- Видео 62
- Просмотров 146 599
FORMULE 1 Magazine
Нидерланды
Добавлен 15 мар 2018
Formule 1 Magazine is hét raceblad van Nederland, als enige tijdschrift zijn wij aanwezig bij alle Grands Prix van de kalender. 18 keer per jaar 70 pagina's met exclusie interviews en achtergrondverhalen.
Abonneer je hier: abonneren.formule1.nl/formule-1-abonnementpagina-3-5-19-dekstop/kies-je-termijn
Website: www.formule1.nl/
Instagram: @formule1.nl
Twitter: @Formule1
Facebook: Formule1.nl
Abonneer je hier: abonneren.formule1.nl/formule-1-abonnementpagina-3-5-19-dekstop/kies-je-termijn
Website: www.formule1.nl/
Instagram: @formule1.nl
Twitter: @Formule1
Facebook: Formule1.nl
Paddock Praat | Over het monster van Max en de cursus ‘debuteren kun je leren’.
McLaren heeft de snelste auto en had de race in Monza moeten winnen, wordt het niet tijd voor teamorders? Bij Red Bull gaat het juist steeds harder kraken en piepen, hoe nu verder? Daarnaast debuteerden afgelopen weekend Kimi Antonelli en Franco Colapinto in de Formule 1. Maar wat komt er allemaal kijken bij zo’n debuut? Dit bespreken we met coureur Nicky Catsburg.
Paddock Praat is een podcast van Formule1 Magazine. Iedere aflevering praat Formule1 redacteur Bas Holtkamp met een collega-redacteur over een relevant onderwerp tijdens de Formule1 Grand Prix om jou als luisteraar een verdiepende inkijk te geven.
Abonneer je op de podcast om op de hoogte te blijven bij een nieuwe aflevering.
Meer...
Paddock Praat is een podcast van Formule1 Magazine. Iedere aflevering praat Formule1 redacteur Bas Holtkamp met een collega-redacteur over een relevant onderwerp tijdens de Formule1 Grand Prix om jou als luisteraar een verdiepende inkijk te geven.
Abonneer je op de podcast om op de hoogte te blijven bij een nieuwe aflevering.
Meer...
Просмотров: 2 570
Видео
Paddockpraat Update: Overwinning Ferrari bezorgt zelfs concurrentie kippenvel
Просмотров 46819 часов назад
Vanuit de paddock op Monza bespreken we met hoofdredacteur André Venema de GP van Italië. Door zijn overwinning in de Ferrari zette Charles Leclerc het hele circuit op z’n kop. Maar heeft McLaren niet gewoon de overwinning uit handen gegeven? En hoe nu verder met Red Bull na dit tegenvallende resultaat? Volgens Max Verstappen is de RB20 veranderd in een monster en zijn beide kampioenschappen in...
‘Iedereen weet dat deze jongen echt kan sturen’
Просмотров 380День назад
Vanuit de paddock op Monza bespreken we met hoofdredacteur André Venema de eerste dagen van het Italiaanse GP-weekend. Over de bijzondere sfeer, het debuut van Antonelli, de hond van Leclerc en nog veel meer. Je hoort het allemaal in deze podcast, mis het niet! #F1 #italiangp Meer Formule 1 Magazine? Volg ons op: Website: www.Formule1.nl Instagram: formule1.nl Twitter: twitter.co...
Dutch GP Update: Alarmbellen rinkelen steeds luider bij Red Bull
Просмотров 1,2 тыс.14 дней назад
In deze Paddockpraat Update bespreken we de Dutch Grand Prix met verslaggever Gerard Bos. Lando Norris was vandaag heer en meester in Zandvoort en boekte een klinkende overwinning. Voor Max Verstappen zat er niet meer in dan een tweede plek en ook Red Bull geeft nu aan dat het tij snel moet keren. En waar kwamen de snelle Ferrari’s ineens vandaan? Dit en meer in deze update, mis het niet! #F1 #...
Dutch GP Update: Vlam in de pan
Просмотров 34214 дней назад
In deze Paddockpraat Update bespreken we de zaterdag van de Dutch GP met verslaggever Gerard Bos. Regen, een megaklapper en een spannende kwalificatie. Zo kunnen we de zaterdag op de baan in Zandvoort misschien wel het beste omschrijven. Maar wat speelde zich allemaal af in de paddock en wat kunnen we morgen verwachten tijdens de Dutch Grand Prix? Je hoort het allemaal in deze aflevering, mis h...
