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捷運 & 鐵道攝影 (Metro & Railway Photography)
Тайвань
Добавлен 8 авг 2021
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京阪電鉄 京阪8000系 特急 出町柳行き 伏見稲荷駅 通過 2023/7/7
#京阪8000系 #伏見稲荷駅 #京阪本線 #京阪電車 #京阪電鉄
8006F編成
特急 出町柳行き
(日本)撮影時間:2023/7/7 1:56 p.m.
8006F編成
特急 出町柳行き
(日本)撮影時間:2023/7/7 1:56 p.m.
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臺鐵 314次 EMU3000型 新自強號 中興陸橋 通過 2024/12/8
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#EMU3000 #中興陸橋 編組:3480(第48編組) 控制裝置:日立製SiC-VVVF 拍攝時間:2024/12/8 下午1:53 314次 經由南迴線 往新左營 EMU3000 新自強號 城際列車 每日行駛。不發售無座票,非持本班次車票旅客,請勿搭乘。第6節為騰雲座艙,為臺鐵公司公告指定不發售無座位車票之車廂,持當日當次騰雲座艙車票旅客始可搭乘。
江柑星輕軌彩繪列車 高雄輕軌 Alstom Citadis X-05 305系 環狀線 夢時代和凱旋中華之間 通過 2024/10/13
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#高雄捷運 #高雄輕軌 編組:KLRT-23(江柑星 彩繪) 拍攝時間:2024/10/13 下午3:06 逆行(2號線)
舊打狗驛故事館 1011次 哈瑪星號 1900打狗和1908打狗之間 通過 2025/1/4
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#哈瑪星號 #舊打狗驛故事館 #高雄港 機車編組:CT259 L02 DL-1101 拍攝時間:2025/1/4 上午10:02 1011次 往1900打狗 哈瑪星號 逢每月第一個週六之首趟次行駛
2023/9/5 多良 3038次 EMU800(890+889)(小小兵) 通過
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#EMU800 #多良車站 代打運用導致 本影片取自多良車站直播 直播連結:ruclips.net/video/UCG1aXVO8H8/видео.html 拍攝時間:2023/9/5 下午5:47 3038次 經由南迴線 往新左營 區間快車 每日行駛
舊打狗驛故事館 DR2900型 雪諾號 SNOW GELATO 頭燈開啟 & 鳴笛 2024/12/28
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#DR2900型 #柴聯自強號 #雪諾號 DR2910 柴油客車 雪諾號 SNOW GELATO joy.link/snowmix?fbclid=PAZXh0bgNhZW0CMTEAAaYxD-3irx5mNZ8ifmNOd-rYbkRPaOOP4FXDjfMyYAWk8BCADJFwMHE1ZkQ_aem_DUR22tWIy9zvrTjHFk0NAw 拍攝時間:2024/12/28 下午5:52
京阪電鉄 京阪8000系 特急 淀屋橋行き 伏見稲荷駅 通過 2023/7/7
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#京阪8000系 #伏見稲荷駅 #京阪本線 #京阪電車 #京阪電鉄 8003F編成 特急 淀屋橋行き (日本)撮影時間:2023/7/7 1:53 p.m.
週五限定跨夜莒光 2022/12/9 鳳山 666次 莒光號(本務E207) 出站
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#莒光號 #鳳山車站 拍攝時間:2022/12/9 下午6:09 666次 經由山線 往花蓮 莒光號 逢週五行駛。在松山跨日。 花東地震天然災害:受0918地震影響,玉里=富里路線中斷 本車次截短行駛至花蓮
EMU800型增備車南迴線首航 2023/9/5 多良 3005次 EMU800(889+890)(小小兵) 通過
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#EMU800 #多良車站 代打運用導致 本影片取自多良車站直播 直播連結:ruclips.net/video/UCG1aXVO8H8/видео.html 拍攝時間:2023/9/5 上午11:05 3005次 經由山線 往臺東 區間快車 每日行駛
京阪電鉄 京阪7000系 準急 出町柳行き 伏見稲荷駅 到着 2023/7/7
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#京阪7000系 #伏見稲荷駅 #京阪本線 #京阪電車 #京阪電鉄 7004F編成 準急 出町柳行き (日本)撮影時間:2023/7/7 1:50 p.m.
