Лёха 79
Лёха 79
  • Видео 7
  • Просмотров 289 388

Видео

ВЕЗДЕХОД Первый выезд
Просмотров 12 тыс.2 года назад
ВЕЗДЕХОД Первый выезд
ПОЕЗДКА за ДРОВАМИ 3,03,2020
Просмотров 7 тыс.4 года назад
ПОЕЗДКА за ДРОВАМИ 3,03,2020
Поездка после покраски 2019
Просмотров 4,2 тыс.4 года назад
Поездка после покраски 2019
Вездеход гусеничный ,своими руками. Параметры машины
Просмотров 177 тыс.4 года назад
Вездеход гусеничный ,своими руками. Параметры машины
Вездеход , испытания,
Просмотров 1,8 тыс.4 года назад
Вездеход , испытания,
Самодельный вездеход , испытания
Просмотров 3,3 тыс.4 года назад
Самодельный вездеход , испытания

Комментарии

  • @user-zg6vx8wj5e
    @user-zg6vx8wj5e 2 месяца назад

    смотрю видаки с ютуба.В молодости был и охотником и рыбаком.Мне уже 71 год. 40 изних я инвалид без обоих ног.Переехал поезд.Очень хочется побывать в лесу и на природе но не могу.Есть приспособления сейчас но инвалиду нет таких денег.Если кто сможет помочь мне это очень хорошо! Кто сколько споможет-хорошо. Вот моя карта 2202200682071350 номер карты моей зовут Павел Николаевичь Б.

  • @user-sw6wp2qk4j
    @user-sw6wp2qk4j 3 месяца назад

    Клиренс можно увеличить если в ступице досверлить отверстия (под шпильки/гайки) 4х100 и поставить диски 4х100 r15 на которые можно применить колеса 205/65 r15, 195/70 r15, 205/70 r15. Гусянки наверняка придется новые сотворить под выше описанные размеры. А если ещё круче заморочиться с клиренсом - можно вырезать крепеж с диска r13 и варить в диск r16... или в г16 дополнительно насверлить 4х98. Если это возможно. И бу вам щщщаааастя с клиренсом!😊

    • @user-leha79
      @user-leha79 3 месяца назад

      Увеличение клиренса на подобных аппаратах весьма больная тема. Многие пробовали сделать примерно то что вы описывали выше, как результат - порвынный дифференциал заднего моста. При увеличении диаметра колес резко возрастает нагрузка на слабенький ВАЗовский дифференциал , и разрывает саттелиты дифа. Таких примеров очень много. Подобные эксперименты можно делать при установке моста от ГАЗ 3110( Волга ). , а внутрь этого моста четырехсаттелитный дифференциал от газели ( подходит, я ставил). Запас прочности волговского моста позволят это сделать. Но выплывает другая проблема , это уведичение ВЕСА , габаритов и мощности движка т т.д. Удачи...

  • @user-rv6fe3ns6o
    @user-rv6fe3ns6o 3 месяца назад

    Молодец. Все чётко.

  • @user-ky6bf6zx3u
    @user-ky6bf6zx3u 4 месяца назад

    Супер.

  • @user-kc5fu4vh7y
    @user-kc5fu4vh7y 4 месяца назад

    Да это дорогая игрушка мы купили за 400 только лодка крашеный верх делал сам

  • @fuatpodolyan3095
    @fuatpodolyan3095 4 месяца назад

    Почему не поставили мост от газели или соболя?

    • @user-leha79
      @user-leha79 4 месяца назад

      Вес большой

  • @VOLK-68
    @VOLK-68 4 месяца назад

    Отличный вездеход. Почему никто не обрабатывает швы от коррозии, не мовилит. Этот вездеход нужно шумкой обклеить, а то как ведро звучит от голоса. А так работа проделанная хорошая.

  • @user-lt9ue1vj9e
    @user-lt9ue1vj9e 4 месяца назад

    Добрый вечер. Длинна гусянки какая по окружности. (Какой длинны лента, и толщины).на каком растоянии траки друг от друга, сколько штук на гусянке траков?

    • @user-leha79
      @user-leha79 4 месяца назад

      Здравствуйте. Машина продана , длина ленты мерилась по месту ( примерно 5400- 6000 мм ) ,нахлест ленты минимум три трака, толщина ленты 10 мм. Расстояние между траками не помню точно 110- 130 мм ну а количество как получится не считал.

  • @user-lt9ue1vj9e
    @user-lt9ue1vj9e 4 месяца назад

    Добрый вечер. Хороший аппарат. Шкив для привода генератора от чего стоит. (Который под вариатором.)

    • @user-leha79
      @user-leha79 4 месяца назад

      Это шкив от жигулей классики, или от помпы или от коленвала , не помню если честно.

