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Добавлен 19 дек 2020
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ラバコンダ タイヤチェンジャー 買いました! らくらくタイヤ交換♪ #虫バイク #ドカティ #ストリートファイターV4S #タイヤ交換 #チェンジャー
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ラバコンダ タイヤチェンジャーの紹介です。とても簡単にタイヤ交換できます。サーキットで片減りするタイヤを逆履きにしてタイヤを無駄なく使い切るのにとても重宝します!
2りんかん 筑波サーキット体験走行会 2024年6月27日(木)中~上級クラス(E) 1本目 走行動画です。#虫バイク #streetfighterv4s #ducati #2りんかん
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2024年6月27日(木)の 2りんかん主催 筑波サーキット体験走行会の走行動画です。
筑波サーキット2000 5月30日(木)J2 走行動画です #虫バイク #ドカティ #StreetfighterV4S
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筑波サーキット2000 5月30日(木)J2 走行動画です #虫バイク #ドカティ #StreetfighterV4S
2024年5月30日(木)筑波サーキット2000 J1 走行動画 #虫バイク #StreetfighterV4S #ドカティ
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2024年5月30日(木)筑波サーキット2000 J1枠の走行動画です 走行台数16台で 走りやすかったです。
2024年5月6日 筑波2000 B1 走行動画です #虫バイク #ドカティ #ストリートファイターV4S
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2024年5月6日 筑波2000 B1 走行動画です #虫バイク #ドカティ #ストリートファイターV4S
筑波サーキット2000 2024年4月28日(日) J1 走行動画 #ドカティ #ストリートファイターV4S #虫バイク
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ゴールデンウィークに 筑波行きましたが 渋滞で到着が遅れて 20分間の走行枠のうち 10分しか走れませんでした。 ゴールデンウィークの移動は気をつけましょう。 バイク: ドカティ ストリートファイターV4S 2020モデル タイヤ 前後 ピレリ スーパーコルサV4 SC1 新品タイヤ
2023年12月3日(日)WITH ME筑波2000走行会 2輪Aクラス 3本目走行動画です。 #虫バイク #DUCATI #ストリートファイターV4S
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2023年12月3日(日)WITH ME筑波2000走行会 2輪Aクラス 3本目走行動画です。 #虫バイク #DUCATI #ストリートファイターV4S
2023年12月3日(日) WITH ME筑波2000走行会 2輪Aクラス 2本目走行動画です。 #虫バイク #DUCATI #ストリートファイターV4S
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2023年12月3日(日) WITH ME筑波2000走行会 2輪Aクラス 2本目走行動画です。 #虫バイク #DUCATI #ストリートファイターV4S
2023年12月3日(日) WITH ME筑波2000走行会 2輪Aクラス 1本目 走行動画です。 #虫バイク #ストリートファイターV4S #DUCATI
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2023年12月3日(日) WITH ME筑波2000走行会 2輪Aクラス 1本目 走行動画です。 #虫バイク #ストリートファイターV4S #DUCATI
筑波サーキット2000 2023年11月19日(日) J1 走行動画です #虫バイク #DUCATI #streetfighterV4S
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筑波サーキット2000 2023年11月19日(日) J1 走行動画です #虫バイク #DUCATI #streetfighterV4S
2023年11月19日(日)筑波サーキット2000 B2 走行動画 #虫バイク #ドカティ #ストリートファイターV4S
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2023年11月19日(日)筑波サーキット2000 B2 走行動画 #虫バイク #ドカティ #ストリートファイターV4S
2023年9月18日(祝)WITH ME筑波2000走行会 2輪Aクラス 3本目 走行動画。#ドカティ #StreetfighterV4S #虫バイク #サーキ走行
