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Ich glaube, dass der Tunnel diese 2 Züge pro WOCHE aber allemal aushält fürn Jahr. Da wäre Zeit Geld anzusparen bzw zu organisieren

Aber sonst Geld rausschmeißen,u.a. Stuttgart 21!!! DBAG ein Trümmerhaufen!!!😢

Dann könnte die Bahn ja auch das Signal abschalten. Verbraucht Strom und wird nicht benötigt.

Willkommen in Deutscheland !!!

Bananenrepublik Deutschland, aber Stuttgart 21, da sind Millionen das Klimpergeld.

2:05 ist nicht der vakante Tunnel für den Steinbruch. Der gezeigte Tunnel ist der Ri Marienheide für die RB25...

Gutes Video

Die Leute aus dem Ausland feiern hier Em Voll peinlich zum Glück wurde soweit ich weiß noch niemand bereichert.

Warum wurde mein Interview nicht ausgestrahlt

Danke für das Feedback

Kierspe Ausbauarbeiten... Gelächter... stilliegender Betrieb allenthalben, nach wie vor flutbedingt von Hagen aus, brückenbaubedingt von Overath/Gummersbach aus... keine Besserung absehbar in Sicht...

Was ein Chaos mit dieser Bahnlinie... egal ob bei "Betrieb" oder wie aktuell bei(m jetzigen Ende?) der 4-monatigen Streckensperrung anlässlich eines Brückenneubaus in Gummersbach... was denkt der Streckenbetreiber bzw der Zugleistungs-Besteller, ob und welche Berufspendler ob dieser mehr wie grenzwertigen Performance längst wieder 'nachhaltig' vergrault wurden ?!!

29 Monate nach der Flut kein Zug von (DO-) HA nach Lüdenscheid... (sofern auch diese Zeitplanung nicht auch noch wieder wiederholt verworfen werden wird). Eine Katastrophe für gewollt tägliche Fahrgäste. Und nein, ein (jahrelanger) SEV ist alles Andere als vollwertig praktikabler Ersatz für die nach ganz anderen Fahrplänen verkehrenden Züge. Es gibt genug Berufspendler, die seit der Flut (u. anschließend mehrfach SEV-geschädigt) dieser Relation des SPNV 'Adieu' sagen mussten...

Ganz "tolle Sache", das die Deutsche Bahn jetzt auch noch den Alternativ-Bahnabfuhrweg über Gummersbach wider besseren Wissens und (existenter "zweigleisiger" eigener) Möglichkeiten trotz weiterhin angemeldeter Kamalitätsholz-Gütertransporte (mal ganz abgesehen vom 2017/19 erst reaktivierten Schienenpersonenverkehr) langzeitsperrt (seit Mitte September'22 bis mindestens Mitte Januar 2023 der gesamte westliche Märkische Kreis ohne SPNV/SGV)... unmöglich solch eine vergraulende Kundenpolitik... 😡 Man hat als Außenstehender/Laie/gewollter SPNV-Kunde den über Jahr(zehnt)e zunehmend tiefschürfenden Eindruck, dass das betreffende Betriebsunternehmen weder im Netzbereich in der Lage ist, seine Bauwerke vollständig zu überwachen, geschweige denn betriebsfähig zu erhalten. Es wird wenn, immer erst reagiert, wenn das 'Kind im Brunnen' ist / das (oftmals) Brückenbauwerk nicht mehr verkehrsfähig belastbar ist. Ähnliche Unzuverlässigkeit und kundenserviceferne Gleichgültigkeit hat sich bekanntermaßen ebenfalls im EVU-Teil des Konzerns breit gemacht... Ein anderer/weiterer großer Mangel ist, das es bei der Deutschen Bahn bei notwendig werdenden Sanierungsmaßnahmen von Bauwerken den Gesamtbetrieb ungeachtet dem Bedarf leichtfertig langfristig sperrt, nur weil man 'zu bequem' ist, parallel zur Neuplanung/Realisierung von Folgebauwerken eine behelfsmäßige Befahrung der Schadstelle/während der Langzeitbaustelle zu realisieren... es geht nicht danach, was technisch (z.B. anhand von einzusetzender Hilfsbrücken zum Vorteil der Kundschaft) heute möglich wäre, sondern nur danach, was aus Planer- und Auftraggebersicht am bequemsten (billigsten mit wenigstem Koordinierungsbedarf) zu realisieren scheint (natürlich und nur auf Kosten der zahlenden -auch GV-Kunden)... 🤬

Super... das dieser Beitrag hier konserviert wurde... 0:21 "Wir werden im Dezember diesen Jahres ('22) hier wieder fahren können..." Sein Wort in Gottes Ohr ! Selbst er blieb da skeptisch... ob der Volmebrücke in Brügge(W), die zum Aufnahmezeitpunkt bereits (langzeit-)gesperrt war/wurde und nach aktueller Bauplanung erst im September 2023 in Angriff/Komplettneubau genommen wird... Wir merken uns mal das Datum, wann(!) ab heute gezählt wieder Regionalbahnen bis 'Lüdenscheid' (zum Hermann-Reitz-Platz) fahren... Mir schwant böses... 😑😵‍💫 (Vor) Dezember 2023 ? Tendenziell nein...