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うっかり鉄チャンネル
Добавлен 13 фев 2014
今までは静止画がメインでしたが、iPhoneの導入をきっかけに動画にもチャレンジしてみることにしました。
【うっかり鉄の鉄道風景写真撮影記】
usuitouge-ef63-ke70jumper.at.webry.info/
【うっかり鉄の鉄道風景写真撮影記】
usuitouge-ef63-ke70jumper.at.webry.info/
4K画質【 深夜の槻木駅を通過する EH500-28 + シキ850D + ヨ8629 特大貨物輸送 9193列車 】東北本線(槻木)2024.8.30
4K画質【 深夜の槻木駅を通過する EH500-28 + シキ850D + ヨ8629 特大貨物輸送 9193列車 】東北本線(槻木)2024.8.30
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4K画質【 福島駅を通過する EH500-28 + シキ850D + ヨ8629 特大貨物輸送 9193列車 】東北本線(福島)2024.8.29
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2024年8月29日から30日にかけて郡山から陸前山王間で運転されたシキ850の特大貨物輸送です。 一番明るいと思われる福島駅を通過するシーンをご覧ください。
4K画質【 雨降りの越河駅を通過する EH500-28 + シキ850D + ヨ8629 特大貨物輸送 9193列車 】東北本線(越河)2024.8.29
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2024年8月29日から30日にかけて郡山から陸前山王間で運転されたシキ850の特大貨物輸送です。 雨が降り続く越河駅を通過するシーンをご覧ください。
4K画質【 館腰駅を通過する EH500-28 + シキ850D + ヨ8629 特大貨物輸送 9193列車 】東北本線(館腰)2024.8.30
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2024年8月29日から30日にかけて郡山から陸前山王間で運転されたシキ850の特大貨物輸送です。 今回は深夜帯の館腰駅を通過するシーンをご覧ください。 ホームの照明が灯っている時間だったのは嬉しいところです。
4K画質【西日に輝くED75 + ロンチキ】東北本線(品井沼~鹿島台)2017.11.9
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2017年11月9日撮影のロングレール輸送です。 ED75が西日に輝くシーンをご覧ください。
4K画質【 DE10-1207 + チキ6000 定尺レール工臨 工****列車 】鹿児島本線(陣原〜折尾)2024.8.13
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お盆休みに撮影した九州の定尺チキ返空です。 朝日を浴びて鹿児島本線を走行するシーンをご覧ください。
4K画質【 EH500-3 + チキ6000 レール輸送・全検回送 9652列車 】東北本線(越河〜白石)2024.8.25
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珍しく撮影当日のアップとなります。 本日は金太郎牽引のレール臨貨があるというので定番撮影地である 馬牛沼へ出掛けておりました。 徐々に色付く稲を横目に通過する列車を撮影してみました。
4K画質【 特急シンボルマーク付き上沼垂色E653系H202編成 10M「いなほ10号」馬下のトンネル抜き通過 】羽越本線(越後早川〜桑川)2024.7.31
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2024年7月31日に羽越本線全線開通100周年を記録して走った 特急エンブレム付き上沼垂色の特急いなほです。 晴れてくれました。
4K画質【乗換駅に到着する 津軽鉄道 ストーブ列車 DD352 + 津軽21形 + 旧型客車 】津軽鉄道線(津軽五所川原〜十三)2023.12.24
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暑い日が続きますので涼しげな動画を。 昨年のクリスマスイブは津軽鉄道のストーブ列車を撮影しておりました。 この日の〆は五所川原への到着シーン。 列車が通り過ぎたらすぐに腕木式信号が作動すると予想しておりましたが、 かなり時間が空いてしまったので途中で端折っての公開としました。
4K画質【 ED75-759牽引 仙石線用205系 配給列車 配8541 】東北本線(藤田〜貝田)2024.7.10