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2023年9月18日(祝)WITH ME筑波2000走行会 2輪Aクラス 3本目 走行動画。#ドカティ #StreetfighterV4S #虫バイク #サーキ走行
激撮!走行動画ジャックナイフ&直前転倒車・赤旗&新型ZX-4RRの丸山さん・2023年9月18日(祝)WITH ME筑波2000 走行会Aクラス2本目 #虫バイク #DUCATI
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激撮!走行動画ジャックナイフ&直前転倒車・赤 &新型ZX-4RRの丸山さん・2023年9月18日(祝)WITH ME筑波2000 走行会Aクラス2本目 #虫バイク #DUCATI
2023年9月18日(祝) ウィズミー筑波2000走行会 2輪 Aクラス 1本目 #虫バイク #ドカティ #StreetfighterV4S #バイク走行会
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2023年9月18日(祝) ウィズミー筑波2000走行会 2輪 Aクラス 1本目 #虫バイク #ドカティ #StreetfighterV4S #バイク走行会
2023年9月7日(木)筑波サーキット2000 J2 走行動画です。#虫バイク#ドカティ#StreetfighterV4S #gopromax
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2023年9月7日(木)筑波サーキット2000 J2 走行動画です。#虫バイク#ドカティ#StreetfighterV4S #gopromax
2023年9月7日(木)筑波サーキット2000 J1 走行動画です #虫バイク#ドカティ#Streetfighter V4S
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2023年9月7日(木)筑波サーキット2000 J1 走行動画です #虫バイク#ドカティ#Streetfighter V4S
筑波サーキット2000 2023年8月6日(日) A1 走行動画です #虫バイク #DUCATI #Streetfighter V4S
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筑波サーキット2000 2023年8月6日(日) A1 走行動画です #虫バイク #DUCATI #Streetfighter V4S
2023年8月6日(日)筑波サーキット2000 B1 走行動画 #虫バイク #DUCATI #Streetfighter V4S
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2023年8月6日(日)筑波サーキット2000 B1 走行動画 #虫バイク #DUCATI #Streetfighter V4S
袖ケ浦フォレストレースウェイ 2023/7/23(日)15:00~の枠 2輪サーキット走行動画 #DUCATI #Streetfighter V4S #虫バイク 接近バイク編集
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袖ケ浦フォレストレースウェイ 2023/7/23(日)15:00~の枠 2輪サーキット走行動画 #DUCATI #Streetfighter V4S #虫バイク 接近バイク編集
袖ケ浦フォレストレースウェイ 走行動画 2023年7月23日(日)13:00~ #虫バイク #Streetfighter V4S #ドカティ
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袖ケ浦フォレストレースウェイ 走行動画 2023年7月23日(日)13:00~ #虫バイク #Streetfighter V4S #ドカティ
2023年6月15日(木)筑波サーキット2000 B2枠 走行動画 DUCATI Streetfighter V4S 虫バイク
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2023年6月15日(木)筑波サーキット2000 B2枠 走行動画 DUCATI Streetfighter V4S 虫バイク
2023年6月15日(木) 筑波サーキット2000 B1 枠走行動画です。 DUCATI Streetfighter V4S 虫バイク レーサー枠
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2023年6月15日(木) 筑波サーキット2000 B1 枠走行動画です。 DUCATI Streetfighter V4S 虫バイク レーサー枠
筑波サーキットで 確実にピットを使う方法「ピット券」 走行会じゃないですよ。 ライセンス持ってるスポーツ走行の場合です。DUCATI Streetfighter V4S 虫バイク
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筑波サーキットで 確実にピットを使う方法「ピット券」 走行会じゃないですよ。 ライセンス持ってるスポーツ走行の場合です。DUCATI Streetfighter V4S 虫バイク
