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Manfred Hardtke
Добавлен 13 май 2021
Historische Dampfloks ziehen ebenso historische Waggons mit begeisterten Passagieren durch wunderschöne, abwechslungsreiche Landschaften. Du suchst nach Anregungen oder auch nach schönsten Erinnerungen ?
Meine Videos zeigen die interessanten Abschnitte der gesamten Strecke zwischen Radebeul - Moritzburg und Radeburg mit unterschiedlichen Dampfzügen zu allen Jahreszeiten. Ganz einfach von zu Hause aus - mit wenigen Clicks - entscheidest Du selbst, wo Du virtuell an der Strecke direkt neben mir stehen möchtest, um die Lößnitzgrundbahn doch wenigstens zu sehen und zu hören. Natürlich erkläre ich dir sehr gerne, wo die "hot spots" zu finden sind - auch wenn Du meinen Kanal nur zufällig gefunden hast.
Meine Videos zeigen die interessanten Abschnitte der gesamten Strecke zwischen Radebeul - Moritzburg und Radeburg mit unterschiedlichen Dampfzügen zu allen Jahreszeiten. Ganz einfach von zu Hause aus - mit wenigen Clicks - entscheidest Du selbst, wo Du virtuell an der Strecke direkt neben mir stehen möchtest, um die Lößnitzgrundbahn doch wenigstens zu sehen und zu hören. Natürlich erkläre ich dir sehr gerne, wo die "hot spots" zu finden sind - auch wenn Du meinen Kanal nur zufällig gefunden hast.
Lößnitzgrundbahn - endlich wieder "auf Strecke"
Nach 19 Tagen rollt der "Lößnitzdackel" wieder - zumindest zwischen Radebeul und Moritzburg hin und her.
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Der Bahnübergang mit den zwei "Gesichtern"
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Der Herbst schafft Veränderungen "train from the fog"
Lößnitzgrundbahn - die IV K 99 608 verzaubert !
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Verschnaufpause sowie Dampf, Rauch und Klänge, die ganz besonders auch beim erneuten Losschnaufen begeistern, Haltepunkt Lößnitzgrund, Ankunft - Halt - Weiterfahrt des Dampfzuges,
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Lößnitzgrundbahn dampft nach Moritzburg
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Ein frostiger Wind, vereiste Bahnschwellen und Temperaturen bei 0 °C aber endlich wieder Dampflok "live" !!! 🚂🛤
Ich check die zwei " Gesichter nicht. Der BÜ ist in beiden Sequenzen der gleiche BÜ? Hm! Ich fahre ganz oft über BÜ, gerne über den in Hersbruck Ost, da stehen Foto- und Videografen, die freuen sich , wenn ich da mit ordentlich Anhängelast an der 232 oder 233 vorbeiröhre(das gibt ordentlich Sound in der Tonspur, wenn man am Ausfahrsignal anfahren muss nach einem vorausgegangenen Halt). Die Autofahrer ertragen eher geduldig oder auch genervt ihr Warteschicksal. Aber der Bahnübergang ist immer gleich.
Immerhin haben die "zwei Gesichter" dich zu meinem Kanal geleitet. Ich habe geschrieben : Der Herbst schafft Veränderungen - train from the fog. Bitte begutachte ruhig auch meine anderen Videos auf "Widersprüche" - ich danke dir für deine Ausflüge auf meinen Kanal.
Danke schön für die Aufnahme 🚂🚃
Mir bereitet es auch große Freude, besonders die Dampflokomotiven auf ihren Reisen zu begleiten. Dein Lob freut mich außerordentlich. 📽📷
Einfach wunder wunderschön 👍🙏🫶😇
Sehr schön, dass dir meine Videos gefallen. Mit herzlichen Grüßen sage ich Dankeschön ! 👍
Sehr sehr schön 👍👍🎉🎉
Ich bedanke mich ganz herzlich mit den besten Grüßen. 🍀🌻
Einfach herrliche Aufnahmen 👍👍
Sehr schöne Aufnahmen 👍👍
Ganz lieben Dank für deine Besuche auf meinem Kanal sowie für deine freundlichen Kommentare. Mit den herzlichsten Grüßen von Manfred. 🚂🛤🌲🌳
Was für zwei Gesichter? Es ist einfach mal mit und mal ohne Nebel. Am Bahnübergang ändert sich nichts.
