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Mouly Motors
Аргентина
Добавлен 19 ноя 2011
Este canal esta creado con el propósito de compartir conocimientos de mecánica, pintura, estética, y todo lo relacionado al mundo de los autos .
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armando motor + distribucion fiat fire 1.4 (parte 2)
en este video armamos el motor de la fiat fire 1.4 8v con distribución y tapa de cilindros
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haciendo la tapa + distribución Fiat strada motor fire 1.4 (1ra parte desarmé)
Просмотров 1,8 тыс.11 месяцев назад
en este video mostramos un poco la fiat strada motor fire 1.4 .como empezar a desarmar para hacerle la tapa de cilindros distribución y un par de cosas mas al motor
alarma anti asalto para el auto casero y barato
Просмотров 383Год назад
alarma anti asalto para el auto casero y barato
simulador de carreras g29 + formula sim collino
Просмотров 1,2 тыс.Год назад
en este video les muestro el simulador que me arme con la play 4 g29 fomrmula sim one de collino. ig: sebas.mouly
Embrague Suzuki Swift 1.0
Просмотров 2,2 тыс.Год назад
en este video le sacamos la caja al Swift para hacer el Embrague aplica a todos los Swift de los 90 video desarme de la caja ruclips.net/video/CAUpxLmR3-4/видео.html
pintando paragolpes de Swift gti
Просмотров 495Год назад
seguirme en ig como sebas.mouly . en este vídeo pintamos paragolpe de Swift gti con bicapa y mostramos como se colocan
problema con abs audi a4 b7
Просмотров 11 тыс.Год назад
suscribirse al Canal seguirme en ig como sebas.mouly . en este video escaneamos el Audi borramos falla y cambiamos bulbo de freno
restaurando Suzuki Swift gti
Просмотров 3,6 тыс.Год назад
gracias por ver el video seguirme en ig como sebas.mouly suscribirte comenta dale like. en este video les muestro mi proyecto swift gti y como lo fui dejando. saludos
ploteo parantes Suzuki Swift gti
Просмотров 5112 года назад
en éste video ploteamos los parantes del gti color negro como viene de fabrica. seguirme en ig sebas.mouly saludos
cambiando pastillas de freno delanteras + purga + parrilla de suspensión suzuki swift
Просмотров 1,3 тыс.2 года назад
suscribirte comentá compartir. seguime en ig bsebas.mouly . en este caso cambiamos las pastillas de freno delanteras purgamos líquido de frenos y cambiamos parrilla completa.
distribución completá vw transporter 2.4
Просмотров 18 тыс.2 года назад
suscribirte comenta seguirme en ig como sebas.mouly en este caso hacemos distribución completa con correa de bomba inyectora y demas a una vw transporter 2.4d 20001 . saludos
cambio de compresor de aire acondicionado audi a4
Просмотров 19 тыс.2 года назад
en este vídeo cambiamos el compresor del aire condicionado del audi limpiamos circuito y cargamos el aire. suscribir. comenta dale like . seguime en ig. sebas.mouly
como poner espirales progresivos audi a4
Просмотров 9362 года назад
en este vídeo ponemos espirales progresivos marca one al audi a4 2006 b7 solo muestro como se ponen los delanteros y como quedan los 4 puestos . seguirme en instagram sebas.mouly saludos
cambiando junta de tapa de cilindros suzuki swift glx
Просмотров 17 тыс.3 года назад
en éste video mostramos como cambiar la junta de tapa de cilindros (culata) de un Swift 1.6 16v glx . suscribirte compartí comentá gracias
cargando el A/C del audi a4
Просмотров 9 тыс.3 года назад
en este video hacemos vacío al circuito del ac y lo recargamos con gas r134a . suscribete.
