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Stefano Giusti
Италия
Добавлен 16 ноя 2011
La Scuola Nautica Delta organizza corsi per il conseguimento della patente nautica entro ed oltre le 12 miglia dalla costa . Per la sua posizione geografica è diventata un punto di riferimento in Toscana per coloro che vogliono conseguire l'ambito "brevetto".
I calcoli nei quiz dell'esame per la patente nautica entro le 12 Miglia
Il video nel quale, coloro che hanno difficoltà con i calcoli presenti nei quiz per l'esame entro le dodici miglia dalla costa, potranno trovare alcune utili spiegazioni che renderanno questi quiz più facili.
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Estratto di una lezione relativo ai Calcoli sulla declinazione magnetica
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Qualche allievo trova difficoltà nel calcolare la variazione della Declinazione magnetica nel tempo. In questo video cerco di spiegare tramite la risoluzione di alcuni esercizi come si calcola questa variazione.
Problemi di Scarroccio, esercizio n.5.4.4-4
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Semplice spiegazione dell’esercizio n. 5.4.4-5 La soluzione di questo esercizio esce (solamente la longitudine) dalla tolleranza prevista dal ministero.
ESERCIZIO 5.2.1-5 PROBLEMI DELLE CORRENTI
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Semplice spiegazione dell'esercizio 5.2.1-5 sui problemi delle correnti. In questo esercizio si va molto vicini alla tolleranza ed è importante effettuare il secondo rilevamento sulla punta e non sul faro di Punta Ala .
ESERCIZIO 5.1.4-2 PROBLEMI DI SCARROCCIO
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Semplice spiegazione dell'esercizio n. 5.1.4-2
ESERCIZIO 5.3.3-3 NAVIGAZIONE COSTIERA
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Semplice spiegazione esercizio 5.3.3-3 di navigazione costiera
ESERCIZIO 5.4.2-6 CARTA 5D CALCOLO DEL CARBURANTE ESAME PANNUNZIO
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Semplice spiegazione dell'esercizio 5.4.2-6 sulla carta nautica 5D
ESERCIZIO 5.3.2-1 CALCOLO DEL CARBURANTE - CARTA 5D
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Esercizio molto facile Spiegazione dell'esercizio n. 5.3.2-1 sulla carta 5D
ESERCIZIO 5.3.2-7 CALCOLO DEL CARBURANTE - CARTA 5D
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Esercizio molto facile Spiegazione dell'esercizio n. 5.3.2-7 sulla carta 5D
ESERCIZIO 5.4.3-8 NAVIGAZIONE COSTIERA INTERCETTO - CARTA 5D
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Breve video in cui viene semplicemente spiegato lo svolgimento dell'esercizio di intercetto n. 5.4.3-8 sulla carta nautica 55D
ESERCIZIO 5.4.3-6 NAVIGAZIONE COSTIERA INTERCETTO - CARTA 5D
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Breve spiegazione sull'esercizio 5.4.3-7 NAVIGAZIONE COSTIERA relativo ad un problema di intercetto.
ESERCIZIO 5.1.3-6 NAVIGAZIONE COSTIERA INTERCETTO - CARTA 5D
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Semplice spiegazione dell'esercizio n. 5.1.3-6 di navigazione costiera relativo ad un problema di intercetto.
ESERCIZIO 5.4.3-7 NAVIGAZIONE COSTIERA INTERCETTO - CARTA 5D
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Ripartiamo con i video di carteggio esplicativi per il nuovo esame senza limiti dalla costa. In questo esercizio trovate una semplice spiegazione dello svolgimento dell'esercizio n. 5.4.3-7 con un problema di intercetto .
CORSO ENTRO 12 MIGLIA, ESTRATTO LEZIONE SUI PUNTI COSPICUI CHE POSSONO INDURRE IN ERRORE ALL'ESAME.
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CORSO ENTRO 12 MIGLIA, ESTRATTO LEZIONE SUI PUNTI COSPICUI CHE POSSONO INDURRE IN ERRORE ALL'ESAME.
ESERCIZIO 5.3.4 - 3 SCARROCCIO CARTA 5D Corso senza limiti dalla costa
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ESERCIZIO 5.3.4 - 3 SCARROCCIO CARTA 5D Corso senza limiti dalla costa
Esercizio 5.1.1 - 3 PROBLEMI DELLE CORRENTI Carta nautica 5 D
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Esercizio 5.1.1 - 3 PROBLEMI DELLE CORRENTI Carta nautica 5 D
ESERCIZIO 5.3.2 - 6 CALCOLO DEL CARBURANTE CARTA 5/D
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ESERCIZIO 5.3.2 - 6 CALCOLO DEL CARBURANTE CARTA 5/D
ESERCIZIO 5.4.4-3 SCARROCCIO CARTA 5D
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ESERCIZIO 5.4.4-3 SCARROCCIO CARTA 5D
ESERCIZIO 5.1.1 - 1 PROBLEMI DELLE CORRENTI carta 5D
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ESERCIZIO 5.1.1 - 1 PROBLEMI DELLE CORRENTI carta 5D
ESERCIZIO 5.3.3 - 2 NAVIGAZIONE COSTIERA CARTA 5D.