  • @user-ge2tz3sx9c
    @user-ge2tz3sx9c 5 месяцев назад

    Как бы да но двиг китай это 20 китайских силон работает с перегрузом тяжело ему рчень но жто мое мнение иэто не точно

    • @user-leha79
      @user-leha79 5 месяцев назад

      Двигателю не тяжело по причине очень большого понижения на узлах трансмиссии

  • @ovokarmmrakovo1071
    @ovokarmmrakovo1071 5 месяцев назад

    Спасибо большое за детальный рассказ. Теперь буду знать примерно во сколь обойдется свой проект.

  • @Vladimir_Plotnikov23
    @Vladimir_Plotnikov23 5 месяцев назад

    Такая техника на сво требуется мужикам

  • @user-fz2sg9zc9z
    @user-fz2sg9zc9z 5 месяцев назад

    Спасибо за подробный рассказ о конструкции. Сегодня это редкость на Ютубе.

    • @user-leha79
      @user-leha79 5 месяцев назад

      Нужна будет помощь или фото пиши

    • @user-fz2sg9zc9z
      @user-fz2sg9zc9z 5 месяцев назад

      @@user-leha79Спасибо.

  • @user-em1np8ep2r
    @user-em1np8ep2r 6 месяцев назад

    Начал делать себе вездеход умники говорят что ремень нужно ставить в противоположно цилиндра а то будет греться. А у вас смотрю напротив цилиндра и не чего вроде.

  • @gorod1748
    @gorod1748 6 месяцев назад

    Здравствуйте. У самого подобный вездеход, подскажите если поставить одну цепь(11/42) без вариатора не порвёт ли её и хватит ли передаточного числа для нормальной езды?

    • @user-leha79
      @user-leha79 6 месяцев назад

      Многие ставят одну цепь - износ быстрее. Без вариатора как будет осуществлятся сцепление ?? Передаточного я думаю хватит.

    • @gorod1748
      @gorod1748 6 месяцев назад

      @@user-leha79 сцепление стоит как в автомобиле

    • @user-leha79
      @user-leha79 6 месяцев назад

      @@gorod1748 ruclips.net/video/WGbdIvzkONc/видео.htmlsi=ixGeNcQs1sVX5s2p Я сделал вот так . Может поможет тебе.

    • @gorod1748
      @gorod1748 6 месяцев назад

      Да это идеальный вариант, но к сожалению я свой таким уже купил а переделывать не хочется потому что сцепление сделано нормально. Спасибо за ответ!

    • @gorod1748
      @gorod1748 6 месяцев назад

      Подскажите ещё если не сложно. Может ли сломаться одна из звезд или сломатся может только цепь? Есть ли смысл возить с собой запасные звезды?

  • @user-pu3vx8fd2g
    @user-pu3vx8fd2g 6 месяцев назад

    Как живут траки из уголков?

    • @user-leha79
      @user-leha79 6 месяцев назад

      Если честно то не знаю , аппарат продан 3 года назад. Связи с покупателем нет.

    • @user-pu3vx8fd2g
      @user-pu3vx8fd2g 6 месяцев назад

      @@user-leha79 спасибо

  • @svyatogort5947
    @svyatogort5947 6 месяцев назад

    Одна из лучших самоделок, что я видел 👍👍👍👍👍

  • @aleksey3475
    @aleksey3475 6 месяцев назад

    ВОПРОС ? Если проколоть колесо заднее или переднее - будет дальше ехать (крутить гусянку) ???

    • @user-leha79
      @user-leha79 6 месяцев назад

      Естествественно нет , потому- что натяжение гусеницы происходит за счет накачки колес.

  • @user-zq7xy4bi4z
    @user-zq7xy4bi4z 6 месяцев назад

    Подвеной подшипник это лишнее однозначно.

  • @user-bp6nw3fx4x
    @user-bp6nw3fx4x 7 месяцев назад

    Сколько будет такой бульдог стоить если приобрести

    • @user-leha79
      @user-leha79 7 месяцев назад

      Он уже продан 3 года назад , я их не делаю на продажу это мое хобби.....

  • @MrArturGrigoryan
    @MrArturGrigoryan 7 месяцев назад

    Хорошая работа. Внешний вид машины получился оч красивый - это огромный +

  • @itasait4884
    @itasait4884 8 месяцев назад

    Абсолютно потрясающе! как происходит контроль?

    • @user-leha79
      @user-leha79 8 месяцев назад

      Торможением одного из бортов

  • @user-cm8fv1os9h
    @user-cm8fv1os9h 8 месяцев назад

    День добрый мастер ,крутой вездеход у самого самоделка на гусеницах ,из печального опыта СВОЕГО разрешите дать совет уберите бак с крыла у меня тоже стоял на крыле пока в лесу нп сломал его веиками...благо в рундуке вожу пол гоража😅.удачи вам отличная техника

    • @user-leha79
      @user-leha79 8 месяцев назад

      Спасибо, согласен на счет бака - надо переносить куда то...

