![Dos Maestros](/img/default-banner.jpg)
- Видео 53
- Просмотров 1 134 842
Dos Maestros
Чехия
Добавлен 4 авг 2020
#Passat B6 BKP | Už to konečně jede, seřízení rozvodů, vstřiků | #part3 | Dos Maestros
Zdravím v tomto videu už dokončím Passata, nastartuji motor a konečně vyjedu z garáže po 2 měsících :D. Ve videu je spousta rad. Jak udělat rozvody, seřídit vstřikovače atd.
Utahovací momenty, které nebyly zmíněny:
Tandemové čerpadlo: 20 Nm
Matice seřizovacího šroubu vstřikovače: 30 Nm
Ostatní M6: 10 Nm
Ostatní M8: 25 Nm
Repase vstřikovačů : www.rsdiesel.cz/
Děkujeme za vaší přízeň a uvidíme se zase příště Dos Maestros.
Utahovací momenty, které nebyly zmíněny:
Tandemové čerpadlo: 20 Nm
Matice seřizovacího šroubu vstřikovače: 30 Nm
Ostatní M6: 10 Nm
Ostatní M8: 25 Nm
Repase vstřikovačů : www.rsdiesel.cz/
Děkujeme za vaší přízeň a uvidíme se zase příště Dos Maestros.
Просмотров: 913
Видео
#Passat B6 BKP | Pokračování opravy | #part2 | Dos Maestros
Просмотров 1,1 тыс.4 месяца назад
NEZAPOMENOUT VLOŽIT DO HLAVY EMULZNÍ TRUBICI 03G130085 !!!!!!!! Ahoj, v tomoto videu z velké části poskládám motor. Dozvíte se spoustu rad, tak určitě video dokoukejte do konce. Repase vstřikovačů: www.rsdiesel.cz/ Repase turb: www.janousek-motorsport.cz/ Kartáč na očištění dosedací plochy bloku: www.bauhaus.cz/craftomat-hrncovy-kartac-11416514 Děkujeme za vaší přízeň a uvidíme se zase příště D...
#Passat B6 BKP | Zase se to rozpadlo, olej ve vodě, prasklá hlava? | #part1 | Dos Maestros
Просмотров 4,7 тыс.5 месяцев назад
Vítejte u další série o Passatu, budu se snažit předat poznatky, které Vám pomohou při opravě podobného problému. Děkujeme za vaší přízeň a uvidíme se zase příště Dos Maestros. Klíč k aretaci klikového hřídele: allegro.cz/nabidka/klic-pro-uzamceni-remenice-hridele-vw-audi-14398995602 Hlava válce AMC 908718 Song: NOWË - L'ove (Vlog No Copyright Music) Music provided by Vlog No Copyright Music. V...
Babetta 210 Lux jako nová (renovace) | Dos Maestros
Просмотров 2,8 тыс.7 месяцев назад
V tomto videu můžete vidět ukázku stavby Babetty 210 Lux, kterou jsem dostal do stavu nové motorky. Děkujeme za vaší přízeň a uvidíme se zase příště Dos Maestros. Playlist: ruclips.net/p/PLszthFvNDcQzssih40Z44Fu-3WS8QJWIE Spojovací materiál: www.prumex.cz/spojovaci-material/ Leštění hliníku: www.jawa-renovace.cz/jawa-renovace/ Bílé zinkování: galvenn.cz/ Kabelová průchodka zadního blatníku : ww...