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ESERCIZIO 5.3.3 - 2 NAVIGAZIONE COSTIERA CARTA 5D.
ESERCIZIO 5.3.3-7 NAVIGAZIONE COSTIERA CARTA 5D
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ESERCIZIO 5.3.3-7 NAVIGAZIONE COSTIERA CARTA 5D
ESERCIZIO 5.1.1 - 6 PROBLEMI DELLE CORRENTI CARTA 5D
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ESERCIZIO 5.1.1 - 6 PROBLEMI DELLE CORRENTI CARTA 5D
ESERCIZIO 5.1.3 - 5 NAVIGAZIONE COSTIERA CARTA 5/D
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ESERCIZIO 5.1.3 - 5 NAVIGAZIONE COSTIERA CARTA 5/D
ESERCIZIO 5.1.3 - 5 PROBLEMI DELLE CORRENTI 14C CARTA 5D
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ESERCIZIO 5.1.3 - 5 PROBLEMI DELLE CORRENTI 14C CARTA 5D
ESERCIZIO 5.1.4 - 5 SCARROCCIO CARTA NAUTICA 5D
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ESERCIZIO 5.1.4 - 5 SCARROCCIO CARTA NAUTICA 5D
Le boe di segnalazione sistema I A L A
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Le boe di segnalazione sistema I A L A
Come verificare la taratura della bussola? Esercizio di esame n 26 corso senza limiti dalla costa.
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Come verificare la taratura della bussola? Esercizio di esame n 26 corso senza limiti dalla costa.
Come verificare la taratura della bussola ? Esercizio di esame n 28 corso senza limiti dalla costa
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Come verificare la taratura della bussola ? Esercizio di esame n 28 corso senza limiti dalla costa
Come verificare la taratura della bussola ? Esercizio di esame n 29 Corso senza limiti dalla Costa
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Come verificare la taratura della bussola ? Esercizio di esame n 29 Corso senza limiti dalla Costa
Come verificare la taratura della bussola ? Esercizio di esame n. 23 corso senza limiti dalla costa.
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Come verificare la taratura della bussola ? Esercizio di esame n. 23 corso senza limiti dalla costa.
Chiarissimo ,mi arriva quindi il fatto che come sulla carte di Mercatone così nella realtà!!forse lui Gia sapeva della VERA forma del Pian-Eta
Sbagliato
Bravo. Sei bravo spiegando
Bravissimo grazie
Navi grosse con sistemi satellitari riescono a gestire una correzione "continua" della prua? Pensi di si ma non è il mio ramo....
è attendibile questo calcolo con i continui spostamenti repentini del polo nord magnetico in questi ultimi anni ?
chiarissimo...però professore io mi imbroglio sulla direzione della corrente..come posso fare per dare la giusta direzione?
Si lei è stato molto utile grazie grazie
A mio parere trattandosi di rotta vera e’ errato il calcolo. Il punto B si trova lungo la rotta vera. Forse l’esercizio voleva dire prora vera
Mille grazie. Non ho capito però perché con una declinazione di 2° EST e una Pv di 40° la Pb dovrebbe essere 034°. L'esercizio tiene conto anche di una tabella di deviazione o mi sfugge qualcosa? Chiedo scusa ma sono solo all'inizio. Per il resto tutto chiaro.
Grazie tante e complimenti x la spiegazione
CHIARO, LIMPIDO, PRECISO
L'uomo a mare è morto nel frattempo!
Scusa ma il primo conteggio visto che un grado sono 60 primi non sarà 30.70 ma 31.10 no ?
Ciao, ti rispondo come ho già risposto ad Andrea "Ciao, grazie dell'intervento. Hai perfettamente ragione, non esistono 30° e 70' ho solamente dimenticato di completare il risultato che sarà 31°e 10 '"
scusa ma così non sei passato a SINISTRA del faro? il problema diceva di passare a dritta... cosa mi sfugge?
Vergognoso che ci siano più esercizi i cui risultati sono errati in un esame di stato!!
Fino ad ora ne ho trovati 8
Come abbiamo fatto persone nel 1560/70 a calcolare questo è semplicemente incredibile, il genio di alcuni esseri umani è incomprensibile.
