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No se escucha mover el servo, porque se quema, el pequeño motorcito

Cambiar el motorcito vale 7€

Tienes que descolgar el grupo delantero para que te deje juego para sacar el tornillo, suelta los dos tornillos traseros del grupo y por delante va sujeto por una pletina sueltas por debajo los tornillos de la pletina y te haces hueco

AliExpress

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Te va a tocar pasar por caja, yo compré una centralita a un vendedor de AliExpress y le busque el modelo en el despiece compre la centralita de matrícula blanca y fuera, o.bien ya hay talleres que te hacen una repro directamente...quadastur creo que se llaman... desmonta la centralita está en la aleta izquierda delantera tienes que kitar el paso de rueda y se la mandas....por lo menos te traes algún caballo más....pero vamos que el del concesionario si quiere te lo delimita lo que pasa que no kieren para vender una centralita nueva yo la compré en AliExpress por 150€ me pedía el concesionario 250€....

Lo pudiste conseguir??..

AliExpress

Thanks for you important comment, only it was just a test....

Hombre no debería, lo primero sería valorar que conducción haces de el, tiras de algún carro? O labores agrícolas?

Yo con la primera correa he hecho 4000kms, pero con la segunda se me rompió a los 100kms. No sé si tendría que revisar algo. Para no romper la siguiente tan rápido. Alguna idea??

@@dsr86atvtoledo60 la uso para salir de ruta con amigos

@@ferpino1254 Puede ser que sea la calidad de la correa la primera correa que tuve en mi atv me aguanto 900 km y después la mandé en el mecánico de cfmoto y me duro unos 250 km y supongo que es la calidad de las correas y el uso que le das

@@sonorhus3958 correa de AliExpress??? Y si están montando original algo le pasa a ese variador.

YES¡¡¡ in Spain use KPH

Hola qué tal Santi, pues decirte que el tema de las garantías yo personalmente no estoy satisfecho porque en mi caso particular se me fue un rodamiento del variador y no se hicieron cargo, puede ser un caso puntual...yo cuando me sucedió deje de pasar las revisiones y hacerlas yo,porque a mi juicio pasar revisiones cada 6meses o 500km es un robo...así yo doy también garantías...160e por aceite y filtro...,respecto al atv, el 450 se te. A a quedar pequeño, si es tu elección creo que hay un paisano tuyo que lo anuncia para venta en Facebook en el grupo de rutas de España, tambien creo que en el grupo de usuarios de cfmoto España, pegale un ojo. La garantía también dependerá del trato con la concesionaria, yo desde luego en mi caso personal...Mal.

Busca el perfil Julio Bom es de Valladolid

Muchas gracias me es de gran ayuda!!! Un saludo!

Ahí va cfmotoparts.eu/

@@dsr86atvtoledo60 muchas gracias

cfmotoparts.eu/

Que tal Julio, yo compré una centralita para matrícula blanca atraves de AliExpress, por qué me cobraban lo mismo en el concesionario, de todas maneras ya hay gente que se dedica a deslimitarlas en el grupo de Facebook de usuarios de cfmoto España de Facebook me pareció ver una publicación de una empresa de Asturias que las deslimita pide precio no sé qué te saldrá más económico...

@@dsr86atvtoledo60 gracias lo miraré si sale lo mismo pongo la centralita así la tengo de repuesto

Pues no están mal pero tienes que tener en cuenta que no es una primera marca ....hua una diferencia considerable de precio de un cfmoto a un Polaris o can am....

La compré en Bermúdez motor de la marca moose, que son proveedores de momento va bien sobre 100€....no 250€ que piden en el concesionario

You need a new ecu or tune ecu

Exacto no funcionaba el servo, una cosa es que no te entre el 4x4 porque el mecanismo que lleva el diferencial no consigue engranar, yo el problema que tenía es que no funcionaba el actuador o servo. Diciéndolo de otra manera el ruido que tiene que hacer cuando le das al botón del 4x4 no lo hacía.

@@dsr86atvtoledo60 A vale esque a mí Esta tarde me a pasado algo similar pero si suena el servo pero en la pantalla no sale nada

@@MrZieko941 el servo lleva 3 micros que te dicen las posiciones, si se te borra de la pantalla se debe a que no consigue engranar el mecanismo para ayudarlo gira la dirección a hacia los dos lados y eso hará que cambie la posición del diferencial y termine engranado el 4x4 lo mismo para meter el bloqueo

Tendré algo desmontando el variador entero pero te puede valer,si tengo un rato lo subo

En la teoría es un estabilizador para la dirección pero en realidad un soporte para poner accesorios...monto el GPS,la consola del drone...

@@dsr86atvtoledo60 donde lo as comprado si se puede saber

@@MrZieko941 AliExpress

Si esta mal el sensor y no me lo quieren reparar en garantía....

Depende de muchas variables en mi opinión, la principal tema costo! Si no tienes problema yo tiraría a otra marca.

@@dsr86atvtoledo60 Parecen bien terminados yo tambien estoy pensando en cambiar por uno como el tuyo. Me gustan mas las rutas largas que las carreras.

Limit 7000 rpm warning sound!

Thanks!!but i want mi atv for offroad, 0,4bar on my tires is enought.

En teoría estabilizadora dirección.... Pero realmente una barra para montar soportes.... Smartphone...