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房総特急でもないのにしおさいに堂々と使用するなんて信じられないよね‼️255系は嫌いだけどE259系はめっちゃかっこいいし素晴らしい車両だよね😉

これで碓氷峠をEF63と横軽超えたら最高でしたね。

どこで情報見ていますか？😢

廃止後の489系ボンネット車の横川入線はこの時が最初で最後だったなぁ。

駅の作りおしゃれやな

白山自体は乗ったことありませんが、この車両(白山色)を使ったホームライナー古河や夜行急行能登は利用したことあります。 首都圏上野口から発するJR東日本管内の電車の中で、唯一乗り入れていた他社JR西日本所属の車両であり。 首都圏下でもそれ以外にも間合い運転であさま(長野行き新幹線が開通する以前まで)で運行とか、 結構首都圏JR東日本管内下でも、間合い運転で色々と使われてい車両でしたね。

白山で初めてビュッフェという存在を知ったな～。 上田の祖母の家で夏休みを過ごした記憶が懐かしい。　小学生の夏休みに親から離れて２週間程、祖母の家で世話になったのは自分が言い出した事だけどすごく楽しい思い出。　多分1970年だと思う。

自分乗ったことないです。雑誌で見た時、『なんでこんな、ぶっ細工な顔してんのや？』って・・・

この時間帯は人少なさそうで撮りやすそう

何時何分発ですか？

こんばんは（笑）、初めて増して いよいよ、７月の、長雨で、毎日が、辛いですが、そんな中、新幹線並みの、２５５系電車に、置き換えられてしまうとなれば、１８５系電車🚃も、臨時でも走らない状態で、あと、わずかとなり、大変辛いです✨

185かっこいいですね。チャンネル登録しました。よろしくお願いします。

フラップの音爆音だね

前に写ってる撮り鉄は端っこで危ないけどあなた「撮影主」は黄色い線の内側で偉い！ ぜひ見習ってほしい

新幹線が開通する前に高崎駅から上野まで利用しました。

撮影された「白山」は臨時だったのでしょうか!?下り線から乗車ゼロで上り1番線入線って折り返しってことは横川～上野間？そして発車後、奥の189系が無灯で停車してるもの凄く気になります。横川～軽井沢間が通れなかった？（EF63転覆事故後？）にしても貴重な映像ですね。

最初誰も乗ってないのかと思った、、、

すげぇー😂

旧国鉄のボンネット型特急車両は本当に美しい そして特急白山は一番好きな車両でした。 横軽が廃線になって特急白山も無くなったことで鉄道に対する熱がかなり冷めてしまった。 それくらいこの横軽区間と特急白山が本当に好きだった・・・

静かすぎる

何号かな？

5000番台と座席の色違くていいね！ あと上に座席のランプ着いたんだ！

懐かしい‼️白山乗ったことあります。ボンネット型で乗ってみると速くないけど静かです！白山とはくたかの両方であるボンネット型の特急です。

E353 9両固定編成😮

小諸の駅で小さい頃初めて食堂車見ました。

中学生の頃、夏休みを利用して父と白山に乗車しました。当時、食堂車が連結してあり、食事を堪能さました。アンケート用紙があり、何を書いたのか覚えていませんが、スタッフの方からお礼状を頂き、文通が始まりました😊

あと１週間という時に乗った。運転手が、他にも乗客がいるのに、私のほうに歩み寄って来て「白山号もあと１週間です」と言った。咄嗟に言葉が出なくて頷くことしかできなかった。 北陸新幹線に名前を残してほしかった。

キレイな車両ですね🤩

親切なステップ台ですね😊 私は年老いた母を車に乗せる時に手動式ですが、設置しました。

もうすぐE2系200系カラー引退接近だね…😢

しっかり管理して、鉄道博物館へ置きましょう

塗装はげてるのがまたいい

レアや！

サンライズ瀬戸、高知行きあればいいね😊

乗りかったなあ白山。

DD51の中間台車のパシャンてジョイント音が堪らんなぁ。

凄い〜😍 近くにあったらなぁ😊 九州より

かっこいい車両ですね。 そして長〜い😍

凄い車両ですね🤩

お〜、撮り方うまい！

昔、八高線貨物を運転した自分には稚拙な編成にしか見えないけど需要と供給を狙ったJRのビジネスなんだね。

500系が引退迄にもう一度行けたらねぇ‼️ JR東海だから無理やろ‼️

人気者ですね🤩

元気に走っている✊ いいなぁ😊

【サンライズ瀬戸】の「松山」行。2000年頃に乗ったけど、「高松」で折り返す運用だったので、ものすごく時間がかかった(多分予讃線内は挿入ダイヤだったと思う)。「高松」で朝食買う余裕はあったけど、「岡山」から【しおかぜ】に乗ったほうが良かったと思った記憶がある。

美しかぁ～✨

ピカピカ🟥ですね😍

迫力映像ですね🤩

超かっこいいですね😍

電車に詳しくないので、空コキってそういうプレイかと思いました