Видео

четко)

Свечи могут пробивать их надо поверать на искру

Так Один Такт, это Один Оборот Вала? А Двухтактный, делает Два оборота вала. А Четырёх Тактный - Четыре?...

Такой двигатель отработал на газонокосилке al-ko 16 лет по 50-80 моточасов в сезон, ничего не делали, меняли только масло, до сих пор живой, супер агрегат)

Просто наивные чукотские ребята верят, что они бензин экономят 😂

Для бензоинструмента используйте хорошую графитку и не парьте мозги. Можете смазывать все , кроме движка. Проверено годами на Stihl FS 45 и MS 180.

Конечно спиздел

У меня Карвер около 3-х лет, с общим напилом не более полутора часов - сегодня вот такая мистика началась - только касаешься дерева - она глохнет. Сегодня всю её разобрал и "искупал" в бензине. Оставил на завтра поиск причины - заодно решил ролики на Ютубе глянуть. И вот теперь я на 99% уверен, что именно эта причина. И знаете откуда эта уверенность?А оттуда, что когда я касаюсь дерева как положено, т.е. нижней стороной цепи, то она глохнет, когда же пробовал делать это верхней стороной цепи, то она работает - просомтрев ролик, я понял про эту мистику. Если вдруг причиной будет не это, то для меня мистика станет еще больше. Завтра увижу.

Какой сказочник такие и сказочно проплаченые отзывы. Люди не поленитесь и почитайте реальные отзывы об этом дерь...е, тем более на эту модель и в целом этот бренд их в избытке!

Новая 180 заводится нормально и работает иобороты все хорошо но ,начинает не брать оборотов глохнет но заводится хорошо постоит 20 минут чуть попилит иобратно нет оборотов постоит сутки дерево распилит и нет оборотов глушак забит распилил2,5 куба дерева был в сервисе поменяли фильтр и свечу поработала этих 2,5 куба идёт оборотов совет бывалого???.

Дима привет нужна помощь не могу найти поршневую группу на UFO подскажите пожалуйста где можно купить или заказать

А как храповик поменять.

бред алюминь работает токо на максимуме на низах буксует и горит.чугун везде норм прижимное усилие

А штилювськую можнали смазовать перфаратора в середине ?

Элитех т52 . уже 5 год наверно . на днях менял пружину сцепления (возможно поэтому и сломалась ) Но часто приходиться проходить именно что нажал-прошел(скосил)-отпустил Фереддо живое и равномерно изношенно и не сильно . " корзина " вроде нормальная , не мерил 😂 . В пол газа в целом тоже бывает прокашиваю . Кошу не много , раз в две недели около 10 соток примерно .

Big fat bad ergonomics and weak power

Я в три мастерские отдавал не починили

Видео обзор хороший, но не понятен один момент... Почему тот же ВМПАВТО чётко даже по тюбику понятно, что Нулёвка для гипоидных редукторов болгарок, а Еденица для перфораторов. Но при всём этом, смазку в банках "МеталлПлак", используете всё да наоборот. Почему?

Китайский триммер 52 3л.с ломает проволоки в стартере. На заводе забыли металлическую прокладку поставить под стартер, пришлось шайбы подкладывать. Ещё пружина стартера вылетает, пришлось прокладку из канистры вырезать. Проволоки в стартер не продают у нас, приходится гнуть из спицы колеса велосипеда :)

Хто ти воїн??Лайк і підписка молодець👍

Красавчик 🤝

258 тоже самое было , где маховик и вал оригинальные купить на эти пилы можно подскажите?

отличная УШМ !!! у меня на 125 и 150 диск две штуки есть !!!! на 150 там ручка с выключателем поворотная, а здесь просто поленились ПРАВИЛЬНО развернуть редуктор вот и получили проблему!!!

Всё есть на АлиЭкспресс для этих двигателей.