    • @user-cm8fv1os9h
      @user-cm8fv1os9h 8 месяцев назад

      @@user-leha79 сейчас есть плоские баки на каракатах ставят вот такой и на борт

  • @user-qm5gh1pe7t
    @user-qm5gh1pe7t 11 месяцев назад

    Это не лес, это парк какой то, на велосипеде проехать можно

  • @user-ek9vw9dg7v
    @user-ek9vw9dg7v Год назад

    По ходу, только возить свою жопу!

  • @user-qc9uk2ht9u
    @user-qc9uk2ht9u Год назад

    Молодец аккуратно правильно сделал мне нравится 👍

  • @Yarik_i_vezdehod
    @Yarik_i_vezdehod Год назад

    Муахахаха, бензин вскипит в баке)) Так сильно я не смеялся давно. У меня не вскипал при температуре окр.среды +45 воздуха! а на солнце вообще +миллиард! и под капотом стоит бак. Дружище, ничего личного просто поднял настроение.

  • @user-zu1cx7mj8g
    @user-zu1cx7mj8g Год назад

    Если на 2хжигулевских мостах такой собрать , то ресурс мостов можно приравнять к 1му мосту от Волги ?

    • @user-leha79
      @user-leha79 Год назад

      Если честно не могу сказать . Не забывайте про вес . Тормоза придется делать на оба моста и т.д.... В интернете есть такие аппараты на двух мостах попробуйте связаться с ними.

  • @Senya_Ladoga
    @Senya_Ladoga Год назад

    Еле ползёт !

  • @Senya_Ladoga
    @Senya_Ladoga Год назад

    Какая скорость по полю ? Стоит вариатор а он еле ползёт !

  • @user-zu1cx7mj8g
    @user-zu1cx7mj8g Год назад

    А жигулевский мост в таком аппарате быстро загнётся ? А если их 2 поставить ?

    • @user-leha79
      @user-leha79 Год назад

      Если вес всего аппарата не будет большим , до ( 400-450 кг), и если сильно не нагружать т.е. эксплуатировать аккуратно , то на какое- то время ( год, два) хватит и Жигулёвского моста. Таких вездиков в интернете полно. Но не забывайте что при пиковой нагрузке сателиты в редукторе моста не выдержат. Два моста существенно увеличат массу изделия.

    • @user-sg9vq1gb6k
      @user-sg9vq1gb6k 11 месяцев назад

      Лучше мост хонда акура или ниссан жук

  • @user-os3vj1cj5j
    @user-os3vj1cj5j Год назад

    На рыбалку на охоту и вообще когда заносы до плеешки за горючим съездить, мало ли. Только а болото умышленно ехать не нужно.

  • @user-os3vj1cj5j
    @user-os3vj1cj5j Год назад

    Если интересно🤔💭 Под брошу инфу, ; номер телефона.

  • @user-os3vj1cj5j
    @user-os3vj1cj5j Год назад

    Отличная мысль у тебя, и отлично воплощена в метал. Мне тут предложение сделали в виде гусеничного вездехода. Вот только идея поворота гениальная ничего подобного я раньше не встречал. Я к нему съездил, посмотрел, прокатился и жостко. Честно- Я в полном ахуе. От положительных эмоций

  • @user-os3vj1cj5j
    @user-os3vj1cj5j Год назад

    Приток адреналина получаю на том что сделал. У меня два багги. Второй чуть тяжелее и вдвое мощьнее.

  • @user-os3vj1cj5j
    @user-os3vj1cj5j Год назад

    Денежку не печатаю-работаю дома, пенсионер. Теплицы, Овечки. Рыбалка.

  • @user-os3vj1cj5j
    @user-os3vj1cj5j Год назад

    Леха 79! Я буду покупать такой как у тебя, где то к осени. Только чуть длинее, шире, движок должен быть водяного охлаждения, классика лада. Фаркоп типа шар. Лобовое дворник. Закрыт кунг. Я как бы не долюбливаю КНР движки. По сухому так себе... По снегу, грязи совсем плохо, у нас Москвы тяжелые красная глина. Жирные липкие чернозёмы.

  • @user-os3vj1cj5j
    @user-os3vj1cj5j Год назад

    У тебя Телеграм есть.....

  • @user-os3vj1cj5j
    @user-os3vj1cj5j Год назад

    Твой агрегат зачетны1 мне нравится. Только коробка??? Просто это твоё решение.. Я бы поставил коробку классику любую кроме 2105-2106 Эти не подходят на вездеход и багги никакой.

