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Добавлен 28 ноя 2007
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国航北京大兴(PKX)-衢州(JUZ)商务舱+空铁联运全体验
国航北京大兴(PKX)-衢州(JUZ)商务舱+空铁联运全体验
航班日期：2023年3月20日
航班号：CA8361 北京大兴(PKX)-衢州(JUZ)
机型：B737-79L（B-5045, 2003年7月30日交付）
飞行时间：1小时51分（09:48起飞 11:39落地）
飞行距离：1196公里
座位：商务舱1A
视频制作日期：2023年3月24日
飞行体验视频编号：11
飞行次数编号：960
航班日期：2023年3月20日
航班号：CA8361 北京大兴(PKX)-衢州(JUZ)
机型：B737-79L（B-5045, 2003年7月30日交付）
飞行时间：1小时51分（09:48起飞 11:39落地）
飞行距离：1196公里
座位：商务舱1A
视频制作日期：2023年3月24日
飞行体验视频编号：11
飞行次数编号：960
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韩亚航空空客A380洲际线商务舱全体验：首尔仁川-悉尼
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韩亚航空空客A380洲际线商务舱全体验：首尔仁川-悉尼 航班日期：2024年2月2日 航班号：OZ601首尔仁川(ICN)-悉尼(SYD) 机型：A380-841（HL7641, 2016年12月22日交付） 飞行时间：9小时47分（20:43起飞 08:30 1落地） 飞行距离：8349公里 座位：商务舱二层17K 视频制作日期：2025年2月3日 飞行体验视频编号：32 飞行次数编号：1103
东航北京大兴(PKX)-广州(CAN)A330-200“大通铺”国内商务舱全体验
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东航北京大兴(PKX)-广州(CAN)A330-200“大通铺”国内商务舱全体验 航班日期：2023年1月23日 航班号：MU6303 北京大兴(PKX)-广州(CAN) 机型：A330-200（B-6538，2011年12月5日交付） 飞行时间：2小时54分 (起飞08:51 降落11:45) 飞行距离：1819公里 座位：商务舱6L
2025年第一飞-南航空客A321国内超短途：北京大兴-大连周水子
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2025年第一飞-南航空客A321国内超短途-北京大兴-大连周水子 航班日期：2025年1月3日 航班号：CZ6126 北京大兴(PKX)-大连(DLC) 机型：A321（B-6580, 机龄15.6年） 飞行时间：54分钟（10:32起飞 11:26落地） 飞行距离：579公里 座位：经济舱31A
2024年第一飞：东航北京大兴-杭州A330-300商务舱全体验
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2024年第一飞：东航北京大兴-杭州A330-300商务舱全体验 航班日期：2024年1月2日 航班号：MU5147 北京大兴(PKX)-杭州(HGH) 机型：A330-300（B-8862，2017年8月30日交付） 飞行时间：1小时52分 (起飞12:48 降落14:40) 飞行距离：1093公里 座位：商务舱11A
全球头等舱的天花板-阿提哈德航空A380公寓头等舱全体验（下）
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全球头等舱的天花板-阿提哈德航空A380公寓头等舱全体验（下） 航班日期：2019年2月4日 航班号：EY454 阿布扎比(AUH)-悉尼(SYD) 机型：A380-861（编号A6-APD，2015年8月7日交付） 飞行时间：13小时15分钟(22:57起飞 19:12 1落地) 飞行距离：12,075公里 座位：头等舱4K 说明：视频制作日期为2023年2月
全球头等舱的天花板-阿提哈德航空A380公寓头等舱全体验（上）
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全球头等舱的天花板-阿提哈德航空A380公寓头等舱全体验（上） 航班日期：2019年2月4日 航班号：EY32 巴黎(CDG)-阿布扎比(AUH) 机型：A380-861（编号A6-APA，2014年12月15日交付） 飞行时间：6小时11分钟(10:37起飞 19:48落地) 飞行距离：5258公里 座位：头等舱4A 说明：视频制作日期为2023年2月