Dutch GP Update: Over Wolff, wind en een razende Friese presentator
Просмотров 38014 дней назад
In Paddockpraat Update bespreken we de vrijdag van de #dutchgp met verslaggever Frank Woestenburg. En er viel weer genoeg te beleven in de paddock! Jack Doohan gaat naar Alpine, Toto Wolff houdt de deur nog altijd op een kier voor Max Verstappen en zien we Liam Lawson nu wel of niet op de grid komend seizoen? En wat kunnen we op basis van de vrije trainingen morgen verwachten tijdens de kwalifi...
Groeten uit Zandvoort | Een impressie onder de fans van de Dutch GP
Просмотров 65014 дней назад
Met Formule1.nl zijn we niet alleen op de paddock, maar ook daar omheen. Daarom proeft formule1.nl-verslaggever Gerard Bos de sfeer onder de fans die naar Zandvoort zijn afgereisd voor de Dutch GP. Meer Formule 1 Magazine? Volg ons op: Website: www.Formule1.nl Instagram: formule1.nl Twitter: Formule1 Facebook: Formule1.nl Formule 1 Magazine is hét racebla...
Dutch GP Update: Stilte voor de storm
Просмотров 52914 дней назад
In deze Paddockpraat Update bespreken we de eerste dag van de Dutch GP met verslaggevers Frank Woestenburg en Bas Holtkamp. Los van de stroopwafels, bitterballen en het draaiorgel in de paddock, staat de donderdag uiteraard ook in het teken van de mediasessies. En daar viel al genoeg te beleven. De ‘crash’ van Max Verstappen, de dopingcontroles en collega Gwen die uit een benarde situatie moest...
Op weg naar Zandvoort | De historie van de Dutch GP met Rob Kamphues
Просмотров 1,8 тыс.14 дней назад
Met de Grand Prix van Zandvoort in aantocht bereiden we je alvast voor op de Dutch GP. Daarom laten we je elke week in de zomerstop tot aan het raceweekend in Zandvoort verhalen horen van mensen op en rondom het circuit in de special 'Op weg naar Zandvoort'. In de vierde en laatste aflevering van 'Op weg naar Zandvoort' spreekt Bas Holtkamp met autosportliefhebber, presentator en voormalig auto...
Paddockpraat: Richard Verschoor - “Het houdt niet op bij de Formule 1”
Просмотров 1,8 тыс.21 день назад
Formule 2 wordt gezien als de kweekvijver van Formule 1. Maar daar kom je niet zonder slag of stoot, talent alleen is niet altijd voldoende. Formule 2-coureur Richard Verschoor doet in podcast Formule 1 Paddockpraat een boekje open over de weg naar de koningsklasse: van successen tot slapeloze nachten. Meer Formule 1 Magazine? Volg ons op: Website: www.Formule1.nl Instagram: formu...
Paddockpraat: Williams is de winnaar van gewaagde overstap Sainz
Просмотров 1,7 тыс.Месяц назад
Ondanks de zomerstop is er genoeg nieuws in de Formule 1. We bespreken het vertrek van Jonathan Wheatley bij Red Bull, waarom Sergio Pérez toch mag blijven en waarom kiest Carlos Sainz in hemelsnaam voor Williams? Je hoort het allemaal in deze aflevering waarbij vanuit de redactie André Venema, Gerard Bos en Bas Holtkamp aansluiten. Meer Formule 1 Magazine? Volg ons op: Website: www.Formule1.nl...
Paddockpraat - Tussenrapport - ‘Norris mist de mindset van een kampioen’
Просмотров 2,3 тыс.Месяц назад
We blikken in de zomerstop terug op de eerste seizoenshelft van de Formule 1. Wat zijn de tops en flops qua coureurs en teams? Dit bespreken we met de redactie van Formule 1 Magazine. Meer Formule 1 Magazine? Volg ons op: Website: www.Formule1.nl Instagram: formule1.nl Twitter: Formule1 Facebook: Formule1.nl Formule 1 Magazine is hét raceblad van Nederlan...