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2024年7月10日に撮影した仙石配給です。 超定番の貝田神社裏の通過シーンをご覧ください。
4K画質【 DE10-1124牽引 東福島常駐ホキ800 廃車回送 配9641 】奥羽本線(後三年〜飯詰)2024.7.10
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2024年7月10日に運転された東福島ホキと会津若松のヌシであったDE10-1124の廃車回送です。 奥羽本線を走行するシーンをご覧ください。
4K画質【 ED75-757牽引 東福島常駐ホキ800 廃車回送 配9527 】東北本線(藤田〜貝田)2024.7.9
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2024年7月9日に撮影した東福島ホキの廃回です。 コチラも定番撮影地である貝田の神社裏を通過するシーンをご覧ください。 乗務員さんのご好意か、ホイッスル&ゆっくりとしたスピードでの走行となりました。
4K画質【 DE10-1124牽引 東福島常駐ホキ800 廃車回送 配9641 】奥羽本線(峯吉川〜羽後境)2024.7.10
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2024年7月10日に運転された東福島ホキと会津若松のヌシであったDE10-1124の廃車回送です。 秋田新幹線との並走区間を通過するシーンをご覧ください。
4K画質【 ED75-757牽引 東福島常駐ホキ800 廃車回送 配9527 】東北本線(愛宕〜品井沼)2024.7.9
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本日撮影した東北本線を北上する東福島常駐ホキの廃車回送です。 ED75-757牽引の列車を定番の根 踏切で撮影してみました。
4K画質【 DE10-1763牽引 盛岡地区 ホキ工臨 工9590 】東北本線(紫波中央〜古館)2023.10.18
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2023年10月18日に運転されたJR東日本盛岡支社管内のホキ工臨です。 散布現場直前の走行シーンをご覧ください。 今のところ、この時の運転が最後となっているはず。 2024年の設定はあるのでしょうか?
4K画質【 岩手開発鉄道 重連DD56 + ホキ100 雪景色の日頃市通過 】日頃市線(長安寺〜日頃市)2024.2.22
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4K画質【 岩手開発鉄道 重連DD56 ホキ100 雪景色の日頃市通過 】日頃市線(長安寺〜日頃市)2024.2.22
4K画質【 JRからの経営分離直前 最後の金沢工臨 DD51−1193 + ロンチキ 工9590 丸岡ストレート 】北陸本線(丸岡〜芦原温泉)2023.3.4
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4K画質【 JRからの経営分離直前 最後の金沢工臨 DD51−1193 ロンチキ 工9590 丸岡ストレート 】北陸本線(丸岡〜芦原温泉)2023.3.4
4K画質【 桜満開の第2高梁川橋梁を渡る 国鉄特急色381系 9877M 】伯備線(木野山〜備中川面)2023.4.7
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4K画質【 桜満開の第2高梁川橋梁を渡る 国鉄特急色381系 9877M 】伯備線(木野山〜備中川面)2023.4.7
4K画質【 ラストラン D E10-1161牽引 12系客車 「奥出雲おろち号」 8842列車 】木次線(八川〜出雲坂根)2023.11.23
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4K画質【 ラストラン D E10-1161牽引 12系客車 「奥出雲おろち号」 8842列車 】木次線(八川〜出雲坂根)2023.11.23
4K画質【 DD51-1109牽引 大サロ 「サロンカーなにわ40周年記念号」 9222列車 】北陸本線(王子保)2023.11.4
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4K画質【 DD51-1109牽引 大サロ 「サロンカーなにわ40周年記念号」 9222列車 】北陸本線(王子保)2023.11.4
4K画質【 快晴の九頭竜川を渡る DD51-1109牽引 大サロ 「サロンカーなにわ40周年記念号」 9221列車 】北陸本線(福井〜森田)2023.11.3