2023.5.21 筑波サーキット2000 B3枠 走行動画です #虫バイク #Streetfighter V4S #DUCATI
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2023.5.21 筑波サーキット2000 B3枠 走行動画です #虫バイク #Streetfighter V4S #DUCATI
2023.5.21(日) 筑波サーキット2000ファミリー走行 J1枠 走行動画#Streetfighter V4S #虫バイク #スポーツ走行
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2023.5.21(日) 筑波サーキット2000ファミリー走行 J1枠 走行動画#Streetfighter V4S #虫バイク #スポーツ走行
画期的な方法!?足踏みタイヤ装着で楽にタイヤ交換 #streetfighterV4S #虫バイク #サーキット走行 #オートバイ #スポーツバイク #バイクメンテナンス #アマゾン
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画期的な方法!?足踏みタイヤ装着で楽にタイヤ交換 #streetfighterV4S #虫バイク #サーキット走行 #オートバイ #スポーツバイク #バイクメンテナンス #アマゾン
スパコル タイヤ脱着 ホイールを極力傷つけないように!!ヒモで結ぶやり方 #ducati #streetfighter #虫バイク #pirelli #tireexchange
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スパコル タイヤ脱着 ホイールを極力傷つけないように!!ヒモで結ぶやり方 #ducati #streetfighter #虫バイク #pirelli #tireexchange
結構簡単!! ビニール「ヒモ」で タイヤレバー使わずタイヤをはめる! #セロー250#タイヤ交換
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結構簡単!! ビニール「ヒモ」で タイヤレバー使わずタイヤをはめる! #セロー250#タイヤ交換
2台のバイク所有で自分でタイヤ交換してますが最近のラジアルは変形しなくて大変ですw このチェンジャーは場所とらなくて、バックに収まるのが良いですね~作業性も良さそうだし、考えてしまうな~~
タイヤレバー、メッキの良い物使えば傷付かないですよ。
こんにちは。 このタイヤチェンジャーは良いですよね~。 紹介動画とか見てるとスルっと外せてサクっと嵌め込めてますね。 サーキット走行する方はタイヤ交換頻繁にすると思いますので、有ると便利ですね。 サーキット場でも作業できますし。 でも、13万超円しますから、ちょっと手が出ません (泣 私のバイクの乗り方では頻繁にタイヤ交換する方では無いので・・・ 自作でタイヤチェンジャー造ってみました。 一度だけDIYチェンジャーで作業しましたが、コツと工夫が必要でした。 数熟せば、サクっと出来る様になりそうですが、年に1度交換はしないと思うので 次回も四苦八苦しながら作業するだろうなって思ってるところです。
KZ1000でよく映らせていただいてますw テイストの練習でよく走行会走ってます。7秒くらいで遅いのですがまたお願いします😊
コメントありがとうございますm(._.)m 旧車で7秒台速いですね、色々チューンされてカッコイイです! こちらこそ宜しくお願い致します🙇🏻
ビードを上げる時にムシバルブを装着しないほうが抵抗が少なくて速いし、非力なエアーコンプレッサーでもパワフルですよ。 スタティックでホイールバランスも取ったほうがいいと思う。
アドバイスありがとうございます。今度やってみたいと思いますm(._.)m
めっちゃ楽そうですがタイヤ相当柔らかいですよね??
ピレリスーパーコルサなので、フニャフニャです、今度硬いタイヤで試してみますね
ラバコンダ動画、いいですね これが半値なら欲しいです
ちょっと高いですよねー
手組みなら、このタイヤチェンジャーを組み立てと分解してる間にタイヤ交換が終わりますね。
そのスキルが有れば要らないですね。 私は手組み汗だくで1時間かかりホイール傷だらけなので、買って良かったです。
誰もあなたの意見なんか聞いていないですよw
@@yasu-_-eve意見を見て参考になりまたけど! それこそ貴方の意見など聞いてませんけど。
@@へぇー-k8q でしゃばってくるお前の意見も聞いてないけどな
イイけどおいくら万円?
11万円➕アダプターで12万強でした。もうちょっとすると中華製の安いのが出そうな気がしますね
@@tatatv64 高!でも持ち運びが出来て使い勝手が良さそう👍
@@tatatv64流石に高いですね。 ガレージ有るなら普通の100vタイヤチェンジャー買えますよ、うちはマンションなんで買えませんが😅
こんなに頑丈そうな手動チェンジャーが有るのを知りませんでした!!(゚o゚;;✨ 情報ℹ️有難うございます♪早速調べてみます❗️
こんにちは、オフロード用のも有るみたいですが、こちらの方が使いやすそうでした。タイヤ交換頻繁にする人はあったほうが楽だと思います。
今までの苦労は何だったんでしょう(笑)タイヤがスっとハマる瞬間が気持ちいいですね! こんな便利な商品があるんだと初めて知りました。
ここまで楽だとは思わなかったです、ほんとに。タイヤ交換が多い人にはお勧めです!