Škoda Fabia 1.4 MPI AQW | Výměna těsnění pod hlavou, dílenská příručka VW | Dos Maestros
Просмотров 9 тыс.8 месяцев назад
Zdravím Vás u dalšího videa, kde budu řešit nejčastější závadu motoru AQW, AME, ATZ a to prasklé těsnění pod hlavou. Ve videu najdete pár tipů na postup při opravě. Děkujeme za vaší přízeň a uvidíme se zase příště Dos Maestros. Dílenská příručka : cs.kolhosniki.ru/elsaonline Opravy hlav: www.opravyhlavpohl.cz/
Jawa 50/20 renovace | výplet ráfků, oprava rámu, repas teleskopů a zadních tlumičů #6 | Dos Maestros
Просмотров 13 тыс.9 месяцев назад
Vítejte u pokračování příběhu Jawy 20. Tento díl je věnován hlavně Vám stavitelům. Najdete ve videu spoustu dobrých rad, jak složit například zadní tlumiče nebo sundání staré barvy pomocí hydroxidu. V příštím díle budeme motorku skládat. Pokud máte nějaké dotazy napište nám je do komentářů. Budeme rádi za zpětnou vazbu. Playlist: ruclips.net/video/oEE-wdjd4GY/видео.html Leštění hliníku: www.jaw...
Oprava Audi A3 za 12 000Kč | BKD 103kw 2.0TDI, výměna snímače úhlu natočení volantu a chladičovky #2
Просмотров 2 тыс.Год назад
Oprava Audi A3 za 12 000Kč | BKD 103kw 2.0TDI, výměna snímače úhlu natočení volantu a chladičovky #2
Nej. G.O. motoru JAWA 50/20, 21, 23 (Pionýr) Seřízení předstihu pomocí multimetru #5 | Dos Maestros
Просмотров 33 тыс.Год назад
Nej. G.O. motoru JAWA 50/20, 21, 23 (Pionýr) Seřízení předstihu pomocí multimetru #5 | Dos Maestros
Nejlepší detailní G.O. motoru JAWA 50/20, 21, 23 (Pionýr) v domácích podmínkách #4 | Dos Maestros
Просмотров 58 тыс.Год назад
Nejlepší detailní G.O. motoru JAWA 50/20, 21, 23 (Pionýr) v domácích podmínkách #4 | Dos Maestros
Spása Audi A3 v podání Dos Maestros | BKD 103kw 2.0TDI, výměna filtrů, měkký brzdový pedál #1
Просмотров 3,9 тыс.Год назад
Spása Audi A3 v podání Dos Maestros | BKD 103kw 2.0TDI, výměna filtrů, měkký brzdový pedál #1
Funkční řešení vířivých klapek, BMW e46 320D 110kw #9 | Dos Maestros
Просмотров 4,6 тыс.Год назад
Funkční řešení vířivých klapek, BMW e46 320D 110kw #9 | Dos Maestros
Detailní generální oprava motoru JAWA 50/20, 21, 23 (Pionýr) v domácích podmínkách #3 | Dos Maestros
Просмотров 29 тыс.Год назад
Detailní generální oprava motoru JAWA 50/20, 21, 23 (Pionýr) v domácích podmínkách #3 | Dos Maestros
Detailní generální oprava motoru JAWA 50/20, 21, 23 (Pionýr) v domácích podmínkách #2 | Dos Maestros
Просмотров 35 тыс.Год назад
Detailní generální oprava motoru JAWA 50/20, 21, 23 (Pionýr) v domácích podmínkách #2 | Dos Maestros
Detailní renovace Jawy 20(Pionýr)#1, rozebrání motoru JAWA 50/20,21 a 23 |návod a tipy |Dos Maestros
Просмотров 19 тыс.Год назад
Detailní renovace Jawy 20(Pionýr)#1, rozebrání motoru JAWA 50/20,21 a 23 |návod a tipy |Dos Maestros
Angel eyes bmw e46, návod, jak na to, led kroužky #8 | Dos Maestros
Просмотров 18 тыс.2 года назад
Angel eyes bmw e46, návod, jak na to, led kroužky #8 | Dos Maestros
Výměna poloosy, zadních tlumičů, oprava sedel vstřikovačů.Vše v domácích podmínkách! Passat B6 BKP#7
Просмотров 6 тыс.2 года назад