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4K画質【 快晴の九頭竜川を渡る DD51-1109牽引 大サロ 「サロンカーなにわ40周年記念号」 9221列車 】北陸本線(福井〜森田)2023.11.3
4K画質【DD51-1193牽引チキ5500ロンチキ 金沢工臨 工9586 無人駅通過 】北陸本線(細呂木)2023.10.15
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4K画質【DD51-1193牽引チキ5500ロンチキ 金沢工臨 工9586 無人駅通過 】北陸本線(細呂木)2023.10.15
4K画質【DD51-1193牽引チキ5500ロンチキ 金沢工臨 工9586 大聖寺駅通過 】北陸本線(大聖寺)2023.10.15
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4K画質【DD51-1193牽引チキ5500ロンチキ 金沢工臨 工9586 大聖寺駅通過 】北陸本線(大聖寺)2023.10.15
4K画質【DD51-1193牽引チキ5500ロンチキ 金沢工臨 工9589 近江塩津駅通過 】北陸本線(近江塩津〜新疋田)2023.10.14
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4K画質【DD51-1193牽引チキ5500ロンチキ 金沢工臨 工9589 近江塩津駅通過 】北陸本線(近江塩津〜新疋田)2023.10.14
4K画質【 DE10-1763牽引 DD14−310 廃車回送 配9630 秋田車両センター入場その1 】奥羽本線(土崎)2023.9.27
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4K画質【 DE10-1763牽引 DD14−310 廃車回送 配9630 秋田車両センター入場その1 】奥羽本線(土崎)2023.9.27
4K画質【 DE10-1763牽引 DD14−310 廃車回送 配9630 石川駅付近の踏切通過 】奥羽本線(大鰐温泉〜石川)2023.9.27
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4K画質【 DE10-1763牽引 DD14−310 廃車回送 配9630 石川駅付近の踏切通過 】奥羽本線(大鰐温泉〜石川)2023.9.27
4K画質【 DE10-1763牽引 DD14−310 廃車回送 青森発車 】奥羽本線(青森)2023.9.27
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4K画質【 DE10-1763牽引 DD14−310 廃車回送 青森発車 】奥羽本線(青森)2023.9.27
4K画質【 DE10-1763牽引 DD14−310 廃車回送 旧青森車両センター発車 】津軽線(盛岡車両センター青森派出所)2023.9.27
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4K画質【 DE10-1763牽引 DD14−310 廃車回送 旧青森車両センター発車 】津軽線(盛岡車両センター青森派出所)2023.9.27
4K画質【 ED75−777 廃車回送 秋田総合車両センターへの最後の走行 】奥羽本線(泉外旭川〜土崎)2023.9.19 フルVer.
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4K画質【 ED75−777 廃車回送 秋田総合車両センターへの最後の走行 】奥羽本線(泉外旭川〜土崎)2023.9.19 フルVer.
4K画質【 ED75−777 廃車回送 秋田総合車両センターへの最後の走行 】奥羽本線(泉外旭川〜土崎)2023.9.19 ショートVer.
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4K画質【 ED75−777 廃車回送 秋田総合車両センターへの最後の走行 】奥羽本線(泉外旭川〜土崎)2023.9.19 ショートVer.
おはようございます、EH500ー3とチキ、3号機が拝見出来、大変良かったですありがとうございます。
ご覧頂きありがとうございます。 まさか3号機が牽引とは思っていなかったので嬉しかったです。
0:30 キハ40の使用車両 北海道、東北、関東、新 潟、北陸、東海、中国・ 四国、九州として使われ てましたね。
いよいよその活躍の場も減ってきてしまいました。
とても令和5年の光景とは思えなさ過ぎる
踏み切りの警報音が旧式?でなんだか、ほっこりしました🎉
私はその日23歳を迎えました ‘23年は新幹線車両の輸送は何度かありましたが、南北線のそれは四半世紀を超え久しぶりでした
私はその日23歳になりました 南北線史で二十数年ぶりの貴重映像でしょう
南北線史で二十数年ぶりの貴重映像です
将来は、貨物牽引用モデルも登場するのかな?
