Видео

Suuntaus on päin helvettiä. Latvalintujako etsitte?

Hyvät videot itsellä x vision genesis 2 600 spot nyt tilasin lazerin reedet linssit 30 astetta 2 kpl tarvii vähän haja valoa sivuille mutkaisille kyläteille

Itse pitäny luminalights x70 hyvinä valoina pari kolmevuotta sitten. X80 oli taas utopiaa hinnanpuolesta laittaa. Sit parivuottasitten ostin 285? Hinnalla W-light booster 7" 2kpl "hox edellä kirjotettu hyvät valot" ja ku ekankerran räppäsin ne päälle. Jossen olis istunu autossa oisin lentäny perseelleen. Miten voi 7" näyttää niin leveälle ja kauas samaan aikaan. Toissatalvena oli Genesis 1100 täyskorkean sprinterin ottalohkossa "valon ylälaita katon tasalla" ja sit ne 7" buusterit... Huhhuh. Samaan linjaan spotiksi buusterit ja genesis katolla näyttämässä penkkoja✌️ se oli mukava talvi ajella🤭

Onko tässä prime kilven alla vai päällä?

Stedi 3303pro 39 mutch bether

Toimiskohan hyvin katolla ku keulasta löytyy linear 18 & 12 ni läheltä löytyy kyllä reilusti valoa mutta spotti puuttuu, värisävytkin kohtaisi suht hyvin 🤔

Osaatteko sanoa miten tämä Walonia Prime 80€ vertautuu Seeker Ultima 20 Curved 185€? Ilmeisesti molemmissa on matala ja leveä valokuvio. Missä tilanteissa kannattaa päätyä kumpaan? Ajatus olisi laittaa 1kpl Audi A4 B8 keulalle.

CRI on todella tärkeä asia arvioidessa valojen sävyjä. Tuommosissa halvoissa kiinalaisissa ledeissä mitä lisävaloissa käytetään on taitaa cri eli värintoistokyky olla alle 80. Me ei kuvauspuolella voitais käyttää mitään näistä nykyisistä auton ledilisävaloista kuvausvaloina. Halogeenin ja Xenonin kanssa vielä pärjäis. Joku päivä joku lisävalovalmistaja keksii alkaa markkinoimaan tuolla cri:llä eli color renderin indexillä. Sillä ei ole kovinkaan paljon merkitystä mikä värilämpötila on, enemmänkin makuasia ja silmä tottuu kyllä. Mutta jos toiston spektri on kapea niin aivan sama onko 3200-6000k niin aina näyttää ohuelta

Mitenkä sait kiinnitettyä katolle lampun?

Onkos kokemusta tuosta hellasta xenoneilla? Onko toimiva kampe?

Oliko tuossa valo kytketty täydelle teholle vai R112?

Onko sinun mielestä vanhassa ja uudessa paljonkin eroa?

Ompa aika tehokkaat jo nuo auton omat pitkät

Mikä auto ja mitkä valot sulla on auton omina lähivaloina, aika hyvän kirkkaat.

Kuinkas Volvon laturi tykkää valoista?

Boosterit toimii lumi/räntäsateessa? Kuinka pysyy auki?

Pakko se on ensi talveen asentaa tuo Linear 18 Elite. Ei taida omaan käyttöön parempaa siroa lamppua löytyä.

Ostin 2kpl Seeker 230 nordic edition. Harmi kun niistä ei oo mitään testivideoo.

gennu 800 spotti ja optima 12

Voisitteko testata jossain vaiheessa heat version sulana pysymistä olisi mielenkiintoista katsottavaa

Mulla oli syksyllä kyseinen valo keulalla pari viikkoa. Hinta oli tarjouksessa 59€.Normi hinta kun on 119€ niin se on aivan liikaa tuosta valosta. Ainut hyvä puoli valossa oli se lämmitys. Vaihdoin valon snowstormiin niin onhan se ihan eri hyvä.

miten soveltus vanhan 800genesiksen kaveriksi?

Kiitoksia sinulle näistä videoista!

Ite laitoin keulaan w light snowstorm 140w ja oon ollu tyytyväinen

Mites nyt kun lumet tullu? Siitäkin vaan videota. Kovassa harkinnassa on kyseiset valot.

Tämä valo ja 1100 gen 1 ois varmaa makia kombo🤔

Mukava hd laatu😅

Could anyone translate?

Enpä ole ennen kuullut että kukaan sanoo Genesis 600:sta pieneksi spotiksi. Itse tykkään leveästä valokeilasta, koska ei se 300m päässä tiellä oleva hirvi ole vaarallinen. Sehän ehtii pois alta ennen kuin auto ehtii sinne. Vaarallinen hirvi on se 50-100 metrin päässä pientareella oleva hirvi, joka on vasta tulossa tielle. Koen myöskin silmille vähemmän rasittavaksi että koko ala on valaistu eikä vain pieni spotti kirkkaana. Toisaalta välillä isot opastetaulut häikäisevät. Pitäisi olla ratissa nappi, jolla saisi oikeaa piennarta valaisevan valon tarpeen vaatiessa himmennettyä opastetaulujen kohdalla. Mutta kiitos testistä. Optima 12 ja Linear 18 mun suosikit näistä.