优秀的短途宽体-深圳航空A330-300深圳-杭州国内线商务舱全体验
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优秀的短途宽体-深圳航空A330-300深圳-杭州国内线商务舱全体验 航班日期：2023年2月26日 航班号：ZH9887 深圳(SZX)-杭州(HGH) 机型：A330-300 (B-1036，2018年1月22日交付) 飞行时间：1小时40分钟 (18:45起飞 20:25落地) 飞行距离：1072公里 座位：商务舱1A
优秀的海南航空B789梦想客机精品线北京首都-三亚凤凰商务舱全体验
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优秀的海南航空B789梦想客机精品线北京首都-三亚凤凰商务舱全体验 航班日期：2023年2月25日 航班号：HU7779 北京首都(PEK)-三亚(SYX) 机型：B787-9 Dreamliner (B-1540，2016年9月23日交付) 飞行时间：3小时33分钟(12:20起飞 15:53落地) 飞行距离：2519公里 座位：商务舱16A
中规中矩的荷兰皇家航空波音B787-9梦想客机商务舱全体验
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荷兰皇家航空波音B787-9梦想客机商务舱全体验 航班日期：2019年2月2日 航班号：KL898 北京首都(PEK)-阿姆斯特丹(AMS) 机型：B787-9 (PH-BHF) 飞行时间：9小时53分钟(12:15起飞 15:08落地) 飞行距离：7838公里 座位：商务舱6K
国航北京-广州精品线国内头等舱餐食赏鉴（B777-300ER）
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国航北京-广州精品线国内头等舱餐食赏鉴（B777-300ER） 航班日期：2024年5月5日 航班号：CA1315 北京首都(PKX)-杭州(HGH) 机型：B777-300ER（B-2035） 飞行时间：2小时50分钟（11:19起飞 14:09落地） 飞行距离：1883公里 座位：头等舱1A 说明：国航国内头等舱的配餐和商务舱是一样的，无特殊安排，是不是商务舱的“一盘端”，还是头等舱的摆桌，则取决于空乘当天的服务和旅客的要求。
东航北京大兴-杭州空客A321国内商务舱搭乘全体验
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中国东方航空空客A321窄体机国内商务舱飞行全体验 航班日期：2023年1月26日 航班号：MU5132 北京大兴(PKX)-杭州(HGH) 机型：A321（B-8567） 飞行时间：1小时42分钟（11:22起飞 13:04落地） 飞行距离：1200公里 座位：商务舱8A
搭乘小众机型&赏渤海湾美景：幸福航空新舟60(MA60)超短途飞行全体验（大连DLC-烟台YNT）
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幸福航空新舟60(MA60)超短途飞行全体验 航班日期：2025年1月3日 航班号：JR1612 大连(DLC)-烟台(YNT) 机型：MA60（B-3451, 机龄15.5年） 飞行时间：39分钟（13:29起飞 14:08落地） 飞行距离：240公里 座位：经济舱8A
全日空B787-8东京羽田-深圳商务舱全体验（空中欣赏超美的日本列岛风景）
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全日空波音梦想客机B787-8东京羽田-深圳商务舱全体验 航班日期：2023年7月2日 航班：NH965 东京羽田（HND）- 深圳宝安（SZX） 机型：B787-8（JA805A，2011年12月30日交付） 飞行时间：4小时50分（11:33起飞 14:38降落) 横穿半个日本列岛的景色还是相当不错的，落地深圳前的云也非常好看。 水平有限，如有不准确的地方，还请见谅。
“基础”头等舱：国航B777-300ER国内头等舱全体验（广州CAN-北京PEK）
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国航B777-300ER国内头等舱全体验 说明：国航国内头等舱的配餐和商务舱是一样的，无特殊安排，是不是商务舱的“一盘端”，还是头等舱的摆桌，则取决于空乘当天的服务和旅客的要求。 航班日期：2023年1月23日 航班号：CA1316 广州白云（CAN）- 北京首都（PEK） 机型：B777-300ER（B-2038） 飞行时间：2小时42分（15:49起飞 18:31落地） 座位：头等舱1A
天花板级别硬件：中国东方航空A350-900国内线商务舱全体验（成都双流-上海虹桥）
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天花板级别硬件：中国东方航空A350-900国内线商务舱全体验（成都双流-上海虹桥）
