Видео

شكلك مبرور

يعطيك العافية مافي شخص او صاحب ورشة ينصح الناس زي كذا جدا مشكور استمروا👍

شكرا على اهتمامكم بسيارتي وعلى اتعملكم الراقي

انا بكل امانه اتعمل بس معاهم

استمر مشاء الله عليكم شغلكم من احسن مايكون

بكل امانه ناس راقيه وتعمل من احسن مايكون انت بس تحط سياراتك عندهم وراح تدعيلي ❤

بارك الله في جهودكم

استمر ي مهندس محمد العلي

ماشاء الل تبارك من افضل القنوات والله الي استفيد منها شخصيا

ماشاءالله تبارك الله كل عاده مبدع في الشرح بارك الله فيك

ماشاء الله تبارك الله استمرو

الله يجزيك خير الجزاء

❤الهم صلي وسلم على حبيبنا محمد

اريد برامج يفتح الابواب مال سيارة الفلاونزا

استغرب سبب وجود الزيت... ولكن اعتقد ان جلد البلوف او الشنبر هي السبب الرئيسي..... وعطل الحساسات هي نتيجيه ثانوية للعطل... لا اعلم ولكن من تجاربي هذا مايحصل لكم محبتي ❤

اوسخ سيارة صنعت ، عندي مخبطة وهي لسى ماشية 86 !

المهندس الكبير محمد علي حل لي مشكلة قير السي في تي بعد ماكنت شايل همه الله يكثر من امثالك "الفاهمين" ❤

غالبا انسداد الدبه يكون بسبب تهريب الزيت من العادم بسبب اما جلد البلوف او الشنبر ..... لذلك عندما يبدا نقص الزيت بشكل كبير بدون تهريب .... يجب اصلاح المحرك.... هذه المشكله موجوده في كثير من مكاين الهونداي والكيا بسبب عيب مصنعي للشنابر.... لكم محبتي

السلام عليكم عندي اكسنت 2015 قير سي في تي فيه صوت طقطقه بالجربكس متواصلة بدون انقطاع زي صوت البساتم رحت فحصتها عند ورشة وقالي ان جنزير القير خربان او البطيخة خربانه ويبغاله توضيب

ماشاء الله تبارك الرحمن

وبسبب الانتركولر او الخرطوم يتم تغيير الحساس بالغلط

السلام عليكم وين مكانه

اين طريقة استخراج الصوفه وتركيبها

خويا عودت محارك ازوزي خرج يفور

احسنت الجمس ترين زيتها صفر عشرين تصنعي بالكامل لا ينفع زيت معدني او غير رقم

وين موقع ورشتكم

هل يوجد لك رقم نتواصل معك هاذي السياره اكبر مقلب اخذتاه

معى السيارة ظهر بها تنتيش فقط لو دعست جامد ...شيكت كويلات يواجى حساسات كلة تمام...عدا كود p000B...وش المشكلة لو امكن او مكانط اجيك

وين فيديو تغيير الزيت

م عندكم فرع في ليبيا

اين يوجد مرك الترس،الذي في الراس

تقريبا نفس المشكله عندي اول ماتشغلها تكون معلق على ٣ وتمشي بها شويه وتطفي وتشغل ترحجع طبيعي كانت مرتين في الشهر تحصل معايا الان صارت يوميا وصارت تطفي وتشغل ترجع طبيعي تمشي شويه واثناء المشي فجاه تسوي نتعه جامده وتمسك على ٣

صح

انا معي 2019 ضربت لي رصيف وانكسرت الدبه اللي بالنص من جوا وطلع لها صوت طرطره خفيفه ولعت عندي لمبه مشكله بنظام الانبعاث ومشيت عليها وسافرت يمكن شهرين وعادي ، لين ما فجاءه كتمت السياره ويطلع صوت مفاطع بالتيربو واذا دعست قوه ولعت لمبه الماكينة وطلع لي مشكله في التسارع ، رحت غيرت الدبه اللي بالوسط لتجاريه وشكل يختلف واصغر ( قالو هذا فلتر م يفرق) وسويت مسح بالكمبيوتر للاخطاء ، ظبطت السياره وصارت تقيل الدعسه م كملت ساعه ورجعت تفتف ( رجعت للورشه قالي ممكن تيربو لو التيربو فيه بلا م كان سلكت لما مسحت الاخطاء ف وش الحل