Paddockpraat Update: ‘Gezicht van Russell sloeg over op onweer’
Просмотров 2,4 тыс.Месяц назад
In deze Paddockpraat Update bespreken we met verslaggever Bas Holtkamp de Grand Prix op Spa-Francorchamps. Russell was de snelste op het circuit, maar werd gediskwalificeerd wegens een te lichte wagen. Bij Red Bull blijft de geruchtenmolen rondom Pérez op volle toeren doordraaien. Gaan we de Mexicaan nog terugzien na de zomerstop? Je hoort het allemaal in deze podcast, mis het niet! #F1 #belgia...
Paddockpraat Update: ‘Verstappen is lekker zichzelf, laten we daar blij mee zijn’
Просмотров 1,7 тыс.Месяц назад
Vanuit de paddock op Spa-Francorchamps bespreken we de eerste dagen van het Belgische GP-weekend met verslaggevers Gerard Bos en Bas Holtkamp. Over het gerommel binnen Alpine en Audi, de gridstraf voor Verstappen, zijn weerwoord op de kritiek rondom het simracen en taalgebruik over de boordradio, de toekomst van de Dutch GP en nog veel meer. Je hoort het allemaal in deze podcast, mis het niet! ...
Paddock Praat: ‘Besluit over Pérez is al genomen’
Просмотров 6 тыс.Месяц назад
De rijdersmarkt draait op volle toeren in de F1. Maar hoe werkt dat eigenlijk met de contracten en clausules? Kan een team als Red Bull zomaar afscheid nemen van Sergio Pérez? Dit en meer bespreken we met oud coureur en manager van topsporters Bas Schothorst. Meer Formule 1 Magazine? Volg ons op: Website: www.Formule1.nl Instagram: formule1.nl Twitter: Formule1 Facebo...
Paddock Praat Update: Frustraties bij Red Bull & geblunder bij McLaren
Просмотров 1,4 тыс.Месяц назад
Paddock Praat Update: Frustraties bij Red Bull & geblunder bij McLaren
Paddockpraat Update: Geruchtenmolen draait op volle toeren
Просмотров 1,4 тыс.Месяц назад
Paddockpraat Update: Geruchtenmolen draait op volle toeren
Paddock Praat: Silly Season - ‘Dat wordt niks meer met Pérez’
Просмотров 3,2 тыс.Месяц назад
Paddock Praat: Silly Season - ‘Dat wordt niks meer met Pérez’
Paddockpraat: 'De drone die achter Max Verstappen vloog'
Просмотров 1,6 тыс.Месяц назад
Paddockpraat: 'De drone die achter Max Verstappen vloog'
Paddockpraat Update: 'Red Bull en Max hebben het strategisch wel voor mekaar, McLaren niet'
Просмотров 9362 месяца назад
Paddockpraat Update: 'Red Bull en Max hebben het strategisch wel voor mekaar, McLaren niet'
Paddockpraat Update: Hollywood in de Paddock
Просмотров 2032 месяца назад
Paddockpraat Update: Hollywood in de Paddock
Red Bull-saga duurt voort: 'Dit was onder Mateschitz nooit gebeurd'
Просмотров 3,1 тыс.2 месяца назад
Red Bull-saga duurt voort: 'Dit was onder Mateschitz nooit gebeurd'
Paddockpraat Update: Het werd heet op meerdere fronten
Просмотров 1,5 тыс.2 месяца назад
Paddockpraat Update: Het werd heet op meerdere fronten
Paddockpraat Update: Zege in Spanje neemt zorgen van Verstappen niet weg
Просмотров 1,2 тыс.2 месяца назад
Paddockpraat Update: Zege in Spanje neemt zorgen van Verstappen niet weg
Paddockpraat Update: ‘F1-ticket te duur voor de gewone man’
Просмотров 5122 месяца назад
Paddockpraat Update: ‘F1-ticket te duur voor de gewone man’
Paddockpraat: ‘F1 is in alle opzichten een conservatieve sport’
Просмотров 6 тыс.2 месяца назад
Paddockpraat: ‘F1 is in alle opzichten een conservatieve sport’
Paddock Praat: “Zo haalt Pérez eind van het jaar niet”
Просмотров 4,9 тыс.2 месяца назад
Paddock Praat: “Zo haalt Pérez eind van het jaar niet”
Paddockpraat Update: Groot contrast tussen Verstappen en beschamende Pérez
Просмотров 1,5 тыс.3 месяца назад
Paddockpraat Update: Groot contrast tussen Verstappen en beschamende Pérez
Paddockpraat Update: Regen, reglementen en rijderscarousel
Просмотров 3353 месяца назад
Paddockpraat Update: Regen, reglementen en rijderscarousel
Paddock Praat: ‘Het was een uitdaging om Olav Mol te vervangen’
Просмотров 1,1 тыс.3 месяца назад
Paddock Praat: ‘Het was een uitdaging om Olav Mol te vervangen’
Mooi dat elke journalist dat pr praatje over dat Kimi zo razendsnel zou zijn in die ronde overneemt als goedpratertje. Het pakte zeer goed uit om die bochten zo snel te nemen blijkbaar, zijn collega's wisten wel beter.
