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@berndgollnitz7355 @schmoddy1993 eine nicht bestandene Bremsenprüfung wäre, wenn der Auflaufweg der zu groß ist und der Anhänger durchschlagen würde und/oder bei angezogener Feststellbremse keine Bremswirkung feststellbar ist. Mit angezogener Feststellbremse wird geprüft, um die Haltewirkung der Bremsen zu überprüfen. Da, wie erwähnt, der Dreiachser durch seine Achsgeometrie nicht auf einen Bremsenprüfstand passt. Gute Prüfung!

Anschließend muss man das Auto Putzen und Eventuell Kratzer entfernen. Kein Respekt vor fremden Eigentum diese Schmierfinger.

Normaler Weise hat der TÜV Prüfer nen dicken Schraubendreher in der hat und versucht immer ein Loch ins Boden Blech zu drücken.

Natürlich darf ich die anbringen sie darf nur nicht im Straßenverkehr leuchten, die Beleuchtung muss fest sein und das einschalten darf nicht aus der Fahrerposition heraus machbar sein. Spannend das der TÜV die eigenen Regeln nicht kennt.

was ein schwachsinn .. sonnenblende kontrollieren, und verbandskasten . was hat sowas mit tüv zu tun..

Gebläse geprüft. Habe ich noch nie erlebt. Alle viel zu reuer.

Schade das nicht alles genau gesprochen wurde

Es ist nett, wenn man dem „Kunden“ mit so einem Video zeigen möchte, was bei einer HU untersucht wird. Dabei ist es jedoch schwierig, wenn in diesem Kontext einiges vergessen/nicht gezeigt wird. Systemdaten und Reifendimensionen überprüfen z.B. Ich hoffe das ist mit dem Vorgesetzten abgesprochen, da eine Prüfung nach §29 noch ein paar weitere Pflichtuntersuchungspunkte beinhalten würde. Der Verweis auf ein zusätzliches Blatt empfinde ich als schwierig.

Es ist kein geschützter Beruf. Jeder kann sich selbstständig machen in diesem Beruf ohne Meistertitel .

Ich fahre seit 18 Jahren immer die gleiche Schiene mit jedem Auto. Lichter überprüfen, Reifen prüfen auf Profiltiefe, Beschädigungen und Zulässigkeit. Beschädigungen der Glasscheiben und Spiegel. Fahre eine rumpelpumpel Straße ab und achte auf Nebengeräusche oder schwammiges Fahrverhalten. Dann ab zur HU! Anhand des Mängelbericht wird repariert. Niemals in eine Werkstatt fahren und sagen: mach den Wagen TÜV fertig. Das ist ein Freifahrtschein für jede Werkstatt den Kunden abzukassieren

Was für eine Dummheit 😂 Sind corona schutzmasken im verbandskasten, ich lach mich kaputt. Aber Feuerlöscher sind in Deutschland nicht notwendig, wehr sinnig Herzlichen Glückwünsch, schön 3 mal die lampe an das Rad Klatschen, sorry aber das gäbe bei mir fette diskusionen

Eigentlich sollte niemand Kfz-Sachverstandiger werden der keine Meisterprüfung als Kfz-Mechaniker hat. Ich selle immer wieder fest, dass einige Prüfer keine Ahnung von Fahrzeugtechnik haben.

In Portugal wird der TÜV erst 2025 eingeführt. Bin mal gespannt wie die hier wird

Alles fürs Fernsehen gestellter scheiss

Auflaufbremse mit angezogener Feststellbremse getestet? 🧐

HU ist legale Mafia

Wie läuft den Theorieunterricht ab ? Digital oder muss man irgendwohin fahren.

Kann ich als gelernter Industriemechaniker eine Umschulung zum KFZ-Sachverständiger angehen?