Como cambiar bujes de parrilla trasera suzuki swift gti glx gl
Просмотров 6 тыс.3 года назад
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Aplicando cuero líquido en tapizado de auto
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encendido del auto con tarjeta magnética - arduino uno rfid
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Como colocar sensores de estacionamiento audi a4 b7
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Purgar sistema refrigerante audi a4 1.8t
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Cambio de correa distribucion audi a4 1.8t
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Como sacar multiple admisión y paragolpe audi a4 1.8t b7
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Restauración suzuki swift gti (parte 1)
Просмотров 6 тыс.5 лет назад
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Muy buena explicación master. Saludos desde chile 👍👍
@@mauriciomeza7794 gracias. saludos
buenas de nuevo amigo. he visto el video 10 veces ya. se puede mover la furgoneta sin el radiador sin liquido refrigerante? un saludo de nuevo
@@AdriaRibeavila gracias amigo. si la podés mover solo que no la podes dejar prendida mucho ya que se calienta rápido. si la moves unos metros no pasa nada trata de que no este en marcha mucho. abrazo
@@moulymotors eres el mejor, que tengas muy feliz dia
Que tal, me pasarían un número de contacto así me comunico con vos, por algo que me pasó en mi Swift 1.0, gracias
como estas amigo. mira yo no me dedico a la mecanica para 3ros pero búscame en ig y mándame msj a ver si te pudo orientar en algo . es sebas.mouly abrazo
Muy buenas! genial el video!!!! Soy de españa y necesitaba esta info, gracias. Me gustaria saber un par de cosas. Compro los recambios por AutoDoc, tengo una t4 transporter 2.4 d syncro, y no encuentro la correa de inyección , me ayudas a saber las medias para poder cambiarla? y la otra duda seria si tienes videos de cambio de la valvulina del cambio y de desarmar la culata. Te has ganado un subscriptor con este pedazo de video. Un saludo maquina!!!
@@AdriaRibeavila hola amigo muchas gracias por el comentario. tendría que buscar si te tengo la correa vieja y te paso las medidas. respecto a la culata lamentablemente cuando le hice toda la tapa o culata me olvidé de filmar. y lo de la valvulina del cambio no se que es por hay nosotros le decimos de otra manera que seria eso? mañana si encuentro las medidas de las correa te paso abrazo
@@moulymotors que grande! me refería al cambio de aceite del cambio . gracias de nuevo
@@AdriaRibeavila hola no encontré la correa pero buscando por internet veo que las medidas tendrían que ser 77 dientes por 20mm de ancho. espero te sirva. abrazo
@@moulymotors Gracias amigo :)
Gracias d muchísima ayuda.Dios bendiga.
Muy buen video, genial el paso a paso, gracias!
Dices que has puesto 150 gr de gas y no 500 gr como indica el fabricante, creo que eso es un error porque obligas a trabajar mucho más al compresor , aunque enfríe pero puede sufrir.
🇦🇷🇦🇷🇦🇷😎👍🏻
Hola que medida son los tornillos del cárter, lo perdieron en el taller y los tengo que comprar
@@leonardoramirez2740 como estas amigo la verdad no me acuerdo son bastante chicos. recomiendo probar con cualquier tornillo hasta que entre para ver el paso y el diámetro y Lugo el largó lo calculan . algun otro tornillo del motor tiene que entrar para tener ese dato. saludos
@@moulymotors dale che muchísimas gracias,estoy armando el fire, es muy noble
Hola genio que medidas son los tornillos de cárter,los perdieron
Buenas amigo tengo problema con un Audi con el tiempo
El mecánico me hizo la distribución completa y me.dijo que controle el agua por qué es normal que baje un poco a lo primero. Es normal o me chamuyo por qué hiso cagada.
como estás. y depende a veces si es normal por que se termina de purgar bien el sistema y puede que baje por lo tanto esta bueno controlar unos dias pero si baja mucho o le agregas y sigue bajando por varios dias no es normal por eso controla si baja y cuánto baja. saludos
Para las marcas de las poleas se busca el punto superior en la bujía 1??
Tu video fue de gran ayuda
Excelente amigo tengo el mismo problema exactamente lo mismo
Cuál debe ser la señal o cuánta cantidad de voltaje que le debe de llegar a la válvula del compresor
hola le tiene que llegar 12 vol como mucho o menos eso depende del climatizador ya que cuento mas voltaje llega mas comprime pero si tenes algún voltaje dejemplo 10v 11 12 9 etc y el compresor no comprime y tenes carga ok seguro es el compresor dañado
Muy buenos tus vídeos, También estoy reparando y restaurando un Suzuki Swift 93 sedan, me has ayudado mucho. saludos!!
