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りんかい線71000形と 福岡市営地下鉄4000系のPDFが開けません

70090型ですよ

ほんとにこれで直りました。 めちゃくちゃありがとうございます。

形式はLF1000系とかがいいと思う L＝レゾナンスのL F＝貨物

いいてすね

これ作り方探していました！！ありがとうございます😭💕

チャンネル登録しました！ いつも利用させてもらってます！！

同じコントローラーだと思うんですが原神で使えません どうしたら原神で使えますか？ 出来たら教えて欲しいです

インクジェットしか普通用紙で鉄道ペーパークラフト作りますか展開図 紙ペパるネット印刷コピーしたのをコピーしたら色が違いましたキレイ同じ印刷する方法教えてね

紙ペパるネットで展開図の鉄道や電車印刷をエプソンのプリンターで印刷しましたサイズがＮゲージ車両に張るときでかくていつもコピーしてるのですが今日コピーしようとしたら印刷の色が違いましたキレイにＮゲージ車両にはれるサイズのやり方や印刷仕方教えてね動画で教えてね コピーしたのをコピーまたするときはかならずインクジェットしでカラーコピーしますか 普通用紙

i wanna download the german dora but when i download it says "404 not found" pls fix it

サハはビビった

No hay link solo está el cuerpo

自己解決しました。

印刷方法教えてもらえませんか？

りんかい線71000系のペーパークラフトページが、開けません。🎉是非直してください。😅

ウルトラダーツ使ってもいいんじゃね？

そういえば今日リニューアル出場しましたね

Me envías ese recortable que yo he trabajado mucho para buscar

息子が小さい頃に500系の新幹線を作ったのにクチャクチャにされたのを思い出しました。

中間車2両足したら阪和線じゃん

京阪電鉄にモノ申す。 京阪京津線(四宮以東)、石山坂本線の非電化(ディーゼル)化を切に望む✌️ 赤字路線のくせに新幹線車両より高価な車両は要らない。

キハ66•67のハウステンボス色作ってください｡

maaan what are ya doin

今後､3000系増備車はUIに基づき使いやすさを改善さするため､交通局に以下の内容を要望されたいです､それを鉄道に無関心な方へ積極発信されたいので内容のみ引用を認めます 車いすやベビーカーなどが利用できるフリースペースを認知度向上させるため､最寄り扉の車外側は扉上20センチ位とあわせラインカラーを全面ラッピング､その上に車いすやベビーカー､優先席マークのイラストをデザイン フリースペース部の床面はJRのE235系ごとくマゼンタ地に車いすとベビーカーのイラストを大きめに表示､それ以外の床面は汚れ目立ち対策や扉付近の黄色着色を目立たせるため灰色をより濃く 車いすベルト収納箱は構造改良で厚さ半減､ベルト取出し口を青枠で囲みその右で日英2か国語案内､その脇ヒータも厚さ半減 SOSボタンや非常用ドア開ハンドルも認知度向上させるため幅10センチ位の赤ラインを鴨居部から床面近くへ貼付､SOSボタンやドア開ハンドルのイラストや図もラインと一緒に印刷 車内LCD表示を分かりやすくするためナンバリング大きさを2〜3倍位拡大､号車表示もそれ位拡大､駅構内の案内はその中ごとく立体•上下方向に変更､出口を分かりやすく 前面部の非常用扉を車外側から見て奥にLED運用番号表示器を追加､その表示を移したところで行先駅名の左側（と側面行先表示器）にナンバリングを表示､その扉自体の窓を下方へ20センチ位拡大､子連れの方でも前面展望を楽しみやすく 乗務員室と客室の窓も幅を10センチ位､下方もそれ位拡大 座席部の吊り棒は振れ幅が大きい座席部において､着席される方と接触によるトラブル対策のため一般席部は15センチ位•優先席部は20センチ位低下､吊り手の持ち手中央部を下方へふくらませ都営6500形のようにつかみやすく､視認性向上や汚れ対策で優先席部は濃いオレンジ色､それ以外は深緑色に変更 後はあなたが考える番です

Please make Mumbai local train model

それと E257 あずさ 11両 も お願いします！

E257系 かいじ 11両 お願いします！

何歳なんですか僕は小四です

頑張れる奴ってやっぱすげー

スペーシアXマジでかっこいい

やくもの新型車両273系かっこいい

お疲れ様です。

高岡やぶなみ、新富山口の両駅は4両編成までしか対応してないので、それ以上の編成にするにはホーム延伸するしかないと思います。 あと自分の勝手な予測ですが、3両編成になったものは金沢には乗入れさせずに石動〜泊間の限定運用にすると思います。

全部の521系も3両化してほしい。 第3セクターになってから開業した駅も6両対応にしてほしい。 西松任駅は6両対応している。

why aren't you making Indian railways model templates

３両編成では絶対に車掌乗務(ワンマン列車の廃止)だな。

521系(あいの風とやま鉄道所属編成)に 富山寄りからクモハ521(石動、高岡、富山、泊、糸魚川方面) サハ520or521 クハ520(金沢、松任、小松、明峰方面)になるのかな？ 全編成(元JR譲渡車両含めての)4両にした方が乗車人員も増えるし2両➕2両の増解結もしなくて効率も良いのに 富山寄りから クモハ521(石動、高岡、富山、泊、糸魚川方面) サハ520 or521 モハ520or 521 クハ520(金沢、松任、小松、明峰方面)

JR東日本　E3系2000番台　「つばさ」　新塗装 のパスワードが記載されてません💦 教えていただきたいです😢

リクエストですJR東海211系も作って下さい。

😊、CRh

ぺぱるネットのe3系つばさ2000番台のパスワード教えて頂きたいです🙇‍♀️

IRも同じことだけど、最初から導入してりゃあんなひどい満員電車にならんですんだんや😅最初から運行４両ベース基本にして昼間は３両ベースにして開業すれば、あんなに都心の満員電車状態にならんかったんやぜ😅カネないとか言ってないで県の予算出るんやったら最初から413ボロ使用しないで512に中間客車挟めばよかったんや😅利用者としてラッシュ時の2両見たときは絶句しましたよ。しかも乗れないし

Rajdhani Express ICF Indian railways pls

沖縄ゆいレールの3両化の時と同じですね。

5両編成でも混みますよ

通勤通学時間帯や帰宅ラッシュは中間車付きでも絶対混みそうですよ

トイレが遠くなりますよ