Salve, ho letto altrove che esistono 4 tipi di intercetto (senza fattori esterni, con fattori esterni, prua a prua, inseguimento) .Ora sugli esercizi di preparazione all'esame, noto che si chiede solo dell'intercetto senza fattori esterni. E' così ? Grazie
Buongiorno Luca, è vero, esistono altri tipi di intercetto ma, come hai giustamente notato, gli esercizi di esame sull’intercetto valutano solamente situazioni in assenza di fattori esterni per cui continuate a prepararvi su quelli. Grazie Per la domanda Buona giornata Stefano
Grazie!
Buongiorno Stefano, grazie per i tuoi esercizi. Anche a me viene il tuo stesso risultato. Per curiosità ho provato a prendere le coordinate del punto in cui il Rilp incrocia la Pv, e anche in questo caso la longitudine è al di fuori del range dei risultati. Assurdo. Cosa consigli di fare nel caso capiti un esercizio del genere all'esame?
😂😂😂😂
ESAUSTIVO, non aggiungo altro
Grazie per il video ma la perdita di 1kn non si calcola?
Il risultato del ministero ha la latitudine sbagliata, va da 52.5 a 53.1, mentre il risultato che trovi tu è corretto e mi trovo anche io così, 52.4
ESAME PANNUNZIO??
Grazie, non riuscivo proprio a risolvere l'esercizio. Hai fatto un altro video in cui spieghi il traporto di un rilevamento su un altro? Vorrei capire il ragionamento
Ciao, hai visto il video in cui spiego il metodo del "trasportato" ? Questo è il link, fammi sapere se ok ruclips.net/video/dHn2e1PaYCk/видео.html
@@stefanogiusti61 grazie, mi mancava quel video
Bene, spero che ti sia stato utile Ciao
Ma perché dal 200 al 2005 sono 6 anni e non 5?
Perchè devi contare sia il 2000 che il 2005 per cui sono un totale di 6 anni, torna ?
Ma il 2000 non si conta! Aumenta dall'anno dopo...
@@marcomattio9510 nell esempio parte da 200,0 cioè inizio 2000 gennaio ...mentre dice a fine 2005 quindi passa tutto il 2000 e anche tutto il 2005 quindi 6 anni 2000 intero, 2001, 2002, 2003 , 2004, e tutto il 2005 tot 6 altrimenti avrebbe calcolato la declinazione ad inizio 2005 considerando 5 annio .
E' vero! Hai detto fine 2005: chiedo venia... Anche se la risolvo misurando con la bussola e con il GPS la differenza di azimut di qualche punto notevole di cui sappia le coordinate... Ciao e grazie
Un dubbio, se vado in tabella con 137 trovo +2gradi, ma per passare da Pm a Pb li devo sottrarre e dunque sarà - 2 gradi, dunque meno per meno + dovrei aggiungere 2gradi e tornare a 139. Dove sbaglio?
Lll
Ciao Stefano, sono Francesco, mi sto preparando per l'esame di integrazione per la patente senza limiti (ho già quella entro 12M), sono arrivato alla carta 42D quiz nr. 5.7.4-1 ma non riesco a risolverlo, penso che la soluzione indicata non sia corretta, vorrei una tua opinione/soluzione. I miei complimenti per il lavoro pubblicato. Cordialmente Francesco
Ciao Francesco, ho fatto l'esercizio e a me torna come da soluzione del ministero. Se riesco, la prossima settimana provo a girare il video di questo e di altri che mi sono stati richiesti. Buon lavoro
@@stefanogiusti61 Ciao Stefano, l'esercizio è il 5.7.4-1 tavola 42D, l'ho messo qui perché non sono molto bravo con le chat, cordialmente Francesco
Salve sig. Stefano mi chiamo Leonardo, volevo farti i complimenti per il lavoro che stai svolgendo, credo sia molto utile, volevo chiederti se potevi sviluppare alcuni problemi che ho provato a svolgere, o meglio lì svolgo ma il risultato che ottengo non è esatto, forse ho un testo sbagliato, te ne sarei molto grato, i problemi sono: carburante 5.3.2-3 , 5.4.2-4, correnti 5.4.1-4 , scarroccio 5.4.4-4 . Grazie mille anticipatamente
Ciao Leonardo, come avrai notato ci sono parecchi esercizi che escono dalla tolleranza, appena ho un attimo controllo se quelli che mi specifichi qui sono tra quelli. Buona serata
Buongiorno, come qualcuno prontamente mi ha fatto notare nel calcolo finale ho riportato 9,8 Miglia anzichè 19,8 Miglia che è il calcolo totale del percorso. Quindi le 5,5 ore di tempo di navigazione derivano dall'operazione 19,8 M. : 3,6 Nodi. Mi scuso per la svista ma, come sempre, lascio l'errore sul video per far notare come sia facile distrarsi durante lo svolgimento. Gli esercizi di esame come vedete non sono particolarmente difficili, la maggioranza degli errori sono dovuti proprio alla DISTRAZIONE , quindi MOLTO ATTENTI . Grazie a tutti per le Vostre precisazioni.
