Видео

@hareeeeena 様　ご視聴とコメント、ありがとうございます。ICカードをご利用の場合、残念ながら、動画に映っている直接乗換改札は通ることができません。東北新幹線で東京駅に到着したら、ひとつ下の階に降り、「南のりかえ口」改札、または、「北のりかえ口」改札を出て、東海道新幹線の「南のりかえ口」改札、または「中央のりかえ口」改札より東海道新幹線の改札内に入る必要があります。 JR公式による東北新幹線から東海道新幹線への標準乗り換え時間は８分と記載があるので、１０分あれば通常は間に合うと思います。 できるだけスムーズに乗り換えるためには、東北新幹線で東京駅に到着したとき、「南のりかえ口」改札、または、「北のりかえ口」改札に行きやすい下りエスカレーター（or階段orエレベーター）に近い号車にポジショニングしておくことが考えられます。 大まかには、前の方、あるいは後ろの方ということになりますが、東北新幹線の列車編成はさまざまなパターンがあり、到着ホームによってエスカレーター等の位置が変わってきます。もし、そのあたりの正確な情報を把握しておきたいということでしたら、予約された列車名や到着時刻などが記載されているものを用意したうえで、JR東日本のお客様センターに問い合わせるというのが方策がひとつとして考えられます（JR東日本のお客様センターの電話番号は「JR東日本 相談窓口」とGoogle検索したら出てきます）。

@@norikaesanとてもわかりやすい返答、心より感謝致します。友達と相談した上、より近道となる手段を探してみたいと思います。これからの動画投稿、応援させていただきます！

@aya-du7mt 様　ご視聴とコメントありがとうございます。良かったです😀　参考にしていただき、嬉しいです！

@conamiruku 様　ご視聴とコメントありがとうございます。東京駅で東北新幹線から東海道新幹線に乗換える際、ICカードを使用される場合においては、（当動画に映っている）直接乗換改札を利用することが、残念ながらできません。 では、どう乗換えればいいのかというと、東京駅に到着したら、東北新幹線の新幹線改札の自動改札機にICカードをタッチして、一度、改札外に出ます。その上で、東海道新幹線の新幹線改札口より改札内に入り、東海道新幹線に乗車して名古屋に向かうという流れとなります。

@@norikaesan 教えていただきありがとうございます🙇‍♀️もう一度調べたらそのやり方がいいのかな、と悩んでいるところでした。 そのように乗り継ぎたいと思います。ありがとうございました🙇‍♀️🙇‍♀️

@richnalu 様　ご視聴とコメントありがとうございます。良かったです🙂　お役に立てて嬉しいです。

@user-eg1rg5hz5m 様 　ご視聴とコメントありがとうございます。温かいメッセージに嬉しく思いました😀　今後ともよろしくお願いします。

@@norikaesan こちらこそです🍀

@asonoda 様 ご視聴とコメント、ありがとうございます。近鉄線連絡口改札に降りていく階段に併設されているのは、おっしゃるとおり、上りエスカレーターであり、残念ながらエレベーターはその付近に設置されていません。 調べたところ、「広小路口」改札を出て少し歩いたエリアに、近鉄線の改札・ホームがある地下１階につながるエレベーターが1台あることが分かりました。 ①「MAP1」JR名古屋駅構内図 www.jr-odekake.net/eki/premises?id=0530116 MAP①のなかで、「広小路コンコース」と記された文字の左手に、「近鉄」という文字があり、階段とエレベーターのイラストが記されています。こちらが地下１階に向かうエレベーターです。 ②「MAP2」近鉄名古屋駅構内図 www.kintetsu.co.jp/soukatsu/kounai/nagoya.html 近鉄名古屋駅の構内から見て見ると、MAP②のなかで、「スマホ充電レンタル」という文字の右手に、エレベーターのイラストが描かれています。そのエレベーターの地下1階と、近鉄の地下改札口が地下通路によってつながっていることがわかります。 では、新幹線ホームから広小路口改札へはどのように行けばよいのかというと、以下の動画を途中まで参照いただければと思います。 （動画）名古屋駅　新幹線→名鉄 ruclips.net/video/x4HaQqbv2aE/видео.html 上記動画の１分２２秒に映っているのが「広小路口」改札です。「広小路口」改札を出て左折し、少し直進したところが広小路コンコース。その付近に「⬅地下鉄・近鉄線」と記された案内表示が頭上にあります（動画の１分３４秒） 「⬅地下鉄・近鉄線」（動画の１分３４秒）に従って左折し少し歩いたところに「近鉄線」と記された看板とともに、地下に降りていく階段・エスカレーターがあるものと思われます。

