- Видео 15
- Просмотров 16 912
Петербург Глазами Инженера
Россия
Добавлен 20 июн 2019
История инженерии строительства и архитектуры в Санкт-Петербурге, России и мире. Авторские экскурсии и лекции, наш сайт spb.engineer-history.ru/
Видео
Лекция Ксении Малич «Несущие огонь»
Просмотров 7035 лет назад
Лекция посвящена возникновению Современного движения в Финляндии. Речь пойдет о первых экспериментах современной финской архитектуры и дизайна, о специфике развития местной архитектурной школы. О самых ярких проектах, об участии в Финляндии в международных выставках, о славе Алвара Аалто. Кинотеатры, стадионы, кафе, жилые микрорайоны, мебель, мода, художественные фильмы - все лучшее, что подари...
Лекция Дмитрия Графова «Метро Петербурга. Истории самой глубокой подземки в мире»
Просмотров 11 тыс.5 лет назад
Лекция расскажет о подробностях появления и развития подземного внеуличного транспорта Северной столицы, развеет устоявшиеся мифы и позволит узнать ответы на большинство вопросов и загадок, связанных с волнующим миром метро. Экскурсии Петербург глазами инженера spb.engineer-history.ru/
Лекция Анны Ханиной «Русское барокко - черты красы неповторимой»
Просмотров 9345 лет назад
Анна Ханина - гид образовательного проекта "Петербург глазами инженера", автор и ведущая экскурсий "Четыре жизни Исаакиевской площади" и "Петровское барокко. Экскурсия по Петропавловской крепости с посещением Петропавловского собора" Сайт проекта spb.engineer-history.ru/
Лекция "Как устроены здания ОКБ «Радуга» и ЦНИИ РТК". Встреча с архитектором Станиславом Савиным.
Просмотров 1,1 тыс.5 лет назад
Станислав Васильевич Савин - заслуженный архитектор Российской Федерации, генеральный директор ООО «Архитектурная студия С. В. Савина», профессор Санкт-Петербургского государственного университета промышленных технологий и дизайна. Его авторству принадлежат одни из самых ярких проектов застройки Ленинграда 70-80-х годов - здания ОКБ «Радуга» и ЦНИИ РТК. О том, как возникли идеи этих проектов, к...
Это почему Беговая/Зенит «отличающиеся от чего либо, если они «склонированы» с Дунайской?
Да это ж чек-метро. Хорошо, что свой канал завел. А то здесь совсем уныло
Невско-Василеостровскую линию изначально вообще не планировали продлевать за Приморскую. Однако, предстоящий ЧМФ-2018 внес свои значимые коррективы.
1:09:05 - зато разворотные кольца есть на линиях метро в США. То ли в Чикаго, то ли в Манхэттэне. Не помню уже, но ролик такой попадался.
Новое метро строить, это вам не старое откапывать😂 Лично я не верю, что кто то просто так построил метро для нищебродского населения😂..Даже сейчас дороги тупо не могут сделать для нас крестьян.. А раньше значит можно было легко паровозы под землю загнать, что бы дядя Вася на работу просто ездил?????Или рабочие фабрик и нищие сбросились на строительство метро?😮😅😂 Чисто логически, легче и дешевле было фабрики из центра города убрать, вместе со всякой рванью,да там и построить бараки для рабочих..что бы круглосуточно могли работать на дядю «Сэма».. и на остальных рептилоидов.. Не верю я в официальные « сказочки» про метро.. слишком уж все красиво получается..
Можете верить в рептилоидов, плоскую землю и мировой еврейский заговор. Никто же не мешает вам фантазировать 😉.
Проблема в том, что очень хочется посмотреть слайды, а их не видно. Может выложите их отдельной ссылкой?
Слайды вообще не видны ((
Огромное спасибо что записали и сохранили авторское видение и комментарий.
Салют финским искателям идентичности и аккуратистам. ✌
Очень любопытно. Лектор в истории подкованная, видно, что интересуется своей деятельностью. :)
хорошая установка..)
Не выдает всю картинку...)..... но кое что , -уже хорошо..
Энергии кругом и внутри Всего и Всех
Зря автор говорит что после наземных станций невозможно продление линий. Очень даже возможно. Вспомните судьбу станции "Дачное" и все станет понятно.
А Выхино в Москве?
А при чем тут вообще ст.Дачное? Она задумывалась как временная, и к моменту ее окончательного закрытия линию от Автово до пр.Ветеранов продлили вообще по отдельной трассе. ОТДЕЛЬНОЙ, КАРЛ!!!
@@cherrpup Выхино - наземная ОТКРЫТАЯ, у которой отсутствует путевАя галерея. В ином случае ее пришлось бы разбирать для укладки стрелочного перевода.
только ничего не видно
Я поняла, что могу справиться со смартфоном!
Большое спасибо. Очень интересно.
Завод по производству микросхем да ладно 😒👏
Спасибо за записи. Отчего прекратили выкладывать?