- Видео 2
- Просмотров 224 275
Техника SINOTRUK_BY
Беларусь
Добавлен 24 окт 2022
Техника SINOTRUK_BY - канал для тех, кому интересны грузовые автомобили. Здесь мы делимся информацией и обзорами на грузовые автомобили от китайского производителя China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd (CNHTC).
По вопросам приобретения техники:
Эрик Горбунов
тел: +375(29)1976449 (Viber)
+375(17)5125157
email: erik.gorbunov@man-mn.by
По вопросам приобретения техники:
Эрик Горбунов
тел: +375(29)1976449 (Viber)
+375(17)5125157
email: erik.gorbunov@man-mn.by
Обзор седельного тягача SITRAK 4х2 / Китайский аналог MAN
Обзор седельного тягача SITRAK C7H 4х2 / Китайский аналог MAN
В этом видео я расскажу Вам про новый для рынка Республики Беларусь грузовой автомобиль - седельный тягач SITRAK C7H 4x2.
Почему именно SITRAK и откуда взялась эта идея, сделать на него обзор?
Казалось бы еще до недавнего времени, про китайцев вообще никто не задумывался, все покупали MAN, DAF, Volvo, Scania и др.
Но на сегодняшний день так складывается ситуация, что бренды большой семерки, постепенно уходят с нашего и российского рынков. Соответственно возникает закономерный вопрос… Какая техника послужит заменой европейским брендам? На чем будут ездить перевозчики? Что с гарантией, запчастями? На эти и другие вопросы, мы постар...
В этом видео я расскажу Вам про новый для рынка Республики Беларусь грузовой автомобиль - седельный тягач SITRAK C7H 4x2.
Почему именно SITRAK и откуда взялась эта идея, сделать на него обзор?
Казалось бы еще до недавнего времени, про китайцев вообще никто не задумывался, все покупали MAN, DAF, Volvo, Scania и др.
Но на сегодняшний день так складывается ситуация, что бренды большой семерки, постепенно уходят с нашего и российского рынков. Соответственно возникает закономерный вопрос… Какая техника послужит заменой европейским брендам? На чем будут ездить перевозчики? Что с гарантией, запчастями? На эти и другие вопросы, мы постар...
Просмотров: 217 899
Может по легковухам они и перегоняют европейцев, то по грузовикам никак. Единственное в европейцах пошла тенденция камеры вместо зеркал ставить.
Первая кнопка ( рядом с зелёной) это моторный тормоз!!! Экран магнитолы 6,3 дюйма!!! В комплекте должны быть ещё две канистры, одна с маслом, вторая с антифризом! Запись с камер хранится 48 часов!
2 месяца доработки и выехали из гаража. работает он уже 3 месяца данный момент на улице -33 возим лес . одним словом машина сырая если не доработать хапните горя.
Музыка из ЕТС 2 кайф
Мне интересно если с Китаем поругаемся какие машины будут
Бедная немощная Россия и ее правители 😅
Xe trung quoc vừa rẻ vừa đẹp mắt lại vừa khỏe đẹp hơn kazam rẻ hơn ❤
На вид кабинка внутри старенькая
Спасибо большое за твой труд 👍👍👍👍👍 приятно было слушать
Мужики очнитесь не берите это пожалейте свои деньги берите б/у за такие деньги можно хорошего мана ,рено итд взять
Бля позорище отечественному автопроу
Это наше будушее
Говно полное!
Это не аналог,а жалкая пародия
А главный недостаток не показал когда открывал верхний ящик это было трудно не заметить 😂
Автономка плохо греет, климат работает хрен пойми как. Холодильник выключается при заглушенном двигателе. Коробка тупая. Из 540 сил дай бог 400 есть. Жуткий шум в салоне. Качество сборки как для трактора в Зимбабве
Питрбилт самая лучшая грузовик в мире
Лучший -МАЗ!!! Я почти всегда на нём доезжал до дома! И без печки и без света и даже почти без тормозов!!! А вы на своих иномарках доедете! А?!
Может я чего не понимаю, но нахрен на седельном тягаче камера заднего вида, на прицеп смотреть?
В комплектации идет удлинитель, для переноса камеры в заднюю часть полуприцепа. Но можно и так оставить, если есть желание)
Внутренняя отделка кабины ужасна. Самый дешёвый пластик и ткань. Панель приборов тоже ужасна, прошлый век. Вперёд в прошлое?
А европейцы сейчас сидят и смотрят мол Россия то не развалилась а рубль укрепился зря ушли
Перегонял такие с Находки до Владика. Понравился тягач 👍🏻👍🏻👍🏻. Правда пепельницы полные бычками и мусор от китайцев что перегоняли в порт для отправки. В некоторых нет инструмента. Едет великолепно,коробка иногда тупит. В минус 14 на китайской солярке запустились в принципе без проблем. Фары ночью светят отлично . Фен пишут на 4 Квт,выдает 3. Кабину утеплять надо однозначно если на севера.
Внутри салон ман евро 4.