Waar praten jullie nou over, over dat je niet je afspraken hoeft na te komen als je er nieuw voordeel bij ziet? Je hebt een afspraak en daar hou je je aan. Zack Brown is een goede zakenpartner waar je afspraken mee kunt maken, die hij dan ook nakomt. Waar hebben jullie het over?
Wacht ff..... Hulkenberg beter dan Alonso?
Die snapte ik ook niet 😂😂😂
It is mind BOGGLING?? It is so obvious just mind boggling. Why not use the RB19 ??? add Flex-front wing and with the MAX factor you have always a better change to win or be second than this RB20 everything is wrong Monster Boot on wheels. You see a Happy Max again and also not this push to leave RB to Mercedes...
Hou je bek mn
Word mooie westrijd nu kom de echt boven drijven course.
Hoezo zouden homo's geen stoere mannen kunnen zijn?
Zo'n 10 jaar geleden vertelde mijn vader me dat hij via de duinen naar het circuit was gegaan en dat hij daar in 1948 prins Bira heeft zien racen. Hij was toen 7 en nee, hij verdwaalde niet.
Max Verstappen is iemand die buitencategorie is, en dat in het huidige F1 veld! Je snapt dan wel denk ik dat hij de hele F1 kar trekt hier en dat je dat met t huidige kluitje coureurs nooit gaat evenaren!
Leuk jong, nuchter en een harde werker, hopelijk komt hij goed terecht.
Waarom zit de interviewer er steeds voor eigen succes doorheen te praten? Ken je plaats en houd je mond.
Norris is pisventje die maar 1 keer weet te winnen met de snelste auto, en dat was SC geluk ook nog. Zijn gedragingen tov Hamilton en Piastri in Hongarije laat zien dat hij nog een onvolwassen koter is.
Norris kan beter verhuizen naar een woning naast de fabriek, wat minder feesten en wat minder actief zijn op sociale media volgens Peter Windsor.
Momenteel hoor je niets meer over Honda Motors, moet Red Bull nu zelf een toelaatbare motor update uitvoeren? De Mercedes motoren zijn wekelijks wel steeds krachtiger geworden. Zoals het nu gaat kan Max waarschijnlijk geen enkele wedstrijd meer winnen.
Ik zou eerder zeggen dat het management van McLaren de mindset mist van een kampioen en dat zij een regelrechte mindfuck hebben uitgevoerd op Lando! Andrea Stella die achteraf op een hautaine Woke wijze even stellig uitspreekt dat het teambelang altijd voor dat van een coureur gaat is echt niet goed snik!
WAT EEN SUKKEL DIE MAX
"besluit is al genomen", maar het gisteren (pas) genomen besluit is precies het omgekeerde van wat jullie voorspellen. Nu maar kijken wat er met Max gaat gebeuren, misschien klopt die "voorspelling" ook niet...
Walgelijk. Puur zelf in de belangstelling willen zijn. Geen enkele beelden laten zien. Alleen jullie kop. Hier zit ik NIET op te wachten. Rot op
Geen enkele toevoeging van wat wij al wisten….
Altijd fijne afleveringen, thanks!
No sound guys
Leuke update weer, bedankt
Dat heen en weer snijden is soms wel overdreven snel heren!!
