Видео

JRFShizuoka さんへ いつも ありがとうございます。 えっと 穂積駅ですね。大垣駅の名古屋寄り一つ前の駅です。 動画でお分かりの事と思いますが、ここも 非常通報灯がありますので アングルは限られますね。 コメント ありがとうございました。

hidesan(ひで)のタタタン鉄動画ありがとうございます。浜松から見るとかなり遠く感じます。明日の9863レは1049が入るので撮りに行くつもりです。

JRFShizuoka さんへ、いつも ありがとうございます。 5日の8862レの1049号機は単機を撮りました。 まだ動画・記事化できてませんが チキ5500の甲種と合わせてお送りするつもりです。 コメント ありがとうございました。

hidesan(ひで)のタタタン鉄動画今日撮影したEF64-1049の動画を投稿しますので、よかったらご覧ください。そして、今日は珍しく9863レ、8862レ両方運転されました。

JRFShizuoka さんへ、いつも ありがとうございます。 9863レ 8862レ 5087レ など盛りだくさんでしたね。撮影並びにアップお疲れさまでした。 9863レの最後尾の日鐵チキが気になりました。通常とは違ってレールを積める並びになってませんね。どうしたのでしょうね。 ありがとうございました。

Various Trains 関西 さんへ、いつも ありがとうございます。 空車の回送だからこその昼間に運転でした。ジョイント音も録れて良かったです。 ありがとうございます。動画見させて頂きますね。

May J.,Shirasagi さんへ、いつも ありがとうございます。 駅の扱いというか 主要かそうでないかで いろいろな事に違いが派生するようですね。 二川駅の1日の平均乗車人数は約2900人(2012年)ということだそうです。 撮影に関しては 名古屋からの豊橋往復割引切符の限界駅ですので よく利用させてもらっております。 コメント ありがとうございました。

50superCassioreight さんへ、いつも ありがとうございます。 同じかどうかは分かりませんが 自動放送のアナウンスはあります。 この日この時間は、駅員さんがホームに出て注意喚起されていましたが… コメント ありがとうございました。

***** さんへ、いつも ありがとうございます。 愛知機関区にPFが持ってこられると大体甲種ですからね。今回は珍しい特大貨物の牽引機になりました。 コメント ありがとうございました。

Meitetsu EF 50000 さんへ、いつも ありがとうございます。 それは 良かったですね。お疲れさまです。　こちらこそ ご連絡ありがとうございました。

Ryou Rock さんへ、いつも ありがとうございます。 撮影お疲れさまです。同じ駅で撮影とは奇遇ですね。 これからも よろしくお願い致します。 コメント ありがとうございました。

May J.,Shirasagi さんへ、いつも ありがとうございます。 11月に入ってからも使用されているようです。ただ高山線80周年を表わす「80」などの表記もありますから、一定の時期をもって終了されるのではないでしょうか？ あくまでも 個人的な予想でして 詳細な時期などは不明であります。 コメント ありがとうございました。

返信ありがとうございます。 色々と詳しく教えて戴きありがとうございます。 私は、名古屋駅と高山駅でしか撮影できなかったので、まだ走ってくれるのなら嬉しい限りです。

May J.,Shirasagi さんへ、こちらこそ いつも ありがとうございます。 もうしばらくは 見られそうなので 撮影ガンバって下さいませ。ありがとうございました。

ありがとうございます。 そういえば、４両編成になってしまったんですね。

May J.,Shirasagi さんへ、いつも ありがとうございます。 特急「ひだ」は運転される曜日・時間帯によって編成両数が変わります。 ラッピング車だからという区別はなく、時刻表に載っている通りの両数なのです。 この日は たまたま「ひだ10号」に充当され 4両編成だったという事ですね。 よろしく お願い致します。ありがとうございました。

Meitetsu EF 50000 さんへ、いつも ありがとうございます。 一部にはJR東海さん所有の車両もありますが、管理・整備はJR西日本さんが行われていますね。名古屋駅は停まらないので 馴染み薄いようです。 コメント ありがとうございました。

JRFShizuoka さんへ、いつも ありがとうございます。 閲覧頂きありがとうございます。ほぼ9863レの時刻で運転されましたので なんとか撮影できました。この後は 稲沢駅で夕方遅くまで停車したようです。やはり9863レ同様ですね。 試験走行で確認が終われば 本運用に入り、ロングレールを運んでくると思いますよ。そちらも楽しみですね。 コメント ありがとうございました。

hidesan(ひで)のタタタン鉄動画まだ試作車? 1編成のみしかないですが、これから増備していく可能性もありますね。これからの活躍に期待です。また、ニーナ動画、できました。投稿する予定でいます。

