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Great train trip👍😊

撮影許可が降りれば運転室に入れるのですか？

美しい村の風景🌳🌿

Beautiful line, but unfortunate about the windshield wiper & bag drawing the autofocus. Does your device have manual focus?

it was three hours long journey by train but the beautiful open Japanese green scenery out in the countryside is very nice.appreciate the long time you take to film.thank you for sharing the film.take care and keep up with the good work.👍👌✌😊

確かこの先右側に廃止されたトンネルがあったはず

13:56 - I have seen maybe a dozen videos of this spectacular line, but this is the first time I see a Shinkansen train pass at Joetsumyoko Station.

なお、大阪方面から来るJR西日本の特別快速列車の一部は、実際には上郡駅で終点となり、智頭線の普通列車に接続します。(It should be noted that a small number of JR West Special Rapid trains that come from the Osaka area actually terminate at Kamigori Station. These trains make the connection to the local trains on the Chizu Line.).

懐かしいですね、自分が1998年南九州に個人旅行で行った際。 まだ当時はJR鹿児島本線時代にこの区間を特急「つばめ」で博多から西鹿児島、現在の鹿児島中央駅まで利用しました。 当時は珍しく昼行特急としてはビュッフェが連結されており、八代を過ぎてから利用しました。 昔は昼行特急、寝台特急、新幹線と食堂車やビュッフェはありましたが、当時は昼行特急はおろか、寝台車も一部の北斗星やトワイライトエクスプレスの様な豪華寝台特急や。 新幹線も300、500系、E1～E4系や400系の様な食堂車やビュッフェの無い編成が多くなる中それでも、一部の100系や200系には連結されていたものの、 その頃は殆ど絶滅寸前状態でしたからね。 子供のころから東北本線(首都圏口)沿線に住んでおり、特に小学生は通学路に東北本線を渡る為、学校の帰りなど特急電車に遭遇すると。 それに連結されている食堂車を見ては、何時かはあのような特急電車に乗って食堂車を利用したいと思ってましたが当時の自分にとっては、 目の前の手に届きそうな場所にその夢が有るのに、どうしても手に届かない夢でしたね、当時は特急使って旅行や親の帰省に使う事はまずなかったですから。 そして社会人になって、このつばめでそれが実現丁度この動画の、肥後二見駅を出て八代海の車窓を眺めながら買ったたこ焼きを頬張り、コーラを飲みながら。 ああ、子供の頃の夢がようやく叶ったなと思いながら、昔は近くに有った夢が手に届かなかったのにまさか。 こんな遠く離れた、全く自分の知らない土地で夢が叶うなんて、と皮肉にも思いました。

JR East should have assigned a few 721 series train sets from Murakami to Sakata instead.

Its a real great railtrain trip.thank's for sharing the film.take care and keep up with the good work.👍👌✌😊

杵築から先字幕1駅ずつズレてません？

This is actually a much-underrated rail line. The scenery along almost the entire line is quite beautiful. No wonder the rail company also runs excursion trains with gourmet meals during the summer months.

途中icカード使えないのが、辛いです。

This train is an all-stops local service between Maibara and Tsuruga Stations. There is also a special non-stop service between Maibara and Tsuruga since March 2024, specifically timed to match the arrival and departure the Hokuriku Shinkansen train at Tsuruga Station.

52:50 鹿

今度から止まる駅教えてください。

Thank you for the ride! You captured the landscape beautifully even in cloudy weather. You'd deserve more views!

窓が汚な過ぎるのが残念…😢

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اللهم صل على محمد وال محمد ❤ good job 😂

you have the highest quality of the train films. always as exciting to see a new film.thanks for sharing the film.keep up with the good work.👍👌✌😊

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エヴァンゲリオン発進！！制限60！！

すぐ真下を京急バスが走る

モノレールでは珍しく単線で無人駅有りだ

自動放送JR東日本と同じ

最近ハピラインの車両の福井→芦原温泉駅までは自動放送が変わったそうです。 この動画では「次は森田、森田です。The next stop」ですが変わったらしいです

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👏👏❤️❤️❤️🇧🇷🇧🇷🇧🇷

Great train trip film👍👌✌😊

Great train film trip👍👌✌😊

十勝清水！東海道線清水駅より遅く開設した事になるら。逆なら駿河清水になるさ。

御影石！

雪景色の長良川鉄道なかなか風流ですね。

初コメ失礼します 最寄り駅が亀甲駅で良く利用してました😊

115系の運用を置き換えたE129系はJR東日本E531系と同じくらいの高性能車両ですね

宇和島駅のコンビニの猫さんは元気でいるでしょうか？🐈‍⬛🐈‍⬛🐈‍⬛

Another great rail train trip👍👌✌😊

また電車に会えるのを楽しみにしています 🥰

朽網駅のとこ間違ってます。「下曾根駅」と表示されています。

この路線福岡地下鉄へと繋がる

唯一現存する103系

39:00 立川駅ではなく拝島駅

岡山福山間の快速サンライナーは復活するのか気になります。

広島岩国間に快速列車が復活するみたいですね。

Great train trip.thank's for sharing your film.take care and keep up with the good work.👍👌✌😊

特急くまがわ号の運行再開は何時になるやら？

「川尻」は「かわじり」ではありません。「かわしり」です。

鹿児島駅周辺をぶらりする時に利用していました。この区間（加治木駅？周辺）は上下に揺れるので怖かったです。