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Bécanique
Франция
Добавлен 3 апр 2020
Salut les amis, ici c'est une chaine de mécanique moto, plus particulièrement mécanique de ER-6N. je te propose une approche de la mécanique simple et très détaillée, le but est de te faire divorcer de ton mécano =D
Comment faire ta vidange sur ton ER-6N (Bécanique)
Salut ami motard, aujourd hui je te montre comment faire ta vidange sur ton ER-6N
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Passionné de moto j'ai crée cette chaine uniquement pour te partager ma passion de la mécanique ce qui a pour but de ne pas aller trop souvent chez ton mécano qui se fait un plaisir de te prendre ton pognon! J'espère que mon contenu te plaira et qu'il t'aidera ! A très vite ami motard !
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Pour prendre ton huile 10W40
www.wemoto.fr/bikes/kawasaki/er-6_n_fgf_abs/16/picture/vision_semi_synthetic_4t_10w40_1_litre/
Pour prendre ton filtre à huile
www.wemoto.fr/bikes/kawasaki/er-6_n_fgf_abs/16/picture/oil_filter_hiflo/
Pour prendre ton joint de vidange
www.ebay.fr/itm/20Pcs-ecrase...
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Passionné de moto j'ai crée cette chaine uniquement pour te partager ma passion de la mécanique ce qui a pour but de ne pas aller trop souvent chez ton mécano qui se fait un plaisir de te prendre ton pognon! J'espère que mon contenu te plaira et qu'il t'aidera ! A très vite ami motard !
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Pour prendre ton huile 10W40
www.wemoto.fr/bikes/kawasaki/er-6_n_fgf_abs/16/picture/vision_semi_synthetic_4t_10w40_1_litre/
Pour prendre ton filtre à huile
www.wemoto.fr/bikes/kawasaki/er-6_n_fgf_abs/16/picture/oil_filter_hiflo/
Pour prendre ton joint de vidange
www.ebay.fr/itm/20Pcs-ecrase...
Просмотров: 11 488
Видео
Je t'apprends à changer ton kit chaîne pour 66€ (Bécanique)
Просмотров 13 тыс.4 года назад
Aujourd'hui je te montrer comment changer ton kit chaîne sur ton ER-6N (bien que ce ne soit pas très différent sur les autres motos). Dans mes vidéos je tiens à partager un contenu pédagogique, simple et accessible au moins bricoleurs qui pourrait regarder cette vidéo Passionné de moto j'ai crée cette chaine uniquement pour te partager ma passion de la mécanique ce qui a pour but de te faire di...
Grâce à toi, j'ai pû changer mon kit chaîne sur ma kawette.😊 Merci beaucoup pour ta vidéo, elle est vraiment utile ✌️
C est un ecrou de combien le pbs svp?
On ne serre jamais un filtre à huile comme tu l'as fait : beaucoup trop fort et le démontage sera donc bien pénible la prochaine fois. A défaut de le serrer au couple préconisé, on serre à la main et un tout petit peu plus avec un outil éventuellement, mais vraiment pas comme dans la vidéo ...
Merci a toi super video✌
Bonjour belle vidéo 👍👍✌️
Rapide et efficace, merci ! V
Alors pas mal du tout ! je dis bien car je lai pas encore fais mais je compte le faire moi meme ! tu te debrouille ! Pour le serrage de l'écrou de pignon de sortie de boite demande à quelqu'un dappuyé fortement sur la pedale de frein !!! et une bonne clé dynamométrique c'est l'outils indispensable . Pour le reste niquel !
Salut tu peux me dire la taille de la douille pour le psb stp?
@@gaeljacqueton9641 27 je crois jai doute
@@gauthierflorian64 ça me paraît petit mais merci pour ta réponse!
A tu déjà changer l’es disque d’embrayage ?
petite question, est ce que ton outil de calage du maillon est le même que celui utilisé pour les chaines des vtt?
Je suis pas pro moto non plus mais c'est fait comme un cochon.. apres vu l'état de la ligne on imagine que t'es pas aussi maniac que moi 😅
Alors déjà commence par nettoyer ta moto avant la vidange ... Pour ceux qui est du filtre c'était vraiment dégueulasse il y avait la crasse routier partout ... Peut être là tu fait mais pas vu car coupure au montage de la vidéo mais faut bien nettoyer le plan de joint qui accueille le nouveau filtre ... Et en ce qui concerne le serrage gros point noir ta façon de faire, faut juste le serrer au max a la force de ton poignet et rien d'autre... Tu la serrer 10 fois trop 🤦🏽♂️ Mais bon on mecano c'est un métier ...