tataさんこんばんは♪ 9月22日の筑波走行会にエントリーしていましたが天候不良のため今回はキャンセルいたしました。 ご一緒するのを楽しみにしていたので残念です😢 またの機会を楽しみにしています
えいじさん、ご無沙汰しております 秋雨みたいですね、残念です〜 またの機会を宜しくお願い致します
虫バイクって何だよ
いやあ外れませんでしたよ、貴重な動画ありがとうございます、インパクト使っても外れなくて最終手段でトラック専門でやっているタイヤ屋さんで緩めてもらいました、高圧力のエアインパクト(トラック用ではなく乗用車用)で緩めてもらいました自分のエアタンクは25リットルしかないので本来の性能がだせないようで、お疲れさまでした。
ナンバーつきでも 一分きるやつ いっぱいいるから😂
スポーツ走行Lクラス バイクに乗せられてるな😂 こんどAかCで走ってみたら?わかるわ
自己ベストエグすぎません?4秒50って
コメントありがとうございます、もっと速い人は沢山いて、いつかは1秒台のRと思ってますと思ってます。マシンとタイヤを良い物にして走り込めば、多分誰でも出せますよ。
コンスタントに4秒台流石です!課題をもって臨み、一つずつ目標クリアしていくとタイムアップに繋がるんですね♪考えなら落ち着いて走られているのが感じられます
コメントありがとうございますm(._.)m 一応、今日はココがポイント!と思って走るんですが、走り出すとどこか行っちゃいます(笑 落ち着いて走るのもポイントですねー いつも走り出すと「ヒャッホー❗️」になってます。
お疲れ様〜。 最後のlap良かったよ〜。✌️ 最終コーナーのボトムは140が良いそうだ。👍
コメントありがとうございます。 ベストラップ出すのは難しいですね、最終コーナーはまだまだ伸びしろ沢山な気がします。
ウィズミー走行会の時、バッテリー上がりで走れずな姉さんでしたかね? 3月は雨で諦めたので、9月は走りたいですね〜♬ 最終コーナーの右が楽しそうなので🤣www
ババちゃんさんコメントありがとうございますm(._.)m v4sp姉さんそのお方です。 9月のウィズミーは天気が良いこと祈ります🙏 10Rのカッコいい走りが見たいですね😊
WITH MEの時にお会いした方でしょうかV4spお姉さん走りも素敵ですね♪平日のTC2000は空いていて気持ちよく走れそうですね!うらやましい! 今日は袖ヶ浦のライセンス更新に行って一枠だけ練習してこようと思います。
えいじさんコメントありがとうございますm(._.)m v4sp姉さんは with meのそのお方です😊9月は参加するとの事でしたので お会い出来るの楽しみにしてましょう😊 袖ヶ浦イイですね!お気をつけて!
自分の仲間も筑波でB走ってます。
コメントありがとうございます。 お手柔らかに、とお伝え下さいm(__)m
お久しぶりです!GWの渋滞で時間を気にして焦ってしまいますね ボクも今日、袖ケ浦走りに行こうと思いましたがアクアラインの渋滞を考えてやめました。 朝からオイルフィルターの交換にチャレンジしましたが難易度が高く半日も費やしてしまいました(汗)
こんにちは❗ご無沙汰しておりますm(__)m コメントありがとうございます オイル交換エレメント交換ご苦労様です。エレメントは特殊な外しかたするみたいですね!(やったこと無いです) やり方を動画に上げて頂けると嬉しいです~ あと、にりんかんの筑波走行会6月27日(木)あります、参加予定です! いかがですか?
@@tatatv64 試行錯誤しながら大変な作業で今回は動画まで撮れませんでした。 次回やる時はネタにしてみたいと思います。 筑波ご一緒したいのですが平日は仕事休めないのでちょっと難しいです。 またお互いのタイミングが合う時にご一緒してください♪
お疲れ様でした 私、エキストラしてました😂 私の動画でtataさんに出演してもらってます!主役かも😁
フリーダムさん、出演頂きありがとうございます🤗 1コーナーでクロスラインした時にもしかして?と思ったんです! またお会いした時は宜しくお願い致します!
丸山さんの走り、素敵ですね「綺麗!」と思いました。ありがたい動画です。
コメントありがとうございます。プロライダーは綺麗で無駄のない動きで凄いと思います。
シートを取り外した状態での走行は車検証に記載の乗車定員と異なりますので、事故の際に保険会社が保険の支払いを拒否しても一切文句は言えません。承知の上でしょうか? シートを外しているからといって、警察に切符を切られるということはおそらく無いと思います。
tataさん、明けましておめでとうございます♪ 今年もよろしくお願いします。 最終コーナーのブレーキング目標や目線のアドバイス、目からウロコでとても参考になりました。 それを知っているだけでずいぶん違うと思います。 次回走行の時には意識してみたいと思います。
えいじさん、あけましておめでとうございますm(_ _)m、最終コーナー難しいですね、いきなりやると危ないですし、人それぞれ感覚が違うので自分に合った方法が見つかるといいですね。
非常に興味深い走行会の映像でした。動画内のコメントも的確でそれで楽しめたと思います。
コメントありがとうございます!励みになります!これからもよろしくお願い致します。
初めまして。tataさん上手に走られてですね~。あと上手にまわりの状況が分かる様に編集されてますのでとても見やすいです。これからも色々走行動画のアップをお願いします。
コメントありがとうございます。そう言っていただけると励みになります!これからもよろしくお願いします。m(_ _)m
まるで他人事の様で面白いです🤣 編集が上手で爆笑でした(笑)
楽しい時間をありがとうございました(笑😂
お疲れ様〜。 ストレートが速いマシンを相手に最終コーナーで、はリスキーだよね〜。😭😭
コメントありがとうございます。でも上手な人はそれで駆け抜けていくんですよね~、まだまだですね~
ワシも末路をあじわいたい!