Hola que iac usaste
hola una genérica que se una para GNC saludos
Gay
Excelente!!! Muy util la info; te veo haces bastante
Video 2 parte armado
Hola amigo, yo lo tengo hace unos años, esa posición de butaca la tuve con diferencia de altura entre uno y otro, me daba dolor de espalda hasta que los puse parejo. No te paso? Porque vi que lo pusiste de una forma parecida
como estas amigo. la verdad no suelo usarlo por tiempo largó hasta ahora va bien. igualmente cuando estoy un rato por hay se pone un poco incómodo a veces. abrazo
Donde la compraste
en su momento por mercado libre
Hola..cuáles son las presiones que debería tener funcionando bien?
hola. como estas? mira eso depende si esta bien cargado o si pierde etc . lo que tenes que hacer es medir cuánto tenes con el ac apagado cuándo lo prendes. tiene que bajar la precisión en el circuito de baja y subir en el de alta. eso te indica que el compresor esta andando bien. si lo vas a cargar tendrías que tenes la presiones unificadas apagado a diferencia de un compresor normal. bien cargado tendrías unos 150 psi como mucho
Compré el A4 con el aire sin funcionar. Según el dueño anterior por pérdidas por unos orings. Yo tuve que cambiar el arranque así que desarmé todo el frente Armé todo. Cambié orings . Hice vacío. Estuvo 48hs con el vacío. No sé movió la aguja. Hoy le cargué gas. Alrededor de 350/400grs. Lleva 500 según la indicación La presión quedó en 60psi baja y alta pero el compresor no arranca Voy a seguir revisando
Hay q desarmar el frente si o si para ponerla ??
como estas . noo si sacas el "chapon" de plástico que esta abajo del motor podes
Hola loco... Que buen video... Tengo este swift ya hace mas de 14 años... Ya le hice mas de 750 mil kilómetros... Es indestructible... Ayer le saque la tapa porque me juntaba presion en el agua pero resulto que no estaba soplada la junta... Una pena porque nunca se habia abierto el motor... ME QUIRO MORIR... En mi caso es NLX osea automatico... No lo oienso vender NUNCA... Ya es si lo digo asi mi primer hijo jajaja jamas me dejo tirado y te digo NUNCA... Lo unico malo que tiene es el tema del agua... Que la tira y siempre hay que estar mirando eso... Ya le cambié la tapa del radiador pero es igual... Si tenes algun tips para eso te lo agradezco y una mas, es normal que sople para la tapa de valvulas? Osea viste la mangera de gases se siente un soplido eso es normal?? La verdad jamas me percaté de eso.... Un lujo el video desde ya... Ya me suscribo... Saludos desde san luis
como estas muchas gracias amigo. yo tampoco lo pienso vender nunca . que pena lo que me contas. igualmente si levanta presión el radiador ósea que tira agua tendria que ser la junta soplada . osea la prueba que podes hacer es llenar el radiador hasta que rebalse y con el motor en marcha y frio aceleras y si la tira con fuerza o muchas burbujas seguro esta soplada. ahora si solo tira agua al deposito de plástico pero el radiador esta ok no le falta agua nuca y no levanta temperatura esta ok es normal . mientras el radiador siempre este lleno y no caliente si tira agua al deposito esta bien. lo del venteo que me decís de la tapa de válvula si eso es normal igual siempre hay que ver es normal hasta cierto punto si ventea mucho mucho pueden ser los aros gastados
Hola, es necesario usar un torquimetro para ajustar la polea del cigüeñal?
Muy bueno el video, necesitaría que publicaras la segunda parte, porque tengo un proyecto similar y quiero comparar datos. Gracias
Muy buen video ,pero la válvula electronica de control de cargador comoresor tengo entendido q trabaja por activación de pulsos negativos osea PWM.
hola muchas gracias. por lo que yo pude probar con el tester y la información que ví por internet varia el voltaje. pero seguro que en algún otro modelo puede ser como decis vos . abrazo
muy oscuro el video 😢
Bro te comencé a seguir en insta necesitó ayuda con mi audi a4 2006 al parecer no entra el compresor
Otro " embriagado"
i dont understand , but i see the guy know what he talk about , too bad there is no subs on english or Rusian
Alguien sabe cuánto sale todo el kit de repuestos, gracias
Gracias amigo. La clave para el cuero es la limpieza e hidratación periódica con productos específicos, esas butacas quedaron asi porque nunca se les hizo nada. Prohibida la Nivea, ya que esa crema es para piel viva!! Edito: y remarco, usen productos específicos para cuero, el 90% de los apc no son compatibles. Es una sumatoria de malas cosas que en el correr de los años te deja el cuero a la miseria.
