Видео

Muito bom o vídeo, só achei o rapaz da MASCARELLO meio inseguro. Sou fã da MASCARELLO espero que venda muitos no seguimento rodoviária.

Iveco consome um arla sem dó kkkk

O que adianta ter veículos eletrico e nao ter ponto de recarga

Ôpa muito bom meu sonho ❤❤

Bom carro pra viatura de polícia 😂😂😂

Se tivesse um entre eixos maior serviria como ambulância

PERGUNTOU TANTA COISA MAS FALTOU PERGUNTAR O TAMANHO DA BATERIA E A AUTONOMIA,

lindo bitrem 😂🤣

🇧🇷🇧🇷 A População tem Valorizar INDÚSTRIA Empresa Brasileira ELETRA, que Fabrica quase 100 % dos Componentes dos Ônibus Elétricos com TECNOLOGIA 100% Brasileira, Gerando muito EMPREGOS aqui com nas Fábricas e NÃO Poluíndo as Cidades com Fumaça Monóxido Carbono,por ser Ônibus COMPLETAMENTE Elétricos 🔌🔋🚃♻️🇧🇷🇧🇷

Autonomia, tudo se resume a Autonomia

Byd precisa trazer o byd t4k

Para grandes empresas com usinas solares vale a pena.

Ldsssajsisoeekekelk3kwelek aí 1111111qd😄😀😍

A BYD ainda comercializa o utilitário ET3 no Brasil?

Credo.

A ideia é interessante e prática, mas, por que o motor não é flex? Ficou tão ruim quanto o diesel, dependendo de um único combustível. Marcopolo, tem que ser flex o motor gerador.

Muito bonito esses ônibus parabéns 👏

Boa noite Será mais um fracasso igual o sinotruk pois o nosso país é muito bruto para estes caminhões

Boa noite a touuudos do canal .um lindo caminhão contudo a Mercedes pecou e deixando sempre a desejar nesse tamanho de cabines .essas cabines tem um jeito muito apertado no espaço do motorista ali entre o volante e e banco do motorista e muito desconfortável quando se comparar com o espaços Da Scania ,da volvo ,e daf

Só uma pergunta, e muito simples! Porque a cabine dos 2651, 2653 e agora o 1863 europeus contém 5 frisos na frente ou seja, 1 friso a mais do que os nossos aqui no Brasil, ficando a cabine muito maior do que as do Brasil? De princípio o caminhão não é o mesmo? Embora termos diferenças nas legislações por aqui, mas a Volvo, Scania e a Daf as cabines são mais altas do que os Mercedes e são semelhantes as da Europa.

Muito obrigado a Frota e Cia no compartilhamento deste video!!

Acho que o ciclo do motor diesel já começou. Como este final de ciclo ainda vai sobreviver um bom tempo e as montadoras não estão dispostas a investir em algo que será extinto, a Cummins poderá crescer nesse período terminal?

Boa noite Gustavo. Qual modelo para transporte terá maior chance de demanda; elétrico, híbrido ou célula de hidrogênio?

Pelo que vi o consumo é altíssimo,480 metros cúbicos só ter autonomia de 250 kms é terrível. Para o mei ambiente sim, muito bom. Só comparando com o diesel Euro 6 um veículo como caminhão tranquilamente passa dos 1500 kms de autonomia se tiver 480 litros de diesel.

Muito top esse modelo Mercedes Benz

Problema elétrico, dá interferência na caixa de mudança?

Esse câmbio deveria ser de série! No rio os motoristas 3scul4cham os ônibus... Dirigem dando socos na transmissão.

Irizar e top, trabalhei com um, que conforto

Muito bem explicado! Bela exposição! Amei o video e o veiculo da Irizar!

Parabens pela apresentação do caminhão 2653 da mercedes bens

gosto dessa ideia de apresentar os veículos em walk around.

Esse ônibus esta muito top .e agora com esses espelho retrovisor por câmeras fica bem melhor a dirigibilidade

Daf chegou chegando .ainda falta fazer alguns reparos nos modelos .como por exemplo ajuste de direção , alavanca de freio manetes e bolsas 👛 de ar nos cavalos ,e tmb nas cabines .,passando fora disso o resto ,daf e 1000

Que máquina Linda

Muito interessante espero que dê certo.

Muito top demais 👏 👏👏👏👏 Mercedes Benz ❤

Caminhão bonito, porém, vamos ver seu desempenho no trecho. Só o tempo dirá. Como caminhoneiro que já fui, veremos.

Rapaz se tem uma coisa q não combina é chinês e qualidade na mesma frase 😂😂😂😂😂

Nossa . Que Representante Mais Sem Conhecimento Do Produtor . Jornalista Sempre Tendo Que Complementar O Rapaz . Muito Mal Preparado Pará A Função .

Sucesso

Novo sinotruck

Quem tem tecnologia é ele viu cê tá doido motorista

Pra começar, tenho um amigo que comprou um fonton de pequeno porte , ficou esperando peça, a mais de um mês , então é uma marca que não tem peças sobressalentes , é se o dono estar pagando o veículo , como e que fica ele sem o veículo , então não presta , se eu fosse o povo , prestaria muito a atenção em uma outra marca que veio para o Brasil e depois deixou todos na mão , então não compensa comprar uma ferramenta que depois vai trazer dor de cabeça, se fosse eu , estaria fora .

Bomba

diferencial simples ? não tem reduzido?

Deve ser igual comprar uma TV TCL, marca duvidosa e ctz não dura nada

Não é 230cv e sim 230Kvh que corresponde aproximadamente 310cv em comparação um veículo a combustão.

Mas sera que vai ter pecas de reposixao e assisntecia tecnicas?

Reflexo da economia!!

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