Výměna poloosy, zadních tlumičů, oprava sedel vstřikovačů.Vše v domácích podmínkách! Passat B6 BKP#7
GO motoru na Babetu 210, předstih, karburátor, návod, rady, tipy a triky part #2 | Dos Maestros
Просмотров 32 тыс.2 года назад
GO motoru na Babetu 210, předstih, karburátor, návod, rady, tipy a triky part #2 | Dos Maestros
Ford Sierra 2.0 DOHC 88kW, vlhký sen 90. let, pojízdný vrak | Dos Maestros
Просмотров 2,6 тыс.2 года назад
Ford Sierra 2.0 DOHC 88kW, vlhký sen 90. let, pojízdný vrak | Dos Maestros
GO motoru na Babetu 210, návod, rady, tipy a triky part #1 | Dos Maestros
Просмотров 48 тыс.2 года назад
GO motoru na Babetu 210, návod, rady, tipy a triky part #1 | Dos Maestros
2x bouraná Felicia 1.6 55kw po dědovi, výměna rozvodů, oprava zadních brzd + SOUTĚŽ | Dos Maestros
Просмотров 4 тыс.2 года назад
2x bouraná Felicia 1.6 55kw po dědovi, výměna rozvodů, oprava zadních brzd SOUTĚŽ | Dos Maestros
Škoda 100 start po 5 letech | Dos Maestros
Просмотров 15 тыс.2 года назад
Škoda 100 start po 5 letech | Dos Maestros
Rozsekaná sekerou a jede do šrotu | Dos Maestros
Просмотров 1,3 тыс.2 года назад
Rozsekaná sekerou a jede do šrotu | Dos Maestros
Dokončení daily vraku Passata B6, první projížďka, nastavení snímače úhlu volantu #6 | Dos Maestors
Просмотров 8 тыс.2 года назад
Dokončení daily vraku Passata B6, první projížďka, nastavení snímače úhlu volantu #6 | Dos Maestors
Neuvěřitelná proměna nejlevnějšího Passatu B6 v ČR, z vraku daily kára + seřízení vstřiků na BKP, #5
Просмотров 41 тыс.3 года назад
Neuvěřitelná proměna nejlevnějšího Passatu B6 v ČR, z vraku daily kára seřízení vstřiků na BKP, #5
Separátor oleje, výměna předního ložiska v domácích podmínkách, BMW e46 320D 110kw #7 | Dos Maestros
Просмотров 7 тыс.3 года назад
Separátor oleje, výměna předního ložiska v domácích podmínkách, BMW e46 320D 110kw #7 | Dos Maestros
První start po opravě, vstřiky venku, závada pedálu, Passat b6 103kw BKP #4 | Dos Maestros
Просмотров 11 тыс.3 года назад
První start po opravě, vstřiky venku, závada pedálu, Passat b6 103kw BKP #4 | Dos Maestros
Instalace spojkové sady, nové tlumiče, Passat b6 103kw BKP #3 | Dos Maestros
Просмотров 9 тыс.3 года назад
Instalace spojkové sady, nové tlumiče, Passat b6 103kw BKP #3 | Dos Maestros
Passat b6 s motorem BKP, demontáž dvěří, nastavení kroužku na klice #2 | Dos Maestros
Просмотров 15 тыс.3 года назад
Passat b6 s motorem BKP, demontáž dvěří, nastavení kroužku na klice #2 | Dos Maestros
Nejlevnější passat b6 s motorem BKP v Čr, chyba g28 #1 | Dos Maestros
Просмотров 10 тыс.3 года назад
Nejlevnější passat b6 s motorem BKP v Čr, chyba g28 #1 | Dos Maestros
SPECIÁL za 100 odběratelů !!!!!! blázni na čínské 4kolce | Dos Maestros
Просмотров 7423 года назад
SPECIÁL za 100 odběratelů !!!!!! blázni na čínské 4kolce | Dos Maestros
mam otazku na ten riadiaci automat,mam ulozenku a na tych kolikoch su drazky take male,nerobili orginal nahodou zdrazkou?inak super
Ahoj je to pěkné video dávam like a mám dotaz pionýr mi nechce házet jiskru vyměnil jsem všechno co se dalo nevíš/nevíte co by se stim dalo dělat? Děkuji.