muchas gracias por el aporte abrazo 🫂
Que groso lo que hiciste con la corredera de la butaca. Consulta yo estoy pensando en comprarme el Sim Pro, y vi en ML que habia algunos comentarios negativos sobre la butaca. En tu opinion luego de haberlo usado, que tal la comodidad de la misma?
gracias amigo. la verdad para mi de 10. tampoco es que la uso todos los días pero me parece bastante cómoda y de buena calidad saludos
Muy buen video, te consulto, que torque o modo de aporte tiene el bulon del cigüeñal?
gracias no se exactamente en este auto. pero cálculo que lleva entre 11 y 12 kg con esta esta perfecto saludos
Buen video amigo gracias por compartir el conosimiento para uno que esta empezando en la mecánica ❤
Buenas noches, escribo desde Colombia e intentado soltar el tornillo del cigueñal pero nada, le e bloqueado el volante por debajo de la caja pero no quiere. Será que si le pongo la llave en el tornillo y le doy arranque no habrá peligro de que se rompa el tornillo.
hola como estas. si tenes algun riesgo si hacés eso . probaste calentar el tornillo un poco?
Oye bro sabrás por que mi audi a4 1.8 turbo Tiembla? Y a veces se quiere apagar? Me dijieron que era el arnés de las bujias, que tenía que cambiarlas por otro audi del mismo, será cierto? Y siento que gasta mucha gasolina
Alguien sabe poe que el ventilador de mi audi ya no prende? Antes prendia y giraba y ahoea ya no
No se pueden mezclar los refrigerantes verde y rosa ese coche lleva el rosa....
Cuando vengas a Florianópolis y quieras salvarte algunos gastos, te invito a que vengas a hacerme algunos trabajos. Tengo una Transporter igual a esa. y todas las herramientas en casa; y acá los mecanicos ni saben ponerla en punto. O... decime donde te encuentro y el dia que vaya por Argentina te visito para hacer vários services. Soy Carlos Calvo Canabal. Te mando un abrazo.
muchas gracias Carlos por la buena onda. no creo que ande por flonarianopolis por ahora ya que la situación aca esta complicada. igualmente no trabajo de mecánico solo hago mecánica a mis veiculos para los vídeos. pero si llegas a venir por argentina y queres pasarte podemos arreglar para que te pases y vemos de hacerle algunas cosas a la transporter no hay problema. saludos 🙌
Estuve en Argentina hace un par de años y tuve varios problmas con mi Transporter. Me quedé asombrdo con la criatividad de los mecanicos argentinos, y de sus conocimentos que mismo osin respuestos apropiados se dan maña para ayudar al cliente. Aqui nadie estudia para eso, y lo que vemos son solo "cambia-repuestos", pero nadie soluciona nada. Solo te cobran y te dejan el coche peor de lo que estaba. A la Transporter le disparan solo por el hecho que es incomoda para trabajar apretado. Mientras se pierden una hora con una van vieja, ellos arreglan 4 o 5 Fiat Uno o Gol que les dá mas ganáncia. Este verano iba a volver a Argentina pues el cambio ayuda, pero tengo varias cosas para arreglar y me dá un poco de miedo tirarme tan lejos. De todos modos quedo a las órdenes. Hay mucho argentinos viviendo acá, Camboriu, Bombinhas, y en todo SC , y todos yendo bien es sus negócios. Pero ahora con Milei la cosa vá a mejorar por aí. Buena suerte. Solo para informar, una hora de buen mecanico aqui cuesta unos 40 dólares. Pero como empleado, algo como 700 a 800 dólares por mes. Fuerte abrazo.