イヤよイヤよも好きのうちで襲われてた人も喜んでました(笑
さぁ!これから!っていう所で二度も中断させられ、しまいには後方スタート(悲) 台数も多くてこの枠は不完全燃焼でしたね。 tataさんの走行はいつも丁寧で見ていて安心感があります。
コメントありがとうございます!2本目はちょっと残念でしたね。動画作成に時間かかってすみません。3本目の動画もちょっとお時間いただきます。m(_ _)m すみません、犬のショート動画上げました、なにかありましたら取り下げますので言ってくださいm(_ _)m
@@tatatv64 犬のショート動画自分で観ていて吹き出しました(笑)面白いから家族や友人にも教えてみようと思います(笑)
@@eijinokyujitsu ありがとうございます!
世界のヤッチンです。 今回も動画楽しませていただきました。 カメラの故障残念でした😭 また次回もお手柔らかに🙇♀️
コメントありがとうございます!いつかはしっかり撮影させていただきたいと思います!日曜日しか行けないのでWM走行会の場合 来年9月まで参加できません、また何かの走行会の際にお会いできましたらよろしくお願いいたします。
tata TVオープニングに登場させていただきありがとうございます♪ 2台並んでカッコイイ✨ 参加台数が多くて渋滞気味の中、ヤッチンさんとtataさんはタイムを出してくるあたり流石ですね!お二人のシーンは観ていて迫力があります
コメントありがとうございます。並べて撮影させていただきありがとうございました!私が初めてあのバイクで筑波走った2年前の時は16-7秒でしたよ。えいじさん10秒だからすぐに同じレベルになりますよ!でも安全第一で転倒しないように楽しみましょう!
女の子のお腹冷えないか心配です!😂笑
コメントありがとうございます。かなり寒かったですが、頑張ってましたよ!そこまでしなくても・・・ちょっと可哀想な感じでした
@@tatatv64 プロ根性ですね!
最近のファイターとかほぼ虫やん
コメントありがとうございます。最近のバイクは奇抜な形ですよね、、、、
こんばんは! 映ってました😆しかも長めに😊編集も上手くして頂きましてありがとうございます! Bクラス走っていたのは見学してましたよ😊まさかJで走るとは思ってなかったので、ビックリでした! いつかはクラスアップして同じ枠走れる様になりたいなぁ 虫バイク、カッコよくて憧れますねぇ😁
コメントありがとうございます。J枠で練習していれば、5秒台は1年後には出てるとおもいますよ。またご一緒のときはよろしくお願い致します。
お疲れ様でした〜。 先に行ったのに何で追いついたのかって思っていたけど、ペースが全体にゆっくりだったのね。(^^) リヤのイニシャルを入れるとフロントフォークが立つんでハンドリングが軽くなる反面、リヤのバネの反力が強くなるんで切り返しが重くなる。ってのがセオリーなのかな。(^^;
コメントありがとうございます。今回の走行では切り返しの重さは全く感じられず、狙ったラインをトレースしやすくなった感じがしました。路面温度上がった頃に もう少し締めてみたいと思ってます。
サスの感じが良く、しかも慣れてくるとタイヤ1本分のラインを通せると思うんだよね。 その外を通る様だとイニシャルを掛け過ぎって判断かなぁ〜。✌️
4速でも軽々と僕のバイクのトップスピードを超えていく!😂笑笑
コメントありがとうございます。いやいや、腕じゃなく、バイク性能でアクセルひねるだけですから。それでも690Clubさんは3秒フラットだせるのでメチャクチャスゴイと思います。
@@tatatv64 プリも当たったみたいで今後が楽しみですね❗️✨😊
試行錯誤しながら目的を持って走るのいいですね!見習いたいです。 早い方を追うと引っ張られていい練習になりますね。 動画を観ていると走りたくてウズウズしてきます(笑)
先日のWMではありがとうございました!速い人を追いかけるのが速く走れるようになる秘訣のような気がします。WMの来年の予定表みると、9月の筑波2000まで参加出来なさそうですが、スポーツ走行は来ますのでお会いしたときはまたよろしくお願い致します。
虫とか言って、イキってんじゃねーよ、ボケ!