@user-xq6sj8id6u　様　ご視聴とコメントありがとうございます。「南海電車は一番前の車両に乗る」、「改札を出たら一番左にあるエスカレーターで１階に降りる」 「１階に降りたら、目の前にあるエスカレーターで地下１階に降りる」あとは、頭上の案内表示に「近鉄電車・阪神電車」（または、「近鉄線・阪神線」）という文字と方向を示す「矢印」を確認しながら歩き、最後のほうで、左折ポイントに注意を払う。こちらで大丈夫だと思います。無事、乗り換えがスムーズにできますことを願っております。

@@norikaesan 個別指導ありがとうございます✨文字と映像で何度も復習します！！

@@norikaesan おかげさまで迷わず辿り着けました！！ありがとうございます😊✨

@tommyren4854　様　ご視聴とコメントありがとうございます。良かったです😀　私もうれしいです。

@ab-fo9df 様　ご視聴とコメントありがとうございます😀　はい。こちらは１１ヶ月前の動画です。それにしても、ここ数ヶ月で岡山界隈の新型車両への置き換えが一気に進み驚かされている今日この頃です。

@user-co8dd2mi6x　様　ご視聴とコメントありがとうございます。以下の小倉駅構内図をご参照いただくとイメージしやすいかと思いますが、７番ホームは当動画の４番ホームよりも、新幹線ホームから少しだけ近い位置にあります。 （参考）小倉駅構内図 www.jr-odekake.net/eki/premises?id=0910106 当動画の尺が３分３３秒ですので、１２番ホームから７番ホームはスムーズに歩いて３分１５秒くらいかと思われます。ただ、新幹線および在来線をどの号車に乗られるかによって、歩行距離は変わってきますので、それよりも長くかかると考えておかれるのがよいでしょう。JR公式による新幹線→在来線の標準のりかえ時間は７分と記載されており、私の感覚でも妥当な数字だと感じます。そちらを乗り換え時間を目安にされてみてはいかがでしょうか。

@user-ym5tr3xx5i 様　ご視聴とコメントありがとうございます。良かったです。お役に立ててうれしいです😀　お足元に気をつけて、行ってらっしゃいませ。

@user-cr5le2vi6p　様　ご視聴とコメントありがとうございます。良かったです😀お役に立てて嬉しいです。

@nami-xv3lv　様　ご視聴とコメントありがとうございます。良かったです😀　お役に立ててうれしいです。

@user-db3fc3kv3g 様　ご視聴とコメントありがとうございます🙂お役に立てて嬉しいです。お足元に気をつけて行ってらっしゃいませ。

@user-eq1wv3fp6c　様　ご視聴とコメントありがとうございます。お役に立ててうれしいです😀お足元にお気をつけて行ってらっしゃいませ。

@ひこたにまるはゆくごう　様　ご視聴とコメントありがとうございます。制作の励みになりました。こちらこそありがとうございます🙂

@@user-sw6rj7zp2x 様　コメントありがとうございます。大阪駅の中央口改札は大阪駅の1階にあります。新大阪駅から大阪方面に向かう電車に乗るとき、ホームの中央付近から乗車すれば、大阪駅に到着したとき、中央口改札に向かいやすい下りエスカレーターや階段が近くなります。 参考 マップル大阪駅 www.mapple.net/original/457135/