Hola amigo saludos desde chile. Tengo un A3 1.2TFSI del 2011, el compresor solo enfría acelerándolo, lo lleve a un taller de a/c y le cambiaremos la válvula de control , cambiaremos aceite y cargaremos gas. Debería quedar ok. Que opinas? Buen video gracias por compartir .
hola amigo gracias. en ese caso puede ser la valvula o el compresor. el problema que es difícil darte cuenta si la valvula anda o no ( amenos que este quemada y directamente no funcione) se puede tapar o andar mal . si con la valvula no anda y recibe señal ok es el compresor como en mi caso. saludos !!!
El compresor me funciona y tira aire frio solo acelerandolo, incluso tira aire frio cuando la temperatura exterior es inferior a 18 grados (aqui en Chile) ,, pero cuando hace calor sobre 23 o 24 grados no enfria casi nada y enfria bastante mas cuando se acelerá . esos son los sintomas. que opinas? saludos bro @@moulymotors
@@firetour es una falla muy rara igualmente puede ser tanto la válvula de control ya que es la encarga de hacer que el compresor comprima mas o menos. o el mismo compresor que ya eta cansado del uso. yo por las dudas cambiaría la válvula y si con eso no se soluciona diría que es el compresor sin dudas. saludos
Gracias amigo, hoy hemos revisado el compresor y retiramos la valvula de controlm y estaba buena, e incluso hicimos la prueba con voltaje y estaba bien, lo que me dice el taller de a/c es que hay problema con el cuerpo del compresor, solo funciona acelerando el motor del vehiculo, me dice que probablemente los cilindros del compresor estan fallando o los anillos, intentaremos usar un aceite especial para ver si mejora, de lo contrario me aconsejó cambiar el compresor.. que opinas al respecto? gracias!@@moulymotors
@firetour yo en este caso si es como te dicen cambiaría el compresor directamente a si no renegas mas y queda bien . saludos 🙌
Hola, buenos días quisiera saber que marca es el regulador de presión que le colocaste y cuales son las características,, como hacerle esto. gracias
hola es un regulador de combustible para inyección de la marca ftx nacional lo conseguí por mercado libre lo tenes que conectar al retorno de la rampa de combustible y dejarlo en 2.5 bar aproximadamente saludos
Muchas gracias por compartir el video ,muy buen consejo saludos atentamente
Hola amigo consulta tengo una transporter con turbo motor diesel modelo 2000 ,la pregunta es porque me pierde líquido refrigerante por la manguera de la bomba de agua auxiliar ,se cambiaron todas las mangueras ,porque ase poco se le hizo motor completo ,pierde cuando llegamos de un viaje pierde gotitas más cuando está fría ,hoy con el motor frío bi que tenía poco refrigerante y le saque la tapa y salió precion ,pero se le subió líquido al tacho quedó está la mitad así que al final no le puse líquido ,más se que trabaja con precion ,una cosa le comento antes de acerle el motor completo , se avía anulado el radiador porque estaba pinchado y pedía agua ,tiene algo que ver qué Levante mucha precion y que por ay no aguanten las mangueras chicas que van en la bomba de agua auxiliar
buen dia . el circuito de refrigerante es presurizado y trabaja con una sierta presión y suele hacer eso cuando destapas el tacho de carga de agua ( ahora puede ser que este pasado de presión eso de da cuando esta soplada la junta de la tapa) fíjate si esta bien purgado el sistema de agua dejalo destapado toda la noche a si sale el aire si es que le queda. rellena el agua hasta la mitad o si ya esta en la mitad lo dejas igual. y por donde pierde fíjate si no es que la abrazadera esta floja ya que cuando las cambias al tiempo se aflojan en ocasiones. si después de eso sigue perdiendo por otro lado o te revienta alguna manguera o se re calienta hay que ver si la junta de tapa esta buena . saludos
@@moulymotors Hola no levanta temperatura ,solo tiene mucha precion ,tal ves como dice usted , que no esté bien purgada
A cuantas revoluciones suena el tuyo el mío de 5-6 mil me gustaría que sonara antes
hola depende a veces suena s bajas revoluciones pero como está tan escondido no se escucha mucho.. podrías probar de re ubicarlo si no regular para que abra antes. pero te afecta el rendimiento. saludos
Buen trabajo amigo
Cómo se llama el producto
como estas amigo. lo buscás en ml como cuero líquido. o kit reparación cuero . abrazo