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@@クスクス-h3y かつてはマイナーチェンジで良くなる事も有ったんですけど・・・ 今は情勢が悪いので仕方ない側面もあると思います😅 ただ、コストダウンのやりかたが下手くそですよね(´；ω；｀)

とにかく今は、いかにコストダウンをするかですね^^; 次期N-WGN存在するのか気になるところです・・・

@@fk8336 確かにE12の世代は安っぽかったですね(^_^;) 試乗に行きましたが、購入パスしました😥 ホンダの軽は、特にカスタムに限って実感高いですよね☺️

@@sakuramochi-2 家の代車で貸し出してるMH34のワゴンRはドアトリムクロスがフロントリアにもありますがノートはメダリストだけでそれ以外はリヤはハードプラです

@@fk8336 バブル崩壊後に各メーカーがコストダウンを実施していました。 その時と同じような感じがします^^;;

@@obu358k 車としては良く出来ているのですが、マイナーチェンジでコストダウンしながら値上げは無いと思いました(^_^;) 良くなっている部分も有るのですが、ちょっと残念ですね😮‍💨 テレスコに付いては、ホントに良い装備だと思います😊

@@チョコピーチ-x2o 車に限らず世の中値上げラッシュなので 仕方ないとも思いますが、顕著に見て取れるコストダウンは頂けませんね😫 確かに液晶メーターは先進的と思う人も多く居ますが、 アナログに比べると量産性が有るので効果的なコストダウンでしょうね😮‍💨

@@中田大将-y5f 良くなってる部分も有るんだけど、コストダウンが目立つんだよね〜🥹

@@青りんご-t2h ガンメタ一択だったので敢えてMC前のモデルを買いました😊 エアロに付いては、HONDA Accessのテールゲートスポイラーを付けています。 その他無限エアロやマフラーなど色々付けています😄

@@Yamajoe 今はフロアジャッキやスペアタイヤを使わないまま生涯を終える車が多いらしいので仕方ないのかな😥 確かに良くなった部分も有りますが、なんとも微妙な感じです(笑)

ご視聴ありがとうございます。 MCヴェゼルとの差はあまり感じないのですが、やはりエンジンノイズが気になりましたので 遮音材を施工してみました😅 今時の車の鉄板は薄いので精神材の効果は有りました😄 あゆみさんのN-ONEはスポーティーな音を楽しむ車だと思いますので遮音とは無縁ですね😊

@@らぶふぉ 使えると思うのですがホイール購入時に新品キャップもセットで購入したので確認出来ていません🤔？ ディーラー又はAccessに確認された方が間違い無いと思います🙇‍♂️

ご視聴ありがとうございます🙂 個人的にワイパーは手動の方が使いやすいです☺ 設定変更はサービスの端末をOBD2に接続してプログラム変更するようなので 自分でするのは無理だと思います。 ちなみに、車を預けて10分程度です。 工賃が必要かは分かりません、私は無償でサクッやってもらいました

@@ハコスカ-f3q ナビは純正7インチのスタンダードモデルです。 使い勝手は可もなく不可もなく軽自動車なら7インチで十分と思います😊

@@kaz21dal MC前のPLaYはXとZの中間的装備で買う気にならなかったけど、今度のZ PLaYパッケージは真のフラッグシップですね(*^^*) Aピラーをはブラックにして正解でした😊 ただ、ブラック天井ライニングはパノラマルーフだけの装備なのでちょつと中途半端です(笑)

@@sakuramochi-2いやいやピラーだけでも視界はだいぶ違いますよ。その他のオプションも乗り心地をさらに良くしているのでは。 おっしゃる通りMC前PLaYは装備がY(XとZの中間)で4WDもなかったのでZ 4WDを選びましたが、MC後はPLaYがZ装備になり 4WDも選べたのでTGスポイラーとMS050ホイールを後付けしてとても気に入っています。

@@kaz21dal あははwww確かにYですね(笑) 今まで30台以上乗り継ぎましたが、3本の指には入るくらい良い車です🙆‍♀️ ヴェゼルについてはRUのZにも乗っていたのですが、少しガッカリでしたね😮‍💨 RVヴェゼルはMC後の情報を知ってから敢えてMC前を買いました😅 余り違いは感じないのですが、パワーマネジメントの変更と、静寂性が向上しているのは羨ましい所です🥺 乗り心地については、MS-050の恩恵も有り激変です🙆‍♀️ 暫くはヴェゼルで楽しみたいと思います😊

@@もり-y3n 私はFFなんですが、今思うとAWDにすれば良かったと思っています😅 サイズも変わらず重さも変わらないホイールですが、 走りは勿論の事、乗り心地が良くなるホイールは初めてです☺️ 忖度無しに良いホイールです🤗 他の車種にも展開されると良いですね😊

