Видео

@@user-np9te6pr2t коробку снимать не нужно, всё делается как на видео.

Я тоже думал, что замучаюсь её ставить)

И снова здравствуйте 😃

Доброго времени) Профессиональным ремонтом КПП не занимаюсь. К сожалению не смогу оказать Вам услугу по ремонту КПП. А у вас какая проблема с коробкой?

@@35-йГараж 3-я передача туго включается, да и вообще ощущение что что-то мешает при переключении передач. Сцепление меняли 2 года назад кстати.

@@РусланМиндубаев-н5п Возможно, износ синхронизатора 3й передачи. А так надо вскрывать коробку, чтоб уже назвать точную причину. А все остальные передачи включаются легко и без усилия?

@@35-йГараж ещё и 2-я передача бывает что вылетает и приходится втыкать как-то с усилием и аккуратно что-ли)). Ощущение, что пыльник порвался там снизу и грязь типа мешает переключению 3 передачи!.

@@РусланМиндубаев-н5п возможно, износ вилок включения передач, но это опять же предположения) я сам из Ярославля, а так советую обратиться в сервис для более точной информации о проблеме. У меня была ситуация, что после ремонта тоже было слегка затруднено включение второй передачи. Но собирал я коробку из б/у запчастей.

Вот и мне бывалый жигулист подсказал, что таким образом можно заменить вилку. Сам бы не подумал, что можно так)

А как обломок доставал?

@@XX-wq9wr жёсткой проволокой с крючком на конце, но доставать подзамучался, если честно)

Уже убедился) правда, после установки нового толкателя,выезжал раза три за последние полтора месяца и буквально позавчера толкатель окончательно сожрало. Благодарю за информацию 🤝

Да, перед установкой два-три раза нужно прокачать.

На сегодняшний день машина продана, по этому не могу сказать о их работе на сегодня. Машина была продана в июне 2022, подвеска менялась лето-осень 2021, за это время эксплуатации подвеской был доволен, хорошая маневренность на любой скорости.

Приветствую! Машина стала более маневренная, более отзывчивая на реакцию руля. На скорости 80-90км/ч затяжные повороты проезжает как по рельсам. До замены управляемость была тоже хорошей, но при повороте налево, на скорости, был заметный крен машины и плюсом зубодробительная поездка по плохим дорогам, особенно для пассажира сидящего на заднем сиденье справа). Как по мне, управляемость заметно улучшилась. До этого ещё менял резинки переднего стабилизатора.

@@35-йГараж в сервисе мне сказали что стойки сухие. Но чувствую что подвеска просела. Зимой даже в небольшой колее цепляет защитой двигателя. Спасибо за видео. Кстати как понять нужно ли менять пружины?

@@arturshaihatarov8430 в двух случаях: либо когда одна из пружин лопнула, либо же когда они просели (чаще одна из пружин проседает). А так пружины, это одна из тех деталей, которые практически вечна. Задние пружины я менял, потому как одна из них лопнула, передние пружины не менял. А то что защитой зимой цепляет - это сама машина низкая, я зимой, в колее, тоже частенько защитой цеплял.

В моём случае это агрессивная езда) не дожал сцепление при переключении передач. А при спокойной эксплуатации таких поломок не произойдёт, разве что заводской дефект будет причиной таких поломок. До этого коробка прошла 160 тысяч и ни каких проблем.

@@35-йГараж Вот и я думаю: Это как надо включать передачу, чтоб ломалась вилка?! 🙃

@@КОТВАСЬКА-к9г кстати, в донорской коробке была та же история с вилкой))) но та коробка была с учебной машины)

@@35-йГараж Наверно все таки ты прав: Не полный выжим сцепления, что способствует усилие на синхрон, а при зацеп в шестерню идет рывок. Кстате, стоит ли вообще менять в механике масло при нормальной эксплуатации коробки? А то мнения разные по инету в этом вопросе, а какой твой будет ответ?

@@КОТВАСЬКА-к9г Где то раз в 50 тысяч меняй) Со временем масло для коробки, как и для двигателя, теряет свою вязкость и свойство смазывать трущиеся детали (шестерни, синхронизаторы, муфты и подшипники), в следствии чего в коробке появится вой, гул, затруднённое включение передач. Ну и та же стружка металлическая со временем всё равно появляется в коробке при её эксплуатации, так что раз в 50 тысяч +- стоит менять масло в КПП. 🙂

Никаких осевых люфтов подшипника на валу быть не должно! Подшипник плотно садится на вал и фиксируется стопорным кольцом в корпусе.

Рад, что моё видео Вам помогло. Успехов 🙂🤝

Благодарю Вас за помощь советом о том, как устранить данный дефект. 🤝

Приветствую. Фирма KYB и на перед и на зад.

@@35-йГараж спасибо

Благодарю 🤝🙂

В данном видео я делал личный автомобиль, потому стоимость ремонта передней подвески в сервисе, как и стоимость кузовных работ, я тебе сказать к сожалению не могу.

🤝

Отворачивал против часовой.

Благодарю, но заставка не нужна. Вас тоже с прошедшими праздниками!

Приветствую Вас! С болтанкой гранат так и не разобрался. Сами подшипники дифференциала в хорошем состоянии, без выработки и люфтов. Здесь дело в гранатах, либо в самом дифференциале. Весной буду смотреть, пока приходится ездить так.

Жаль! У меня из за этой болтанки постоянно подтекает сальник привода! Замена сальников при этом не помогает, замена привода тоже не дала результата. Но при одинаковой болтанке, проблема с течью, только с правой стороны, а вот левая, имея 520000 пробега, имея такой же люфт-сухая!

@@a.kuznetsov6895 Честно говоря болтанку гранат обнаружил только при ремонте самой КПП и за всё время, ни один из сальников не тек, видимо повезло. Течь масла произошла из под пыльника механизма выбора передач на коробке, в момент поломки. До поломки, коробка прошла 160000 км и была полностью сухая.

Так более удобно отводить кулак и доставать привод, чем если бы он висел на самой стойке. Да и лишний раз выбивать шаровую из кулака не надо. У Гетца регулируется только схождение колёс, развала нет, по этому можно смело снимать кулак со стойки.

@@35-йГараж понял!🤔

Благодарю! Скоро будет вторая часть про коробку и видео про подвеску.

Благодарю! При съёмке у меня иногда забываются название деталей)

Скорее всего да. Донорскую коробку когда покупал, продавец сказал что себе с Акцента установил коробку на Гетц. Только на Акценте подушка крепления своя идет, не как на Гетце.

Доброго времени! Пробег был примерно 125000, точно не вспомню, предыдущий владелец покупал эту машину на авторынке, ну а как они там действуют ты знаешь, так что реальный побег мне неизвестен. При покупке на одометре было 89 тысяч.

У моей при 210 разволился

Один из вариантов замены, но ест риск вытянуть резьбу, так что делайте осторожнее!

Доброго времени! Благодарю, но сейчас не нужен.