Видео

شكرا لك معلم

السلام عليكم أخي الكريم على كم كيلومتر يجب تغير متل هدا الكشاط

يعطيك الف عافية ❤

الله يبارك فيه ويجزيك الخير اخي ابو رسول ارجو الاجابة! عندي dsg 7 سرعات المعروف dq200 راكب ع سيارة غولف 1,6 tdi وماشية 150 الف كيلو المشكلة انو عند الانتقال من الغيار الاول للثاني بيطلع صوت متل حديد عم يتحرك ويشبك ببعضه وعند المشي بلسيارة ويصبح المحرك بدرجة الحرارة المثالية للتشغيل تخبط السيارة عند الانتقال من الغيار الاول للثاني طبعا مافي مشاكل بباقي السرعات ابداً برأيك المشكلة بلميكاترونيك ويحب تغييره ام ال kupplung ؟ ارجو الاجابة واعتذر على الاطاله

عندي نفس علبة السرعات احس بهتزاز خفيف عند سرعات ٥ و ٦ يكون عداد rpm في قريب من ١١٠٠ دورة شنو سبب اخي؟

اخي بس بدنا عنوان بل كامل وين بي فوبرتال

السلام عليكم أخي وين بي ألمانيا

شو احسن ماركة لجنزير الصدر

تحياتي ويعطيك الف عافيه بس لو في مجال تشرح كيفية البرمجة في فيديو اخر بطريقة مبسطة

معلم أشقد يكلف كل بخات Audi a3

بلف التبخير

ممكن بلاكات ..ممكن بلف التبخير..ممكن حساس الشكمان...ممكن بلوف عند البواجي مغتوح

الله يعطيك العافية

you dont have to do all of this if the drivers bearing is bad ... @11:34 you can remove that snap ring... and pull the old bearing out using a puller from harbor freight... the bearing is part number 6006 2rs... or... 30x55x13mm double rubber seal bearing... Timken has it for about 25 dollars... if you are just doing this one side.. the shaft can be left in place too.

يعطيك العافيه لو سمحت في علامه للكرنك بدون قطعة التثبيت ؟

وين عنوانك اخي بدي غير جنزير صدر اودي 1.8 tfsi 2012

السلام عليكم يامعلم. K1 هو الواشر الكبير K2هو الواشر الصغير بس لمعلوماتك . ارجو التصحيح إذا انا كنت غلط.

Hi.please....how you remove long rod? Had to disassemble the other side on the passenger side? Thank you for answer.

🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳👍👍👍👍👍👍👍

انت ورشتك فين ؟؟

كيفك ابو رسول عندي مثل هي السيارة 245 حصان بدلت فيها الرديتر وبعد ما بدلته صرت وقت ادعس ديزل بقوة تنتع تلت اربع تنتيعات بدون ضعف بالعزم وتمشي طبيعي واذا تسارعت بشكل طبيعي مافي مشكله شو ممكن يكون السبب

ازا في رقم لتواصل لو سمحت

في رقم لتواصل ابو رسول

معلمي عنوانك وين

الله يعطيك العافي شغل مرتب ونضيف

تحياتنا من الجزائر ، شو صار بالكامارو صراحة استمتعت بلفيديو تبعها

الله يعطيك العافيى اخي منكن تقول بي شو نضفت الكولاس بي ورق حف ناعم ولا بي شو الله يجزيك الخير

مرحبا ابورسول بعتلك على خاص ممكن رد شكرا

مرحبا بس لاتنسني مشان سيارة مرسيدس

هذا ضغط طبيعي المشكلة يكون اكثر ويطول التنفيس

مرحبا اخوي شقد تكلف تصليح هل مشكلة؟ سيارتي بس بنزين نفس لموتور ونفس لمشاكل بس بالسلندر الثاني

سلام عليكم اخوي شلون نتواصل معك

الله ينور عليك انا كا فنى سيارات استفد منك كتير فى شغلى ربنا يزيدك من علمه واهم شىء لا تنسي التفاصيل لانها بتهمنا اخوك من مصر

اكيد مخدات الكرنك من البستم

ياباش مهندس مسامير شد الرأس تنعمل في المخرطة يتركب جلبة جديدة بسنة جديد وترجع ٢٠٠٪ الأمر الآخر ليش سعر المحرك عندكم غالي بهذا الشكل؟ وياليت تعطينا نبذة عن محلات السكراب أسعارهم وكيف نظامهم بارك الله فيك 🌹🌹

الحمد لله على السلامة وينك غايب يامهندس 🌹

يعطيك العافية يارب بس سؤال شو يعني شرار .... وليش البرغي ماعاد يشد للاخير ....

كوردي اصيل تحياتي

يعطيك العافية

هد المحرك نفس مبدأ المحركات القديمة للشفر كان عنى شفر موديل ٧٥ محرك ٤٥٤V. كان يصرف بل. 100 كيلو 25 لتر بانزين😂

ابو رسول نشالله فتحت ورشه ع حسابك

محرك جميل.

تستاهل نحطلك 10 نجمات

😀

👍👍

🌹🌹♥️

الله يعطيك العافية

سلاف ريز

وين الورشه تبعك ممكن العنوان لو سمحت