Jaký olejíček jste použili k namazání gufer?
ผมขอดูการตั้งมาค์เครืองรุ่นนี้หน
Ty futra mají být 16 cm od sebe
Je možné se timto videem ridit i pri GO Babeta 215?
Zdravím, můžete, skoro všechno je stejné, v převodovce není nic, o to to budete mít snazší. Jen u pístu, jak tam dávám ty vymezovací kroužky, tak lépe přibrousit ty původní, nebo se tam nemusí dávat vůbec, pokud použijete jehlové ojniční ložisko s klecí. Já to tam dávám jako jistotu.
Ahoj, jenom nevite jaka je matka na hore teleskopu jako Mneco x neco tak tohle bych potreboval predem diky
Dobrý den Vám přeji chtěl bych se zeptat jestli je možné vám zaslat motor včetně převodovky Jawa Babeta dvourychlostní,na opravu. Kompletní repase. Děkuji za odpověď Tomáš
Zdravím, jsme moc vytížený, že nezvládám ani točit, zatím žádné zakázky nepřijímám, rád bych pomohl.
Dobrý den delate renovace na zakazku?
Zdravím, nn, tohle je jen koníček.
Keď chcem namontovat spojku s primarnou retazou a kolečkom tak to kolečko musím najprv nahriať a potom pritiahnuť maticou alebo nejak nalisovať alebo ako??
Nn stačí pouze přitáhnout matici, je tam samosvorný kužel. Po dotáhnutí se sevře a tření kolo zajistý proti pootočení.
@@dosmaestros ďakujem
Repasoval som motor podľa vášho videa. Motor štartuje na prvé kopnutie. Nebolo by náhodou videou kde sa sklada úplne dokopy motorka ?
Díky za videa ,moc jste mně pomohli ve stavbě motoru.
Strašne to hrká. 😁
No jo no babetta, ono se ještě něco ozývá z ventilátoru.
Super video…jaký vratidlo k tomu soustružíku jste použily,myslím velikost?
Kde seženu ty vymezovací kroužky
Pěkná práce,šikovný kluk👍👍👍
Zdravím ta,Ak to pípa neustále,kde moze byť problém? Odpojené všetko na ramienku. Ďakujem
Ahoj, můžu se prosim zeptat jaké má rozměry popř. kde koupím podložku v čase 21:03 ? Díky ❤
Zdravím, doporučuji nejlépe koupit originální (třeba tady www.fichtlkramek.cz/nahled/celni_krouzek_pist_cep.html) a nechat je na magnetce přibrousit. Změřit kolik má ojniční ložisko, jaká je mezera v pístu pro ojnici, rozměry od sebe odečíst, podělit dvěma a mám výsledný rozměr tlouťky podložky.
odtrh svicky by mel mit 0,6 az 0,7 jeto tak v manualu
Vídim všude 0,4 až 0,5. Z jakého roku je vydání?
Ten kroužek na výstupu motoru těsnit tmelem je blbost protože to funguje jako přímá zavání řetězu
Ten silikon je tam spíš jako pojistka, jinak většinou přes ten kroužek nic neprosákne (dosedací plocha má být správně broušená) nebo minimum a to řetěz nepromaže (za předpokladu, že se nepovolí matice sekundárního kola, neměla by!). Většina motorek přímaz nemá, řetěz se promazává ručně. A když má motorka přímaz, tak se řetěz nepromazává olejem z převodovky. Aby se zamezilo pravidelnému dolívání převodového oleje.
Ahoj prosím potreboval by som poradiť mám passat bkp a nefunguje mi Sahara na chladiči poistky relatka vrtuľa všetko funkčne keď pustím ventilátor cez diagnostiku nič sa nedeje prosím neviete kde môže byt problém ?
A štartuje vám ten motor za tepla?
