- Видео 59
- Просмотров 150 613
Leif Crona
Добавлен 29 мар 2022
Видео
F6 1993 Sista passet med Flp 37 "julgransflygning"
Просмотров 3267 месяцев назад
F6 1993 Sista passet med Flp 37 "julgransflygning"
Ryds kyrkoruin Kortfilm lite historik
Просмотров 1949 месяцев назад
Ryds kyrkoruin Kortfilm lite historik
Nutidsmuseét. En stund av nostalgi Museét upphört
Просмотров 346Год назад
Nutidsmuseét. En stund av nostalgi Museét upphört
Volvo Resan till Torsl 23.5 1964 Stumfilm
Просмотров 192Год назад
Volvo Resan till Torsl 23.5 1964 Stumfilm
Detta värmer i hjärtat😊 . Fråga till er som var med. Hur var det med det hydrauliska systemet..? Min kollega (som "var med") säger att det läckte lite här och var... och att detta egentligen var vagnens stora problem (väldigt mycket prototyp!) . 🇸🇪
Var har du fått tag i detta om man får fråga? 🙂
Jag har filmat detta 1980 med super 8 kamera derefter skannat över med egen scanner till video redigerat och skrivit speakertext... kul att det uppskattas/Leif
Fantastiskt! Så kul med eldsjälar som du själv som tar dig tiden att ladda upp videor som denna för oss alla att se! Tack så mycket Leif!
Jag filmade detta 1980 har sedan scannat över filmen till video redigerat och skrivit text Kul att det uppskattas/Leif
Jag är barnfödd i Jönköping - lever sedan många år i Göteborg - men jag vistas all min lediga tid i mitt kära Västergötland där jag studerar och njuter av detta landskaps mycket gamla historia. Tack för denna fina Skövde-film ! (och Gum-filmen är ju klassisk i mina kretsar) 👍
Tack och kul att Du gillar Gum filmen /Leif C
Rusta upp denna med ny motor och optik! Den är 50 år före sin tid. Tänk er denna helt automatiserad!
Tyvärr vart hela idén med super vinklad pansar ganska fort utdaterad pga nya pansar brytande skott (APFSDS)
Jag körde på en grävvling strax utanför Köschbärja!
Intressant!👏👏👏
Så sorligt, men bra att flygklubbarna fortfarande kan använda flygplatsen!
Hej Leif, fina vyer men nu till min fråga har du "kastat lugg" på siståne ....
Förstår ej frågan
Ny film??
Fina Skaraborg. Mästaren Leif med filmkamran
Tack för omdömmet/(leif
👍🏻
Fint gjort av Västgöta Bengtsson och Kronan.
Han är död nu😭
Det är min Gammelmorfar ❤
Tråkigt, vad händer med alla mopeder och mc?
alla är sålda på tradera av hubbe !
Fina moppeder👍🏼
Fantastiskt jobb, skulle ha varit intressant att besöka. Åtminstone liten risk att någonting hamnar på skroten.
Varför då? Vad händer sen?
Sic transit gloria mundi 😢
Tråkigt när sånt händer
Fick iaf provköra under en ½ tim vid ett repmöte början 70 talet i Skövde. Jag var utbildad strv mekaniker på 74 an vid dåvarande P1 i Enköping.
Miloverkstaden, P4, Skövde känner man igen. Sommarjobbade där på min pappas arbetsplats. Kommer ihåg när man var mindre på 90-talet och fick gå i hallen för att titta, även provsitta, Strv 103, 104 och 121.
Vilka minnen, jag var bakåtförare på stridsvagn S år 1970!! Hade hand om radio och var sjukvårds utbildad!! Denna gick lika fort bägge hållen!! På min högra sida var där en elektrisk gryta där jag värmde vatten till kaffet och så drack vi kaffegök och hörde på p3 på radion!!
I dammig terräng kittade den igen och gick inte att köra med.
Ukraina need this toy🤲
First english comment here
Älskar att den är så sin egen i lösning och användande. När systemet togs fram. Så fanns inga bra stabiliseringssystem för kanonröret. Men inte långt efter så fick andra vagnar ett fungerande system. Värmen från turbinens avgasport, rakt upp var en akilleshäl. Alla med värmekameror såg 103 tidigare än önskvärt. Systemet med glidskenor byta motorer och annat var smart. Så vid tester mot andra vagnstyper Leopard 2 Challenger 1. Så höll teknikerna igång 103 bra. Sen att det stod massa vagnar isärplockade i för akuta reservdelar. Det prata man inte om. Men en 103 som strider emot fiendens (Sovjetunionen ) större fordon i att försvara i Norrlands skog och hela tiden backa och försvinna. För att sen gräva ned sig och lurpassa... Perfekt gerillakrigföring. Även jag älskar tanken på en Drönartank baserad på 103 eller varför inte UDES XX 5.
Larvburen pv-pjäs med förmåga att gräva ner sig själv.
Kunne ikke den lade hver 3 sekund?
Löjtnant Erik mitt barnbarn jobbar med dem nu
@@bengtjansson3296 nice
I ett dokument när britterna testade den står det 2.5 sekunder fast de sänkte eldhastigheten för att inte skada röret
@@masterolof138 2.5 sekunder? wow...