富岡鐵道藝術節藍皮專列 臺鐵 6762B次 迴送 山佳 通過 2024/8/24
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富岡鐵道藝術節藍皮專列 臺鐵 6762B次 迴送 山佳 通過 2024/8/24
臺鐵 3062次 EMU500型 區間快車 後庄 通過 2024/12/21
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臺鐵 3062次 EMU500型 區間快車 後庄 通過 2024/12/21
富岡鐵道藝術節藍皮專列 臺鐵 6761A次 迴送 山佳和南樹林之間 通過 2024/8/24
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富岡鐵道藝術節藍皮專列 臺鐵 6761A次 迴送 山佳和南樹林之間 通過 2024/8/24
富岡鐵道藝術節藍皮專列 臺鐵 6762次 專開列車 楊梅 進站 2024/8/24
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富岡鐵道藝術節藍皮專列 臺鐵 6762次 專開列車 楊梅 進站 2024/8/24
週五限定跨夜莒光 2022/12/2 鳳山 666次 莒光號(本務E205) 出站
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週五限定跨夜莒光 2022/12/2 鳳山 666次 莒光號(本務E205) 出站
京阪電鉄 京阪2600系 準急 淀屋橋行き 伏見稲荷駅 発車 2023/7/7
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京阪電鉄 京阪2600系 準急 淀屋橋行き 伏見稲荷駅 発車 2023/7/7
臺鐵 3078次 EMU500型 區間快車 鳳山 出站 2024/12/16
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臺鐵 3078次 EMU500型 區間快車 鳳山 出站 2024/12/16
臺鐵 2203次 EMU700型 區間車 山佳和南樹林之間 通過 2024/8/24
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臺鐵 2203次 EMU700型 區間車 山佳和南樹林之間 通過 2024/8/24
34秒快速離站 臺鐵 150次 新PP自強號 鳳山 進出站 2024/12/20
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34秒快速離站 臺鐵 150次 新PP自強號 鳳山 進出站 2024/12/20
2022/11/27 高雄 3082次 EMU500(585+557) 出站
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2022/11/27 高雄 3082次 EMU500(585 557) 出站
SA32820總統花車迴送 臺鐵 8782次 迴送 中興陸橋 通過 2024/12/8
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SA32820總統花車迴送 臺鐵 8782次 迴送 中興陸橋 通過 2024/12/8
舊打狗驛故事館 1570次 哈瑪星號(專開列車) 1900打狗和1908打狗之間 通過 2024/12/15
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舊打狗驛故事館 1570次 哈瑪星號(專開列車) 1900打狗和1908打狗之間 通過 2024/12/15
臺鐵 150次 & 125次 PP自強號 鳳山 進出站 2023/2/24
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臺鐵 150次 & 125次 PP自強號 鳳山 進出站 2023/2/24
臺鐵 125次 & 150次 新PP自強號 鳳山 進出站 2024/12/16
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臺鐵 125次 & 150次 新PP自強號 鳳山 進出站 2024/12/16
SW是什麼
你的說明的機車編組沒打好
2:06這班區間車1~4車車廂座椅一般,5~8車座椅優化的
柴電莒光聲音真好聽🥰
885系感
LED顯示新自強號?
文化中心和衛武營 很好聽❤
高雄國際機場和前鎮高中的很好聽❤
拍的很好❤
EMU500的IGBT減速音,跟太魯閣的很像
要站在平交道前面,這樣會看不到前方
有嘟嘟火車的即是感
他到枋寮之後會變3082次往新左營嗎?
我打算7:00去鳳山拍
是3082沒錯
我的是小港
駕駛室門沒關!