  • @user-os3vj1cj5j
    @user-os3vj1cj5j Год назад

    То что я зделал, это для гонок на дрэге. Агрессивный до безобразия.

  • @user-os3vj1cj5j
    @user-os3vj1cj5j Год назад

    А то что дешевле? Это конструктор ((((До делай сам.

  • @user-os3vj1cj5j
    @user-os3vj1cj5j Год назад

    Купить такой вездеход должен стоить минимум за 320т р.

    • @user-leha79
      @user-leha79 Год назад

      Да я знаю, потому как я его делал.

  • @user-os3vj1cj5j
    @user-os3vj1cj5j Год назад

    Я сделал багги сам от первой железки до последней заклепки. Обошлось по стоимости 120р, с тремя нулями. Движок 2101+максимальный форсаж. На выходе получилось 175л/с. Правда от родного там осталось чуть! То есть фильтр-аоздух, блок двигателя, блок коробки передач и заднего моста. Всё что внутри без фанатизма. То что в нем должно было стать изначально! В *Fiat*-ralli.. Вес 450кг.крутящий момент 330ньютонов. Из за этого пришлось переделать Коробку, задний мост. Ввиду того что задний мост ВАЗ классики расчитан на 75 ньютонов, Нива 90ньютонов с запасом.

  • @user-iq8we5de6m
    @user-iq8we5de6m Год назад

    Добрый день, у вас есть размеры ? Чтобы по вашим размерам изготовить мне такой?

    • @user-leha79
      @user-leha79 Год назад

      Чертежей у меня нет . Аппарат был продан 3 года назад. На память я все не вспомню. У меня есть много видеороликов постройки этого аппарата . Если дадите номер ватсап , будет время пришлю вам. Удачи и терпения в постройке агрегата.

  • @user-tj9pt1yu9r
    @user-tj9pt1yu9r Год назад

    Молодец. 👍👍👍👍👍👍👍

  • @A_l_e_x_e_
    @A_l_e_x_e_ Год назад

    Какая максимальная скорость?

  • @HAMMER13
    @HAMMER13 Год назад

    Как оно едет??????

  • @GolodTver
    @GolodTver Год назад

    Добрый день, сколько такой стоит? Делаете на продажу?

    • @user-leha79
      @user-leha79 Год назад

      На продажу не делаю. Этот был продан 3 года назад за 160.…...

  • @Mr.Erikovich
    @Mr.Erikovich Год назад

    Отличная работа, но есть несколько замечаний. Кузов(а он еще не завершен) вышел очень тяжелым. Лебедка закреплена очень высоко, надо хотя бы внизу поставить ролик и пропустить трос через него, что бы вектор тяги был много ниже. Сама лебедка очень неплохая, но бампер будет выворачивать. Управление лебедкой лучше сделать на выносном проводном пульте. С радиопультом могут возникать проблемы в самый ответственный момент. ОБЯЗАТЕЛЬНО сделать полное отключение лебедки через выключатель массы. Много квадров из за этого пострадало. С кулисой все просто. Нужно на кронштейне приварить втулку и закрепить его к днищу, что бы продольная ось проходила через нее. Фары будут работать плохо, т.к. площадка бампера будет блокировать освещение поверхности перед вездеходом(возможно это вообще мертвая зона для водителя). Обязательно поставить аварийный и манометрический датчик давления масла со звуковым сигналом падения давления. Буксировочный трос перенеси выше, сгниет внизу. Я лично предпочитаю стальные троса и чалки. Про корозащиту и динамическую стропу вообще молчу. Так сбережешь лебедку, а так же купи ручную лебедку, что бы в случае необходимости вытаскивать назад. Так же в одиночных поездках обязательна хорошая лопата и бензопила. Лишним не будет комплект для ремонта шин и компрессор Беркут. Бескамерка предполагает возможный ремонт в поле, а с камерой вообще труба. Шаклы тоже лишними никогда не бывают. Выход горячего воздуха можно сделать и в "салон". Какая никакая печка. Карданы лучше бы из ШРУС делать. ОГРОМНУЮ травмоопасность представляет передний щит. Падение на него лицом, головой, грудью может быть фатальным. Открытые плюсовые клемные колодки не есть хорошо. Полно фазных закрывающихся колодок. При окончательной сборке все панели нужно ставить на герметик иначе можно будет оглохнуть. Капот на уплотнение. Клиренс вышел таким как у кроссоверов. Ключ зажигания я бы поставил справа. Успехов!

    • @user-leha79
      @user-leha79 Год назад

      Спасибо за замечания , многое из перечисленного вами было выявлено и понято при первых же выездах. Будем исправлять, если будет время- с которым огромные проблемы. Аппарат стоит уже больше года - нет времени ( Стройка ).

  • @user-pw6pu2yp5u
    @user-pw6pu2yp5u Год назад

    Спасибо!