Видео

Buen sitio para la vela ligera y los cacharritos voladores, aunque sea poco más que una charca para un navegante oceánico como tú, pero no nos has enseñado como se sale a mar abierto y por donde, que sería curioso de ver. Parece un buen sitio de invernada pero debe de ser claustrofóbico, como navegar en una pecera. El otro día estuve en el lago Constanza, otra charca poco más grande que esa y es de no creer los barcazos de vela que se gastan los Suizos y Alemanes para dar vueltecitas por el lago. Una locura y qué poderío el de aquella gente! Tienen allí un puerto deportivo, el Ultramarin, que ríete tú del Club Nautico de Valencia, por poner un ejemplo. Atan los perros con longanizas, no te digo más.

Qué buen tipo debe ser Nick. Un saludo para él.

No sabia que el Mar Menor fuera navegable a vela!!

Uuuueeeeeee

Menuda nave !!! Y su armador con una experiencia brutal !!!

Y yo pensando que el " Rigging " era lo que tocaba Bob Marley 😂... Lo que estoy aprendiendo en este canal . Todos estos videos me ayudan mucho mas a comprender el mundo de la náutica ⛵

Menuda nave !!!. gracias a nuestro " Boat Hunter " conozco cada vez mas sobre el mundo náutico, configuraciones y modelos. Muchas gracias !!!⛵

Buenos días Israel, es un privilegio poder estar en el Mar menor en invierno y además en el mejor puerto con la mayor flota, como un caramelo en la puerta de un colegio 😂. Pero de todo lonque has enseñado me quedo con el moody, 😅 porqué será? Un abrazo 😊

Yo estuve viendo un 36 cc en el Masnou, precioso pero pequeño, mi mistral 36 es bastante más habitable y con más cubierta, los cc son una pasada para navegar

Gran momento! Que envidia de experiencias

Partixuñarmente me gusta mas los BV Ocean 42 pero vosotr@s que opinais ???

Hace aproximadamente siete años traje cc57 de Irlanda para quedarse en Galicia, que al final terminó quedándose en el Mediterráneo es un auténtico barcazo robusto y fabricado a la antigua único problema el precio. es un barco que no se devalúa estilo amel 55 hallberg rassy 55 Es decir barco tras oceánico, únicamente esa es su función. Es una pena ver auténticos bichos transoceánicos quedarse en puerto para hacer máximo 100. U 200 millas. .

Un gran barco pero el uso de dirección hidráulica le resta esas sensaciones que transmite una transmisión por cable , debido a la complejidad ninguna opción CC ofrece la opción por cable. La posición de la rueda del timón ofrece una sensación de maniobrar una nave de menor eslora y cuando miramos atrás aparece realmente la envergadura total, como todo hay que acostumbrarse para maniobrar. El motor volvo de 55 CV trabaja muy silencioso a 2000 rpm y nos ofrece unos 7-7.5 nudos. Es un barco que transmite seguridad y muy competente .Tenemos bastante por encima los Moody y mis amados Hallberg Rassy pero todavía no pienso en venderme mi riñón. Muchas gracias por enseñarnos ese puerto plagado de deseos. Navegar te sienta muy muy bien

🦮🦮

💪💪

⛵⛵⛵⛵

El cazador de barcos durmiendo rodeado de piezas , todas medalla.....!!!!!! Es el sueño de cualquier niño despertar en la jugueteria !!!!!! Observando las naves , sus diferencias de comcepto dicen mucho de como y por que fueron concebidas de esa manera ademas de decir tambien mucho sobre sus admiradores , es como la casa o el coche , el detalle al uso hace la diferencia. Ese lugar parece un puerto interestelar donde quiera que miras hay un Halcon Milenario . GRACIAS 🙌🙌🙌💪❤

Uuuueeee Buenos días, tú si que sabes , puxa Marviviendo un 🫂

Hola mesquino😂

LINDA NAVE !!! SALUDOS DESDE ARGENTINA !!!

Creo que hay una 36cc, un abrazo!

Si no hay hueco en la bañera, me pongo un asiento en popa como lleva el moody y tan a gusto. E escuchado por ahí que en el mediterráneo cuando mejor se navega es en temporada baja xk no hay ni Peter.

Gracias a la variedad de barcos y configuraciones veo que no solo amel hace cc con rueda al lado y seguro que por mucho menos dinero 💪💪💪 muchas gracias por tu pasión por la variedad

Tengo un capital para adquirir una nave! Estamos hablando de entre 600 y 800.000. Que me recomiendas? Ah! Se me olvidaba! 800.000 rupias indonesias!😂😂😂😂😂😂 Arriba ses gaiteeeeees!! 800.000 inr son 47 pavos😮😢

Ese craaaaaaack! Viva la mar salada coñññooooooooo

Buenos días

Muy grande! Sin duda el canal con el que más estoy aprendiendo! Arriba ses gaites!