特仕車
PP這麼慢 還好意思收 2.27/公里/人 的價錢
好好喔有拍到
請問是考古時間嗎
112/4/26改423次3000,合併225
❤❤❤❤
❤❤❤❤❤五星好評
今哈瑪星站
這個應該會有減速音,下次也可以錄錄看。😇
出發前車頭會往下沉一些些,你有發覺到嗎?仔細看的話
專業
這個很真的感覺呢
本影片為3861沙崙線區間快的第一個影片
✽這是很棒的RUclips(YT)網路/鐵道客列/客運列車影片,真讚。😍✌🏻, 🚈🚊. ◉很羨慕你了。😊👍🏻👏🏻
把我想要看的蜜蜜拍火車七堵站音樂影片和山里站的音樂影片都收藏起來越藏越心情不好知道嗎
我想看的蜜蜜拍火車的影片配音樂七堵站和山里站配音樂的影片都藏起來別以為我不知道自以為很屌越藏越傻逼知道嗎😂😂😂😂😂
嗨在嗎我加你ig私訊能嗎
7216次的駛發站是那裡終點站是那裡?
潮州到新左營
如果使用電力減速的話不但可以聽到減速音,還可以節電,而且當電車使用氣壓減速時就會有一股難聞的怪味道。(有點像排氣管的味道🤢)以下是維基百科的資料: " 由於本型車司軔閥並未納入電軔控制系統,需使用電門把手做速度控制減速才具有電軔功能,若僅操作司軔閥則完全仰賴氣軔摩擦軔機進行減速。" 所以其實司機只要肯使用電門把減速就好了,就可以聽見馬達減速聲。不過為什麼司機們都不用呢?只有在緊急煞車和轉彎等特殊情況才會遇到。真的好想現場聽呀...😫
你有去過新烏日站,我也有去過新烏日站。
0:01 炭治郎的火車 2:19 伊之助的火車 2:37 彌豆子的火車 3:51 善逸的火車 5:13 煉獄杏壽郎的火車 7:13 富岡義勇的火車 8:27 蝴蝶忍的火車
請問是在哪裡,嘉和路平交道找不到
很難找嗎
@@hzy_056 不要那麼兇,大哥
@@hzy_056 很難
民國113.6.中旬➡️2024.6.14.的初夏時節/夏季中期當天是週五,通稱, 俗稱:❲小週末❳的正常上班上課日。👨🏫👩🏫🏫 323車次為新自強號第3代客列/通稱, 俗稱:❲黑面琵鷺號❳對號列車的城際客運列車。😊🚈🚊 本段短片攝點/拍攝地點:景點:南部特等站/地下化車站:高雄車站。323車次停靠高雄車站❲站區❳B2:地下2樓候車區,停靠點高雄車站❲站區❳B2:北側(N)1A月台。❤👍🏻👏🏻,✌🏻🏢🏬.
為什麼是800
颱風剛走,運用還是亂的
南部許多500跟800在走
wow, 我在民國82年當兵時回台北坐的車!當時覺得莒光號非常的新式。懷念。
耳機黨r.i.p
如果南靖後壁段還沒通車的話,希望開377跑161的時間。
2:54 請問這邊是哪裡
喔我找到了,糖廠附近
你住高雄嗎??怎麼你每次都在九曲堂拍攝啊
請問你是自己一個人去拍的嗎??
安安🎉🎉🎉🎉🎉🎉
拍得好
目前EMU500型四輛編組沒有彩繪車GTO西部幹線EMU571以及EMU578這兩台車
如果emu600也有辦法做到這件事情就好了...(減速音)只是不知道為什麼司機們幾乎沒有用電力將emu600減速,通常只有在緊急煞車、轉彎等特殊情況可能聽到。如果他們肯的話那聲音一定也很大...😩☹
如果這個新的三菱igbt馬達可以再多一些中音、高音層次就會好很多,現在只留下一開始的固定音頻和那個低音...雖然還是有加減速音但變得無趣與更安靜...😭😞
牽引馬達沒有換喔
@@Virage-1998 既然這個聲音是大部分都喜歡的不如維持吧...換了反而減速音有時不見了,這才是重點!令我想哭...😭
@@陳亭蓁-u7s 機電系統更新是為了延長列車壽命,而且舊GTO模組已經不符合現今的趨勢,反而未更新車才要擔心它們能撐多久
@@Virage-1998 不好意思,請問您知道為什麼有些電車都是以氣壓減速優先嗎?不知道為什麼氣壓無法使用時才會用電力減速...😞
@@陳亭蓁-u7s 跟司機員的習慣有關,或者是牽控模式時就沒有電軔
❤❤❤❤