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Hola. No es exclusivo para ese software pero en la mayoría de los casos funciona. Hazlo que nada malo pasará. Gracias por escribir, por favor suscribirte y dale me gusta, eso sería muy apreciable. Gracias

​@@LINARESWILLIAMNo, muchas gracias a ti por tomarte el tiempo para responder, lo probaré y porsupuesto que me suscribire.... muchas gracias y saludos

Hola. El software es muy similar, debería funcionar, inténtalo, nada malo pasa en el caso de que no funcione. Me cuenta como te fue y por favor suscribete

@@LINARESWILLIAM gracias amigo te informo si logra funcionar saludos

Gracias por tus palabras, solo te pido me apoyes suscribiéndote y dándole me gusta.

Hola. Debes mirar si pudo haber quedado entrando aire por algún lado. Es decir: su no hay algo físico y puedes hacer este procedimiento que es para el software, no fisico. Gracias por escribir. Apoya al canal suscribirte por favor y dándole me gusta

Siii. Es para ese software. Gracias por escribirme, no olvides por favor suscribirte

Porfa no olvides suscribirte, gracias

Hola, cordial saludos. Normalmente se hace en el momento que presenta la falla, es decir no hay diferencia alguna si está frío o caliente. Gracias por escribir. Por favor apoya al canal suscribirte y nuevamente gracias

@@LINARESWILLIAM Muchas gracias. Lo intentaré

Gracias. Por favor suscribirte y comparte.

Si, eso es posible pero el vehículo pierde la aerodinámica y la originalidad en ese sentido de cabina chasis. El otro inconveniente es que tiene más trabajo levantar toda la lata que modificar el cárter, recuerda que si levantas la cabina debes levantar todo el frente incluyendo guarda barros y la parte trasera. Créeme que es mucho esfuerzo y se notará mucho los cambios. De lo contrario todo será muy sutil. Gracias por comentar, por favor no olvides suscribirte y nuevamente mil gracias

Hola. Eso pasa por dos razones: 1- es posible que la parte de atrás esté doblado. Si se ha golpeado o por óxido está muy débil esa lata entonces se dobla y pega al tambor. 2- simplemente el tambor es de otro modelo, no es exactamente al que trae original, de igual manera cuando las bandas de frenos o zapatas no son exactamente iguales, la parte metálica rosa con el tambor. Espero haber contestado tu pregunta. Por favor no olvides de suscribirte y darle me gusta. 🙏

Puede ser la valvula de expansión. Vuelve a medir la presión y todo. Cambia la valvula antes de limpiarlo otra vez porque no creo que sea sucio tan rápido.

Con esto lo programas. Gracias por escribir, no olvides suscribirte por favor

Gracias, por favor nos cuentas como te fue. También quiero pedirte que te suscribas por favor. Mil gracias

Muchas gracias ☺

Профессор

Gracias a usted por el apoyo. Por favor no olvides en suscribirte

Gracias por tu comentario, lo aprecio mucho. Por favor no olvides suscribirte. Gracias por tu apoyo.

Lol 😆 thank you bro.

Hola. Pues en estos casos hay que ver si es los dientes del rotor o los dientes del reductor que están desgastados. Lo más seguro es que sea el del rotor del arranque. Debes ver si es más barato repararlo o comprar el arranque nuevo. Te lo digo por que a veces sale más caro repararlos que comprarlo nuevo. Porfa no olvides de suscribirte y darle me gusta.

Hola. No estoy seguro en ese modelo pero normalmente lo que se suele hacer es buscar la señal que viene del freno de mano o freno de estacionamiento que es negativo y se le coloca negativo directo. Eso es todo. Por favor no olvides de suscribirte por favor.

Gracias colega.

Hola. Te sale alguna luz en los indicadores?

@@LINARESWILLIAM hola amigo no sale nada de echo le ponen el escáner y no sale nada, hoy me lo entregaron me dijeron que ya estaba y lo calé en la noche y me volvió a fallar, me dijeron que habían encontrado una línea que estaba haciendo tierra desde la parte trasera hasta casi la computadora según la arreglaron y ya había quedado pero nop y me dicen q mañana lo vuelva a llevar y la verdad estoy preocupado xq es el carro con el que trabajo y no lo tengo listo para salir 😬

Ahí lo muestro. Míra cuando lo estoy sacando. El esta muy ajustado, usa un destornillador plano y un martillo.

Si. Es para esa línea. Gracias por escribir y no olvides suscribirte por favor.

Hola, que carro es?

El negativo

Hazlo. No pasa nada, solo programará el acelerador y cuerpo de aceleración. También revisa el tubo de escape, puede que el catalizador esté obstruido. Por favor no olvides suscribirte

Yo siempre busco es el de la culata o cámara de Renault, esos son perfectos. Pero lo mejor es que agarres un tornillo de los que agarran la rueda y lo busques con esa rosca pero largo.

Gracias por escribir. Por favor apoyarme suscribiéndose

El consumo no pero si se estabiliza. El consumo es más asociado a los sensores MAF, MAP, SENSOR DE OXÍGENO Y SENSOR DE TEMPERATURA. Revisa eso, hazle limpieza al MAF o sensor de flujo de aire. Muchas gracias por escribirme y por favor no olvides de suscribirte

@@LINARESWILLIAM muchas gracias me sirve mucho...

@diarvamo gracias a usted por ver mis videos.

Hola. Por lo general debe encender y quedarse en la aceleración minima. Pero cuando el cuerpo de aceleración (mariposa) está dañado que no permite el paso mínimo de aire no enciende. Por favor prueba abrir un poco manualmente el paso del aire y sabrás si está dañado. No olvides suscribirte y me cuentas si te puedo ayudar en algo más.

De acuerdo, muchas gracias​@@LINARESWILLIAM

​@@LINARESWILLIAM me pasa pero andando , voy con el coche en marcha en 4 ta o 5ta marcha y depronto deja de acelerar , en casos apaga la explosión en un pistón y aparece el indicador en el tablero EPC . Se pone scaner y no aparece nada , he cambiado kit de distribucion correa de disteobucion , bujías de 3ple diodo y cables de alta Bosch super pro. Aún así aveces aparece el fenómeno que te indico. Por fa si me puedes dar un concejo

@diegosierraromero haz checado el catalizador, es posible que el tubo de escape esté tapado o muy contaminado. Por favor no olvides de suscribirte. Me cuentas como te fue

Nooo. Apagado con la llave de encender el vehículo en ON

Por favor no olvides de suscribirte por favor

Si. Es para todos esos VW. Gracias por escribirme, por favor no olvides suscribirte

Gracias, por favor no olvides suscribirte 🤝

Hola. Si es para ese software. Me cuentas cualquier duda. Por favor no olvides suscribirte

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Por favor no olvides de suscribirte.

Gracias a usted. Por favor apoyarme suscribiéndose

Gracias por compartirlos con todos. Por favor no olvides de suscribirte y contarnos si funcionó

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