20 cm from the lowest part of car to ground ? Nice

Ijin mamang sedikit menjelaskan om ku🙏Dengan baterai 333 km, torsi yang dihasilkan 150 Nm. Sementara kalau yang 410 km, justru torsi dari motor lebih kecil, 125 Nm. Tetapi di kedua model ini, final gear-nya berbeda, kekurangan torsi dari varian 410 km, itu akan terkompensasi dengan ratio final gear yang lebih gede," Imbas dari final gear ratio itu bikin top speed yang diraih BinguoEV varian 410 km lebih tinggi dari 333 km. Di atas kertas BinguoEV 410 km bisa mencapai kecepatan 130 km/jam, sedangkan trim 333 km mencapai kecepatan maksimal 120 km/jam. "Makanya varian 410 km top speed-nya lebih tinggi dari 333 km,"

Topspeed gede tapi tanjakan ga bisa uda dites moladin

Mungkin,,kembali lagi bagai mana cara mengemudi,,ketika gas di full otomatis torsi putaran LBH tinggi apalagi jalan licin,,sehingga slip ,,,kemudian mode yg dipakai LBH baik cocok yg ECO/normal,,dijalan licin

Kalo kelas Premium dengan Torsi rendah, harus ada Momentum Awal dalam Menanjak. Namun dalam Kondisi Stop-Go harus matikan AC dan Audio, Gunakan Mode Eco di awal GasFull, kemudian setelah ada putaran Roda dan Mobil mulai bergerak maju, segera beralih ke Mode Normal Selanjutnya... Setelah ada Pergerakan Maju/Laju Kendaraan, Tambah Kecepatan dengan Beralih ke Mode Sport untuk dorongan lebih kuat. Setelah Laju Mobil Lancar bisa kembali ke ECO Plus untuk Penghematan Daya dan bisa hidupkan AC kembali. Sekian Terimakasih 🙏

Bensin sama listrik kuatan listrik kalau buat tanjakan . Tapi turunya yg ngeri. Tp kalau wuling yg sebelum bingo engeri .

Kuat listrik bro

sepertinya 333 km AC ga ada tempat ngecharge sebelah kiri