@@マヨツナ-c8z 私も昔はナルディ付けてました😊 根気は入りますが、満足度は高かったです☺️

性能も上を見るとキリがないですが、プレミアムサウンドは、かなり高音質の部類だと思います😊

ご視聴ありがとうございます。 前期と後期を見比べなければ気付かなかったのかも知れませんが、 両方所有していたので比べてしまいました(笑) コミコミ200万円を超える車だけに、退化だけは避けてほしかったですね🥲

コメントありがとうございます😊 純正サイズでここまで変化するホイールは 初めてですよね😅 ヴェゼルに乗るのが今まで以上に楽しくなります😆

同じく、VEZELに乗るのが楽しいですね😁 燃費も標準装備のホイールより格段良くなってますし、サイコ～の１台になってますよ👍 でもディーラーからは、ZR‐Vを今勧められてる所です😅

@@中村隆之-e1g ZR-Vも良い車ですけど、スタイルはヴェゼルの方が好きです😅 税金面もヴェゼルの方が安いですし,買うなら次期ヴェゼルを待つかな🤔

@@chasosho9054 ご視聴ありがとうございますm(_ _)m ヴェゼル本来のスタイルを崩さないので価値は有ると思います😊

乗り心地は感じたいですけど​​⁠ZRVっぽく見えるのも否めないですけ笑

@@chasosho9054 まあ、上級のZR-Vに見えるなら有りです(笑) 実際見ると見たことなない造形でカッコいいですよ😊

@@Setionon921 ジャッキ入れるスペースは有るんですけどね😅 スペアタイヤもそうですが、廃車になる迄 使わない人が多いらしいです🤔 それと軽量化らしいです(笑)

@@Setionon921 最近はフォグランプの無い車が増えましたね😅 ヘッドライトの配光が良くなったからと言う説も有りますが、 次期N-WGNもきっとフォグランプ無いと思います😭

自動車のハーネスって大体このサイズなんですよね😅 余程へたくそな端末処理をしてなければ切れないと思います🙂

@@ケンシロウ-y7j 確かにアクセルレスポンスが良くなったと言われますが、実際なかなかフルスロットルするシーンって無いんですよね(笑) 唯一気になる所は、発電時のエンジン音が前期の方が少し大きいことです。 その辺を少し改善出来ればと思います😅

ご視聴ありがとうございます。 後期型は前期型に比べてコストダウンの目立つ部位が多く、ガッカリする部分が多いです・・・ ボンネット裏のインシュレーターが廃止されているだけで各部の遮音材が減らされているのでは 無いかと思われます。 個体差かも知れませんが、前期型の方が静かでした。 全席プライムスムースと助手席のシートヒーター採用は〇ですが、時間調整式ワイパーが無くなったのは便利さを知っている人から 見ると雨の日にはストレスになります。 後期型になってかなりの値上げもされていますので微妙な感じです。 ただ、custom Lターボに関しては、納得の走りをしてくれると思いますので、試乗されて考えるのが一番です。

さくらもち様 丁寧にご返答頂きありがとうございました。 とても参考になりました！ 以前、前期型を試乗した際にかなり乗り心地の良さと静粛性に感動しまして、 後期は更に進化しているのかなと気になっておりました。 中古相場的にも手が出しやすい前期に絞って探してみたいと思います。 猛暑が続く毎日ではございますが、お体を大切に過ごされますようお祈り申し上げます。

@@中島秀利 ご視聴ありがとう☺️ バリアブルワイパーはホントに便利です😄 以前は、4WD=雪国 でしたが、今はオンロードでも 4WDのメリットは有ると思います😊 今はヴェゼルに乗っていますが、4WDは高過ぎて買えませんでした(笑)

@@利樹石川 マイチェンで骨格まで変更する事は極希ですので問題無いと思います・・・ としか言えません😅

軽自動車の中では良い車でしたよ😊 家族の広い車がイイって言う意見を取り入れただけです(笑)

Thank you

メテオロイドグレーメタリクがマイナーチェンジで 廃版になるのはなるのは残念でしたね・・・ 黒のグリルも考えましたがとりあえず無限エアロの状態を 見てから考えようと思っていました^^ 今のところ、無限エアロと無限マフラーにホンダアクセスの リアスポイラーで満足しているので、飽きてきたらグリル変えようかなって 思っています^_^

黒グリル装着なら現行よりかっこいいかも

ご視聴ありがとうございます😊 オートワイパーは上級グレードの装備として 定着してますが、私は馴染めません🤣 以前乗ってた車にも付いてましたが 即解除しました(笑) 別にオートで動く必要無いと思いますし😊💦

まぁ、ワイパーぐらいは自分で動かせって事ですね

基本的にバリアブルワイパー化は可能です😊 ただ、自分でやるにはハードルが高いでしょう😥 ディーラーでも対応は様々で、メカニックの やる気とスキルに依存する部分も有るので 聞いてみるのも有りです。 中には、保証対象外の改造は断れる場合も有りますし、 無保証条件でやってくれる場合も有ります。 もし、やってくれるとしたら、部品代込で2～3万円程度だと思います😅 ここの視聴者様の中には、ディーラーで断られ チューニングショップに依頼した方もおられます😊