ありがとうございます🙇了解です❤

@user-md4im6dx8c　様　ご視聴とコメントありがとうございます。名古屋駅〜新横浜駅〜横浜駅の行き方ですが、 新横浜駅ではJR線のりかえ口改札を通った後、JR横浜線（東神奈川方面）の電車に乗車します。桜木町行や磯子行、大船行などであれば、乗り換えなしで横浜駅に向かうことができます。一方、東神奈川行であれば、東神奈川駅にて京浜東北根岸線（大船方面）に乗り換えてひと駅目が横浜駅です。 きっぷについてですが、新幹線の走行距離（名古屋〜新横浜）は片道201km以上あるので、きっぷには「横浜市内」という文字が印字されていると思います。それは、そのきっぷで横浜駅まで追加料金なく移動することを意味しています。 名古屋駅できっぷを購入すると、おそらく2枚（新幹線特急券（名古屋→新横浜）、乗車券（名古屋→横浜市内））が発券されるかと思います。きっぷの使い方ですが、名古屋駅の新幹線のりば改札ではきっぷ2枚（新幹線特急券（名古屋→新横浜）、乗車券（名古屋→横浜市内））を自動改札機に通します。すると2枚とも出てくるので、受け取って新幹線に乗ります。 新幹線で新横浜駅まで移動したらJR線のりかえ口改札に向かい、きっぷ2枚（新幹線特急券（名古屋→新横浜）、乗車券（名古屋→横浜市内））を自動改札機に通します。すると新幹線特急券（名古屋→新横浜）が回収され、乗車券（名古屋→横浜市内））が出てくるので受け取って横浜線（東神奈川方面）の電車に乗ります。 降車駅である横浜駅では乗車券（名古屋→横浜市内））を出口改札の自動改札機に通すと回収されて、改札外に出ることができます。

@@norikaesan わざわざご丁寧にありがとうございます！参考にさせていただきます

@okada9388 様　ご視聴とコメントありがとうございます。時々、なぜか、画面が小さい動画しか撮影できていない事象が起きてしまいます。アクションカメラの製造元に問い合わせしたこともあるのですが、理由は分かりませんでした。

@user-sw6rj7zp2x 様　ご視聴とコメントありがとうございます。新大阪駅に到着したとき、「JR線のりかえ口」に近いのは、「東京寄りの車両」、つまり、「全体的に号車が大きい車両」の方が、歩く距離は短くなることがまずは大まかにはいえそうです。 なお、新大阪駅の新幹線ホームは20～27番ホームまであり、到着ホームによってエスカレーターや階段から近い車両は異なってきます。「のぞみ」をはじめ16両編成の新幹線の場合ですが、以下、新大阪駅の到着ホームごとに、どの車両がエスカレーター、階段、および、エレベーターに近いのかについてまとめてみましたので、こちらも併せてご参照ください。 20番ホーム 階段 8号車、12号車 エスカレータ 9号車～10号車の間 エレベーター 11号車 　 21番ホーム 階段　 8号車、12号車 エスカレーター 8号車、9号車 エレベーター　 11号車 　 22番ホーム 階段　 8号車、12号車 エスカレーター 8号車、9号車 エレベーター　 11号車 23番ホーム 階段　 7号車～8号車の間、12号車 エスカレーター 7号車～8号車の間、8～9号車の間 エレベーター　 10号車 24番ホーム 階段　 7号車～8号車の間、12号車 エスカレーター 7号車～8号車の間、8～9号車の間 エレベーター　 10号車 25番ホーム 階段　 8号車、12号車 エスカレーター 8号車、10号車 エレベーター 11号車 26番ホーム 階段　 8号車、12号車 エスカレーター 8号車、10号車 エレベーター 11号車 27番ホーム 階段　 7号車、12号車 エスカレーター 8号車、10号車 エレベーター 13号車

ご丁寧にありがとうございます😊来週大阪に行くので、助かりました😊

@user-gm5mb9gs3l 様　ご視聴とコメントありがとうございます。良かったです。お役に立てて嬉しいです😀

@user-sw6rj7zp2x 様　ご視聴とコメントありがとうございます。不足運賃の精算は大阪駅でおこなってはいかがでしょうか。 新幹線で新大阪駅に到着した後、当動画を参考に、ひとつ下の階に降りて「JR線のりかえ口」改札を通ってください。その際、乗車券と新幹線特急券を自動改札機にいれると、新幹線特急券は回収されて乗車券は戻ってきます。乗車券を持って7番、8番のりばに向かい、来た電車に乗ります。一駅目が大阪駅です。 大阪駅では出口改札に向かうと、改札の近くに「のりこし精算機」があるので、そこに乗車券を入れて不足運賃を投入することで精算済のきっぷが発券されます（もしわからなければ有人窓口でも対応していただけます）。発券された精算済のきっぷを出口改札の自動改札機に入れることで改札外に出ることができます。 なお、もし、お持ちのきっぷに、「大阪市内」という文字が入っていたら、そのきっぷで大阪駅まで行くことができます。仮にその場合は、上記のような　のりこし精算は必要ないということになります。