Has estado muy cerca de mi barco, lo tengo en ese pantalán! Arriba eses gaites 🙌

Algunos armadores humildes no tenemos ni pantalán ni finger... tenemos dos muertos, uno a proa y otro a popa, y llegamos al barco remando... también hay "muertos" en el Cantábrico 😂

Chiquillo eres un libro abierto!!! Qué de conocimientos tienes en esa cabecita tuya🤪. Más claro y gráfico imposible😀😀😀

Yo cuando amarro a un muerto desconicido doy atrás como si las orcas me persiguieran ... a partir de ahí tomo decisiones pero esa prueba siempre .. ante las dudas mi favorito FONDEO CQR ... y a dormir tranquilo

😂😂😂😂 Entre muertos, largos, spring y demás vocablos te ha quedado una explicación perfecta. Por cierto al peso en tierra hay que restarle que en el agua pesa menos y sumarle el efecto ventosa que hace una superficie lisa en el fango. Para los que se quieren harcer uno, recuerdo una norma de Pepe, un marinero del mar menor que decía 1000kg = 10 mt

Antes de amarrarse a un muerto, mirar si está en buenas condiciones 🤣🤣🤣🤣👍😅. Si venís en barco al norte de Noruega no se os ocurra amarrar el barco así, o adiós barco😂😂😂, el viento sopla de verdad y las mareas y corrientes son un poquito diablillos, un saludo "salao". Hoy aprendimos más cositas mil gracias ❤😂😅😊

Ya lo dice el refranero español .... " Eres mas pesao que un muerto " 😁🤣🤣 mismo sitema que en los fondeos , video muy interesante poniendo el oido y aprendiendo nomenclatura nautica , bueno ese muerto del video es pequeño y asi a ojo de buen cubero tiene un metro por 25 o 30 lo que quiere decir que pesa entre 400 y 500 kilos, un metro cubico de hormigon pesa entre 2400 y 2500 kilos , es como fundir un enano en un cimiento , es lo que hay, es un buen trabajo , ( trabajo sencillo vida sencilla 🤣🤣🤣) Gracias y disfruta de la navegacion 🙌🙌🙌❤

Excelente tu aporte por que soy de Latinoamérica y no sabía mil gracias

Desde la absoluta ignorancia en ingeniería náutica, a mi lo que más me sorprende es la diferencia de grosores entre ambos mástiles . El del barco moderno me da un poco de yuyu de lo delgado que es. Parece que se va a romper a la mínima que lo fuerces. Gracias por la masterclass. Un saludo.

Bellísimo velero por Dios.-

No sé qué alto tendrá. Pero cagarte te cagas 😂 más 1200kg mínimo

Así rápidamente... Isra, creo que te equivocas en alguna cosa, pero yo no sé de nada... Las mayores enrrolladas, al recoger se queda el puño algo más alto, pero al extenderlas quedan bien. En cuanto a la botavara, es cierto lo que dices que ocurre cuando ponen biminis y demás más altos, creo que es simplemente destensar pajarín y cazar mayor. En este caso, al venir de fábrica, parece que está bien, aún le quedan unos cuantos cm por bajar botavara o bien debes recogerr la parte de proa de del bimini para ceñir. Digamos que es una configuración de fondeo o rumbos mas abiertos de una fuerte ceñida

Esos cabos son un peligro si no sabes que están ahí

@navegaravela

yo no lo sabia...ahora ya si!!

Suponiendo que ese muerto sea de 1,5x1,5x0,3 y, suponiendo que tenga una densidad de 2400kg/m³ (promedio de la densidad del hormigón segun google) me salen unos 1600kg de peso. Eso Bernardo lo levanta con una pata

Uuuueeee Buenos días Collacio

Buen día

veracidad, honestidad, y sin tapujos ni adornos Bonito regalo, solo unos Grandes, tanto el entrevistador como la entrevistada saben hacer contenidos excepcionales. Un placer, Colosal Israel🖐🏼

Grande

Lo lleváis en las venas, que bien sienta navegar, me recuerda un poco a la navegación en los fiordos los días tranquilos , Bernardo lo lleva genial. Un saludo .Nick me encanta tu velero acorazado lleno de carácter

Gracias Isra!!! Partiendo de la mayor de las ignorancias, me ayudas con este tipo de vídeos a saber qué mirar y entender así la evolución en el diseño de los barcos de vela

Hoy no llegué a tiempo, mis disculpas a los cuatro,(Hello Nick," Gorau arf, arf dysg") un placer escucharos, que ameno y divertido transmites felicidad, me quedo con ganas de más. Felicidades !!! Abducidos Bernardo eres un ángel por aguantar a este hombre