JRFShizuoka さんへ、いつも ありがとうございます。 定期的に運用されると良いのですが、あとは走る曜日ですね。それぞれの方に都合の良い悪い曜日がありますものね。 ニーナの動画編集 お疲れさまです。 コメント ありがとうございました。

hidesan(ひで)のタタタン鉄動画恐らく、東海道に入るとしたら、9863レ/8862レですね。通常の日鐵チキと同じ形で運用されるかと思います。

JRFShizuoka さんへ、いつも ありがとうございます。 その可能性が大ですね。運用始まるのを待ちたいと思います。 コメント ありがとうございました。

クッキー！RUclipsトレイン さんへ、いつも ありがとうございます。 ロングレール輸送本番に向けた 試験走行でした。 ロングレールを積載して 死重コンテナを積んでまでの本格的な試験が行われましたね。 テストが無事に終われば 今後はこの形の輸送になるのでしょう。 その後には 886x列車はどのような変更になるのか 興味深いですね。 コメント ありがとうございました。

6477ef さんへ、いつも ありがとうございます。 今回は日～月にまたがる旅行企画でしたね。日曜は各地とも大勢のファンが来られていました。このような企画が増えると嬉しいのですが…… コメント ありがとうございました。

JRFShizuoka さんへ、いつも ありがとうございます。 詳細は不明ですが、一週間ほど前に 名古屋工場に入場したそうで この日に出場し 静岡車両区まで返却回送されたようです。 引退発表の翌日の遭遇は何か運命的なものを感じ 少しだけ追っかけしてしまいました。 コメント ありがとうございました。

hidesan(ひで)のタタタン鉄動画こちらはいとこと371について語っていた数時間後に回送が来て正直びびりましたw

JRFShizuoka さんへ、いつも ありがとうございます。 そうなんです。噂話というか それについて何か話題がある時に それが実際に現れるなんてビックリしますよね。 先日の遭遇はまさしく そんな感じでした。

hidesan(ひで)のタタタン鉄動画 11月の御殿場線も、あまり走らない( 3往復程度) なので、バイトがない時に撮りたいものです。

JRFShizuoka さんへ、いつも ありがとうございます。 撮影ガンバって下さいね。私はなんとか「中山道トレイン」を撮れればと思っております。 コメント ありがとうございました。

豊橋駅前 さんへ、いつも ありがとうございます。 名古屋工場への入場情報は後になってから知りました。 なので 出場の日にちを知る由も無く 偶然とは言え 撮影できて良かったと思っております。 371系は イベント用として もうちょっと活躍するものと思っていただけに とても残念です。 11月の「中山道トレイン」で 撮り納めをしたいところですね。 コメント ありがとうございました。

ライナー特急高松、金比羅 さんへ、コメント ありがとうございます。 サンライズは東海道本線唯一の寝台特急ですものね。女性にも人気があるようで 早々の再開はなによりだと思います。 これからも、よろしくお願い致します。 ありがとうございました。

クッキー！RUclipsトレイン🚈 さんへ、いつも ありがとうございます。 ご承知とは思いますが、線路の敷設・架線張りなどが終わり仮復旧しました。 今後は崩れた山側の土砂の撤去と コンクリート壁の設置を進められるそうですね。再び土砂が崩れ落ちないようにする工事が完了して本復旧となるようです。 コメント ありがとうございました。

Meitetsu EF 50000 さんへ、いつも ありがとうございます。 これでも この冬シーズンの初雪が降った時の撮影なのです。 雨降りは濡れるばかりで大変ですが 降雪は風さえなければ 独特の趣きで撮れるので好きです。 コメント ありがとうございました。

***** さんへ、コメント・高評価 ありがとうございます。 とても 珍しい光景でした。普段はお目にかかることがありませんものね。 これで トロッコ車両のアンパンマンイラストが見れたら もっと分かり易かったのですが 叶いませんでした。 これからも、よろしくお願い致します。ありがとうございました。

Meitetsu EF 50000 さんへ、いつも、ありがとうございます。 そうでしたか！、これで廃車になってしまっては困りますね。以前に長期離脱をしていましたが 今回はどうなのでしょうね。 JR貨物さんは 皆の人気者という認識はおありだと思いますので 無下に処置する事はないと信じております。 コメント ありがとうございました。

特急パノスパ さんへ、コメント ありがとうございます。 日立製作所製ですので そちらも製造元が同じであれば 搭載機器等が同じかもしれませんね。ただ 申し訳ないですが そこまでの知識が無いもので しっかりとお答えできないのです。 これからも、よろしくお願い致します。ありがとうございました。