ありがとうございました！

@user-us6hk7mq5n 様　ご視聴とコメントありがとうございます。7分あれば基本的には間に合うとは思いますが、新幹線の号車によっては、「在来線のりかえ口改札」に向かうまでの距離が長く、余裕がなくなるケースも考えられます。 できるだけスムーズに乗り換えるためには、新幹線で岡山駅に到着したとき、「在来線のりかえ口改札」のある2階へ降りるエスカレーターや階段に近い号車にあらかじめ乗車しておくということが考えられます。以下、16両編成、8両編成に分けて、エスカレーター、エレベーター、階段に近い号車をまとめましたのでご参考になさってください。 ＜新幹線の号車＞ 岡山駅でエスカレーター、エレベーター、階段に近い号車は１６両編成、８両編成で分類すると以下のようになります。 （新幹線が１６両編成の場合） エスカレーター：７号車 階段：７号車、１１号車 エレベーター：１１号車 （新幹線が８両編成の場合） エスカレーター：４号車 階段：４号車、７号車 エレベーター：７号車

@shin-xb2xo 様　ご視聴とコメントありがとうございます。確認できたとのこと、良かったです😀　足元にお気をつけて行ってらっしゃいませ。

@ru_ra678 様　ご視聴とコメントありがとうございます。はい。「新幹線のりば」(新幹線のりかえ口)改札までは、同じ行き方というご認識で大丈夫です。　 「新幹線のりば」(新幹線中央のりかえ口)改札を通ると、「名古屋，東京方面」(11、12)と記されたホーム番号と行き先を示す案内表示があちこちに掲げられているので、それを目印に、11、12番ホームに上がってください。

@@norikaesan ご丁寧に返信ありがとうございます。そのように行ってみようと思います🙇‍♂️

@kten-tn5vi 様　ご視聴とコメントありがとうございます。お役に立ててうれしいです🙂

@user-rv4qv1wm7u 様　ご視聴とコメントありがとうございます。お役に立ててうれしいです！

@user-rv4qv1wm7u 様　ご視聴とコメントありがとうございます。承知いたしました。新大阪駅での新動画もまた検討したいと思います。

@user-qz6kn1ub9d　様　ご視聴とコメントありがとうございます。博多にも行かれたのですね！

@user-qz6kn1ub9d　様　ご視聴とコメントありがとうございます。山陽新幹線、山陽線、赤穂線、伯備線、津山線、桃太郎線、瀬戸大橋線、宇野線・・。車掌さん、他ｈ鹿に大変ですね。

@user-qz6kn1ub9d　様　ご視聴とコメントありがとうございます。 新幹線と在来線を組み合わせた九州・広島方面への鉄道旅も楽しそうでですね！

@user-qz6kn1ub9d 様　ご視聴とコメントありがとうございます。確かにそうですよね！大阪以西は、新快速の方が楽かもしれませんね。

@user-jp1ht9ub5d　様　ご視聴とコメント、ありがとうございます。東海道新幹線は全列車、16両編成で統一されていますので、東京駅における停車位置については、「のぞみ」＝「ひかり」と考えていただいてよいかと思います。 なお、「のぞみ」と「ひかり」が異なっているのは、 停車駅のほか、自由席車両の号車です。通常期においては「のぞみ」が１〜３号車、「ひかり」が１〜５号車が自由席車両になっています。 （参考）JR東海HP　「車両のご案内」 railway.jr-central.co.jp/train/shinkansen/detail_01_01/unit.html

@@norikaesanありがとうございます。 自由席（ひかり）で行くので、東北新幹線に乗り換えるなら、5号に乗車が1番時短ですか？

​@@user-jp1ht9ub5d様　コメントありがとうございます。到着ホームによって若干、停車位置が変わりますが、5号車に乗車された場合、6～7号車付近にあるエスカレーター、階段から近くて良いと思います。

@@norikaesanありがとうございます🙇 明日出発します、参考にさせて頂きます(^^)

@@user-jp1ht9ub5d 様　ご返信ありがとうございます。明日、ご出発なのですね。お足元にお気をつけて行ってらっしゃいませ。

@user-qz6kn1ub9d　様　ご視聴とコメントありがとうございます。新快速も特急にない味わいがあって良いですよね。 また敦賀駅関連の動画づくりもがんばってみます。