Babbelen 🎉
Wat een kolder kramen ze hier uit. ‘Worden slechte beslissingen genomen’ ….als vier jaar jaar nemen ze fantastische beslissingen en hebben ze die Verstappen aan drie wereldtitels geholpen omdat ze hem een fantastische auto gaven. En dat doet heel RB en diegene die daar verantwoordelijk voor is Christian Horner. Dat vergeten deze mensen langs de zijlijn. En die RB is niet slecht, NEE die RB is niet zo goed als de seizoenen ervoor. Maar ipv simracen sta je eerder op en help je aan de ontwikkeling ervan. Slechte auto: I kwalificatie trim was RB 5 honderdste!!! Langzamer dan MCL. Als Verstappen koel was gebleven en niet JOS genen had laten botvieren was in Oostenrijk en Hongerije makkelijk eerder geworden!! Gewoon zoveel punten voor de constructeurs titel weg!! Beetje realiteit hier zoeken mensen!!
Max laten ze niet zomaar gaan, gaf Marko al aan. Contractbreuk wordt een hele dure oplossing.
Op papier? Als Max slechter gaat presteren en fouten gaat maken is het ook opgelost! Ik vind dat Sergio best redelijk gaat ondanks misser waar weinig aan te doen was.
Doe mij de winnende Lotto cijfers van volgende week even.
Is er ook een Formule 1 race voor volwassenen?
F1 jury in race is engel of australie zij zijn niet neutraal en het is niet neutraal in beslissing nemen ook fia is Engels talige organisatie waarom geen Nederlanders in top fia ook kijk die Herbert is altijd tegen Verstappen geweest en het moet niet mogelijk zijn dat ze ook nog in de media werken voor tv en media zoals bladen enz moeten mensen in jury zijn uit de racesport maar niet f1 coureurs die zijn niet neutraal
Wordt het met Max nog iets dit jaar?
MC Claren is negatief bezig daarom, vals spelen🤔
Men vergeet dat in het team alle aandacht naar Max gaat, Perez is een toppiloot hoor.
ja dat zag ik vandaag weer...🤡
Maar ik begrijp het verschil niet waarom is het bij andere teams niet zo extreem
@@renevaneekeren omdat het team van red bull alles op max heeft gezet. Dat is toen de reden geweest daf riciardo ook wegging. Iedereen heeft een eigen rijstijl en als een auto gebouwd en geupdate wordt naar 1 persoon gaat de ander met een andere rijstijl het moeilijker krijgen met het afstellen van een auto. Daarom zie je vaak bij red bull dat de beginnen races perez dichter op max zit en dan komen de updates dan krijgt hij problemen en dan 10 races verder komt hij weer dichterbij. Max heeft ook betere monteurs. Een ander team bouwt dan weer een auto op 2 coureurs betekend ook weer dat als je dat doet updates verloren gaan aan een 2e rijder en in totaal het team dan minder punten scoort. Mooieste zou zijn 2 coureurs met dezelfde rijstijl zoeken. En dit is dan nog simpel uitgelegd.
Is het ook voor Max afgelopen met het winnen van wedstrijden? Daar updates van Red Bull helaas tegenwerken moet Red Bull waarschijnlijk plaats maken voor McLaren en Mercedes.
@@JMVD48 zal per baan gaan verschillen, maar max weet altijd wel een paar tienden extra uit die wagen te halen, als ie maar stopt met dat kamakazi gerij. Hij moet gewoon elke race gaan voor de max. En de ene baan zal de red bull beter zijn en andere banen de mercedes, mclaren. En kijken of ferrari bij hun nog punten kan weghalen.
Dat is nog even de vraag. Red Bull komt snel met nieuwe updates en daarmee hopen ze weer vooraan mee te kunnen rijden. Even afwachten dus :)
Slap gepraat over perez elke keer. Op dit moment is er geen betere coureur voor max dan perez. Max heeft ook aangegeven dat hij voor hem voor rust zorgt. De auto is niet beter dan dat, en max kan daar beter mee omgaan. Max heeft ook de betere monteurs, en updates worden ook meer richting max gemaakt. Die gaat voor het kampioenschap. Maar max laat zelf ook punten liggen, oostenrijk heeft ie het verprutst hij had 2e kunnen eindigen maar hij moest noris kussen op de baan. Wil je dat ie kampioen wordt moet ie dat niet meer doen. Dus leuk dat oranje brilletje maar zeg wel hoe het is. Doet perez zoiets is de wereld te klein. En als lawson erbij komt zal het eerst in het 2e team zijn. Kijk maar hoe het loopt als ze te veel druk krijgen gelijk. Dan gaan ze naar die alpine of williams.