調べたところ日立IBGTだそうです。

特急パノスパ さんへ、返信頂きまして ありがとうございます。 同じ日立製なのですね。まったく別の車両でも 調べてみると面白い事がありそうですね。ありがとうございました。

hidesan(ひで)のタタタン鉄動画 訂正Ｎ３０００形は東洋ＩＢＧＴでした

特急パノスパ さんへ、いつも ありがとうございます。 訂正了解しました。お手数おかけしたようで、ありがとうございました。 今後ともよろしくお願い致します。

JRFShizuoka さんへ、いつも、ありがとうございます。 あらためて見直すと 公開しそびれた動画が溜まってしまいました。 見て頂く時間が長くなってしまいますが 複数列車をまとめる手法は いかがでしょうか。 27号機は過去にも長期離脱の経歴があり 実際のところ復活してもおかしくは無いと思います(あくまで故障とか検査切れとかで 無い限り…)。 コメント ありがとうございました。

hidesan(ひで)のタタタン鉄動画パソコンの不具合から解放されました。たまにありますよね。最近RUclipsがおかしくて、返信できないとか投稿できないとかあって最悪です・・・。

hidesan(ひで)のタタタン鉄動画追加：ニーナは、つい先日洗車をしたらしく、復活の見込みありです。

JRFShizuoka さんへ、いつも ありがとうございます。 パソコン・ネットの不調って 非常に困りものですよね。焦れば焦るほど解決に時間がかかってしまいます。 ニーナが復活するのは嬉しいニュースですね。ただ 東海道本線の不通区間の復旧にはまだまだ時間がかかりそうで 減便を余儀なくされていますから それ以降じゃないでしょうか。 返信コメント ありがとうございました。

hidesan(ひで)のタタタン鉄動画中間テストの影響で返信遅れました。東海道本線は、明日復旧のようです。先ほど、走行試験のためキヤ95が浜松駅を発車しました。学校帰りでカメラを持っていなかったので撮れませんでしたが・・・。

meitetsu EF 9863 さんへ、いつも ありがとうございます。 お近くにおられたんですね。 この時は大変な人出で ＳＬ人気が 盛り上がりました。撮影お疲れさまでした。 この走行は実験と称してましたが、その後どうなったんですかね。 Ｋ市長さんの思い付きで終わってしまいそうな気配で、残念です。 コメント ありがとうございました。

ゆっくりトレイン さんへ、コメント ありがとうございます。 これからも よろしくお願い致します。

よろしくお願いします！！

JRFShizuoka さんへ、いつも ありがとうございます。 豊田町での撮影も考えたのですが 後ろ姿を長めにストレートでと思い こちらにしました。 名古屋近郊よりも海が近いせいか、風が強いですね。撮影お疲れさまです。 これからも よろしくお願い致します。 ありがとうございました。

hidesan(ひで)のタタタン鉄動画返信ありがとうございます。僕は豊田町駅のやや手前で撮ったんですが、豊田町駅ホームはあまり9863に向きません。変に曲がっていてうまく撮れませんし、普通列車と被るので・・・。天竜川で正解だったと思いますよ。

tono koki さんへ、コメントありがとうございます。 新旧の交代はどちらの世界でも避けられない事です。 できれば、今できる撮影をして 記録を残していきたいですね。 これからも よろしくお願い致します。 ありがとうございました。

9292kukkiingifu さんへ、いつも ありがとうございます。 ブログいつも拝見させて頂いております。 定期的に8865レの内容などが分かり 大変ありがたいです。 今後ともよろしくお願い致します。

smyeta さんへ、コメント ありがとうございます。 高評価下さいまして ありがとうございました。 今後とも、よろしくお願い致します。

May J.,Shirasagi さんへ、コメント ありがとうございます。 この回送列車は定期列車で、平日のみの運転です。 2014年春ダイヤ改正後も運転されております。 但し、車両の内容は日々変わりますので、ご覧頂いたものとは限りません。

hidesan(ひで)のタタタン鉄動画 さん 返信有り難う御座います。 那加駅・蘇原駅・各務ヶ原駅の３駅の中で、入れ換えなどをせずに通過する駅を教えて戴きたいのですが… ご存知ならで構いません。

May J.,Shirasagi さんへ、返信させて頂きます。 回送列車なので 時刻表に載っておらず 詳細は把握していないのです。 ただ、2014年春ダイヤ改正後 岐阜8:50発～美濃太田9:32着となっているとの事ですので 対向(上り)列車の時刻および停車時間から割り出せると思います。 よろしく お願い致します。 ありがとうございました。

hidesan(ひで)のタタタン鉄動画 さん 色々とお教え戴き有り難う御座いました。

9292kukkiingifu さんへ、いつも ありがとうございます。 明るすぎて ここまでアップにしないと 月面の模様を捉える事ができませんでした。 皆で同じものを同時に眺められるのは 何か不思議な感覚ですね。 コメント ありがとうございました。