Kein Wunder dises Auto ist ja nicht alt aber bei einem oldtimer schaut das anders aus ich mus jetzt sehen was der tüv bei meinen oldtimer Ducato findet und ob er bei leichten Mängel nochmal die Plakate gibt oder nicht und dann stellt sich mir da ehr die Frage ob ich den nochmals tüv fertig mache oder nicht gibt nämlich nicht mehr viele Ducato290 bj 92 die auf der Straße noch fahren

BEIDE ABSOLUTE SCHWÄTZER

Dämlicher Zirkus. Paradebeispiel warum die Frau in kein technischen Umfeld etwas zu suchen hat.

Da geht es nr ums Geld. 😂😂😂

13:34 nicht die Angst vor der HU aber Angst vor den drohenden Kosten wenn wieder irgendetwas nicht funktioniert, was der Hersteller auch von Anfang an hätte ordentlich machen können. Genannt sei hier der Klassiker "Airbagleuchte". Meistens sind es die Steckverbinder unter den Sitzen. Hatte ich schon bei mehreren Autos verschiedener Hersteller. Kann man die Scheißdinger nicht mal so designen, dass die auch wirklich halten ?? Wenn man damit zum "Freundlichen" fährt und das machen lässt, heisst es Hosen runter, aber bis zum Anschlag. Und da das nun mal TÜV-relevant ist, muss man da unnötigerweise viiiiiel Geld verbrennen...😠 Ach ja, Prüfingenieur hin oder her, die 15 min Schaulaufen müssten wirklich nicht so exorbitant teuer sein. Sagen wir mal 80 € würden dicke reichen und da käme trotzdem noch ein fürstlicher Stundenlohn bei rum Man mag sich das gar nicht vorstellen, wo das hinführt, wenn die jedes Jahr nen 10er draufhauen. Dann heißt es nur noch Neuwagen kaufen und nach 3 Jahren, wenn die erste HU ansteht, schnell abstoßen, weil's keiner mehr bezahlen kann...

Alberne "Untersuchung" zu einem unverschämten Preis. 15 Minuten für 160 €, reine Abzocke für eine Arbeit die jeder Mechatroniker Geselle genausogut machen könnte.

Wo Speichert der Prüfer die Daten? Kann ich eine Kopie des Berichts anfordern? Dekra stellte sich quer, da die HU vom Vorbesitzer gemacht wurde, wegen Datenschutz. Oder kann ich an der Landratsamtplakette am QR Code was ablesen?🤔

Ich hab mal gehört dass Unterbodenbeleuchtungen nur zulässig sind wenn diese nur in Stand funktionieren. Ist dies richtig?

dank Inflation zahlt man da heute über 150€, pure Abzocke für 10 Minuten

Was wird bei Hauptuntersuchungen gemacht , in erster Linie Geld für die prüforganisationen wenn ich die Gebühren sehe selbst eine edelprostituierte hat nicht so einen Stundenlohn .😂😂😂

Bei meinem Auto wurde noch nie das Gebläse überprüft. Geschweige denn, der Verbandkasten. Hatte mir für den HU Termin extra einen neuen gekauft und dann hat es niemand interessiert. Dafür hat sich der Prüfer seeeeeehr für die Hinterachse bei meinem Opel Vectra interessiert. Hat die ganzen Längs-und Querlenker abgeklopft und dran gewackelt. Als er nichts gefunden hatte, hat er noch einen zweiten Kollegen dazu geholt. Auch nichts gefunden. Zum Schluß stand dann auf dem Bericht "leichte Ölfeuchte an Motor und Getriebe". Bei einem 18 Jahre alten Wagen völlig legitim. Ich freue mich schon auf den nächsten Termin!

Pluspolabdeckung fehlt.

Meiner kam ohne was zu machen ohne Mängel durch

Hallo in dem Video ist mir aufgefallen das der Siedepunkt der Bremsflüssigkeit nicht überprüft wurde. Ist das in Deutschland nicht vorgeschrieben?