Ich freue mich sehr über deinen Besuch auf meinem Kanal. Mit den zwei "Gesichtern" bedeutet aber nicht das Gleiche wie : Der Bahnübergang hat zwei "Gesichter". Und wir sehen gemeinsam mit dem selben Bahnübergang auch zwei unterschiedliche E-Loks frontal, einmal mit und einmal ohne Nebel. Möglicherweise findest du bei meinen anderen Videos ebenfalls Ungereimtheiten - ich freue mich ebenso über jeden Kommentar. Mit herzlichen Grüßen vom Manfred.
Sehe gar kein Gesicht
Du solltest die " " bei den "Gesichtern" bedenken. Einmal Nebel, einmal nicht sowie zwei unterschiedliche E-Lokomotiven in der Frontalansicht. Ich hoffe sehr meine Videos geben Dir auch weiterhin zahlreiche Anregungen, diese auf Unzulänglichkeiten zu begutachten. Mit besten Grüßen vom Manfred.
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Thank you sooooooooooooooo much ! 🚂🚂🚂🚂🚂
@ you’re welcome
Wow.Die IV k mal richtig mit Sound.Superklasse.👍🏻👍🏻
Recht herzlichen Dank - ich freue mich, wenn meine Aufnahmen Freude bereiten. Ein wenig Glück gehört auch immer noch dazu sowie eine mitfühlende Lokbesatzung. 🚂🛤🍀
Piękny widok!
Dziekuje sobie, Mariusz !🛤🚂
Die Dampflok, Baujahr 1912 schnauft in Richtung Dippelsdorfer Teich mit seinem "Bahndamm".
Ein Verkehrsunfall verhinderte die Planfahrt am Vormittag. Nachmittags kam die 608 dann aber zu meinem Filmort am HP Bärnsdorf.
Also particularly nice to watch with time lapse 2 x ! Just try it out ! 🚂🛤⏳
Hier wird wahnsinnig übertrieben, da sind noch mind 7 sec vor Zugankunft und das Auto auch visuell nur noch schnell drüber. Der BÜ ist übrigens schlechter einsehbar als hier dargestellt wird.
Nun der Pkw hätte anhalten müssen als er denn Zug sah. Darum geht's. Entgegen der Regeln hat er sich angemaßt das Risiko einschätzen zu können. Wenn er sich hier schon nicht dran hält, macht er das woanders sicherlich auch nicht, und irgendwann geht's halt mal richtig schief. Das begreifen viele nicht.
Schönes Filmchen
Steam trains are a technological marvel. I love watching those iron lions. Thank you for the beautiful images. Unfortunately, our country has none left in Turkey.
Sehr schöne Aufnahmen
Ganz herzlichen Dank für dein Lob - ich freue mich sehr darüber !
Track gauge 750 mm (2 ft 5+1⁄2 in)
Sehr stimmugsvoll
Nice video. LIKE!
Thank you so much - I am verry happy ! All my best wishes to you.
!Nice video, likes from me!
Thank's a million and all the best wishes to you !
Unsere geliebte Dampflok IV K Nr. 176 verzaubert den vollgrünen Lößnitzgrund mit " steam and sound " und schleppt restaurierte Waggons das Tal hinauf - einfach nur herrlich !!! 🍀🌳🖤🚂🛤🌳🍀
Empfehlung an alle Dresden-Touristen!
Super!
Ich bedanke mich ganz herzlich bei dir - mit allen guten Wünschen !
👍👍👍
Ich schicke dir herzliche Dankesgrüße !
Steh auf der Bühne beim ersten Oberlichtwagen hinter dem DRG Traglastwagen😂
Genau deshalb filmte ich auch diese Seite !
Wo ist die Stelle?
Oberhalb der Gaststätte Grundmühle quert die Lößnitzgrundstraße in Radebeul mit der gezeigten Brücke die Strecke der Lößnitzgrundbahn.
Wir brauchen Eignungsprüfungen, die ihren Namen verdienen. Nicht jeder ist zum führen eines PKWs geeignet, wie man hier eindeutig sieht. Keine strengeren Strafen.