Feit is dat Pérez momenteel een seconde of meer in de kwalificatie tekort komt op Max Verstappen. Daardoor heeft hij een minder goede startpositie en loopt hij telkens achter de feiten aan in de race. De concurrentie loopt hierdoor in op Pérez en Red Bull en dat vergroot de druk alleen maar. De vraag is hoe lang het team dit nog tolereert.
Misschien wil Red Bull Racing de constructeurstitel wel winnen en draait de wereld niet alleen om Max Verstappen een teamgenoot geven die geen weerstand biedt.
@@formule1magazine van wat ik begrijp van de media heeft max een veel zeggenschap daarover. Maar goed wie kan er dan in, lawson dezelfde kant op duwen als gasly en albon gaat ook niet werken. Bedoel dan zit ie er een half jaar, wordt hij vergeleken met max. En kan hij voor een ander team gaan rijden. Dat is red bull. Want ze worden allemaal met max vergeleken. Riciardo laat het ook niet zien. Tsunoda heeft een kans maar. Zie lawson en de rest. Ze moeten perez meer steunen weer wat vertrouwen geven. Dat is al 3/4 tienden winst. Gewoon hopen dat ferrari weer wat oppakt zodat de punten verdelen over 3 teams, dan heeft max een kans.
Dat met die zekerheid hoort meer als een excuus,heb nog een scootmobiel hij is gewoon zeer slecht, en Ricardo aub ook niet,jong bloed mr. Lawson
@@renevaneekeren denk dat je nog niet zolang f1 kijkt. Maar vertrouwen in een f1 auto scheelt tienden per ronden dat is het verschil tussen p2 of p12. Maargoed als je hem slecht vind moet je red bull miss ff bellen, kan je het ff voordoen 🙃😜
Gewoon een dildo op steroïde. Ik had begrepen dat Red Bull ook iets had gedaan ? Of was dat niet relevant?
Waarom zijn deze gasten niet ingehuurd voor de nieuwe F1 film met Brad Pitt?
Respect voor de heren. De moeilijkheidsgraad van het realiseren van de snelheidsoverlapping t.o.v. de bewegingen van de F1 auto wordt ontzettend onderschat. Knap gedaan en spectaculair gefilmd door de drone van de boys. Chapeau Heren.
Waar kunnen we die video bekijken?
Op Red Bull 's RUclips kanaal. " Drone vs F1 car.
@@alicekoppenol-pitti6257 Bedankt! Ik had hem al gevonden. Mooie opnames!
350 kilometer per uur!!! Nooit gedacht dat die dingen zo snel konden gaan... 😯 Knap hoor!
Zit je in de kelder?
uh uh uh uh uh uh uh uh uh tjongejonge wat klinkt dit uh klote zeg.
Prima analyse mannen. Eerst eens met wolf en Brown dat de rb-rel slecht is voor de sport. En n paar minuten later eens met de stelling dat de sport een rel als bij en nodig heeft. Wat is het nou?
Geniet altijd van jullie podcast. Twee dingen die me opvalt, er wordt nooit gesproken over de relatie die Jos had met de medewerker, waarom niet? Jos heeft het niet in hem om diplomatiek te zijn, wil hij het express verpesten voor Max? Ook, we hebben het steeds over het feit dat de auto niet dominant is meer, maar Adrian Newey heeft deze wel ontworpen dus ligt niet deel van de schuld aan hem en is het misschien ook tijd dat hij vertrekt.
Newy is al n jaar niet direct betrokken op het ontwerp. Dus kun je net zo goed het tegenovergestelde zeggen. Nu newey weg gaat/is gaat het slechter.
@@knowledgerules2813 niet volgens zijn eigen opmerkingen, hij was inderdaad heel bezig met deze versie van de auto. Hij heeft ook in de eerste race gezegd dat hij met de upgrades bezig was.
Jos Verstappen is ook wel een enorme 'stoorzender' die de.niet geweldige sfeer binnen het team nog eens verder verziekt.
als je er geen verstand van hebt, houdt dan liever je mond!
@@marcojasareno 😃😄😆😂🤣 Jij wel dan?
Wat slecht , jullie lopen wel erg achter , zo slecht
Hoezo lopen ze achter? Het is een doorlopend verhaal met de laatste ontwikkelingen in Oostenrijk.
Kees is top!
als Kees vertelt zie je voor je wat hij zegt. Bedankt Meneer Kees!