Видео

So if you do not know what is the queen marry ship you have to read this (story 1 marry) So there was a girl named marry she was 6 year old when she was 30 she had her own ship so when she got in she had room and she got mad a ghost come into her body @sofi manassyan(story 2 the pool)

😅😢😂❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

Very good

I love the music, timeless just like this beautiful ship.

Nice footage! I hope she can survive this latest phase in her long career. The current owners did her no favors but at least she still exists.

Enfin un joli paquebot qui ne ressemble pas à un parc d'attraction flottant ...!!!

A lot of scenes by film Titanic

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Sad story

❤🎉🎉😢😮😅😮😅😊

Superbe chaloupe qui ravive notre attachement à ce qui fut l'une des rares gloires de notre pays. Comme avait le General de Gaulle, le dernier grand Président français, Ville la France, Vive le France, vous resterez toujours dans nos cœurs. Merci Michel de nous faire vivre la nouvelle vie de Chinon

Bravo ! L'épilogue d'un bien beau projet.

That brief scene in the lounge inadvertently shows why Normandie was a commercial failure. It was just too grand, too sophisticated, too chic. Too many potential first class travelers preferred the less chic but homier Queen Mary, the only super liner of the time that consistently showed a profit. And second and third class cabins on Normandie were a bit cramped compared to the Queen. Still, what a wonder she was.

j'ai travaillé comme musicien dans l'orchestre nantais d'André Mahé ...février/mars 1976 lors de son inauguration chez Paquet , et premiere répétition de la chanson "Azur". de tres bons souvenirs dans mon métier et bien sûr , paquebot à dimentions humaines , plus comme maintenant !!!

France and Italy built the most beautiful passenger liners in the whole maritime history.

Grace, beauty, class and power. That was Normandie...

Tantos portugueses que llegaron en barco a mi país, sobre todo de Madeira. Unas de mis mejores amigas de mi infancia era una niña de Funchal no hablaba español y yo la enseñé. Mi amiga Odette que tiempos tan hermosos ❤

Dios todo poderoso quidanos y protejenos con tus benditas manos amén amén 🌹 🌹 🌹 🌹 amén 🌹 🌹 🌹

Dieu est unique. Merci beaucoup

That was a good looking ship!

J'ai étudié ce paquebot pour un exposé quand j'étais en CM2, depuis je suis passionnée 😂❤

Waouh ! Très belle présentation !

South Korea

MERCi POUR CE SOUVENiR OU J'Y Ai TRAVAiLLER DURANT 1 UN AN EN QUALiTÉ DE SOMMELiER EN 2009 !!!

De belleza extraordinaria, y de una impresionante tecnología de avanzada ❤❤❤

8 minutes de pur plaisir ! Merci, Michel.🐻🦅🦦 🐳🏔💕👏

J’ai travaillé sur le ”France” en 72, 73, Plein de merveilleux souvenirs... 🧓

sublime !

📽 Oui, merci de nous faire embarquer avec toi !🚢

Inimaginable ! Superbe document. Merci de nous faire voyager ainsi. JJM

A really nice video. Thank you for sharing.

En voyant tout c'est fauteuils vides, je comprends pourquoi ça a couler. L'avion est le principal responsable. 😢

Thank you very very much for sharing!

Son probleme etait comme le porte avion Foch il etait tres amianté. Son desamiantage pour une preservation etait trop coûteuse.

My favorite ship

Beautiful ......thank you!

Nice to video

Quelle élégance ! Cela nous change des Center-parks flottants en forme de boîtes à yaourts emplis de glandeurs en savates à une bande et en shorts troués... Vive le Queen Mary et Le France !

Interesting, you can see her going from Costa Cruise Line to Princess Cruise Line.

Under Italian owners (Costa Line) it become a great cruise ship!!! Epic videoooo

Encore un joli film témoin d'une autre époque. Je crois me souvenir d'avoir vu le Flandre dans ma prime jeunesse avec mes parents. C'est bien loin tout ça !

J ai demandé a une amie de me le peindre❤❤

Bonjour, c'était un paquebot vraiment magnifique, qui faisait rêver, dommage qu'on ne l'a pas gardé en musée, comme le Queen Mary en Californie.

Magnifique ce liner de l’air moderne un des premiers.. peut-être avec le France 🇫🇷 avec lequel ils se sont partagé le travail entre l’Europe et les USA 👍❤️❤️

1986 le Mermoz est en Australie . Grève des dockers , interdiction aux passagers de débarquer.Le Capitaine décidé de se replier sur Nouméa.Les touristes visitent alors l'aquarium de la ville et admirent la fluorescence des coraux vivants alimentés par l'eau de la Baie des citrons sous une musique douce.Deux jours merveilleux au revoir l'Australie vive Nouvelle Calédonie !!

1986 le Mermoz est en Australie . Grève des dockers , interdiction aux passagers de débarquer.Le Capitaine décidé de se replier sur Nouméa.Les touristes visitent alors l'aquarium de la ville et admirent la fluorescence des coraux vivants alimentés par l'eau de la Baie des citrons sous une musique douce.Deux jours merveilleux au revoir l'Australie vive Nouvelle Calédonie !!

Merci beaucoup pour le partage.

La musique est belle. D’où vient-elle ?

I’Ve sailed on this magnificent ship S/S FRANCE back in 1962-63 from Le Havre/ New York… Smooth Atlantic crossing! Beautiful memories of this magnificent ship❤❤

Such a beautiful video, thank you so much for sharing the life of this wonderful liner 😊😊