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新広見放送局
Добавлен 17 ноя 2013
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名鉄広見線 明智〜新可児 6821F+6014F 救援
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広見線は明智〜新可児間の踏切(広見市民運動場前の踏切)で軽自動車と衝突する事故が発生。 当該の6014Fは自走不可のため新可児方に6821Fを繋ぎ救援運転しました。
【時刻表付き定点観測】金曜深夜の名鉄名古屋駅
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多方面から多方面へと別れる名鉄の「扇の要」こと名鉄名古屋駅の終電までを見届けました。 23時前半は各支線、末端部への最終接続列車が多く「DJ」こと名鉄名古屋放送担当駅員も忙しく放送を続けます。 【元動画一覧】 ① ruclips.net/video/6P_9hQX5nsc/видео.html ② ruclips.net/video/AmWrTJUeVak/видео.html ③ ruclips.net/video/YUJUS2BzTlQ/видео.html 【BGM元URL】 www.nicovideo.jp/watch/sm5150816 / サヨナラ＊ヘヴン(猫叉Masterより) 〃 / scar in the earth(猫叉Masterより) www.nicovideo.jp/watch/sm6970251 / 東の国の眠らない夜-remix
3511もどき
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3500系運転台→Naoden's Weblog/名鉄3500系 CSV・一部Motor→ec207/321系 上記と一部Motor、警笛、ドアチャイムを除く各ファイル→ゆたゆきーずBVE/名鉄3100系 よりお借りしています。 借り物ばっかりなので公開する予定はない、というかできません。 無断転載はおやめください。
【名鉄】名鉄6031F 前面展望(一部区間) 【FHD対応】
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先日引退した6031F最後の日の前面展望です。 都合により喜多山で下車したため、尾張瀬戸→喜多山の前面展望となります。 当日は多くの方が6031Fに乗車されていたため、他の方の声が混ざっていますが、気にしないでください。
【JR西日本】117系試運転 大阪駅
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関西遠征をしていたところ、偶然入線してきたので撮影。 2014/01/11 14:48 大阪駅4番線 117系S1編成
もう今見えない車両 1000.1200.1800.3150.3300.2200. 2300旧塗装 1700 5300.5700.5600 エコムーブトレイン ここに6000の中後期組とかも入るとか悲しすぎる 戻りたいあの頃に…
31分の急行新鵜沼行凄い混雑してるけど、どこまであの混雑続くんだろう…
犬山までは混むんでしょうねぇ 逆にその先は空気
最終電車が栄生・須ケ口・新清洲の急行停車駅より島氏永・妙興寺の普通停車駅の方が遅いのは驚いた！
そう、意外な事実。
最終すごい混んでますね
最後に特別車ホームの電光掲示版が当駅止まりに変わってる
BGM彼は誰時の誘惑に似てる
懐かしい車両がたくさん...( ´•̥ ·̫ •̥` )
いやさぁ23時31の新鵜沼行き6両つなげよ
無理。車両がはい。
2021年のダイヤ改正で6両になりました。
23時4分発の岐阜行急行が新清洲駅で後の23時8分発の特急岐阜行との通過待ちがあるんだ。
0:01の急行津島行きって、栄生への最終でもある気がするのだが…
そうですよ。
0:01の急行津島行きって、栄生への最終でもある気がするのだが…
その通り、急行津島行は栄生への最終です。
@@木嶋孝幸いいえ。 栄生は通過です。
@@ゆーと-e8k 栄生を通過するのは快速急行です、急行は停車します。
2359まで2分遅れてましたね( ´,_ゝ`)
終電の岐阜行に乗り遅れた人がいるな。 多分リーマンだろう。
0時01分発停車してない??