Mais sincèrement c'est quoi ton commentaire là, agressif et hors propos. Le gars a fait une vidéo déjà en disant qu'il n'était pas mécano ce qui sous entend que ce n'est pas du travail de pro mais qu'il veut juste aider. Et puis tes critiques sr l'état de.la moto, c'est pas ton problème, si? La réponse est évidemment non, si t'avais pas deviné car vu le niveau de ton message je pense que t'avais pas saisi la nuance ironique.
Moyen la barre de fer en travers de la roue... Tu as juste à freiner pour desserré sans deposer la roue ou ça se fait très bien en tenant ta roue quand elle est déposé 😉
surtout que sa raye la jante
Salut, j'ai vu les deux vidéos, sympas le format, bientôt d'autres video sur ton er6 et ses entretiens?? Cela m'intéresse :) Bonne route
Pour desserrer l’axe de la roue c’est une douille de 17mm ? J’ai essayé du 21mm et c’est trop petit. J’ai la même moto
Je suis allé voir sur Internet, normalement c'est du M20
Il est dur à desserrer, hésite pas à forcer très fort!!!
Je te remercie pour l’info !
@@raidbull759 pas de soucis, hésite pas si tu as d'autres questions 😉
Petite question tu retire des médaillons des que tu mets ta nouvelle chaîne ? Le capteur de vitesse est assez facile à démonter et à remettre ? Sinon je te remercie pour ta vidéo très bien expliqué rien à dire !!! je vais essayer à mon tour sur ma ER6-N de 2009
Salut, qu est ce que tu appelles les médaillons? Pour la capteur de vitesse c'est très simple, c'est juste 2 visses à enlever et à remettre sur l'ER6N de 2016 Quand tu fais de la mécanique sur quelque chose que tu que tu ne connais pas mon prof me disait: Tu démontes une pièce et tu prends une Photo, pour remonter tu fais la même chose à l envers en t aidant des photos que tu as prise 🙂 Pas de souci pour vidéo, content que ça te serve, dis moi en commentaires quand tu auras fais ton premier kit chaîne 😉
@@becanique603 salut, excuse moi je n'ai pas le bon termes😅. As tu coupé les maillons de la chaîne ? Je ferais ça serait sûrement plus simple prendre des photos 😄
@@texfast8096 pour enlever ta chaîne tu peux faire ça avec une disceuse(c'est le plus simple mais faut faire attention au carénage) ou avec ton derive chaîne
@@becanique603 tout les dérives chaine fonctionnent ? Il y a pas besoin dun dérive chaine spécifique
@@texfast8096 ils fonctionnent tous, le miens je l ai acheté sur wemoto, c'est celui que mon formateur mécanique moto M as conseillé Mais casse toi pas la tête, Coupe ta chaîne à la disceuse, par contre pour riveter ta chaîne il faut bien que tu sois en face du cylindre qui lie les Maillon de chaîne, force pas trop, c'est le moment critique ou il faut que tu prennes ton temps Je sais qu il y a des chaîne ou il n y a pas besoin de riveter, il y a juste une plaque à mettre pour lier les 2 bout de la chaîne, c'est plus simple, c'est la dernière que j ai mis sur ma moto et j en suis très content, C'est encore plus simple
Ouai elle sont cool tes vidéos. Rare que je lâche des commentaires.
Merci l'ami pour cette vidéo
Je découvre ta chaîne dommage qui tu ai stopé de faire des videos, très simple et clair pour nous novice de la becanique
Merci, j ai très peu de temps en ce moment, j en ferais peut être plus tard 😉
Super vidéo ! C'est hyper clair ! Merci pour la vidéo 👌🏻
Salut. Merci pour cette vidéo simple claire et efficace. Tu as une astuce pour purger les circuits de frein?
Instablaster
Merci d'avoir mis à jour ta vidéo ! Les modifications apportées sont top ! Hâte de voir les futurs vidéos 😀