Ich war vor 2 Monaten beim KÜS am Bodensee mit meinem E46, da wurden folgende Mängel festgestellt: Bremsleitungen zu stark korrodiert, Hinterachsdifferenzial undicht (hatte das bei BMW 6 Monate zuvor machen lassen) und Hardyscheibe sei defekt. HU nicht bestanden. Habe daraufhin den BMW an meinen Arbeitskollegen verkauft, der ist mit dem Wagen 6 Tage später mit immer noch den angeblichen Mängeln zur Dekra gefahren, dort bekam der Wagen die HU mit geringen Mängel, die Dekra hat auch die Bremsleitungen bemängelt, allerdings Seiten der Dekra hieß es, die Leitungen hätten leichten Flugrost. Wie kann es sein das 2 HU Prüfer auf ein komplett anderes Ergebnis kommen? Ich bin danach mit dem KÜS Schreiben zur Dekra gefahren und habe den Prüfer gesprochen, der sagte das die Hardyscheibe keine defekt hatte, dass Differenzial trocken war und ja die Bremsleitungen haben Rost aber leicht im Anfangsstadium. Man sollte es die nächste Zeit in Angriff nehmen, nicht das man die Leitungen dann komplett tauschen müsse. Ich hätte den BMW niemals verkauft wenn der KÜS Prüfer nicht diese angeblichen Mängel gefunden hätte, der günstigste Kostenvoranschlag für die Hardyscheibe lag bei 930,- €. Danke KÜS für eine kapitale Fehldiagnose

Was ist mit den Lenkkopflager?

Hätte mal 2 Fragen ! 1. Wer Sagt mir das Der Prüfer, ein Führerschein hat ? Für das Motorrad 2. Wer übernimmt den Schaden, wenn der Prüfer hinfällt ? Mit Motorrad .

Sehr interessantes und ausführliches Video! Danke! :)

Das man wegen Dellen kein H Kennzeichen bekommt ist absoluter Quatsch, ich habe mehrere Oldtimer, teilweise auch mit Patina, das heißt stellenweise fehlender Lack, Oberflächenrost, Dellen Kratzer, etc. Und ich habe noch nie erlebt, daß es deswegen kein H Kennzeichen gegeben hätte. Auch leichte Hagelschäden sind eben bei einem alten Fahrzeug normal, welches die Spuren der Zeit trägt.

Wie sieht denn ein nicht erfolgreicher bremstest aus?

Was ist an einem UP wunderschön 😂

Ja da gebe ich ihnen völlig Recht. Zumindest für die 50ccm Maschinen muss es eine Pflicht zur Sicherheitsprüfung, ähnlich wie bei Lkw geben. Alle zwei Jahre wäre ausreichend.

Dankeschön für die tolle Erklärung 😊

Intelligenzbestien studieren Glaskugel/Psychologie und Fachkräfte retten die Welt Eine Logik, welche mein Erbsenhirn niemals begreifen wird! - Kita = Idiotie/Heilige Sekte rettet die Welt - Schule = Idiotie/Heilige Sekte " " - Freizeit = Idiotie/Heilige Sekte " " - Beruf = Idiotie/Heilige Sekte " " Ach Leute, ich plädiere für Vernichtungslager!

Auch als Staatlich Geprüfter Techniker Fahrzeugtechnik möglich? Kfz Mechatroniker bin ich schon.

Es gibt nur Feinstaubmasken, reichen die auch aus?

Ja sicher, 45 km/h Fahrzeuge sollten zum TÜV, wie demnächst Rasentraktoren, gut Idee. Ich wäre noch dafür, dass Privathäuser eine entspr. Brandschutzbescheinigung aufweisen sollten.

Alter schwede typisch tüv rheinland ..da ist die gtü wesentlich entspannter..nich so korinten haft ..erbsenzähler halt curva

Wie sieht das Gehalt eines prüfingenieurs aus ?

Hallo, ich habe schon dem Bachelor Maschinenbau abgeschlossen und will gerne einen Prüfingenieur. Wie kann ich Ihnen kontaktieren bitte.

Wie viel verdient man während der Ausbildung?

Entschuldigen Sie nach einer Ausbildung im Kfz Bereich. Sprich Lackierer und einer Sechsjährigen Berufserfahrung kann man bei einer fünftägigen Seminar Kfz Gutachter werden und ist anerkannt Oder nicht ?!