海南航空“梦之羽”B787-9梦想客机洲际线商务舱全体验（马德里-重庆）
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海南航空“梦之羽”B787-9梦想客机洲际线商务舱全体验（马德里-重庆）
TGV train arrives at Gare de Biarritz 20080617
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TGV train arrives at Gare de Biarritz 20080617
a TGV train arrives at Gare de Geneve
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a TGV train arrives at Gare de Geneve
a TGV train arrives at Gare de la Rochelle
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a TGV train arrives at Gare de la Rochelle
不能总拿小民做实验
国家元首把c919当专机比啥广告都强
您解說的很淸楚 簡單明瞭 也做了很深入的了解 支持您
感谢您的观看！
这哪是商务舱，这就是豪华经济舱而已，太坑爹了😢
中国自研飞机里面的距离单位居然都用英寸，莫名其妙，差评。
视频很专业。专门坐过一次919，感觉头顶蓝色3孔灯有点不协调，乡下感，也有可能是我审美力不强。希望研发和制造团队精益求精，毕竟这是国之重器，全世界都在挑毛病。
感谢观看和分享自己的感受！
什麼商務艙跟別的經濟位沒分別😢
除了油漆是国产的。
你没试试首尔机场的新加坡航空休息厅？据说比韩亚的好
木有呢，下次看看机会咯。
0:19 那個行李掉下來還搞笑的 還有韓亞已經在2024年12月被併入大韓航空了，已經不是星空聯盟成員了
感谢观看！目前两家航司合并尚未完成，韩亚目前依然是星空联盟成员。官网的介绍和里程计划都没有变化。
所以选了韩餐 想吃面包空乘也不会给是吗😂
我也没试，据说一般不给。坚持要，如果还有，不应该不给吧，哈哈。
我试过，然后被赶下飞机
这种视频 是什么格式的 那么亮 那么清晰？
上传的是4K的HDR格式
@ 奇怪了 为什么 我拍的没那么亮
沙發！
👍
@ 感謝您做出如此優秀的視頻！🫰🫰🫰
@@Root-z4n 非常感谢您的观看与支持！
确定南航那架是919而不是波音！！发动机都不一样
感觉前后距离很宽
說了不就白說, 什麼走給個地圖看唄, 片中的場景,所有機場都差不多.
bgm就是东航的迎宾曲哇😅
哈哈，说是马上就要换新的了。
2025年2月1日从北京首都T2飞的海南航空。T2 的12号登机口对面有海航的贵宾室也有法荷航的牌子了，问了一下，法荷航租借了海航的休息室。设施餐食视野都很好，凌晨出发，人没有很多。推荐
感谢分享！
ER型号怎么会拿来飞这么短的航线
有試那個usb 口嗎。是否可以用？
可以用的
这厮为啥这么有钱有时间？ 哪个红二代家族的
China as NO.1
5:50秒 那个隔板的包边好像不是很专业啊
家
东方航空的A330上一次坐已经是2018年7月温哥华回南京了，怀念MU的登机BGM
坐过这飞机的前身安24号。那噪音，那缺失的气密性，那颠簸，都把刻度拉的慢慢的，再也不愿意坐了。
难道不是2025年？
25年的明天发，哈哈。
题外话，大兴机场快线客流量有点感人，得益于大兴实属劣势的地理位置。要是首都机场关了的话或许大兴机场快线就能跟香港的机场快线一样抢钱 😂
香港的让人心凉
大兴线现在人还是多了，特别是节假日。
3:50 是不是有一架a380新加坡
大兴没来过SQ的380啦
我不知道 我刚才看到了
我是首评🎉
感谢观看与支持！
我没钱啊 虽然想
这个好像不如“空中官邸”爽吧
空中官邸全飞机就一个座，当然没法比。头等本身就是那个的下一档舱位。
这空间，我以为是超经啊
不愧是中东航司
虎牙妹子竟然还在安全须知上😆
以前啦
@@RyanTheWorldCN 卧槽，那这是多老的素材
支持
感谢支持！
波士顿超长航线到北京，铁腚系列，就是2-2-2 分布
比人有的是别人的 我们有的才是自己的 加油 中国
70%不到的上座率，航空公司亏死了。
他的安全過道老寬
“ 我” 是谁？ 其他乘客都在哪里？
今時今日的B789商務艙還採用2-2-2的佈局😂😂
这是较早引进的，现在海航的都是反鱼骨布局了。
好烂的商务舱
看到了the middle的brick和sue😂
哈哈，是的，好眼力！
音乐👍👍 好评
记得首都机场线是2008年奥运前几天开通的诶 是不是2008年的7月19日来着啦？
是的！
前几天从杭州飞北京，也是这架919Y 然后在杭州拍到了919X和919Y同框，隔壁机位
反推開起來很帥氣！
旁边那辆350怎么了
被卖给伊比利亚航空了
好熟悉的音乐 好评