Inget om den misslyckade styrkan på motorn/ transmission, som gjorde att en extra motor behövdes. Man kunde lukta sig till en besättningsman av 103 an, luktade hydraulolja på långt håll😁
jAJAJA,...103S Blev ändå bra, själv jobbat en del med den det sämsta med vagen kom på slutet då ursprungliga 2T motorn byttes ut mot en 2T detroit motor med tuboladdning,..som var ett alldeles för desperat val p.g.a ekonomiska åtstramningar och velig politik. 👍😄
Det är nog inte riktigt rätt. Det kan ha varit för lite men iden var inte helt fel. Första produktions stritsvagn med en jetmotor i värden. Med en diesel motor som var svag men ett måste då en jetmotor dra sjukt mycket bränsle även om den står still på tomgång. Så dieselmotorn var inte bara ett måste för att driva banden och hydrauliken för att sikta vapnet. Det också behövdes för allt annat som ska drivas som radio etc när man står still. Jetmotorn drevs med sitt egna bränsle och kunde starta och stängas av vid behov. Och ska vara det bästa alternativet för att få så mycket effekt från så liten och lätt motor som möjligt. Och tycker det är nice att S tank drevs med två bränslen. Försök att driva fordon med multi fuel slutade illa. Och oanvändbart. I värsta fall kan S tank klara sig ett tag utan ena bränslet. Och vid problem med ena motorn så kan fortfarande fordonet drivas med en motor. Men ja S tank behövde mer motor vilket tillslut den fick. Försent och då började problemet utan torn starta med. Då mer avanserade sjut system gjorde det möjligt att sjuta och träffa något samtidigt som man manuvrera. Det va inte något riktigt möjligt när S tank kom till. Inte med en kanon stor nog att vara användbart. Och om en liten kanon räkte så varför inte stanna innan man sjuter? Inte som en lastbil kommer svara med en kanon tillbaka XD
@@TheDiner50 Nja jetmotor =) Men en gasturbin kallas de,...Har jobbat på dessa vagnar på miloverstaden sedan 1982-1991,..tror inte att jag kan ha så mkt, att sakna om försvarets vagnar,..men idag är man ju expert när man har google,.. så varsågod för all del,..😁😆
anledningen till att det behövdes två motorer var inget misslyckande någonstans, utan ett resultat av att motorrummet bestod av två delar med kanonröret emellan. Gasturbinen ger högst motoreffekt i förhållande till volymen; men drar nästan lika mycket bränsle på tomgång som vid full gas. Därför blev den andra motorn en diesel som inte ger lika många hästkrafter per kubikmeter men inte heller drar särskilt mycket bränsle vid tomgång vilket gör att den kan användas vid långvarig beredskap utan att tömma tankarna.
@@johanmetreus1268 Att man inte hade med motor nr 2 vid premiärturen då? ;-) Efterhandskonstruktion.
Så jävla fint.
Gammal fin film, endast 480p i upplösning, tänk om den varit i 4K?
Fina bilder och film. Sommaren är oslagbar, även fast just nu är det helt ok med vinterskrud
Knasig konstruktion
Förlusttyngd flygplats som kostat kommuninnevånarna 400 miljoner totalt går nu i graven. Bättre sent än aldrig! TACK!
🤗🙏🇸🇪
Världens sämsta stridsvagn
Farsan berätta att på övningar med stridsvagn s stog alla mer eller mindre stilla för turbinmotorn va skit
Vilken härlig vagn det var
❤😍🌹🙏
mycket instämt
Förbaskat trevligt, det är entusiaster som sprider glädje i vår besvärliga värld!
intressant, borde gå att forska vidare i historien!
Tack för kommentaren om filmen. Det år väldigt lite forskat om denna ruin. Det finns en film till om Du äär intresserad: GUM skuggor från förr, den borde Du se den ligger sist i min kanal. tel 070 6284240 om Du inte hittar den! Hällsn Leif C
Mer film !! Ut o filma 😂
Kommer lite då och då
Tack Leif - du gör mycket fina filmer - jag skulle önska att du gjorde långt fler då det är en njutning att se dem !
Kommer lite då och då
Intressant 👍👍
Intressant. Alltid sorgligt när en epok går i graven. Tegelbrukens tid går emot sitt slut. Med dagens energipriser och krav på minskade utsläpp lär den inte komma tillbaka.
Jo där var man ju ibland sparka boll gjorde ju jag mycke bakom bruket.typ 67 -69 fröjereds if hette dom så då!? Tränings planen låg ju lite längre bort jo där var man ju också.Bodde typ 600 700 meter längre bort röd liten stuga med stor lagård men den lagorn är ju riven sedan länge .Minnerna flyger förbi här nu.Man busa ju en del kasta ägg och kasta snöbollar på bilisterna som for förbi.Träffa man en bil då fick man springa in i skogen🤣👍
Jag anser att det inte är en tornets stridsvagn, det är ett torn med larvfötter.
Du har så fel
@@peo9180 Ja, det får du tycka. Jag har min åsikt, men eftersom kanonen sitter fast och normalt så gör den det i ett torn, stormkanonvagnarna hade en rörlig kanon/haubits så definitionsmässigt så är det ett torn med drivning via larvfötter. Men åsikten är fri.
Kan vara det sämsta jag sett på YT!!!