Buongiorno sig Stefano, scusa ma ci deve essere un errore nei tuoi calcoli, mi spiego, il risultato è giusto ma non come hai calcolato, 9,8/ 3,6 non fa 5,5 ma 2,7222...., Il totale delle miglia sono 19.8. Grazie per il lavoro che stai svolgendo è una buona giornata. Cordialità
E' come hai scritto tu Francesca. E' stata una svista!
INIZIALMENTE HA DETTO 9 MN AD EST MA IL DATO PRECISO E' 0,9 MN AD EST
Grazie Giorgio, ho letto male il testo. Vedi come si può sbagliare un esercizio all'esame per distrazione ? Poi comunque l'esecuzione fortunatamente è stata giusta. Grazie di nuovo
Grazie!
Salve, non ho capito di quanto devo spostare l'orizzonte temporale. Da dove misuro un'ora? Grazie mille dei suoi video!
Ciao, prova a visionare questo video ruclips.net/video/gvlaZtSrZ5E/видео.html
Fammi sapere Ciao
@@stefanogiusti61 Capito! Grazie mille!
Ciao, ho fatto questo esercizio, e ho ottenuto i tuoi stessi risultati, però la latitudine è fuori dal range di tolleranza, com'è possibile? L'ho rifatto 3 volte e ho sempre ottenuto la tua stessa latitudine
Ci vuole coraggio a mettere su youtube un video del genere. Ma pensa a guidare che pigli sotto qualcuno professorone.
Ciao Stefano è da un po' che ti seguo, volevo chiederti se potevi riprendere a fare dei nuovi video su questi esercizi. Grazie mille!
Ciao Max, ho un Settembre un pò impegnativo con la scuola. Appena ho un attimo riprendo a registrare i video .
@@stefanogiusti61 Grazie Stefano!
Buongiorno, ho inserito quattro nuovi video riguardo l'intercetto ( navigazione costiera ) , nei prossimi giorni ho intenzione di inserirne anche altri riguardo agli altri argomenti. Stay Tuned ! ;-)
@@stefanogiusti61 Gentilissimo!
Dove posso trovare i video dove spieghi le formule, come si calcolano i gradi ecc.? Grazie Stefano!
Come si monta un Jennaker
Moto utile, grazie.
cosa e la tolleranza?
Buongiorno volevo chiederle come fare se non abbiamo la prora bussola ma solo i rilevamenti grazie mille😃
Spieghi da Dio!
Grazie Iolanda, gentilissima.
Ciao Stefano una curiosità per insegnare la nautica che requisiti ci vogliono??
Ciao, per insegnare la nautica, come per qualsiasi altra materia, serve passione e ...pazienza. Ciao
@@stefanogiusti61 l avevo capito e su questo ti faccio i complimenti....a a parte questo, che requisiti occorrono??
Buongiorno e grazie mille per questi video utilissimi. Ma all esame dobbiamo portarci il compasso con la punta matita? 🤔🤔 grazie per la risposta
Ciao, Sascha. Direi che, parlando di esame senza limiti dalla costa, sia meglio portare il compasso a punte secche in quanto possono essere considerate distanze piuttosto ampie per cui è necessario uno strumento di più grandi dimensioni. Il compasso con la punta a matita è utile comunque per riportare direttamente la latitudine e la longitudine sulle rispettive scale ed io lo consiglio ( anche se non è molto professionale..) nell'esame entro 12 miglia dalla costa che si svolge su stralci di carta in formato A3.
@@stefanogiusti61 grazie mille 🤩
ciao, Stefano ma tu hai tutti i video dei 39 problemi delle correnti?
Purtroppo no Danilo. E' periodo di esami . Spero che durante il periodo delle ferie possa avere un pò di tempo per poter fare qualche altro video. Oltretutto ci sono ancora problemi sulle tolleranze e speravo che venissero risolti .
Scusa Stefano ma perchè la Pv ti viene 165? 272-7= 265
Veramente fatti bene e molto apprendibili. Un lavoro eccellente. Peccato che il Ministero ha cambiato la banca dati delle tracce dei problemi. Complimenti comunque.
Ciao Andrea potresti farci vedere come si fa l esercizio 38 d carta nautica 5 d?😄