Петербург Глазами Инженера
Петербург Глазами Инженера
  • Видео 15
  • Просмотров 16 912
Шампанское глазами инженера
Шампанское глазами инженера
Просмотров: 61

Видео

Мосенжник Максим
Просмотров 177Год назад
Мосенжник Максим
Першина Вера
Просмотров 4252 года назад
Першина Вера
Зацепина Александра
Просмотров 3172 года назад
Зацепина Александра
Бывших Дарья
Просмотров 2902 года назад
Бывших Дарья
Колотило Леонид
Просмотров 3942 года назад
Колотило Леонид
Кизик Александр
Просмотров 3402 года назад
Кизик Александр
Карпенко Оксана
Просмотров 2782 года назад
Карпенко Оксана
Дадацкая Александра
Просмотров 4692 года назад
Дадацкая Александра
Фурсова Анастасия
Просмотров 2442 года назад
Фурсова Анастасия
Ролик школы гида ПГИ 2021
Просмотров 433 года назад
Ролик школы гида ПГИ 2021
Лекция Ксении Малич «Несущие огонь»
Просмотров 7035 лет назад
Лекция посвящена возникновению Современного движения в Финляндии. Речь пойдет о первых экспериментах современной финской архитектуры и дизайна, о специфике развития местной архитектурной школы. О самых ярких проектах, об участии в Финляндии в международных выставках, о славе Алвара Аалто. Кинотеатры, стадионы, кафе, жилые микрорайоны, мебель, мода, художественные фильмы - все лучшее, что подари...
Лекция Дмитрия Графова «Метро Петербурга. Истории самой глубокой подземки в мире»
Просмотров 11 тыс.5 лет назад
Лекция расскажет о подробностях появления и развития подземного внеуличного транспорта Северной столицы, развеет устоявшиеся мифы и позволит узнать ответы на большинство вопросов и загадок, связанных с волнующим миром метро. Экскурсии Петербург глазами инженера spb.engineer-history.ru/
Лекция Анны Ханиной «Русское барокко - черты красы неповторимой»
Просмотров 9345 лет назад
Анна Ханина - гид образовательного проекта "Петербург глазами инженера", автор и ведущая экскурсий "Четыре жизни Исаакиевской площади" и "Петровское барокко. Экскурсия по Петропавловской крепости с посещением Петропавловского собора" Сайт проекта spb.engineer-history.ru/
Лекция "Как устроены здания ОКБ «Радуга» и ЦНИИ РТК". Встреча с архитектором Станиславом Савиным.
Просмотров 1,1 тыс.5 лет назад
Станислав Васильевич Савин - заслуженный архитектор Российской Федерации, генеральный директор ООО «Архитектурная студия С. В. Савина», профессор Санкт-Петербургского государственного университета промышленных технологий и дизайна. Его авторству принадлежат одни из самых ярких проектов застройки Ленинграда 70-80-х годов - здания ОКБ «Радуга» и ЦНИИ РТК. О том, как возникли идеи этих проектов, к...

Комментарии

  • @MimoProxxodil
    @MimoProxxodil Месяц назад

    Это почему Беговая/Зенит «отличающиеся от чего либо, если они «склонированы» с Дунайской?

  • @DemserEastwood
    @DemserEastwood 6 месяцев назад

    Да это ж чек-метро. Хорошо, что свой канал завел. А то здесь совсем уныло

  • @AlDF86
    @AlDF86 Год назад

    Невско-Василеостровскую линию изначально вообще не планировали продлевать за Приморскую. Однако, предстоящий ЧМФ-2018 внес свои значимые коррективы.

  • @AlDF86
    @AlDF86 Год назад

    1:09:05 - зато разворотные кольца есть на линиях метро в США. То ли в Чикаго, то ли в Манхэттэне. Не помню уже, но ролик такой попадался.

  • @Vorobei_ibn_Horus
    @Vorobei_ibn_Horus Год назад

    Новое метро строить, это вам не старое откапывать😂 Лично я не верю, что кто то просто так построил метро для нищебродского населения😂..Даже сейчас дороги тупо не могут сделать для нас крестьян.. А раньше значит можно было легко паровозы под землю загнать, что бы дядя Вася на работу просто ездил?????Или рабочие фабрик и нищие сбросились на строительство метро?😮😅😂 Чисто логически, легче и дешевле было фабрики из центра города убрать, вместе со всякой рванью,да там и построить бараки для рабочих..что бы круглосуточно могли работать на дядю «Сэма».. и на остальных рептилоидов.. Не верю я в официальные « сказочки» про метро.. слишком уж все красиво получается..

    • @nazard1284
      @nazard1284 8 месяцев назад

      Можете верить в рептилоидов, плоскую землю и мировой еврейский заговор. Никто же не мешает вам фантазировать 😉.

  • @Horugvi
    @Horugvi Год назад

    Проблема в том, что очень хочется посмотреть слайды, а их не видно. Может выложите их отдельной ссылкой?

  • @j2hf1q
    @j2hf1q Год назад

    Слайды вообще не видны ((

  • @lemurr5615
    @lemurr5615 Год назад

    Огромное спасибо что записали и сохранили авторское видение и комментарий.

  • @СвободныйКавказвпрошломибу-п3о

    Салют финским искателям идентичности и аккуратистам. ✌

  • @awwwwman972
    @awwwwman972 3 года назад

    Очень любопытно. Лектор в истории подкованная, видно, что интересуется своей деятельностью. :)

  • @igorcorrado5912
    @igorcorrado5912 3 года назад

    хорошая установка..)

  • @igorcorrado5912
    @igorcorrado5912 3 года назад

    Не выдает всю картинку...)..... но кое что , -уже хорошо..

  • @igorcorrado5912
    @igorcorrado5912 3 года назад

    Энергии кругом и внутри Всего и Всех

  • @mnrnmr6225
    @mnrnmr6225 3 года назад

    Зря автор говорит что после наземных станций невозможно продление линий. Очень даже возможно. Вспомните судьбу станции "Дачное" и все станет понятно.

    • @cherrpup
      @cherrpup Год назад

      А Выхино в Москве?

    • @AlDF86
      @AlDF86 Год назад

      А при чем тут вообще ст.Дачное? Она задумывалась как временная, и к моменту ее окончательного закрытия линию от Автово до пр.Ветеранов продлили вообще по отдельной трассе. ОТДЕЛЬНОЙ, КАРЛ!!!

    • @AlDF86
      @AlDF86 Год назад

      @@cherrpup Выхино - наземная ОТКРЫТАЯ, у которой отсутствует путевАя галерея. В ином случае ее пришлось бы разбирать для укладки стрелочного перевода.

  • @tispoint
    @tispoint 3 года назад

    только ничего не видно

  • @ирина-о4и7ь
    @ирина-о4и7ь 3 года назад

    Я поняла, что могу справиться со смартфоном!

  • @AABB-pc4mo
    @AABB-pc4mo 4 года назад

    Большое спасибо. Очень интересно.

  • @MaksRim
    @MaksRim 4 года назад

    Завод по производству микросхем да ладно 😒👏

  • @user-cq3pb6es9h
    @user-cq3pb6es9h 4 года назад

    Спасибо за записи. Отчего прекратили выкладывать?