Косить в пол-газа - каждый понимает по разному. Пол-газа - это фиксатор постоянных оборотов на рукоятке. И эти обороты получаются немного выше средних. Их достаточно для нормального сцепления и охлаждения двигателя. Это предусмотрено всеми заводами изготовителями. А если сцепление буксует, то ишите причину в пружине. При малейшем добавлении оборотов колодки должны входить в зацепление. Если нет - то пружина тугая. Советовался с продавцами - говорят, что попадаются пружины разные, надо подбирать. Разная закалка, разная упругость - никто их динамометром не меряет. Даже длина их бывает разная. И то, что продают колодки с пружиной, не факт, что они будут правильно работать. Продать и поменять колодки сцепления на бензокосе - не хитрое дело. А вот правильно их протестировать и настроить - тут мозги надо. Если на холостых катушка вращается, значит пружинк чуть-чуть подтянуть надо, а если при добавлении оборотов вращение начинается не сразу, а при более повышенных оборотах, то пружину надо послабить, немного растянуть. Иначе колодки быстро сотрутся. Ни в одной мастерской Вам никто этого делать не будет и даже не расскажут. А потом ещё обвинят Вас в том, что Вы не правильно косите. А вот на низких оборотах длительное время косить действительно нельзя. Особенно в натяг, под нагрузкой. Это грозит перегревом и коксованием. А если и приходится так косить, чтоб камни не летели, то просто надо периодически давать прогазовку. Моей косе EFCO 37 уже 20 лет. Недавно делал осмотр колодок и корзины(или чашки) - ещё 20 лет проходят. Сцепление я настроил так, что катушка или диск на холостых уже подёргиваются, а при малейшем добавлении газа начинают вращаться. Оно там никогда не буксовало. Единственное, надо учитывать, что обороты с места набирает немного медленнее. За-то колодки не горят.

Привет, подскажи пожалуйста запчасти на Prorab 8402P штанга 24мм а как выбрать верхний редуктор а точнее чашку сцепления, каких размеров надо заказывать? Верхний редуктор искал везде пишут 26мм онже не подойдёт, или подходит? Спасибо огромное

Дмитрий добрый вечер, извини что побеспокоил, гляжу на ваш ролик про Мотоблок Агат,вы где заказывали мотоблок,у нас в магазинах а это 100-130км от нас, каждый день на на ездишь,а так в продаже только Агат 6,5 лс. Спасибо.

Чего? Карбюратор очень дорогой??? У меня такая 10 лет, мембрана уже устала, я, карб в сборе выписал на валберис за полторы тысячи, поставил и он пашет как новый.

Такое говно как аег больше никогда в жизни не куплю, болгарка упала с высоты 30 см, с колен, треснул корпус редуктора... для сравнения есть макита 9565, она подала с высоты более метра и все норм, ни одной поломки за 5 лет, вот это качество

20 минут работаешь, 10 отдыхаешь.

Используй синтетику, и всё будет класс.

👍 по делу

А можно капельницу надеть у меня эта же мадель хетер две недели хорошо пилил збой не дал спасибо за видео буду знать на будущее что делать спасибо

Ето же издевательство над таким інструментом я також же пилю,и чищу после каждой заготовки дров спасибо.

Здравствуйте, эта болгарка не будет запускаться в разобранном состоянии?

Бездарнее и тупее видео чем это еще не встречал, пиздобола ютуберного димаса 😂😂😂

Покупать нужно в правильном месте тамэтакой херней не занимаются

В этом вся суть "русского мира". Не желают жить по-бежески, по совести, по справедливости. Лишь бы обмануть, украсть, что-то у кого-то отобрать.

Какую смазку надо положить,чтобы взять только 1 тр?

Здравствуйте. Вы сказали про 450 и 500 черию этих двигателей, что они надежные и продуманные, а по опыту подскажите 350-я серия аналогична им?

Здраствуйте дорогие мастера.Сгорение мотоа косы и за чего бывает?Вот второй раз уже поменял поршень и цилиндр 20мин даже не проработал

Какая смазка нужна в редуктор аккумуляторного сучкореза?

на задницу этой болгарки надел двойной капроновый чулок -кучу палок шлифанул внутренность практически чистая- теперь весь старый капрон жены и внучки в деле.Отличная вещь,

Воздухотвод не думал переделать, забор воздуха снизу тянет пыль, не знаю из чего замутить так что бы красиво было и эффективно, что бы выше поднять забор.

💪💪💪💪

Я тоже от части не согласен, потому что нагар образуется в большинстве случаев от неправильных дозировок масла, а так же многие льют масло ненадлежащего качества, включая 4х тактное, веретёнку, отстоявшуюся отработку итп. Да согласен периодически обороты давать двигателю нужно, но не на постоянной основе ☝️

Наконец-то)

Сделано с душой

Наконец то нашел односкоростную компактную с алюминиевым редуктором дрель. Все, думаю, макиту 4011 брать не буду. Ну кто додумался ставить игольчатые подшипники? ну зачем? Ну давно ж понятно, что люди любят нормальные подшипники. Макита не экспериментирует с этим уже давно. Расстроился только. Уважаемый Дмитрий, зубчатые колеса в обзоре все таки надо было грызануть напильничком, чтоб понимать примерно их твердость .

300 рублей ему дорого. Я подшипники фирменные ставлю клиентам по 300 рублей один. А этот как в совке их мажет еще и дорого ему их мазать. Дядя тебе деньги платят, скорее не малые, а тебе подшипник новый купить жалко