Новый Mercedes-Benz Actros C - 70 000 евро за новый тягач 6х4 с китайским приводом Почему «Мерседес» хочет продавать в Китае, объяснять вряд ли нужно - это просто гигантский и исключительно развивающийся рынок. Проблема, однако, в том, что китайские бренды сильно развились в последние годы, и в то же время они все еще предлагают свои грузовики по очень низким ценам. Так что, чтобы конкурировать с ними, немцы должны были найти способ снизить цены на свой собственный продукт. Так родился Actros C, официально представленный на китайском рынке в прошлую субботу, 10 декабря 2022 года. В день премьеры была не только широкая презентация, но и публично объявленные цены. В зависимости от мощности двигателя Mercedes-Benz Actros C стоил от 518 000 до 592 000 злотых. юаней, т.е. с 70 до 81 тыс. евро. По сравнению с европейскими ценами это очень и очень дешево, и нужно подчеркнуть, что каждый китайский вариант седельного тягача уже в стандартной комплектации имеет осевую систему 6х4. Эта информация делает китайский прайс-лист невообразимо низким, ведь у нас 70 000. евро можно иметь Actros с приводом 6х4, но с пробегом около полумиллиона километров.
Обмыть надо это дело а-то небудет работать
Это конец МАН
Идиоты из Европы сдали рынок китайцам
Говорят проводка гниет очень быстро. Кабина холодная очень.
ВСЕМ ДОБРОЕ ВРЕМЕНИ СУТОК, У МЕНЯ ОДИН ВОПРОС, ВЫ ГОВОРИТЕ ТИПА АНАЛОГ МАНА, ДЯДЯ КУПИЛ ДВЕ ШТУКИ ДВА ВЕДУЩИЙ МОСТ, ADBULU ХВАТАЕТ НА ТЫСЯЧИ КМ, Я РАБОТАЛ НА ДАФЕ 105-460Л/С, У МЕНЯ ADBULU С МОСКВЫ ПОЧТИ ДО НОВОСИБИРСК ХВАТИЛО, КАК ТАК?? КИТАЙ НЕ КОГДА НЕ БУДЕТ КАК ЕВРОПЕЙСК.. ПО ЖИВЁМ У ВИДЕМ.
Тоже с новья жрал адблю как бык помои....потом на сервисе что то там перепрошили стал намного меньше расход
Печка живёт своей жизнью, в -15°С и ниже в кабине ощутимо прохладно, автономный отопитель не справляется, под обшивкой кабины голое железо, в верхних ящиках на ходу иней образуется, электрика слабая, 35 тысяч пробега, поменяли 3м провода, идущей на АВS левая рулевая, в мороз скрипят передние пневмоподушки кабины, в бортовом компьютере отсутствует развесовка по осям(перегруз будет - не поймёте). Вроде все. В остальном неплохо. Бюджетный тягач так сказать)))
А вот шланга под качки нет.
И как всегда как и было, холодильник стоит по середине а продуктового нет, по чему нет в комплекте инструмента мясорубки, кто работал на дальнобое знака аварийки по моему то же нет, даф и вольво все таки лучше.
По комплектации мр3 мерс курит в сторонке
Все это хорошо, лицензия мана и т.д. Но каково качество того же самого металла? Время покпжет, пока расхваливать я думаю рано.
В нормальных руках ЛЮБАЯ машина работает как положено. Хоть китай хоть африка. Если за рулём тупорогая обезьяна она и мерседес за полгода ушатает
Обидно, не только в автомобилестроении, но и электронике да и в космосе Китай в принципе с ноля нас обошёл, за то по зомбоящику как у нас всё радужно
Работал на Хово 7, вахта, грузоподьёмность, проходимость, Камаз рядом не стоял! Молодцы китайцы!
сравнил болт с трамвайной ручкой
Ну что, инженеры Камаза, думаю знаете где вы.
К5 лучше
Камаз, Ваз, Уаз, задумайтесь, с вашими ценами и качеством вас скоро не будет.
Позор россии!!!! Большой,и огромный позор!!!!
Холодный не утеплённые температура зимой не держит ночевать можно замёрзнуть
Молодец,все чётко объяснил,но про двигатель как он работает с нашим топливом и какой расход хотелось бы по подробнее узнать!!!
ЛУКОЙЛ экто, 29-31 с 20т
Парни сильно хвалят этого Ситрик но уже некоторое время после работы на нём много недочётов много. Как говорят качество, если отценивать по 10 балловой системе на 5 еле, еле. Пока они новые ну что время покажет 😂
Как не говори Китайцы красавцы.
Ужас, кто там разместил рычаг КП, позади железо голое, столика нет куда что ложить , на холодильник даже не положили лист пластика, как стол для еды
Что-то я попробовал заказать масляный фильтр манн из Китая я дар речи потерял так же как и деньги за китайский фильтр как у нас в России делать не умеют так же и там я имею подделывать
Потом начинается проблема с выездом на дорогу общего пользования то тормоза откажут то электроника полное фуфло а не машина ржавеют через год также как и легковые автомобили производства Китай
Ни чем он не лучше европейцев!!! Ломается так же только силовых узлов в наличии нет ждёшь от полу года
Единственный канал который всё внятно рассказал 👍.
Посмотреть бы на него года через 3-4 с пробегом под млн
Лучше 10летний Ман,чем новые китаец или ещё хуже МАЗ или камаз