Видео

Благодарю вас!

Классная, воплощенная идея!! Благодарю🤝

Все информативно. Спасибо.

Слишком много ума,иногда это плохо.

Наконец хоть кто-то придумал жюмар.

Молодей какой, красиво подготовил и рассказал

Очень многословно.

Спасибо

Я дико извиняюсь, но ошибочка у автора. Пропускать конец каната, закрепленного на потолке, через блок не имеет никакого смысла. Либо можно просто завязать узел вокруг потолочного блока. В этих случаях выигрыш в силе двукратный. А если конец спустить до блока на баллоне и там привязать, то выигрыш уже трехкратный. Кстати, очень просто завязать трос вокруг свободного ролика.

Открою тайну. Этот клей боится воды😀

Нахрена мне дрова, если заголовок про окна

Спасиииибо😊

У меня была не типичная неисправность карбюратора, о которой я ни где не нашёл информации и ни кто об этом не упоминает. Из-за неё мотор не заводился практически вообще, а только постреливал. Мотор я купил с кривым фланцем карбюратора, при чём совершенно новый мотор и сломал голову, почему он не заводится. В совокупности сверху и снизу фланца была щель примерно 1мм. Так что обращайте и на это внимание.

Признателен за демонстрацию узла! Успехов!

Здравствуйте! Почему на среднем газе идет и работает хорошо, а если дать до полного, то теряет мощность, обороты и глохнет?

*Я аж вздрогнул на **2:36** ,думал, всё,прибило мужика😅*

Видео отличное, спасибо!

Молодец, Геннадий! Хорошая идея. Спасибо, большое, за информацию.

Дельно, Геннадий!

Комментарий в поддержку Вашего замечательного канала!! Спасибо Вам огромное за помощь!!

Однако есть хорошая поговорка крановщиков - не стой под грузом и стрелой ! Геннадию конечно респект 👍 - просто кулибин...

Здравствуйте, можно ли установить карбюратор к33 на мотороллер? Как думаете?

Какая реальная грузоподъемность лодки , не по паспорту а по факту?

Плохая видимость мелких деталей, объясняет долго

Спасибо Вам огромное!!!

Спасибо

У меня такая же проблема на Гранта 8 кл. По мощности не заметно, а расход увеличился с 7,5 до 8,5. Может, они подходят только на 16 кл.? Попробую снова поставить обычные.

Спасибо за наглядное видео 👍🏻

Чугун да а сталь не говоря о нервавейки

Что бы вы не делали из запорожца тойоты не получится. Зря потраченное время и деньги.

просто гениально!

Устройство хорошее, только с баллоном Вы зря экспериментируете(((((((

Ты сверлишь чугун!, попробуй просверлить нержавейку хотя бы 3мм сверлом 16мм с идеально круглым отверстием!

Как пром Альп скажу ,вещь годная , большинство автоматических спусковых устройств функционируют по этому принципу . лайк

Спасибо, что поделились как улучьшить станок. У меня такойже почти, только другой фирмы. Буду делать как у вас.

Полистпаст 1 к двум. Очень похабно заправлен в блоки. По звуку во время подьёма можно сделать вывод что трение жуткое. Плюс перекосы блоков добавляют трение. Думаю на трении потери около 25-30%. Эксцентрик зажимает веревку только собственным весом. А значит есть ограничения по поднимаемым весам, выше которых будет недостаточно удерживающих свойств эксцентрика. В этом плане схватывающий узел работает куда эфективнее: не создаёт такого трения на подьёме и не будет травить веревку при любых нагрузках, потому как усилие схватывания зависит от поднимаемого груза. Он просто порвёться после превышения нагрузки, которую может выдержать веревка прусика.

Тгра😅

Просто, дешево и эффективно. Я сделаю что-то подобное. Привет из Польши.

Ты зачем по бумажке читаешь

На моей Rav 4 стояли двух электодные, поставил одноэлектродные, тяга стала хуже, поставил опять двух.

Спасибо, за гениальную подсказку!

Мужик у тебя в чём-то другом дело.

Не видно как делать твои руки мешают.

Поднимать можно ровно такой вес, какой вьідержат саморезьі крепления самохвата(в етой конструкции)

спасибо

Благо дарю.

Да один хуй на нём сука не ездишь

Геннадий! Значит вам солгали, сказав высоту транца, если вам под Ветерок пришлось транец переделовать?

Здравствуйте! У вас можно купить это замечательное устройство?

Обзор свечей от Лукашенко