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Sehr gerne, Ihr habt euch ja auch ein sehr schönes mobiles Heim gebaut.

Dankeschön 🙏

Dankeschön 🙏

@@fluchtwagenX Gerne :)

Moin Felix, der Sonnengott hat uns dieses Wochenende bislang verwöhnt, also gab es keinen Regen. Müssen wir wohl doch wieder bis Bad Kissingen warten 🤪.

Wird bald besser - die Mikrofone sind da - passen nur nicht an die 4K Kamera 😂 - irgendwas ist ja immer

Ich sehe keine nasse Wiese 🤔

Ok bischen schwammig 😂

Ich hab da tatsächlich ein totales Standartseil - wichtig ist nur das da 3,5to drauf stehen. Hat glaube ich gegen 10€ gekostet.

Kauf kein billigmist. 10t Bruchlast von einem markenhersteller dann kann man das auch als Schleppseil verwenden. Die 10 Euro Seile reißen dir wenn du sie am dringendsten brauchst

Tatsächlich alle Sprinter mit AT Reifen unterwegs gewesen. Luft runter hätte bei einigen schon deutlich geholfen. Aber meist sitzt das Problem vorne links. Wenn Du das erste mal in sowas fährst -ohne Erfahrung- bleibste gerne mal stecken. Und unter geordneten Bedingungen wie dort ist es ja kein Problem mit der Hilfe. Ich denke alle hatten ihren Spaß.

Ich hab nicht gejammert - es hat uns allen viel Spaß bereitet.

Die meisten 4x4 hatten ATs drauf … aber halt mit Straßendruck.

die Meisten, wobei man bei den schweren Karren kaum mit der Luft spielen kann. Für aus dem Acker raus würde es aber reichen.

Naja, sind aber oft auch nicht die passenden Reifen..

So isses.

@@wolfgangrockert5136 Die Reifen waren mit festen Schlamm überzogen. Hat ein Profil da überhaupt noch eine Chance?

Die „offroad Mobile“ können schon was aber der größte Schwachpunkt sind halt die Fahrer mit Null-Peilung. Wer hier mit vollem Reifenluftdruck rumfährt der ist selber schuld. Da käme auch ein G an seine Grenzen 🤦‍♂️

35 Euro/Tag unter 8m - 45 Euro/Tag über 8m + 5 Euro pro Person/Tag an Kurtaxe … bei mir waren es für vier Nächte also 160 Euro - lustiger Weise keine Kartenzahlung möglich.

Ist für die Renaturierung

@@tktoto2831 ist ne ganz schön teure Wiese scheinbar 😆

das stößt die AT Bereifung schon an seine Grenzen, MT in Kombi mit HummerH1 ist natürlich geil und konnte die Bereifung der G Klasse nicht erkennen. Was sagt uns das fürs nächste Jahr? Die Busse für die Esdiele haben nächstes Jahr alle MT‘s😂 aber Reifen und Höherlegung machen aus einem Ducato und Spriter mit Heck- bzw Frontantrieb keinen Offroader. In anderem Videos gesehen auch wie oft der Sprinter mit Werksallrad steckenbleiben…würde mich ärgern bei dem Aufpreis für Allrad bei Mercedes…mit einem Gefährt was so aussieht als ob man zum Mond fahren könnte aber in Bad Kissingen im Matsch stecken bleiben🤔

@@fluchtwagenX Hej Olli, danke für das geile Video. Hast Du mich auch bei der Ausfahrt gefilmt??? Hatte bei mir erstaunlich gut funktioniert mit einem lausigen „VW“ T5 und nur AT Bereifung. Ich konnte mir das Schauspiel ja nicht von außen anschauen, da ich gefahren bin 😂 (ich war dein Nachbar mit dem T5 PanAm, mit seinem Sohn)

Das werde ich tun. Zwei Schlafpausen sind eingeplant.

@@fluchtwagenX will mit Dir an Pfingsten ja wieder Bierchen in meiner Stadt trinken