Storm 20 on kyllä mieluisa, aika iso vaan tuo referensi 45

Minkä lainen valo tuossa pienemässä on näyttääkö hyvin ja pitkälle kun en löytänyt siitä videoa.

what setup do you have on the car in this video? is it anything more than Lazer LED Triple-R 24 Elite?

Itellä ois tarkotus laittaa ylätuet samalla lailla niin saako niitä kumilenkkejä ostettua ihan jostain

Mielestäni yli 5000K värilämpötilat pitäisi lailla kieltää. Tuota hybridiä kun saisi hivenen siromalla rungolla ja kaarevana niin olisi itselleni aikalailla täydellinen valo maskin taakse upotettuna.

Didn't understand a word of what you where saying, but your video showed med exactly what I wanted :)

Hyvää työtä ootte tehny! Ei joka äijältä onnistu nuo hommat.

Oisko mahollista toteuttaa jonkulaista xenon vertailua? Ku paljon puhetta ollu että 55w polttimet ja 70w f7 ballastit ois suunnilleen parempi ku 70w polttimilla ja 55w seteissä onkii oikeesti 35w? Vähän pihalla täsä :D Nii joku vertailu mitän erilaiset yhistelmät näyttää luokassa 35-55-70w

Onks tää analogiikkaa?

Mimmosessa paketissa tuli? Oliko pelkkö pahvilaatikko? Semmoi ruskee

X-Vision Genesis II 600 Hybrid Maskintaakse asennettuna vois olla aika maukas.

Oliko näissä videoissa noissa genun II malleissa päällä double up toiminto?

kuinka korkealle oli asennettu valot?

Ite oon miettiny autooni joko tätä snowstormia tai sitten strands siberia dr 22".Ei oikein osaa päättää kummanko hankkisi..

Tuo optima & genesis spot vaikutti mukavalta yhdistelmältä.

Kiinnostas miten tuo 600 hybridi näyttäs kilven alle asennettuna 🤔

Testaappa (jos saat jostain kaivettua esiin) Rigid E2 50-tuumaisena ja kattoasennuksena. Ainoana miinuksena on ehkäpä hinta, en tiedä mitä Suomessa maksaa mutta Ruotsissa ~26500sek.

Lazer 18 elite rokkaa :) :) :)

Kaikkia näiden videoiden katsojia kiinnostaa lähinnä vain se hetki kun lyöt kaikki yhtäaikaa päälle...♡

No hei. Mie oon aatellu hommaa tuon lazer 18 eliten black fridaystä rekkarin alle... kai tuo sielkii toimii??

Vielä kun saisi vertailuun vanhan kuussatasen kanssa, double-upilla ja ilman :) Ja miksei kasisatkusta samanlainen vanha-hybrid-spotti vertailu, jos semmosiakin oli tulossa keulalle :D Pikkusen kyllä tämän videon perusteella äkikseltään hirvittää, että hyvä valo on pantu kuvion puolesta pilalle, mutta ei nyt vielä heitetä kirvestä kaivoon. Vanha valaisi todella tasaisesti koko matkan puolelta toiselle (ehkä kantaman kustannuksella) ja kauempana aukeava valokuvio oli vain ja ainoastaan plussaa. Mihin sitä valoa siinä nokan edessä tarvii pitkillä ajaessa, paremminhan sitä näkee kauemmas, mitä vähemmän etualalla on valoa. Eritoten huonompien lyhyiden kanssa erittäin rauhallinen ja "täyteläinen" valokuvio yhdistettynä maltilliseen kirkkauteen toimi tosi hyvin, ei tullut lyhyille vaihdettaessa olo kuin oisi heittänyt pelkille parkeille. Toki yön pikkutunteina, kun muuta liikennettä ei käytännössä ollut ollenkaan, double-uppia olisi joskus kaipaillut tuomaan lisää kantamaa. Korkeussuunnassa tarkasti rajattu kuvio ilman hajavaloa oli vanhassa mallissa (lumi)sadekelillä hyvä ominaisuus, kunhan ei ollut suunnannut valoa liian ylös. Onneksi sentään valon erittäin silmäystävällinen värilämpötila on (ainakin hybridissä) ennallaan. Rungon muoto on tosiaan usein makuasia (kuten toki myös valokuvio), itse olen tykännyt "kierorunkoisesta" valosta keulalla, mutta mikäli olisin pidempää mallia asentamassa katolle, suora houkuttelisi ehkä enemmän.