あれから、近所の整備工場にお願いしたところ、部品調達・取り付けOKという返答を頂きました！\(ˊᗜˋ)/

メテオロイドグレーメタリクです。 先のマイナーチェンジで消滅しました・・・

ご視聴ありがとうございます😊 最初はなんの音が分からずに少し焦りました😳 抵抗器を収める所って 少し悩みますよね…🤔💭

ご視聴ありがとうございます😊 物価高騰によるコスト削減は仕方ないと思います😥 時間調整式ワイパーは、使い方を知らない人も多く、 不要と判断されたのかも🥲 時間調整式ワイパーに関しては、 ちょっとお金と時間を掛けると復活出来るのでやる価値は 有るかと思います😊

@@sakuramochi-2 なるほど、やろうと思えば後から付けられるんですね！ そんな中、今日N-WGNとN-ONEが大幅値上げとのニュースを目にし、大ショック…

@@とりとん-r1g 現在私はヴェゼルに乗っていますが、昨年12万円ほど値上げされ 4月のマイナーチェンジで20万円ほど値上げされました。 今は全てにおいて値上げラッシュなので仕方ないですね・・・

納車おめでとうございます^_^ 見慣れてくると後期型のテールもスッキリしていいかなって思いますが、 一番大事なフロントマスクは絶対に前期型と思っています^0^ 弄るの楽しみですね^_^

固い=しっかり設計できている　って事だと思いますが、ちょっと固すぎますね😅

メテオロイドグレーメタリック重厚感が有って良い色ですよね ただ、ヴェゼルに関しては今回のマイナーチェンジで廃番と なってしまいました🥲

電球だけで残していたのでメーカー覚えてません・・・ 数日前に同じ物を店頭で見たので確認できましたらお知らせします。 ステルス性も高くて良いと思います。 耐久性は分かりませんが、確か6,000円ほどしました😅

メーカーは axs corp(株式会社アークス)のGRX-728です。 安いGRX-665もありますが、ステルス性は無いですね🙂

@@sakuramochi-2 ご丁寧にありがとうございます😭 さっそく買います！

かわくん、お久しぶりです😃 人生最後の車かと思って(毎回思ってる🤣)高価なオプション 付けちゃいました😆 あ、11日に北九州に行く予定です(笑)

テールユニットは他の車種でも外したことありますが この車は特に固い😆 カムテープで外す方法もありますが、手元になかったので 気合で外しました😅 ちなみにバックランプも鬼の様に固かったです😵

納車おめでとうございます^_^ マイナーチェンジして良くなった部分も多いようですが、２０万円の価格上昇は戴けません(><) 前期型は値引きも大きく、差はさらに開くでしょうし・・・ 外観・・・特にフロントマスクは前期型の方が個性的でよいと思います。

ご視聴ありがとうございます😊 殆どの人が実施してるやっつけ動画ですが😂 LED化の満足感は高いですね😃 私も養生せずに傷を付けた事あります😭 少しの事も面倒くさがらずやる事ですね😊

無限、いいんですけど少し高いんですよね😅

ご視聴ありがとうございます😊 数台前に乗っていた車はやり過ぎて、 子供っぽい外観になって乗るのも 恥ずかしくなりましたが、今回は 目立たずさりげなくを目指しています😅 腕時計🤣そんなに高くないですよ(笑) CASIO OCEANUS 😊 電車通勤してるので、正確な電波ソーラーです。 針が沢山付いていても見にくいので、 3針のベーシック仕様です⌚

ヴェゼルはサイドシルが高いので、 かなりの確率で足が当たりますよね😅

何処まで求めるかですけどね😅 まぁ、パッと見分からないのでOKですwww

飽きたらピアノブラックに変更します😅 ちなみにカップホルダー周りのカバーは外しました(笑)

大きさ自体は目立つものじゃ無いですけど、 長いLEDは良いですね😊 自分では見えないんですけど(笑)

確かに自身では確認出来ないですよね。

メテグレは良い色ですよね😊 ヴェゼルはマイナーチェンジで消滅しますが😓 ギラギラメッキのT車と違い、落ち着いたデザインなので好感持てます😌

@@sakuramochi-2 カラーといえば、前はZE4インサイトBLACKSTYLEの後期型に乗ってたのですが、BLACKSTYLE専用色のルーセブラックメタリック(紫がかった黒)でした。 すごくいいカラーなのにインサイトの生産終了とともにカラー自体もなくなったのでぜひ復活してほしいなぁ。 どんな色か想像できない場合はインサイトの動画や公式などを見ていただければわかると思います。