できれは秋田のED75-777秋田市内に保存してほしいですね。昔オリエントトレイン色で活躍していたので、できれはオリエント色に復帰色で保存を望みます。後ろのキハ40、48、583系も気になる所です。
e493系「こんな年寄り兄弟を墓場へ連れて行く日が来るとはな、貴様たち、貴様らの仕事はこの僕たち新人がやってもらうぜ。」
西園寺さんらしき人が映っている。
仙台市地下鉄南北線の新型車両、出発式の動画お願いします🙏😃💕Ⓜ️
うっかり鉄チャンネルさん、仙台市地下鉄南北線の新型車両、来年乗ってみたいですね😃💕Ⓜ️
うっかり鉄チャンネルさん、こんばんは😃🌃 新しい仙台地下鉄(南北線)の車両に乗ってみたいです😃💕
哀愁漂うゆっくりと走り去る姿
銀河鉄道が到着する時は こんな感じなのかな?って、思ってしまいました。 しかし、いつも誰も乗らないのでしょ?ホームの隅の暗い所にフワーっと立っていたら、運転手さん驚くだろうね。
えええこんな路線があるの?! 超絶有用情報!
あまりのレトロさにCGかと思った💦
津軽鉄道というとディーゼルカーのイメージが強いですが、このような素晴らしい客車列車が走っているんですねー。走る日時が固定されているのであれば私も乗りに行きたいですね。
綺麗な映像ですね🤗
ご覧頂きありがとうございます。 天気に恵まれたおかげで綺麗な絵を撮ることが出来ました。
美しい\(^^)/素敵な映像ですね🤗
ご覧頂きありがとうございます。 晴れてくれたおかげで良い映像を撮ることが出来ました。
良い風景☺️
ご覧頂きありがとうございます。 素晴らしい風景を撮影することが出来ました。
踏切の音🎵どこか😂懐かしさを感じます😂 夜行列車(..)車内の灯りが点いてないのは😮回送ですか
ご覧頂きありがとうございます。 回送ではなくお客さんは乗っておりました。 ただ、この時間は睡眠時間だったのか車内照明が消灯だったようです。
@@ukkaritetu ご丁寧なお返事ありがとうごさいます そうなんですね(@_@)大変失礼しました(´;ω;`)
懐かしい、とか美しいとか、言葉で表す以前に涙で画面が滲みました。 夏の津軽の夜。 1両の客車は白熱灯。 発動機の音も汽笛も国鉄・JRの音とは少々違い優しい音です。 真夏の夜の夢とはこの事なのでしょうね...
ご覧頂き誠にありがとうございました。 予想以上の絵が撮れて私も感動しました。 こんな企画をしてくださった津軽鉄道さんには感謝しかありません。
ですよね....
何と幻の様な素晴らしい、とても令和5年とは思えません情景です!!!!! まさに銀河鉄道です。
誠に。 踏切の音色も含め、タイムスリップしたような情景を見させて頂きました。 ご覧頂き、ありがとうございました。
すごいですね、昔の映画か時代設定が昭和の映画のCG再現性シーンみたいですね。
ですよね...
@@snipe-railway さん、こんなシーンが令和の時代に見ることが出来るのですから凄いですよね。 少しでも応援したいものです。
🌻ひまわり畑に白い綺麗な列車(^з^)-☆素晴らしい映像ですね🤗
ありがとうございます。 夏らしい映像になってくれました。
キハ❤いいですね🎉
キハ、いいですよね。 ありがとうございます。
気のせいなのかE531系みたいな感じがする?
E531系を直に観てる茨城県民からすれば、全く違いますね どちらかと言えば、私鉄で走ってるようなデザインですかね
@@lanevo4603201に見えr(
せめて201系だろ
きっと屋根の交直流機器
カーブなら左ずう〜っと手前から、望遠使って岩木山入れれば、引き付け効果期待できるんじゃない。
やはり岩木山が写ってないとな。
映像と共に...良い音です....
ありがとうございます。 恐縮です。
これは見事な!!!!!!!
ありがとうございます!
E210系仙山線特別快速運転してほしい
これまでのどんな新幹線車両の先頭車形状よりもイルカに似てるなー。これが工学的必然なのかバイオミメティクスの帰結なのかはわからんけど。
素敵な景色に心が洗われました☺☺☺☺
ご覧頂きありがとうございます。
こちらの映像を使用することは可能でしょうか。
四国の車窓でもトップ10くらいに入りそうな絶景。
これは間一髪ですね💦 いつも動画はどのカメラで撮られてるのですか?