Nooo😂když se rozjíždí na 3ku Ty spojko😂 VY jste Teda experti too jooo...😂😂😂🍺👏😂
Jak jste na to přišel :D .Tohle nemůžete soudit, když jste v autě neseděl. Ve videu je jednoznačně slyšet, jak klouže spojka. A hlavně, když by tam byla trojka, tak by měl motor tendenci hned chcípat. Ale závadu, jsem již vyřešil, byla mastná lamela, prolínal olej z převodovky.
Jdou ložiska přes lis??
Určitě, není problém.
Fajn. A bez kladiva.
Čau, u těch ventilu,v tom navodě píšou,že po dotyku vahadla se ma ještě štelovací šroub zašroubovat o dvě otáčky,udělal jsi to taky?Ptam se protože to ted řeším a mam strach to zašroubovat aby se to nějak nepoškodilo.
Není se třeba obávat, je to tak, jak je v návodu. Hydraulická zdvihátka mají velkou vůli , která se vymezí olejem, po dotažení se přebytečný olej upustí.
@@Autickar-46 Je to tak.
Ahoj, měl bych dotaz, kde se dají koupit matice k tomu táhlu zadního tlumiče? Nejdou mně povolit.
Tyto se přesně koupit nedají jen 6 hran, třeba na prumexu. Hlavně pozor na stoupání závitu.
Děkuji za radu.
Zdravím vás ten prístroj má pípat keď je to už nastavené alebo má byť ticho keď je to nastavené ?
Když přestane pípat. Nastavte si hodnotu předstihu okolo 1,6mm. Stator pootočte, co nejsvíce doprava, následně točte doleva, dokud nepřestane pípat. Ale pozor, je lepší najít polohu, v kteté to ještě pípá a dotáhnout stator většinou to přestane. Když je už velká vůle v uložení statoru.
Hoši, tak toto je hnus... Babetka krásná, ale...
prosim tě průměr těch zaslepek díky 😊
Tak to z hlavy už nevím.
10W-40 ?????? 😲
jj
@@dosmaestros Na ty hydroštely je lepší 5W40. Mám taky tento motor.
@@sforman2622 JJ, ale ten motor už jezdí celou dobu na 10w40.
@@dosmaestros To je fuk, pokud má málo najeto :-). Já propláchuju Metabondem CL a pak přecházím na 5W40 od Mobilu. Motor mám krásně čistej. I pod ventilovým víkem tenká vrstva hnědého medíku. Žádnej černej asfalt.
@@sforman2622 Můžu tam dát 5w40, ale je to jen náhradní auto, 10w40 je levnější. A mám i zkušenost, že po výměně na 5w40 to začalo žrát olej, raději to nechci riskovat.
Výborně, dobrá práce! Jen názvosloví: proč říkáte "kartry", když je to "karter", 2. p. "karteru", množ. č. "kartery, karterů"? Je to nějaké krajové? Nebo pracovní žargon? ☺️ Zdravím.
Krajové to není, jsou to kartery. Já si to jen zkracuji, jak říkate, žargon.
Kluci skvělá práce 🎉 Docela mě zaujalo ta poznámka ohledně turba u toho hybridního ho stačí nainstalovat nebo je potřeba ho nějak softwarově upravit?
It's a 1st series Alhambra (1997-2000). We still have ours as a workhorse. Going strong since 1999.
👍
diky za video; nevite sim, estli to piskani napr. 09:34 (ruclips.net/video/Yay80OW0_HU/видео.html) je teda vysokotlaka pumpa? proc to takhle u CRkovejch motoru piska po vypnuti? diky ;-)
To hučení dělá chcípací klapka, kalibruje se.
@@dosmaestros ok, diky, to byla druha varianta ;-) a realne je to nejaky motorek, co si otaci sem a tam a vymezuje si tu polohu?
@@kubisz Je to krokový motorek. Je to tak, jak říkáte, ale dělá to jen pár vteřín potom se ustálí a drží klapku otevřenou (start poloha). A pískají cívky.