@user-qz6kn1ub9d　様　ご視聴とコメントありがとうございます。北陸新幹線の延伸開業によって、敦賀駅は米原のような交通の要所になりましたね。本当に大きなターミナル駅に変貌し驚かされます。

@user-qz6kn1ub9d 様　ご視聴とコメントありがとうございます。おっしゃる通りだと思います。特急サンダーバードからハピラインふくいに乗り換える方も結構いらっしゃいますね。

@@user-qz6kn1ub9d 様　ご視聴とコメントありがとうございます。次回、敦賀駅に行く折には、ぜひ、北陸新幹線⇔新快速　の動画も撮影してまいります。ご提案、ありがとうございます😃

@user-qz6kn1ub9d　様　ご視聴とコメントありがとうございます。いろいろ行かれていらっしゃるのですね。越後湯沢駅、似ているのですね。いろいろ参考になります。

@user-qz6kn1ub9d 様　ご視聴とコメント、ありがとうございます。敦賀駅での乗り換えは、特急サンダーバード・新幹線の号車によっては乗、かなり歩くケースも出てきたりします。当動画を通して、利用される方々のご負担が少しでも軽減されますことを願っています。

@user-ov8cu7bp3f 様　ご視聴とコメントありがとうございます。良かったです😊

@user-qz6kn1ub9d 様　ご視聴とコメントありがとうございます。新大阪駅でのご体験、参考になりました。

@user-gu6vo4jt3g 様　ご視聴とコメント、ありがとうございます。そのご認識でOKです。 例えば、名古屋〜福井を特急しらさぎ＋北陸新幹線をいずれも指定席で移動する場合、JR駅の券売機においては、通常きっぷは２枚（①指定席特急券（名古屋〜福井）、②乗車券（名古屋〜福井））発行されます。 それぞれの駅での流れですが、まず、名古屋駅の新幹線のりば改札においては、きっぷ２枚（①指定席特急券（名古屋〜福井）、②乗車券（名古屋〜福井））を重ねて入れます。すると出てくるので受け取り、特急しらさぎ（敦賀行）に乗車します。 敦賀駅に到着したら、当動画の通り、ひとつ上に階に上がり、「新幹線のりかえ口」改札へ向かいます。そこでもきっぷ２枚（①指定席特急券（名古屋〜福井）、②乗車券（名古屋〜福井））を重ねて入れます。すると出てくるので受け取り、さらにひとつ上に階にある北陸新幹線ホームに上がって北陸新幹線に乗車します。 福井駅に到着したら、出口改札に向かい、きっぷ２枚（①指定席特急券（名古屋〜福井）、②乗車券（名古屋〜福井））を重ねて入れると回収されて、改札外に出ることができます。

@1hanamaru00 様　ご視聴とコメントありがとうございます。良かったです😊

@user-yg8lh1dk2r 様　ご視聴とコメントありがとうございます。参考にしていただきとても嬉しく思っております。息子様と素敵な再会をできますこと心より願っております😀足元にお気をつけて行ってらっしゃいませ。

@yumikorossi432 様　ご視聴とコメントありがとうございます。良かったです😃　私としても、とても嬉しいです。

@@THE-hh3sd 様　ご視聴とコメントありがとうございます😃　 京都駅で新幹線から在来線に乗り換えるとき、当動画の通り「JR線のりかえ口」改札に向かい、きっぷを通して在来線に乗り換えるという流れでokです。つまり、京都駅で改札外に出る必要は基本的にはないということになります。そして、在来線で降車駅まで向かうという流れとなります。 なお、きっぷが京都駅までの場合、降車駅にて、のりこし精算が必要になります。 そのときも、降車駅までの流れは同じです。当動画のとおり、京都駅で新幹線を降りたら、ひとつ下の階にある「JR線のりかえ口」改札に向かい、きっぷを通して在来線の構内へ。在来線の電車に乗って降車駅に向かいます。そして、不足運賃の精算を、降車駅に設置されている、のりこし精算機または有人改札でおこないます。 一方、気になることとして、修学旅行でのご利用という点です。おそらく、一般的なきっぷではなく、旅行会社が発券している団体割引乗車券だと思われます。 おそらく、大丈夫だと思われますが、何か、京都駅での利用に関する特殊なルールが定められている可能性もなくはないため、念のため、学校の先生にもご確認されるのが良いかと思われます。 素敵な修学旅行となりますよう、願っております😃

@@norikaesan ありがとうございます！頑張ります！