Und P-Signal nach Vorschrift. Hoffentlich wurde der Bulli-Fahrer erwischt!!
Ich kenne das Andreaskreuz auch noch, 😢😢aber viele haben es verlernt ,und viele sind verunglückt 😢😢😢
Nur weil ein Idiot, der die Mercedes-Benz V-Klasse steuert, unbedingt schneller am Bahnübergang überqueren wollte, riskiert er (abgesehen von seinem mickrigen Leben) das Leben des Lokführers & das der Fahrgäste.
😢😮
Wie vor kurzem der Unfall mit der Weißeritztalbahn. Da ging es eben nicht gut aus. Zum Glück nur ein paar leichtverletzte Fahrgäste und die Lokomotive kann wieder repariert werden. Auch dort wurde der Unfall gefilmt, obwohl auch nur geplant war den einfahrenden Zug zu filmen. Der LKW fuhr ohne abzubremsen über den Bahnübergang und dann fuhr die Lok in den Auflieger und entgleiste. Das war in diesem Falle höchstwarscheinlich ein Berufskraftfahrer der nicht auf die rote Ampel und das Andreaskreuz reagiert hatte. Unübersehbar. Dachte Er das schaff ich.....?, gebe keine Wertung dazu ab, sonst hab ich ein Vorurteil.
Dekadenz der Menschen
Ja so ist es leider. Es sind leider viele Schwachsinnigen auf unseren Straßen
Das Video zeigt die Wirkung eines Teleobjektivs. Es ist zwar unerlaubt, aber richtig gefährlich war die Aktion nicht. Es gab ca. 5 s Zeit zwischen Zug und Auto.
Krankes Tier, sogar dafür gibt es Ärzte ..
Genauso schätzte am 22. Oktober 2024 ein Autofahrer die Zeitspanne vom Warnpfiff bis zur Straßenquerung falsch ein. Es krachte so richtig an der Weinbergstraße.
@manfredhardtke515 Tja, wenn es "genauso" gewesen wäre, hätte es hier auch krachen müssen. Es sind genau diese 5 Sekunden, die den Unterschied ausmachen. Damit will ich natürlich nicht sagen, dass man bei Bahnübergänge nicht vorsichtig sein soll. Aber ich finde, dass die Dramatik in diesem Video übertrieben ist.
@@xabulidema9454 Meine Videos vom 11. und vom 25. Oktober sind am gleichen Übergang entstanden und freuen sich über jeden Betrachter - auch ohne Kommentar. Mit den besten grüßen vom Manfred. 🌲🌳 🚂🛤🌲🌳
Nach dem schweren Traktor-Unfall am 9. September 2022 auf der Döllnitzbahn, nahe Naundorf wurden die Lok und die beschädigten Waggons in Meiningen / Ostritz zu neuem Leben erweckt.
Es werden ja auch keine Ansprüche an an die Fahrschüler gestellt jeder bekommt den Führerschein. Wenn ich Vergleiche was für Ansprüche an einen Tf gestellt werden ist der KFZ Führerschein ein Klaks
Autolobbyland - wer soll den die überteuerten Teile kaufen, wenn nicht jeder Hömpi einen lappen bekommt?
Dänemark greift sehr hart durch bei solchen Delikten. Mindestens ein ganzer Bruttomonatslohn ist dann fällig. Es wird Zeit das wir auch etwas dagegen machen. Die Verkehrsflegel lernen dann schneller aus ihrer ganzen Dummheit.
Na das wird jetzt noch schlimmer, die Freiheit der AfD erlaubt das, weil freie Fahrt für freie Bürger. Nicht von der AfD aber, das Auto geht vor
Führerscheinentzug, sofort!
warum?
@@Tiusz196843 , weil der Warnpfiff schon gegeben wurde und trotz Andreskreuz(Schienenfahrzeuge haben Vorrang) kurz vor dem Zug weiter gefahren wurde. Ich verhalte mich an unbeschrankten Bahnübergängen immer so: langsam heran fahren, Fenster runter und hören und nach links und rechts schauen. Kommt nichts, fahre ich zu.
