BLIT BLIT
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1JZ-GTE マーク2ブリット IR-V 加速 0-100km/h MARK II BLIT IR-V Acceleration
JZX110W マーク2ブリット IR-V 0-180加速
ブリットもけっこう速いんです!
風切り音がすごい・・・ (;^_^A
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Комментарии

  • @kikuichi6564
    @kikuichi6564 6 лет назад

    IRV何故か4速AT IRSが5速なのに。ギア比が合わないのか。それならMTでもよかったのにね。

    • @DIY-mag
      @DIY-mag Месяц назад

      アリストのVや同年代の1JZ-GTE搭載車種にも共通して言えますがこの当時はATの歯車を増やすと強度面に不安が残りターボ車は4ATのトルコンを採用していたと聞いていました。かなりワイドレシオでしたが燃費よりも強度、と言う時代だったのでしょう。

  • @俺様イケメン-n4g
    @俺様イケメン-n4g 7 лет назад

    買いたい

  • @林森口
    @林森口 7 лет назад

    どこ?警察 に報告

    • @Cloudmokumoku
      @Cloudmokumoku 6 лет назад

      サーキットじゃね?

    • @Aseseda
      @Aseseda 5 лет назад

      警察も迷惑だな。

  • @Hirjdifjeoshfueuiwjdhie
    @Hirjdifjeoshfueuiwjdhie 10 лет назад

    2速で140キロってどんなレンジだよ…

    • @なり死にそう
      @なり死にそう 5 лет назад

      yuta 三速ですよ??

    • @daichan714
      @daichan714 5 лет назад

      4AT?なので、ワイドですねぇ

    • @Aseseda
      @Aseseda 4 года назад

      @@なり死にそう 二速ですよー

    • @ginginkitty2460
      @ginginkitty2460 4 года назад

      @@なり死にそう 2速だよ

  • @koudamaru
    @koudamaru 11 лет назад

    さすが、280psダナ( ̄▽ ̄;)。

  • @Tanyao-p6y
    @Tanyao-p6y 11 лет назад

    ステーションワゴンでこの加速はハンパないwwwwwww

  • @FDGTR1
    @FDGTR1 12 лет назад

    はええええww

  • @EDIX4011
    @EDIX4011 12 лет назад

    はええええええええええええwww

  • @azweul67
    @azweul67 12 лет назад

    さすがIR-V

  • @BLITBLIT
    @BLITBLIT 12 лет назад

    燃費わるいですけどね...(;^_^A アセアセ・・・) IR-Sは5ATなところがいいですよね!