クイックシフターも交換しバックステップにNEWタイヤ投入で状態は良さそうですね! ただ、前日入りでお疲れなのか走りに元気が感じられませんね(笑) 週末の走行会でお会い出来るのを楽しみにしています♪
コメントありがとうございます!バイクは良いのですがライダーがダメで(笑 WMもう今週末ですね、しっかり睡眠とって参加したいと思います。よろしくお願いします!
お疲れ様です! 自分もV4-SC1で走りました❗️✨ 2分のコースで1.5秒速くなると聞いてましたが… 4秒2→3秒0と【1.2秒】タイムUP🆙しましたよ‼️✨🔥😆 もうV4一択になりそうですが、1つ気になったのがV3と同じ空気圧でリアにアブレが出た事ですね🤔💦
こんにちは、コメントありがとうございます!3秒0ですか!スゴイですね、もうすぐ2秒台ですねおめでとうございます!空気圧の情報ありがとうございます。今度走るときは調整してみます!
初めまして、筑波のA枠走行されているとのことで、一つ質問させて下さい。 今お使いのアンダーカウルはどちらの物を使用されてるのでしょうか。 パニガーレ v4のノーマルマフラーでも付けられるオイル受けアンダーカウルを探しておりますので、 参考とさせて頂きたいです。 ※ドゥカティ松戸のO店長と話しをした際、tataさんの動画が参考になるのでは?との話しがありましたので質問させていただきました。
こんにちは、私のアンダーカウルは自作です。動画にしてありますのでご覧ください。ruclips.net/video/EwP_2pAQNgY/видео.html あまり参考にならないかも。市販のモノはよくわかりませんが、 ドカティ東京ベイの 店長さんも ストリートファイターのオーナーで、レースも視野に走ってらっしゃるので、ドカティ東京ベイに一度相談してはいかがでしょうか?(先日のテイストオブ筑波のストファイクラス優勝方方もドカティ東京ベイのチーム名でした) 筑波でお会いした時はよろしくお願いします。
@@tatatv64 さっそくのご返信ありがとうございます。 リンク先の動画、参考とさせていただきます。 併せてドゥカティ東京ベイのKさんにも相談してみますね。 まだまだ修行中の身ではありますが、 こちらこそサーキットでお会いした際は、 宜しくお願い致します。
7:09からの私です😂新型S1000RRでした!走行動画参考になります🙏
コメントありがとうございます! また同じ走行枠の時は宜しくお願い致しますm(__)m
丸山さん走りがシャープだな。 突っ込んでからブレーキはトップスピードがたまたまそうだったってだけでしょう。もっと速いバイクならもっと手前から掛けなきゃいけないわけで。
コメントありがとうございます。全日本の星野さんの車載動画見ると、GPSメーターで200㌔位でその位置を通過していました。もちろん、バックストレート255㌔からの減速で通過しているのですが、私の場合はその位置だと150㌔くらいに落としています。 丸山さんは流して走って180㌔超えからのあの位置でのブレーキなので、どちらにしても スゲー!!という感じでした。 自分はまだタイムを縮める部分が沢山あるなと感じました。
@@tatatv64 ブレーキングの練習は大事ですね。ブレーキングテクニックの上にコーナリング計画が成り立っているので。 ぶっちゃけブーキングテクニックが違う人のラインを真似るとコケます。 寝かせた状態でのブレーキングの練習はミニバイクでもできるので、ミニサーキットお勧めです。小排気量は誤魔化し効かないし。
燃えるぜ👊
虫バイクって可愛らしい呼び方で良いですね。 前側から見た雰囲気が虫っぽいからですか?
コメントありがとうございます。前下方から見ると虫みたいです(勝手な解釈ですが)あと、ストリートファイターV4S とテロップ入れづらいので「虫バイク」とあだ名付けてます。
3XVの人、気合い入っててカッコいいなぁ
コメントありがとうございます。カッコ良かったです!マシンと体が一体化してる感じでした❗