Já řeším na svém rozvody už jsem kvůli tomu měnil jedenkrát motor ,nové rozvody a nový steft na napínací kladce se utrhl zároveň s hlavou motoru takže závit steftu zůstal v hlavě a zbytek steftu v upadlé napínací kladce teď na druhém motoru jsem udělal rozvody a znovu to samé ,třetí motor tam už nekupuji prodávám to na ND a koupím jinou b6 nechápu kde byl problém že se mi urve steft na 2 motorech takto
Šteft, že se utrhne to je divné, většinou se vykloktá z hlavy. To jedině, že by ten šteft nikdy nikdo nevyměmil a byl přetáhlý na více, než je požadovaný moment 20 Nm + 45°. Až koupíte nový motor doporučuji hned vyměnit a nalepit na lepidlo. A koupit kvalitní rozvodovou sadu (ina, bosch, continental, skf). Jo a nezapomenout si ještě pohlídat šetihrannou hřídelku olejového čerpadla.
Mám dotaz. Jaké jste použily lepidlo na ty tlumiče? A dá se při demontáži povolit?
ruclips.net/video/zapwf0_Flgw/видео.html lepidlo povolit lze
Podéis activar subtítulos en español?
NAJBOLJI AUTO SVIH VREMENA
Obdivuju jak to děláš v podstatě na koleni. Já bych na to nervy neměl. Je mi jasné že je to sestřihané a píč. A kur.v muselo být mraky, já mám k dispozici zvedák a i tak kleju jak svina. Dobrá práce a líbí se mi že se snažíš to v rámci finančních možností dělat co nejpoctivěji
BKP má vyvažovacie hriadele,prerábal si ten spodok s BKD?
Já to takhle koupil, číslo motoru ale sedí, tak si to někdo asi předělal.
Moc hezky popsaný postup nejen v tomto díle s pašíkem. Jsem zvědav jak dlouhou vydrží turbo od Janouška.
Hezké video
Ahojte mohli by ste mi prosím poradiť. Robil som generálku podľa vašich videí. Ale žiaľ nejdu mi radiť rýchlosti dá sa ten automat nejako opraviť alebo už treba druhý kus
Měnil jste v automatu pružinky? Máte šrouby viz. odkaz ruclips.net/video/mkGxe23eQmo/видео.html? Tam, kde běhá páka musí být šroub s malou hlavou. Možná máte jen pootočenou hřídel řazení na drážkování. Pokud tohle nepomůže, tak jsou už buď osekané zuby, nebo ještě možnost, že je nějak zkroucený. Potom, už je třeba ho vyměnit.
ขอดูการตั้งมาท์สายพานไทร์มิ่งรุ่นนี้หน่อยครับ
mozu sa tie koliky aj zavarit namiesto vymenenia
Zavařit se klidně můžou, ale stejně bych je vyměnil, protože jsou vykloktaný v náboji a bude stále cestovat. A vařit postupně, nechávat zchladnout, ať se nezkroutí přítlačný talíř.
1:20 je na polosyntetiku docela dost dal bych spíše 1:35
Klidně může být, je to na zajetí, jistota je jistota. Na zaběhnutý motor dávám 1:40. Ale vidím, že to maže dost i 1:50 to snese na jehlovém ložisku.
Když není stahovák,tak zťuknout, kolo vačky, kladivem.
Jj, taky možnost, ale jde to dost blbě a většinou se to neobejde bez nějakého poškození.
@@dosmaestros nikdy nebyl problém.
@@davidvecera582 Já to tak kdysi taky dělal, jde to. Ono to vždy, ale udělá nějakou deformaci. Tomu se já raději snažím předejít. Nejde jen o tyto kola na vačce, ale i třeba o náboje, které jsou vyvážené a tou deformací se rozhodí. To je jako disk kola, provozem dostává rázi, dojde k drobné deformaci a je ho po nějaké době potřeba převážit. (samozřejmě má na to vliv i pneu)
To už má škoda Octavia 2 z roku 2005. 😂😂😂