14:58
広見線で事故ると大変だろうな。新可児駅でスイッチバックして、さらに犬山駅でもスイッチバックして犬山検査場に入れないといけない。新可児で救援がもう二両欲しいぐらいｗ
いつ見ても新名古屋もとい、名鉄名古屋駅はシステマチックですね。
サヨナラ＊ヘヴン好きなのでBGMに使って頂きありがとうございます
猫叉masterの曲は雰囲気出ていいですね〜
この動画、22時54分から撮影が始まっていますが、撮影開始前に既に出て行っている終電がとっくに存在します。 ・名鉄名古屋22時22分発 快特 新鵜沼行き 犬山と新可児乗り継ぎで明智以遠御嵩までの最終電車 ・名鉄名古屋22時43分発 急行 岐阜行き(土休日は一宮行き) 須ケ口乗り継ぎで五ノ三と弥富までの最終電車
名鉄名古屋から犬山経由での各務原線各駅への最終は次のようになっています。 22:29発 急行新鵜沼行(犬山遊園着23:02) 犬山遊園乗り換えで市民公園前・新加納・高田橋・手力・細畑・田神の各駅への最終(犬山遊園23:05発 普通岐阜行) 22:59発 急行新鵜沼行(犬山遊園着23:32) 犬山遊園乗り換えで鵜沼宿〜各務原市役所前の各駅・新那加・切通への最終(犬山遊園23:36発 普通岐阜行→三柿野から急行) また、犬山乗り換えで小牧線 小牧原〜上飯田の各駅への最終は22:59発 急行新鵜沼行です。(犬山着23:30) 犬山で23:40発 普通平安通行最終に乗り換えです。 竹鼻線・羽島線の江吉良と新羽島への最終は22:38発 特急岐阜行です。(笠松着23:04) 笠松で23:10発 普通新羽島行最終に乗り換えです。
終電をカットしてまとめる動画じゃないぞ
弥富駅へはJRの亀山行き(現在は四日市行き)が最終。因みに、弥富行き最終は弥富駅到着後佐屋駅まで回送。
18:53
もしよろしければ上りの動画も見たいです
こんなことありましたねぇ ←広見線沿線
あの永遠に無くならない長蛇の列が無くなるの気持ちいいな
3:33 国府宮特別通過ww ワロタ
通過待ちww
Nishikawa Hikaru あーーーーーーーーーーーーーーー
それ新清須では？
ミュースカイに乗り込んだ人にお辞儀してるサラリーマンがいてﾜﾛﾀｗｗｗ上司と部下かな？
すみません。 顔はモザイクかけていただけないでしょうか？ 私が写っているので、ちょっと嫌です
今日ニュースで見ました。
時刻表の時間と実際の発車時間に少しズレがありますね
+オレンジのナトリウム 遅れていたのでは？
オレンジのナトリウム 終車間際なんだから普通に遅れてただけでしょ
この日は御油～名電赤坂で発生した『鹿との衝突』により、スタート時点で６分遅れとなっていたそうです。 （主様が別の場所に投稿されていた投稿者コメントからの引用です。）
どうも初めまして。 チャンネル登録させていただきましたって。 今後ともどうぞよろしくお願いします。 撮影と編集がうまくできていて良かったです。 今度は名鉄名古屋駅の東岡崎・太田川方面のホームで終電観測してみてはいいんじゃないでしょうか？ 今後のアップロードを心より楽しみにしております。
いい！ 好きです！この編集！！
あと、最後の当駅どまりが何か気になります。
最後の当駅止まりは、豊橋からの急行（東岡崎から準急）名古屋ゆき最終電車です。この列車まで撮影していたかったのですが、桜通線の最終に乗らなければならないので、特急岐阜ゆきで撮影を終了させていただきました。
@@新広見放送局 この当駅止まりは特急からの折り返しなので、後２両の特別車両は締切ですね。
@@木嶋孝幸いいえ。特急ではない
最終電車はずいぶん長いこと停車しますね。終電が普通ではなく急行や特急であるというのは、緩急接続をうまく行って優等列車を主戦力にしている名鉄ならではですね。
名鉄は、優等列車中心で、そこから緩行種別に乗り換えて小さい駅にアクセスするのが基本ですからね
東の国の眠らない夜…ですか？
3つ目のBGMはそうですよ