عندي نفس المشكله وين مكان ورشتكم قي الشرقيه

وش هي المادة

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته اليوم حقول لكم مشكلتي في السياره اكسنت 2013 بصراحه خرب معايا البودي بلف رحت عند المهندس كشف على السياره قال لي مشكلتك في البوديلف ممكن في الظفيره او الكمبيوتر كان في المشكله الصعبه عندي انه يغير الزيت حق الجير لان الجير عمري ما غيرت والسياره ماشيه 360 كثير من الناس انصحوني ان ما اغير الزيت وانه يخرب الجير واوضبه بس رحت للمهندس الله يسعده المهندس محمد علي قال لي اغير لك الزيت والسياره ما حتخبط معك وكلمته قلت له بصراحه كثيرين بيقولوا انها تخبط مع تغيير الزين قال لي ابشر ولا تخاف وصراحه وما قصر استلمت السياره منه والامور زينه وصراحه اللي عنده مشكله في السياره يروح عنده يتعامل معه انسان عنده ضمير واخلاق وكنت عنده في المكان شفت موقف جاء واحد جاي يستلم سيارته المهندس كان متاخر عليه في التسليم قال له ابى استلم السياره الحين قال للمهندس مستحيل اسلمك السياره قبل ما اكشف عليها واتاكد ان الامور كلها تمام قال له عشان ما ترجع لي مره ثانيه عمري ما شفت مهندس بيقول الكلمه هذا الا يكون واثق من من شغله واقول له الله يرزقك الله يكثر من امثالك يسعدك ربي

عندي ونجل 7 احتاجك ضروري

عندي سيارتي اكسنت موديل 2011 الشكل الجديد ماشيه 260 الف تقريباً.. العزم ضعيف جداً ولمبة المكينة تولع وتطفى بإستمرار.. سويت فحص كومبيوتر ..طلع ذا ..p0011 intake camshaft position (CMP) A timing over-Advanced or system performance غيرت : 1- حساس الكرنك 2-حساس vvt الطويل 3- حساس الكام شافت 4- بلف البخار 5-البواجي 6- ثلاجة المكينة 7- طرمبة البنزين 8- حساس الماب 9- فحصت الكويلات يقولوا ممتازة 10- سويت تصفية للمكينة برضوا المشكلة موجودة 11- غيرت ترس تيمن اثنين مع جنزير مع بلف جنزير ومازالت لمبة المكينة تولع وتطفى والعزم ضعيف جداً.. ملاحظة/ فصلت حساس الأكسجين تحسن عزم السيارة لكن مازالت اللمبة المكينة تولع وتطفى… اللي مرت عليه وقدر يحلها يراسلني واتساب مانساه من دعائي ابداً 0532548445

سلام عليكم عندي جلي x7sport 2018 القير يعلق على الرابع

ممكن رقمك بتواصل معاك

سلام عليكم ورحمة الله وبركاته

ممكن رقم جوالك مهندس محمد

وعند التنسم الدبه هل اضغط عليها اخلي الماء اللي فيه يروح

اخي عندما اشغل المحرك توصل الاشاره عند الحد المعين ما يشتغل العطاس وعند التنسيم في وحده منه يخرج هواء والثانيه يخرج ماء ولما اطفي المحرك نص ساعه راح الهواء كامل

بارك الله بيك اخي كل كم كيلو متر يحتاج توضيب كامل للكير 🎉

لو سمحت عندي صوت بالمكينه اكورد 2018 مع المشي العايدي مثل صوت مكاين الديزل ولما ادعس يختفي وجيت عندك مكينيكي يقول التريبو هل صوته كذا لما يتعطل الحساس او التريبو ؟