Видео

@@juri_7942 благодарю за совет. Смазываю графитовой смазкой и вполне себе работает исправно до следующей замены и ревизии.

@@Vegas777dm задний правый можно на месте тоже , при наличии инструмента и умения. Задний левый демонтируется отдельно без проблем

@@ALI-ve1vt спасибо

@@ЕвгенийГугля-ж6н в видео есть в этом Масума, оригинал номера в видео ранее на канале есть

Спасибо.

@@korea1989 Здравствуйте. "Булка"

Благодарю за ответ. Теперь можно спокойно заказывать сальники которые вы указали в одном из комментариев под этим видео.

Почему спрашиваю, не могу открутить, не туда ни сюда. Ищу контергайку, нету?

Что такое упара?

@@ALI-ve1vt упора*

Уже 8 часов не можем открутить, ищем, вроде контр гайки нету

На 17 секунде в видео пальцем показываете на заглушку, вот её открутить не могу!

@@АлматБаимагамбетов-ч6з пишите здесь

Все просто , без всякой заумной болтовни. Удачи в ремонтах.

Здравствуйте. Какой конкретно сальник ? Если сальник левого привода, то в видео как раз описано причины действия и последствия и возможные варианты

@@ALI-ve1vt левый сальник

Получится. У мужика на видео проблема возникла в стопорном колечке на внутреннем валу привода. Оно сжиматься должно. Так что привод целиком выходит из корпуса при резком и сильном рывке.

Приветствую. Да это слабое место Делик. Но на этом авто проставки везде компенсирующие лифт , поэтому удлинённые не нужны. Но самое главное, что стаб уже был ранее треснут в этом месте как оказалось ( при тщательном осмотре места слома этот факт выяснили). На другом авто с таким же лифтом не ломает. Усталость металла тоже влияет

У меня тож самое было, по старой трещине

Благодарю за совет, но это не первый проект и разные варианты были испытаны. С родными стоковыми пружинами: зад пробивает рвёт лонжероны отбойниками , грузоподъёмность не соответствует потребностям. Ну и лифт для бездора необходим. Переставляет на гравийке с стабом и без если мост не по центру или аморты слабые или зад выше переда и пустой. Стабилизатор нужен для устойчивости и комфорта на поворотах . На бездорожье он только мешает ограничивает ход подвески.

Чтобы отремонтировать. Причина и дефектовка есть на канале

Здравствуйте. Мешает

Она не под поддоном расположена, как она может мешать?

@@Грызли123 Траверса расположена в притык к задней части поддона АКПП . Для удобства демонтажа , было принято решение исполнить так как в видео. Можно по другому , если есть желание ...

Понял, спасибо

Невозможно сдавить их пальцами, но в тисках можно аккуратно. Слегка продавить можно и пальцами , если они исправны (тем-более б/у) . Проблема в том что данные гидрики (как часто случается в данном ДВС и особенно при использовании масла не соответствующего класса либо качества) подклинивали забившись отложениями .

Здравствуйте. В видео описан процесс дефектовки и лечения и результат

Здравствуйте! Если интересует какой балон на этом авто , то на момент съёмки видео стоял 63л. тореодальный. А так-то разные ставят (на Делику "Булку" максимально 96л. тореодальный на место запаски) .

@@ALI-ve1vt понял , спасибо, у меня тоже на 63 стоит , вод думаю на 90 поставить .

Отличная работа, начал делать тоже самое на старексе 4 вд, подвеска идентичная, пружины собираюсь ставить от галанта 6 поколения, остались от старой машины, по размеру как от 2108 задние

Левый правый привод разные и в сборе идут. Снимается внутренний ШРУС для замены пыльника и обслуживания.

@@ALI-ve1vt Как определить какой из них левый а какой правый ? На вид они одинаковые.

@@ALI-ve1vt когда машину брал привода в салоне сняты были. Один внутренний менять надо шарики растеряли . А вот какой правый левый х.з.

@@СергейТеплов-т4ь они на вид абсолютно разные. Левый привод вставляется шлицами гранаты и в ступицу и в редуктор. Правый : наружний шлицами в ступицу , внутренний прикручивается болтами к флянцу полуоси редуктора.

@@ALI-ve1vt Большое спасибо. Но эти ребята до меня просто тупо откинули привода разобрав внутренние гранаты. На одной растеряли шарики . Ну подшипники. Вторая целая . Шайбы стопорв на месте. У меня 2.4 бензин. Жрала 25 л на 100 по этому они все разобрали. Вырезал катализатор стало 12 -14 л. Теперь востонавлеваю учусь. Благодарю за совет. Посмотрю повнимательнее думаю найду отличие. Тем более редуктор уже снял.

Болты головки?

Саламалейкум у меня проблема маргает нейтралка регулировка надо сделать мне или чё и 4и скорости не переключается причины

Аж уши залаживает. Зачем так орать

Колдует

Раза с 30 сорвалось было всё заржавевшее, почистил смазал собралось Всё чётко