ご覧頂きありがとうございます。 下り電車が走り去る前に機関車のヘッドライトが見えた時は「冗談で話していたことが本当に起きてしまった」と思いました。 使用機材はSONY α7sⅢです。
@@ukkaritetu 動画的には良い離合タイミングでもありますね。動画はSONYなんですね!沢山カメラをお持ちですごいです😳
優しい風がふわっと感じられます....
お近くで撮影していたようです 素晴らしい青さで良かったですね チャンネル登録させていただきましたのでよろしくお願いしますm(_ _)m
当日は暑い中お疲れ様でした。 一時は曇ってどうなるかと思いましたが、 天候が回復し、青い海が見れて良かったです。 今後とも宜しくお願い致します。
これは美しい動画ですね😍😍😍! 川面がまったく動かないベストタイミング でしたね
ありがとうございます。 現地に到着した際は波立っていたのでガッカリしましたが、 徐々に水面が穏やかになってくれて列車通過時はご覧の通りとなってくれました。
@@ukkaritetu そうでしたか!では日頃のおこないが功を奏したのですね!!😆😆😆
日頃の行いは良くないのですが、この日はラッキーでした。
母方の生家が近かったため、幼い頃第七橋梁を歩いて渡ったことがあります。当時も線路上を歩いてはいけなかったんだと思いますが、地元の方は普通に歩いていました。当時はイベント列車ではなく普通にSLが走っていました。 第七橋梁は、以前はデッキ式のトラス橋で線路を囲う鉄骨がなかったので、都会育ちの私は橋の中ほどで怖くなって動けなくなったのを覚えています。只見線の再開はうれしいですが、只見線の美しい景色の中でも川靄に浮かぶ第七橋梁は特に思い出深いので、弓形のスルー式トラスにはちょっと違和感があります。 近く母を連れて訪れる予定なので、じかに見ておきたいと思います
やっぱヨンマルじゃないと嫌だなぁ
夜のED75美しいですね😍😍😍 模型で所有しているのはED79ですが、あの小さな体 で、巨躯のEF510やEF81の向こうを張って 北斗星、トワイライトエクスプレス、カシオペアなど 長編成を一人で引っ張っていたというのはすごいな、 と実感します
いつも拝見しております。 今回は、貴重な現場の1コマを鮮明な動画で見ることができ、作業の様子がよくわかりました。 バラスト散布後は、作業員の方が歩きながら仕上げ(?)を行うのですね。大変そうです・・・。 深夜にもかかわらず撮影大変おつかれさまでした。
ご覧頂きありがとうございます。 この時は超スローペースであったため長い動画となってしまいましたが、 作業の雰囲気はお判りいただけたかな?と思っております。 請け負う会社にもよるようですが、 仙台周辺では工事列車を追いかけて仕上げをすることが多いようです。
逆方向も気になります。
しっかりと残っているのですね!!
そうなんですよ。未だに残っているのです。
或る意味で本当に悪いタイミングが幾つも重なった路線でしたね...
そうなんですよ。現在の仙台市営地下鉄南北線とほぼ同じルートを走っていたようなので先見の明はあったのでしょう。 軽便鉄道が現代に通用するとは思えませんが、もし今も残っていたら面白かったと思います。
全国的にもそう言う「早すぎた路線」が多くございます事に今更ながら気づいてちょっと驚いてもおります...
ジョイント音最高ですね!
ありがとうございます。もっと聞きたい音でした。
ジョイント音いいね~
本当にうららかな会津の春、と言う風情ですね...♬
まさにそのような素晴らしい日でした。春にここまで磐梯山が見えるのも珍しいように思います。
そうですね!!!! 春の磐西、私は曇りの記憶で(笑) 真夏か真冬にばかり参りましたもので... 素敵なシーン... やはり普段の心掛けの違いなのですね✨
私も夏や冬は晴れなくて何度も泣かされた記憶があります。 日頃の行いは良くないのですがたまにはこんなボーナスステージがあってもバチは当たらないと思います。
いやいやいや... でも、桜も磐梯山も空も絶好!! 最高のロケでしたね✨
ちょっと木の影が気になりますが条件は良かったので良しとしたいと思います。 ありがとうございます。