Kennst ja nicht mal den Strafenkatalog! LOL
Es war ja auch ein seltenes Ereignis, dass die Dampfglocke noch an dieser Stelle ertönte. Anmerkung zum Schmunzeln : Die liebevolle Bezeichnung "Lößnitzdackel" spiegelt sich wider in meiner Benennung als "Steam-Bell-Train" !
aber das dauernde Gebimmel muss ja nicht sein.Dieses "Lumpensammlerbächnchen" ist ja nicht soooo schnell unterwegs. Ab und zu ein Pfiff genügt vollauf.
Es gab erst letztens einen Unfall. Egal ob schnell unterwegs oder nicht, bei 30km/h max. sind diese um einiges langsamer als ignorante und Gehirnverottete Autofahrer die nichtmal wissen was ein Andreaskreuz ist.
Klasse video Manfred :)
Ich danke dir, lieber Simon und wünsche dir alles Gute !🛤🚂
Ich habe einfach nur die einfahrende 99 713 gefilmt. Wer weiß schon, ob das in 5 Jahren noch möglich sein wird - dann sind RUclips - Videos möglicherweise Dokumente der Eisenbahngeschichte. Übrigens hat der Dacia Fahrer Fotos gemacht. Er läuft ganz zum Schluss über das Gleis. Die Feststellung : "Sieht nun vielleicht ein bißchen gefährlich aus, ist es aber nicht." verharmlost zwar die Realität sehr stark, aber ich freue mich über jeden Besucher meines Kanales ! SWR Eisenbahnromantik hat im Beitrag "Lößnitzdackel-eine sächsische Schmalspurbahn" diesen Bahnübergang fast aus Autofahrersicht gezeigt ( bei 21:21 ). Bleibt meinem Kanal treu - es gibt viel Schönes zu entdecken ! 🌲🌳🛤🚂🌳🌲
sah sicher auch durch die Tele-Perspektive knapper aus, als es war, sonst hätte der Lokführer anders reagiert (Gefahrenbremsung, Dauerpfiff), soll aber keinesfalls das Fehlverhalten des Transporterfahrers in irgendeiner Art und Weise rechtfertigen
Durch den Zoom sieht das gefährlicher aus, als es ist. Der Zug fährt, nachdem der VW-Bus den Übergang überquert hat, noch etwa 4 Sekunden lang, bevor er den Übergang errreicht.
2 Sekunden nach dem 2. Pfeifsignal das Gleis zu überqueren - alles halb so schlimm ? Siehe Weißeritztalbahn am 19. August !!!
@@manfredhardtke515 Ich sage ja nicht, daß man das so machen sollte. Natürlich war das unverantwortlich. Aber so knapp, wie es auf den ersten Blick aussieht, war es eben nicht.
Und an das Personal auf der lok denkt niemand ??. Andreaskreuz heisst für jeden Autofahrer stehen bleiben und sich versichern das kein Zug kommt. Ausserdem ist das pfeifsignal deutlich zu hören.
@@bernhardseefried7513 Begreifen Sie nicht, was ich geschrieben habe? Ja, der Autofahrer hat sich FALSCH verhalten! Aber es war trotzdem noch genug Platz! Um das Lokpersonal brauchen Sie sich deswegen keine Gedanken zu machen. Die sehen so etwas täglich. Mindestens einmal pro Woche ist auch mal eine Schnellbremsung nötig, weil es wirklich knapp wird. Darüber regen die sich nicht auf.
???
Liegt auch daran, dass heutzutage alles und jeder auf RUclips landet. Früher hat so etwas überhaupt niemanden interessiert und vor allen Dingen hat es niemand aufgenommen.
Früher hat man es tatsächlich nicht gesehen. Aber früher eindeutig mehr Respekt als heute. Das nenne ich Respektlosigkeit und Egoismus....
Ich freue mich sehr, dass du trotzdem gerade meinen Kanal besucht hast. Du wirst dabei sicher mein Anliegen erkennen, die Dampfzüge auf ihrer Reise abzulichten. Nicht mehr und nicht weniger. Nicht jeder hat die Möglichkeit, an der Strecke diese Raritäten zu bewundern - bleibt eben RUclips ! 🛤🚂🌲🌳